Koti Blogi Sivu 1739

Suomalainen autourheiluosaaminen palkittiin — kartingin MM-kisa oli vuoden paras tapahtuma

Palkinnon vastaanottivat AKK:n promoottori Sami Heiskanen ja PowerParkin Sami Alahuhta. Kuva: CIK-FIA.

Suomalaiselle autourheilulle myönnettiin merkittävä tunnustus viime viikonloppuna Ranskan pääkaupungissa Pariisissa, kun syksyllä Kauhavan Alahärmässä PowerParkin radalla järjestetyt kartingin MM-kisat eli Flying Finn Race palkittiin Best Event of the Year / FIA Karting -palkinnolla.

Palkinnon myönsi kansainvälisen autoliiton FIA:n kartingin kansainvälinen kattojärjestö CIK-FIA.

FIA:n puheenjohtaja Jean Todt totesi AKK:n tehneen erinomaista työtä tapahtuman eteen.

– Kartingin MM-kisat järjestettiin 17 vuoden tauon jälkeen jälleen Suomessa. Kisa todisti – jos siihen edes oli tarvetta – sen suomalaisen intohimon, jolla on saavutettu monta mestaruutta eri autourheilulajeissa. Suomen kattojärjestö AKK teki erinomaista työtä järjestäessään korkeatasoisen tapahtuman, Todt kiitteli.

Tapahtuman promoottorina AKK:n puolesta toiminut Sami Heiskanen otti palkinnon ylpeydellä ja kiitollisuudella vastaan.

– Palkinto on historiallinen saavutus ja kertoo siitä, että meidän upea kartingväki on puhaltanut äärettömän kovasti yhteen hiileen, jotta tapahtuma on saatu aikaiseksi. Tämä on todella iso kunnianosoitus kaikille kartingin parissa toimiville suomalaisille sekä meidän hienoille yhteistyökumppaneillemme, jotka ovat olleet merkittävässä asemassa tapahtuman onnistumisen kannalta, Heiskanen totesi.

PowerParkin Sami Alahuhdan mukaan ison tapahtuman onnistumisen mahdollisti juurikin saumaton yhteistyö. Alahuhta oli Heiskasen mukana noutamassa palkintoa Pariisissa.

– Yhteistyö AKK:n ja kaikkien muidenkin tahojen kanssa sujui oikein mutkattomasti. Tämä on hieno tunnustus tehdystä työstä sekä upea juttu suomalaiselle kartingille. Oli myös hienoa päästä Pariisiin, jossa oli järjestetty mahtavat juhlat ja sitten, kun ne vielä päättyivät palkinnon saamiseen, niin todella hieno juttu, Alahuhta kertoi.

6.-8. syyskuuta Kauhavan Alahärmässä PowerParkin radalla järjestettyyn kisaan osallistui 200 kuljettajaa 40 eri maasta. Tapahtuma ajettiin täysille katsomoille ja viikonlopun aikana sitä seurasi noin 15 000 katsojaa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Jaguarin I-Pace-sähköautoon lisää toimintamatkaa päivityksen avulla

Kuva: Jaguar.

Jaguar tarjoaa nyt I-Pace-auton omistaville ilmaisen päivityksen, joka Jaguarin tiedotteen mukaan voi lisätä toimintamatkaa 20 kilometriä.

Jaguar käynnisti vuonna 2018 I-Pace eTrophy sarjan – maailman ensimmäisen sarjatuotantomalleihin perustuvien täyssähköautojen kansainvälisen kilpailusarjan.

Sarja vie täyssähkö SUV:n Jaguarin mukaan äärimmäisiin käyttöolosuhteisiin, ja ensimmäinen kilpailukausi antoi kriittisiä oppeja akuston ja vääntömomentin hallintajärjestelmien kestävyydelle ja lämmönhallinnalle.

Lue tästä muita juttuja sähköautoista.

Jatkuvassa pyrkimyksessä parantaa asiakaskokemusta, Jaguar-insinöörit ovat myös analysoineet tietoja yli 80 miljoonasta kilometristä todellisia ajomatkoja ympäri maailmaa.

Auton suorituskyvyn jokainen osa-alue otetaan huomioon järjestelmien optimaalisen suorituskyvyn hyödyntämiseksi ja tehokkuuden maksimoimiseksi.

Insinöörit ovat käyttäneet Jaguar I-Pace eTrophy kilpasarjasarjassa hyödynnettyjä edistyksellisiä teknisiä oivalluksia akusto-, lämmönohjaus- ja nelivetojärjestelmien hallinnan optimoimiseksi, joilla voidaan parantaa koko sähköisen voimalinjan tehokkuutta.

Nelivetoinen I-Pace on Jaguarin ensimmäinen täyssähköauto ja sen toimintamatka on jopa 470 km 90kWh: n litium-ioni-akun yhdellä latauksella (WLTP-sykli).

Vaikka uusi ohjelmistopäivitys ei muuta virallisesti sertifioitua toimintamatkaa, eTrophy-analyysin avulla kehitetyt marginaaliset hyödyt antavat Jaguarin tiedotteen mukaan asiakkaille mahdollisuuden jopa kahdeksan prosentin parannukseen käyttöolosuhteiden mukaan. Tämä vastaa potentiaalista 20 km:n käytännön toimintamatkan lisäystä.

eTrophy-sarjasta johdetut muutokset sisältävät:

  • Neliveto: Muutokset etu- ja takamoottorien vääntömomentin jakoon tuottavat paremman tehokkuuden ajettaessa ECO-tilassa – järjestelmä tuottaa silti jatkuvan nelivedon
  • Lämmönhallinta: Hienosäädöt lämmönhallinnan ohjausjärjestelmässä parantavat aktiivisen säleikön toimintaa, sulkemalla säleikkö useammin aerodynaaminen suorituskyky paranee
  • Akun kapasiteetti: Päivitykset antavat akun käydä alhaisemmassa varaustilassa kuin aikaisemmin vaikuttamatta ajettavuuteen, kestävyyteen tai suorituskykyyn

Muita parannuksia ajomatkojen data-analyysin pohjalta:

  • Regeneratiivinen jarrutus: Ajoneuvon jarrut keräävät energiaa tehokkaammin, kun akun varaus on suuri ja jarrutusenergian talteenottoa on lisätty pienemmillä ajonopeuksilla, jolla parannetaan tehokkuutta ja toimintamatkaa.
  • Toimintamatkalaskuri: Ennustetun toimintamatkan laskenta-algoritmin muutokset tuottavat tarkemman ja johdonmukaisemman arvion auton toimintamatkasta, samalla kun se huomioi paremmin yksilön ajotapaa.

Asiakkaita pyydetään varaamaan huollon ajankohta Jaguar -jälleenmyyjältä ilmaista ohjelmistopäivitystä varten. Laaja-alaiset muutokset mahdollistavat myös parannetun ohjelmiston etäpäivitystoiminnon (software-over-the-air SOTA).

Uusimman ohjelmiston myötä entistä useammat ohjainyksiköt autossa voivat vastaanottaa etäpäivityksiä tarjoamalla jatkuvia parannuksia asiakaskokemukseen.

I-Pacen viimeisintä tekniikkaa edustava 90 kW:n litiumioniakku tuottaa urheiluauton suorituskykyä 0-100 km/h kiihtyvyydellä 4,8 sekunnissa sekä käytännöllisyyttä 470 km:n toimintamatkalla (WLTP).

0–80 prosentin latausaika 40 minuuttia 100 kW DC-pikalatauksella. AC-latauksessa (7 kW) se saavuttaa saman varaustilan hieman yli 10 tunnissa.

Jaguar mahdollistaa asiakkailleen Euroopan kattavan latausverkoston. Tällä hetkellä palveluun kuuluu Suomessa jo yli 1 200 julkista latauspistettä ja Euroopassa yhteensä 110 000. Jaguar Plugsurfing-palvelu mahdollistaa useiden eri operaattoreiden latauspisteiden käytön yhdellä asiakkuudella.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Henkilöauton kuljettaja menehtyi Hämeenkyrön nokkakolarissa

Kuva: CvB.

Poliisi sai ilmoituksen maanantain vastaisena yönä kello 00.30 jälkeen kuorma-auton ja henkilöauton nokkakolarista Hämeenkyrössä Tampereentiellä.

Tapahtumapaikalla selvisi poliisille, että yhdistelmäajoneuvon kuljettaja oli ajamassa ajoneuvollaan Tampereen suuntaan, kun Tampereen suunnasta tullut henkilöauto oli siirtynyt vastaantulevan liikenteen kaistalle ja törmännyt kuorma-auton etuosaan.

Henkilöauton meni ainakin osittaan törmäyksen johdosta kuorma-auton alle.

Henkilöautoa ajanut Pirkanmaalainen mies menehtyi törmäyksen seurauksena. Henkilöautossa ei ollut matkustajia.

Ajoneuvoyhdistelmän kuljettaja ei loukkaantunut törmäyksen yhteydessä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Operaatio Lumihiutale alkaa jo tulevana lauantaina

Kuva: Autoliitto.

Autoliiton yleisen tiepalvelun Operaatio Lumihiutale on taas turvaamassa matkaan- ja perillepääsyä joulunajan liikenteessä 14.12.2019-1.1.2020.

Joululahjoja ja muita tavaroita kanniskellessa avaimet tulee helposti laskettua tavaratilaan, jonne ne myös unohtuvat varsin herkästi. Avaimet kannattaisikin pitää aina taskussa sen sijaan, että kantelee niitä käsissään.

Katso tästä muita juttuja Autoliitosta.

Pidemmälle joulun viettoon lähdettäessä kannattaa ehdottomasti ottaa mukaan auton vara-avain, joka on viisainta antaa toisen, samassa autoseurueessa matkustavan huolehdittavaksi.

– Rengasrikolta välttyy parhaiten tarkastamalla rengaspaineet ja säätämällä ne kuormitusta vastaaviksi ennen matkalle lähtöä, Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen  vinkkaa.

Operaatio Lumihiutale käynnistyy yhteislähdöillä

Valtakunnalliset yhteislähdöt käynnistävät Operaatio Lumihiutaleen lauantaina 14.12.2019 ja tehostettu päivystys jatkuu keskiviikkoon 1.1.2020 saakka.

Etelä-Suomen yhteislähtö järjestetään Tampereella Hämeenpuistossa klo 10-12 ja Pohjois-Suomen yhteislähtö Kajaanissa, poliisitalon pysäköintialueella (Lönnrotinkatu 1), klo 10-11.30.

Tilaisuuksissa on mahdollista tutustua tiepalvelumiehiin ja -autoihin sekä tiepalvelun käytössä olevaan välineistöön. Yhteislähtö huipentuu perinteisesti tiepalveluautojen kulkueeseen eli ”vilkkuajoon”.

Mobiilisovellus helpottaa 

Operaatio Lumihiutale päivystää Autoliiton yleisen tiepalvelun numerossa 0200 8080. (Puhelun hinta on 1,93 €/min + mpm, jonotus on maksuton.)

Itse avustuskustannuksista kannattaa pyytää arvio palvelua tilattaessa suoraan joko vapaaehtoiselta tiepalvelumieheltä tai hinausyritykseltä, jolle tapaus kulloinkin välitetään.

Apua voi tilata myös Autoliiton mobiilisovelluksella, jonka kautta avuntarvitsijan paikkatiedot välittyvät Autoliitolle. Näin apu osataan toimittaa nopeammin suoraan oikeaan osoitteeseen, vaikka avuntarvitsija ei omaa sijaintiaan tietäisikään.

Autoliiton sovellus on ladattavissa sekä AppStoresta että Google Play-kaupasta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

 

Poliisi kaipaa havaintoja Mikkelin eilisen risteyskolarin mustasta maasturista

Kuva: CvB.

Eilen noin kello 15.00 törmäsi Mikkelissä Uusi Ristiinantien ja Kaitueentien risteyksessä kaksi henkilöautoa toisiinsa.

Toinen osallinen ajoi Kaitueentien suunnasta tarkoituksenaan kääntyä Uusi Ristiinantielle, kun samaan aikaan kaupungin suunnasta ajoi musta maasturi ja törmäsi kääntyvään henkilöautoon valo-ohjatussa risteyksessä.

Mustaa maasturia kuljettanut nainen pysähtyi tapahtuneen jälkeen ja tarkasti autonsa vauriot, mutta poistui paikalta jättämättä henkilötietojaan.

Tapahtumaan liittyviä vihjeitä otetaan vastaan sähköpostiin vihjeet.ita-suomi@poliisi.fi tai numeroon 029 541 5232.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

 

Onneksi rekkakuski ehti väistää

Heijastin näkyy kauas. Kuva: Juha Tuomi.

Eilen kello 17.40 Nelostiellä Viitasaarella rekka väisti tummiin pukeutunutta jalankulkijaa ja ajautui ulos tieltä.

Raskas ajoneuvoyhdistelmä oli ajanut nelostietä pohjoiseen, kun kuljettaja yllättäen havaitsi edessään ajokaistan reunassa tummiin pukeutuneen henkilön taluttamassa polkupyörää.

Poliisin tiedotteen mukaan rekan kuljettaja teki väistöliikkeen vasemmalle välttääkseen törmäyksen pyörän taluttajaan. Väistöliikkeen seurauksena perävaunu alkoi heittelehtiä.

Lopulta ajoneuvoyhdistelmä ajautui kaistojen yli tien vasemmalle puolelle ojaan. Ajoneuvo vaurioitui ulosajossa.

Henkilövahingoilta vältyttiin.

Poliisin mukaan pyörää taluttanut tummiin pukeutunut henkilö oli poistunut paikalta ennen poliisin tuloa.

Myös paikalle jääneet henkilöautoilijat olivat havainneet pyörän taluttajan olleen ilman heijastimia.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Päivän huoltoasema: Shellin komea asema nykyisen Helsingin Lasipalatsin kohdalla

Kuva: Museovirasto, Helsingin kaupungimuseo, Sakari Pälsi.

Harvoin nähdää näin komeata tornia huoltoasemalla.

Oheinen huoltoasema eli Helsingissä aika lyhyen elämän vuodesta 1928 vuoteen 1934. Vuonna 1936 paikalle nousi nykyinen Lasipalatsi.

Alue tunnettiin aikaisemmin nimellä Turun kasarmi.

Katso tästä muut Päivän huoltoasema -kuvat.

Pääkuvan taustalla näkyy eduskuntatalo, eli kuva on otettu vuoden 1931 jälkeen.

Kuva: Museovirasto, Helsingin kaupungimuseo, Sakari Pälsi.

Kuvat kuuluvat Museoviraston Helsingin kaupunginmuseon kokoelmaan.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

 

Vuonna 1928 asema näytti tältä. Kuva: Museovirasto, Helsingin kaupungimuseo, Eric Sundström.
Asema talvella 1930. Kuva: Museovirasto Helsingin kaupungimuseo.
Aseman pihalla vuonna 1930 Turun ja Helsingin väliä liikennöivä linja-auto, jonka kyljessä teksti: Pikalinjavaunu Flying Finn. Kuva: Museovirasto, Helsingin kaupunginmuseo.

Kolarin aiheuttanut peräänajaja pakeni jalkaisin paikalta

Poliisi9
Kuva: CvB.

Vantaalla Kehä 3:lla tapahtui eilen kello 17 jälkeen Flamingon kohdalla liikenneonnettomuus, jossa peräänajaja pakeni paikalta jalkaisin.

Henkilöautoa ajanut parikymppinen nainen kertoi ajaneensa vakionopeuden säätimen mukaan suunnilleen nopeutta 80 km/h, kun hänen peräänsä törmäsi henkilöauto.

Molemmat autot vaurioituivat onnettomuudessa pahoin.

Onnettomuuden aiheuttaneen henkilöauton kuljettaja ei jäänyt tapahtumapaikalle selvittämään tapahtunutta, vaan pakeni jalkaisin paikalta.

Vuonna 1998 syntyneestä miehestä, jonka epäillään kuljettaneen henkilöautoa, on havaintoja välittömästi onnettomuuden jälkeen ja myös hänen epäillään loukanneen itseään kolarissa.

Kuljettajaksi epäillyllä miehellä ei ole ajo-oikeutta ja häntä epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Vantaalla kolmen auton risteyskolari — aiheuttaja humalassa

Kuva: CvB.

Vantaan Tikkurilantien ja Kielotien risteyksen kolarissa oli osallisina kaikkiaan kolme ajoneuvoa.

Onnettomuus sattui eilen keskellä päivää risteysalueella, kun henkilöauto oli pysähtyneenä punaisissa liikennevaloissa. Pysähtyneen henkilöauton perään ajoi pakettiauto.

Henkilöauton kuljettaja nousi poliisin tiedotteen mukaan autostaan selvittääkseen asiaa perään ajaneen kanssa, jolloin tämä yritti poistua paikalta ajamalla viereiselle kaistalle.

Tämä ei kuitenkaan onnistunut, vaan pakettiauto törmäsi myös viereisellä kaistalla olleeseen henkilöautoon.

Poliisin mukaan tätä autoa kuljettanut nainen loukkaantui onnettomuudessa. Muita henkilövahinkoja ei aiheutunut.

Poliisi puhallutti pakettiauton kuljettajaa. Tulos oli 1,63 milligrammaa alkoholia litrassa uloshengitysilmaa.

Miehellä ei ollut voimassa olevaa ajo-oikeutta ja hänen autostaan olivat verot maksamatta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

 

Linja-auto ja henkilöauto kolaroivat jyrkässä mutkassa

Kuva: CvB.

Linja-auto ja henkilöauto kolaroivat eilen päivällä jyrkässä mutkassa Vantaan Teletiellä.

Poliisin mukaan linja-auton kuljettaja totesi, että onnettomuus oli hänen aiheuttamansa. Mieskuljettaja on syntynyt 1976.

Hän ei poliisin mukaan jyrkässä mutkassa ollut havainnut lainkaan vastaan tullutta henkilöautoa, vaan kertoi sen jääneen katveeseen palkin taakse.

Linja-auto koukkasi osittain vastaan tulevien kaistalle ja ajoneuvot törmäsivät.

Henkilöautoa ajanut keski-ikäinen mies loukkaantui onnettomuudessa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //