17.5.2017 11.05
Tällä kertaa Päivän museoautoksi nousee Seatin 60-vuotis syntymäpäivänsä kunniaksi kunnostettu Seat 600 avoauto.
Seat 600 oli Espanjassa valmistettu Fiat 600 -mallin kopio, jota valmistettiin vuosina 1957 – 1973.
Tänä vuonna Seat 600 juhlii 60-vuotis syntymäpäiväänsä. Heti lanseerausvuodestaan 1957 lähtien siitä tuli sosiaalinen ilmiö ja espanjalaiset pääsivät vihdoin tien päälle.
Tällöin myös monen keskiluokkaisen perheen unelmasta, oman auton hankkimisesta 70 000 pesetalla, tuli vihdoin totta
Seat 600 oli niin suuri menestys, että jo vuonna 1958 sen tuotanto kuusinkertaistui. Mallia valmistettiin aina vuoteen 1973 saakka ja sitä myytiin kaiken kaikkiaan melkein 800 000 kappaletta.
Seat on entisöinyt 600-mallin avoversion, joka on nyt ensimmäistä kertaa nähtävillä Automobile Barcelona -autonäyttelyssä.
Auto oli ollut varastoituna viimeiset 25 vuotta ja 30 henkilön tiimi otti tehtäväkseen entisöidä auto täysin käsityönä.
Auto kävi läpi mittavan entisöinnin
- Yli 1000 alkuperäistä osaa: auton purkaminen ja jokaisen osan uudelleenentisöinti täysin käsityönä kesti 1500 tuntia. Yksi suurimmista haasteista oli löytää yli 1 000 alkuperäistä osaa.
- Uudelleensyntyminen 25 vuoden jälkeen: entisöinnin kohteena oli yksityishenkilön omistama Seat 600 avoauto, joka valmistettiin vuonna 1965. Auto vaati paljon työtä muun muassa sähköjärjestelmien ja mekaanisten osien kanssa.
- 15 litraa maalia: autoon tarvittiin 15 litraa sinertävän harmaata maalia, väriä joka on ”ehdottoman trendikäs ja muistuttaa ensimmäistä 600:sta, joka valmistettiin”.
- 50 metriä kukonaskelkangasta: autoa varten valmistettiin 50 metriä erityistä kangasta.
- Manuaalisesti operoitava katto ja alkuperäinen ohjauspyörä: manuaalisesti operoitava liukuva katto on uusittujen osien joukossa erityinen, sillä se tehtiin täysin käsityönä. Ohjauspyörä ja äänimerkin painike ovat alkuperäiset
Tekstin lähde: Seatin tiedote
