Poliisipartio kiinnitti eilen illalla Joensuussa huomiota silminnähden kovaa liikkuneeseen henkilöautoon Imatrantiellä.
Poliisi seurasi autoa ja pysäytti sen lopulta Kettuvaarantiellä.
Kuljettajana ollut nuori nainen kertoi ajaneensa ylinopeutta koska hänellä oli kiire kotiin.
Koska ylinopeus oli huomattava, määräsi poliisi naisen ajokieltoon ja hänen ajokorttinsa hyllytettiin.
Tapahtuman aikaan tie oli poliisin mukaan märkä ja tieosuudella oli muutakin liikennettä.
Hämeen poliisi kertoo Twitterissä eilisestä liikenneonnettomuudesta Padasjoella.
Viestin mukaan henkilöauto törmäsi eilen iltapäivällä kuorma-autoon Padasjoella.
Poliisin mukaan onnettomuudessa menehtyi 19-vuotias henkilöauton mieskuljettaja.
Hudson Sport Coupé on nimensä mukainen vauhdikkaan näköinen auto pitkällä konepellillä ja lyhyellä ohjaamolla.
Autossa on kuusisylinterinen 4,7-litrainen moottori. Tehoa moottorissa on 92 hevosvoimaa.
Vaihdelaatikossa on kolme vaihdetta eteenpäin ja yksi taaksepäin.
Auto painaa 1747 kiloa ja on 4,7 metriä pitkä.
Rengaskoko on 6.00 – 19.
Katso tästä muita Päivän museoautoja.
Auton valmistaja on yhdysvaltalainen Hudson Motor. Hudson-merkillä myytiin autoja vuosina 1909 – 1957.
Auto on kuvattu Uudenkaupungin automuseossa ja esittelytekstin mukaan tämä malli on eräs valmistajan arvostetuimmista keräilykohteista.
Tekstin lähde: Esittelyteksti.
Keskiviikkona kello 11.55 aikaan Tampereen Turtolan liittymässä tapahtuneessa kolarissa olivat osallisina koulutusajossa ollut ratikka sekä taksi, todetaan poliisin tiedotteessa.
Ratikka oli matkalla Hervannasta keskustan suuntaan, ja taksi ajoi Nekalantieltä ramppia pitkin tarkoituksenaan jatkaa kohti Hervantaa.
Tapahtunutta tutkitaan taksinkuljettajan osalta epäiltynä liikenneturvallisuuden vaarantamisena.
Poliisin selvitettävänä on muun muassa kolaripaikalla olevien, tieliikennettä varoittavien raitiotievalojen toiminta tapahtumahetkellä.
Kolarissa ei poliisin mukaan tullut henkilövahinkoja.
Tampereen Ratikan liikennöinti alkaa vasta 9.8.2021. Ennen sitä ajetaan koe- ja koulutusajoja.
Oheinen kilpa-auto on vuodelta 1927. Delage-merkkinen auto on viritetty ja muokattu kilpa-autoksi.
Kuljettajana toimi auton omistaja Nikolai Garoff.
Katso tästä muita Päivän autourheilukuvia.
Kuvan tietojen mukaan kuva olisi otettu Helsingissä Eläintarhassa. Ensimmäiset Eläintarhanajot ajettiin kuitenkin vasta 1932.
Kuvat on ottanut Eric Sundström ja kuva kuuluu Museoviraston Helsingin kaupunginmuseon kokoelmaan.
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //
Volkswagen on kehittämässä automaattista latausrobottia. Esimerkiksi isoissa parkkihalleissa robotti toisi laturin auton luo, eikä päinvastoin.
Tietojen mukaan latausrobotti toimisi enimmillään 50 kilowatin pikalaturina.
Yhdellä robotilla on käytössään useampia latausasemia, joita se voi viedä eri autoihin. Kytkettyään yhden aseman, robotti palaa lähtöpaikkaansa ja tarvittaessa hakea seuraavan latausaseman seuraavalle autolle.
Robotti hakee latausaseman pois latauksen valmistuttua.
Robottilatausjärjestelmä on vasta prototyyppiasteella, joten valmiin tuotteen tulo markkinoille voi vielä kestää aikaansa.
Oheisella videolla näkee, kuinka latausrobotti toimisi käytännössä.
Alla on toinen pitempi esittelyvideo.
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //
Auto oheisessa kuvassa on joutunut veden varaan heinäkuussa 1958.
Tietojen mukaan auto on syöksynyt Valkealinnan parkkipaikalta veteen. Oletettavasti kyseessä on Oulun Valkealinna.
Auton merkistä ja mallista ei ole tietoa.
Katso tästä muita Päivän kolarikuvia.
Kuva kuuluu Museoviraston Journalistisen kuva-arkiston Kalevan kokoelmaan.
Liikennevakuutuskeskus muistuttaa uutisessa Vihreän kortin tarpeellisuudesta Britanniaan ajoneuvolla matkustavalle.
Britannian ero Euroopan Unionista astuu lopullisesti voimaan 1.1.2021, kun vuoden 2020 alussa alkanut siirtymäaika päättyy 31.12.2020. Tämän jälkeen Britanniaan ei enää sovelleta EU-lainsäädäntöä, todetaan Liikennevakuutuskeskuksen uutisessa.
Liikennevakuutuskeskus kehottaa autolla tai muulla moottoriajoneuvolla Britanniaan matkustavia ottamaan matkalle mukaan kansainvälisen todistuksen voimassa olevasta liikennevakuutuksesta eli vihreän kortin (Green Card). Vihreä kortti helpottaa asiointia paikallisten viranomaisen kanssa sekä mahdollisen vahinkotilanteen selvittelyä.
Vihreän kortin saa omasta vakuutusyhtiöstä.
Katso tästä muita juttuja Vihreästä kortista.
Vihreä kortti tulee esittää paperisena eli sitä ei voi näyttää esimerkiksi kännykän näytöltä. Nimestään huolimatta suomalaisen vakuutusyhtiön myöntämä vihreä kortti voi nykyään olla väriltään myös valkoinen.
Britanniassa tapahtuvien liikennevahinkojen käsittelyyn on Brexitin myötä tulossa mahdollisia muutoksia.
Jos joudut osalliseksi liikennevahinkoon Britanniassa, ota mahdollisimman pian yhteys Liikennevakuutuskeskukseen saadaksesi toimintaohjeet.
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //
Volkswagen Passatia markkinoitiin 1973 aikamoisilla kehusanoin. Mainoksessa ei myöskään haluta korostaa, että kyseessä on Volkswagen Passat -auto. Melkein kaikissa kohdissa todetaan auton nimeksi pelkästään Passat.
”Eipä ole helppoa löytää parempaa ja kauniimpaa autoa.
Sillä on vain harvoja autoja, jotka tarjoavat yhtä paljon kuin Passat.
Passat on kiihtyvä ja nopea.
Voimakkaan TS-mallin 85 hv:n (DIN) moottori kiihdyttää sen 0-100 km/h 12,5 sekunnissa ja aina 170 km/h huippunopeuteen. Ja myös muut mallit ovat varsin vilkkaita liikkumaan.
Passat on turvallinen.
Passat on suunta-vakaa etuvetoinen, jonka tekninen herkkupala on ns. negatiivinen ohjauspiste. Sen ansiosta Passat säilyttää suuntavakavuutensa silloinkin, kun jarruttaessa oikeanpuoleiset pyörät ovat esimerkiksi lumella ja vasemmanpuoleiset vaikkapa asvaltilla.
Katso tästä muita Päivän automainoksia.
Tosi turvallisuutta Suomen olosuhteissa. Kuten myös sähkölämmitteinen takalasi ja ristikkäiset kaksipiirijarrut.
Passat on mukava.
Sen hyvin muotoillut istuimet antavat kunnon sivuttaistuen reisille ja selälle pitkillä matkoilla sekä nopeassa kaarreajossa. Sisällä on tilaa suorastaan hämmästyttävän paljon – Passat on todella 5-hengen auto. Myös 490 litran tavaratiloiltaan. Mukavuutta lisää erinomainen tuuletus- ja lämmityslaitteisto.
Passat on taloudellinen.
Tietenkin – onhan se kokonaistaloudellinen VW. Se kaipaa huoltoakin vain 15.000 km:n välein ja huollosta vastaa laaja, luotettava VW-huoltoverkosto, joka antaa työstään 6 kk:n tai 10.000 km:n takuun.
Ja luonnollisesti myös Passatin huoltoon kuuluu VW-diagnoosi.
Koeajakaa Passat ihan uteliaisuuttanne.
Uskomme, että huomaatte heti miten hyvä auto se on. Ja miten paljon se tarjoaa ajamiseniloa/km.
Passat – Volkswagenin uusi tuulia.”
Mainos oli Tekniikan Maailmassa 18/1973.
Liperin keskustassa törmättiin autolla pysäköityyn autoon maanantai-iltana noin kello 22. Törmäys sattui parkkialueella Sirppitien varrella.
Törmäyksen voimasta parkissa ollut auto liikkui ja osui vieressä pysäköitynä olleeseen autoon.
Törmäyksestä aiheutui vaurioita kolmeen pysäköitynä olleeseen henkilöautoon.
Mahdollisia havaintoja pyydetään ilmoittamaan sähköpostilla osoitteeseen vihjeet.ita-suomi@poliisi.fi, vihjepuhelimeen p. 029 541 5232 tai poliisipäivystykseen p. 029 541 5320 ma-pe klo 08-16.15.
