Tänään nostetaan Päivän museoautoksi sotiemme vähemmän tunnettu maastoauto.
Maastoauto Vidal G 1200 Tempo on saksalainen 1930- ja 1940-luvuilla valmistettu maastoauto. Auton tekee erikoiseksi sen kaksimoottorisuus. Edessä ja takana olevia kaksitahtisia moottoreita käytettiin joko erikseen tai yhdessä. Auto oli siis tarpeen mukaan joko etu-, taka- tai nelivetoinen.
Auton takapyöriä pysyi myös kääntämään. Keskellä olevat pyörät toimivat sekä varapyörinä että niin sanottuina maastopyörinä, eli auto ei jäänyt niin helposti ”mahastaan” kiinni. Nelipyöräohjausta sai käyttää vain maastossa tai ahtaassa paikassa käännettäessä. Maantiellä käytettiin vain kaksipyöräohjausta.
Mallia valmistettiin vuosina noin 1 100 kappaletta enimmäkseen vientiin. Suomeen autoja tuotiin sodan päättymiseen mennessä noin 100 kpl.
Kaksitahtisen Ilo-merkkisten moottoreiden koko oli 594 kuutiota ja tehoa niistä sai 19 hevosvoimaa. Vaihdelaatikossa oli neljä vaihdetta eteenpäin ja yksi taaksepäin. Auton sallittu huippunopeus oli 65 km/h.
Tekstin lähde Wikipedia ja auton ohjekirja.
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //
