Vauhti kiihtyy uuden Volkswagen Golf -perheen ympärillä: nyt vuorossa on lippulaivamalli Golf GTI. Tämä urheilullinen malli on ollut osa Golf-perhettä jo vuodesta 1976.
Uuden Golf GTI -mallin turboahdettu bensiinimoottori tuottaa tehoa 180 kW (245 hv) ja vääntöä 370 Nm.
Ketteryyttä ja urheilullisuutta on parannettu uudella linkitetyllä ajodynamiikkajärjestelmällä. Järjestelmä koordinoi keskitetysti eri alijärjestelmien toimintoja mahdollisimman dynaamisten ajo-ominaisuuksien aikaansaamiseksi, todetaan Volkswagenin tiedotteessa.
Lisävarusteena saatava mukautuva alustansäätö DCC aktiivisella iskunvaimentimien säädöllä antaa GTI-kuljettajalle mahdollisuuden asettaa yksilölliset asetukset käyttämällä vakiovarusteista ajoprofiilinvalintatoimintoa.
Tuloksena on tiedotteen mukaan yhä tarkempi ohjaustuntuma ja ajomukavuus.
Vakiovarusteita ovat myös progressiivinen ohjaus, etutasauspyörästön lukko ja urheiluistuimet kiinteällä pääntuella. Suomessa Golf GTI on aina varustettu 7-vaihteisella DSG-automaattivaihteistolla.
Digitaalinen ja innovatiivinen
Digitaalinen mittaristo Digital Cockpit Pro 10,25 tuuman mukautettavalla näytöllä on vakiovaruste. Discover Media navigointi 10 tuuman värinäytöllä opastaa perille ja sisältää myös internet-palvelut.
Uusi ominaisuus on mahdollisuus erityisen GTI-näytön aktivointiin mittaristossa. Tällöin kierrosmittari on mittariston keskellä. Uusi vakiovaruste on myös taustavalo, joka verhoaa mittaristoa ja valaisee muita sisätilojen pintoja, ja on valittavissa 30 eri värissä.
Aito GTI
Tyypilliset GTI-ominaisuudet ovat läsnä myös uudessa sukupolvessa. Klassinen ruutukuvio on saanut uuden, tuoreemman ulkoasun, ja nyt se löytyy myös uudelleen suunnitelluista urheiluistuimista. Uudessa Golfissa ei ole enää perinteistä avainkäynnistystä vaan käynnistys tapahtuu Start/Stop-painikkeesta.
Painikkeessa on myös uusi yksityiskohta: se sykkii punaisena heti kun ovet on avattu ja sammuu vasta kun moottori käynnistetään.
Uusi lämmitettävä nahkaverhoiltu monitoimiurheiluohjauspyörä vaihteenvalitsimilla on vakiovaruste. Ohjauspyörästä voidaan aktivoida myös uusin ajamista automatisoiva Travel Assist -järjestelmä (ohjaa, kiihdyttää ja jarruttaa aina 0–210 km/h nopeuksissa).
Volkswagen Golf GTI:n muotoilu sopii yhteen myös ajodynamiikan kanssa. Auton etuosan leveät ilmaottoaukot, alhaalle sijoitetut vakiovarusteiset led-performance-ajovalot ja tunnusomainen kapea nauha jäähdyttimen säleikössä ovat erityisen huomiota herättävät.
Tunnusomainen koko auton leveydeltä menevä kapea nauha on ensimmäistä kertaa valaistu led-valoilla. Auton takaosassa kattospoileri, diffuusori ja pakoputket ovat GTI:n urheilullisuuden piirteitä.
Katso tästä muita juttuja Golf GTI:stä.
Uusi kahdeksannen sukupolven Golf GTI on nyt saanut hinnan myös Suomessa. Uuden Volkswagen Golf GTI:n hinnat alkavat 41 241 eurosta (Volkswagen Golf GTI 2,0 TSI 180 kW DSG-automaattivaihteisto).
Uusi Volkswagen Golf GTI saapuu Volkswagen-jälleenmyyjille loka-marraskuussa.
