Koti Blogi Sivu 910

Suomalaiset kokevat tarkkaamattomat kuljettajat vaarallisiksi!

Ajon ajaksi puhelimen voi laittaa keskity- tai aja -tilaan ja pois näkyvistä. Kuva: Nina Mönkkönen / Liikenneturva.

Liikenneturvan kyselyn* mukaan tarkkaamattomuus koetaan yhdeksi vaarallisimmista ihmisen toimintaan liittyvistä tekijöistä tieliikenteessä. Sen edelle kiilasivat vain rattijuopumus ja piittaamattomuus liikenteessä.

Tarkkaamattomat kuljettajat myös itse kokevat käyttäytymisensä vaaralliseksi. Kesällä toteutetun kyselyn** mukaan jopa kaksi viidestä vastaajasta kertoi kokeneensa vaaratilanteen, kun he olivat käyttäneet puhelinta tai auton kosketusnäyttöä ajon aikana.

Liikenneturvan suunnittelija Petri Jääskeläinen kannustaa ihmisiä tekemään päätöksen ajamiseen keskittymisestä jo ennen liikenteeseen lähtöä. Auton ratissa on hyvä ottaa omaa aikaa muista arjen kiireistä. Katseen siirtyminen pois liikennetilanteesta on tutkimusten mukaan erityisen riskialtista.

– Liikenteessä asiat tapahtuvat nopealla tempolla. Liikennetilanteen äkillinen muutos jää rekisteröimättä katseen ollessa pois liikenteestä. Moni vilkuilee ajon aikana usein älypuhelimen näytön tapahtumia. Arkinen tapa voi johtaa kohtalokkaaseen vaaratilanteeseen tai onnettomuuteen, Jääskeläinen toteaa.

Ihminen keskittyy yhteen asiaan kerrallaan

Ihmisillä on rajallinen kyky prosessoida informaatiota kerralla. Jos yritämme tehdä kahta asiaa samaan aikaan, se ei onnistu. Todellisuudessa siirtelemme tarkkaavaisuutta kahden tehtävän välillä. Tällöin yleensä molempien tehtävien suoritustaso heikkenee. Liikenteessä tarkkaavaisuuden tulisi olla aina liikenteen seuraamisessa, sillä tarkkaamattomuus jopa kahdeksankertaistaa peräänajo-onnettomuuteen joutumisen riskin.

Puolet autoilijoista pitää muita autoilijoita yleisimpänä häiriötekijänä liikenteessä

Jos käyttää puhelinta ajaessaan, saattavat kaikki neljä tarkkaavaisuuteen liittyvää tekijää − visuaalinen (katse), kognitiivinen (ajattelu), motorinen (liike, esim. käsi pois hallintalaitteesta) ja auditorinen (kuulo) − aktivoitua.

– Puhelin ei kuitenkaan ole ainoa asia, joka aiheuttaa tarkkaamattomuutta. Myös esimerkiksi navigaattori tai autossa matkustavat lapset voivat vaikuttaa kuljettajan keskittymiseen. Kuljettajan on kuitenkin aina tärkeää keskittyä liikenteeseen. Puhelimen voi laittaa keskity- tai aja-tilaan ja viestit voi tarkistaa perillä. Navigaattori kannattaa säätää ennen ajoon lähtöä. Jo pienille lapsille on hyvä kertoa, että liikenteessä keskitytään ajamiseen ja muistaa myös oman esimerkin vaikutus, valaisee Liikenneturvan suunnittelija Ida Maasalo.

Vinkit ajoon − kun ajat, aja

  • Tee päätös ajamiseen keskittymisestä ennen liikenteeseen lähtöä
  • Käytä ajaessa puhelimen keskity tai älä häiritse −tilaa. Puhelut voi ohjata vastaajaan ja soittajalle välittyy viesti, että palaat asiaan, kun olet perille.
  • Suunnittele pidemmät matkat. Varaa aikaa kahvitauolle ja yhteydenpitoon.
  • Pysähdy turvalliseen paikkaan soittamaan tai lukemaan viestit.
  • Jos soitat autossa ajavalle, lopeta puhelu nopeasti.
  • Näytä esimerkkiä omalla käytökselläsi.

*Liikenneturva ja Kantar TNS Oy 2021, N= 1064
** Liikenneturva ja Kantar TNS Oy 2022, N= 815 (autoilijat)

Poliisi muistuttaa: Keskity ajamiseen, muista turvavyöt kaikille

Melkein puolet kännykuskeista on joskus joutunut vaaratilanteeseen

// Tilaa tästä Autotodayn uutiskirje //

Polestar toi tulevaisuuden Slush-tapahtumaan

Kuva: Henrik Keinonen.

Slushissa oli jälleen esillä teknologian viimeisimpiä uutuuksia robottiläheteistä, sähkömoottoripyöristä ja muista teknologista innovaatioista.

Polestar Precept -konseptiauto esiteltiin myös Slushissa yhtenä mielenkiintoisimpana uutuutena. Polestar Preconcept on ruotsalaisen, suorituskykyisiin täyssähköautoihin keskittyvän Polestarin konseptiauto.

Kuva: Henrik Keinonen.

Autosta tulee vuonna 2024 lanseerattava Polestar 5 joka pitää sisällään viimeisintä teknologiaa sekä mittavan teho- ja akkukapasiteetin. Auto asettuu samaan sarjaan kilpailemaan muun muassa Porsche Taycanin kanssa.

Polestarin konseptiautoja on ainoastaan kaksi kappaletta maailmassa. Toinen näistä, Polestar Preconcept, oli Slushissa nyt ensimmäistä kertaa Suomessa näytillä.

Kuva: Henrik Keinonen.

Teknisiä tietoja ei tässä vaiheessa vielä julkistettu, mutta kuvat kertovat paljon tulevasta muotokielestä sekä siitä, että kierrätysmateriaaleja on täysimääräisesti hyödynnetty.

Paljon konseptin muotoilukieltä on myös kuukausi sitten lanseeratussa Polestar 3 katumaasturissa, jonka kantama on yli 600 kilometriä.

Kuva: Henrik Keinonen.

Jäämme odottamaan konseptiauton siirtymistä tuotantoon.

Polestar 3 julkistettiin näyttävästi Kööpenhaminassa

Polestar tekee avomallin nimeltään Polestar 6

Polestarilta rajoitettu erä maastopyöriä

Polestar esittelee Goodwodissa ensimmäistä kertaa prototyypin Polestar 5 -mallista 

// Tilaa tästä Autotodayn uutiskirje //

Kuva: Henrik Keinonen.
Kuva: Henrik Keinonen.
Kuva: Henrik Keinonen.
Kuva: Henrik Keinonen.
Kuva: Henrik Keinonen.

Yksi ihminen kuoli ja yksi loukkaantui vakavasti liikenneonnettomuudessa Pälkäneellä

Kuva: CvB.

Sunnuntaina 27. marraskuuta valtatiellä 12 tapahtuneessa onnettomuudessa oli osallisena henkilöauto ja pakettiauto-perävaunuyhdistelmä. Yksi ihminen kuoli ja yksi loukkaantui onnettomuudessa.

Poliisin alustavien tietojen mukaan henkilöauton kuljettaja ajoi Lahdentietä Lahden suunnasta kohti Tamperetta. Ajokaistalla oli toistaiseksi tuntemattomasta syystä pysähdyksissä pakettiauton ja perävaunun yhdistelmä. Henkilöauto törmäsi perävaunuun ja suistui loivasti ajosuunnasta katsottuna oikealle.

Pakettiauto-perävaunuyhdistelmässä matkustanut 1960-luvulla syntynyt nainen kuoli törmäyksessä. Toinen ajoneuvoyhdistelmän matkustajista, 1980-luvulla syntynyt mies, loukkaantui vakavasti.

Alustavien tietojen mukaan menehtynyt ja loukkaantunut eivät olleet törmäyksen aikana pakettiautossa sisällä, vaan seisoivat ulkona. Henkilöauton kuljettaja ja sen matkustaja vietiin tarkistettavaksi sairaalaan.

Onnettomuus tapahtui Pälkäneellä Lahdentiellä noin kilometri ennen Hämeenlinnantien risteystä. Poliisi sai asiasta ilmoituksen kello 17 jälkeen. Alkoholilla ei epäillä olevan osuutta onnettomuuteen.

Sisä-Suomen poliisilaitos ja onnettomuustutkintalautakunta tutkivat onnettomuutta ja siihen johtaneita syitä.

Kaksi nuorta aikuista menehtyi törmäyksessä rakennuksen seinään

Henkilöauton kuljettaja menehtyi peräänajossa matkailuauton kanssa

Kaksi henkilöä kuoli Pellossa sattuneessa nokkakolarissa

// Tilaa tästä Autotodayn uutiskirje //

Päivän hyperauto: Ennätysauto Czinger 21C

Kuva: Czinger.

Oheinen auto on valmistajan mukaan maailman nopein tuotantoauto, Czinger 21C.

Tieto perustuu siihen, että autolla on ajettu nopeimmat tuotantoautojen kierrosajat radoilla Laguna Seca ja Circuit of Americas.

Autossa on hybridivoimansiirto, jonka kokonaisteho on 1 250 hv. Tarjolla on myös versio 1 350 hv.

Kuva: Czinger.

Auton moottori on 2,88-litrainen kaksoisturbo V8. Etuakselilla on lisäksi kaksi sähkömoottoria ja takana yksi.

Auton paino on 1 250 kg.

Auto valmistetaan Los Angelesissa ja valmistuksessa käytetään keinoälyä ja 3D-tulostusta. Tarkoituksena on valmistaa 80 autoa ja toimitukset alkanevat alkuvuonna.

Kuva: Czinger.

Auton yksi erikoisuus on sen kaksipaikkaisuus. Autossa istutaan nimittäin peräkkäin.

Lotuksen sähköisen hyperauton jokaisessa pyörässä on enemmän tehoa kuin yhdessäkään Lotuksen aikaisemmassa autossa

Näitä katukäyttöön tarkoitettuja ”F1-autoja” valmistetaan vain 275 kappaletta

// Tilaa tästä Autotodayn uutiskirje //

Kuva: Czinger.

Päivän automainos: ”Uusi Kadett GSi 16V. 16-venttiilinen voimanpesä”

Kuva: CvB.

Vuonna 1988 Opel toi markkinoille 16-venttiilisen voimanpesän.

Mainoksessa todetaan: ”Uusi, entistä suorituskykyisempi Kadett GSi 16V on tullut. Sen 2-litrainen 16-venttiilinen moottori antaa autolle uskomattoman suorituskyvyn: teho 156 hv, kiihtyvyys 0-100 km/h 7,7 sek. ja huippunopeus 220 km/h!”

”Loistavia ajo-ominaisuuksia on parannettu entisestään madaltamalla alustaa 100 mm:llä ja lisäämällä takapyörien camberkulmaa. Edessä ja takana ovat kaasutoimiset iskunvaimentimet. Vaihteisto on 5-vaihteinen urheiluvaihteisto.”

”Uusi Kadett GSi 16V on hillittömän urheilullinen. Nopea, persoonallinen ja nautinnollinen ajettava niin pitkillä pikateillä kuin mutkaisilla maanteilläkin. Se kannattaa kokea.”

Mainos oli Moottorissa 8/1988.

Päivän automainos: ”Taloustaituri. Uusi Opel Kadett. Kulutus 5,2 l. satasella ja loistava ajomukavuus.”

Päivän automainos: Uusi Opel Astra edition 2000

Päivän automainos: Auto, joka ajattelee itseään.

Päivän automainos: Huippuhienostunut Ascona Exclusive

 

// Tilaa tästä Autotodayn uutiskirje //

Etsintäkuulutettu mies löytyi sattumalta!

Kuva: CvB.

Poliisipartio kiinni huomiota sen edessä epävarmasti liikkuneeseen pakettiautoon lauantai-iltana Lahden Liipolassa.

Partio pysäytti auton tarkastusta varten. Autoa kuljetti ajokiellossa oleva keski-ikäinen mies. Hän puhalsi seulonta-alkometriin nollatuloksen, mutta huumepikatesti oli positiivinen.

Kuljettajan epäillään syyllistyneen rattijuopumukseen, kulkuneuvon kuljettamiseen oikeudetta sekä huumausaineen käyttörikokseen.

Auton kyydissä oli nelikymppinen mies, jolla oli voimassa oleva etsintäkuulutus oikeuden istuntoon toimittamiseksi.

Poliisi otti miehen kiinni etsintäkuulutuksen perusteella ja vietiin poliisivankilaan odottamaan käräjiä.

Pakoauton tavaratilasta löytyi etsintäkuulutettu mies

Raju takaa-ajo Lohjalta Vantaan Korsoon — yksi poliisiauto suistui tieltä ja poliisit loukkaantuivat

Poliisin partio tunnisti auton etupenkillä olleen miehen etsintäkuulutetuksi

 

// Tilaa tästä Autotodayn uutiskirje //

Kaksi nuorta aikuista menehtyi törmäyksessä rakennuksen seinään

Kuva: CvB.

Lounais-Suomen poliisi tutkii Loimaalla tapahtunutta liikenneonnettomuutta, jossa menehtyi kaksi nuorta aikuista. Asiaa tutkitaan törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena, törkeänä kuolemantuottamuksena sekä kuolemansyyntutkintana.

Kuolemiin johtanut onnettomuus tapahtui lauantaina hieman ennen kello 23:a Hannunkadun ja Varastokujan risteyksessä Loimaalla. Henkilöauto törmäsi varastorakennuksen seinään ja syttyi palamaan.

Autossa oli kaksi nuorta aikuista, jotka molemmat menehtyivät onnettomuudessa.

Paikalle osunut sivullinen yritti auttaa ja sammuttaa tulipaloa omalla käsisammuttimellaan. Auto oli kuitenkin pahasti vaurioitunut, eikä tuli ollut hallittavissa.

// Tilaa tästä Autotodayn uutiskirje //

– Paikalle tullut pelastuslaitos sammutti tulipalon, mutta mitään ei ollut enää tehtävissä onnettomuuden uhrien osalta. Paikalle saapui myös runsaasti nuorisoa ja paikalle järjestettiin kriisiapua, kertoo rikoskomisario Tommi Kosunen.

Poliisi suoritti tapahtumapaikalla paikkatutkintaa ja teknistä tutkintaa yön aikana. Asiasta on myös ilmoitettu onnettomuustutkintakeskukselle.

Poliisi epäilee, että törmäystä on edeltänyt suuri tilannenopeus. Poliisi suorittaa asiassa esitutkinnan sekä kuolemansyyntutkinnan.

Henkilöauton kuljettaja menehtyi henkilöauton ja linja-auton törmäyksessä Hyvinkäällä

Henkilöauto ajoi päin hinausautoa ja hinausauton kuljettajaa — hinausauton kuljettaja menehtyi!

Henkilöauto syttyi palamaan nokkakolarissa — kuljettaja menehtyi

 

 

Mittava sähköautojen latausverkoston laajennus Helsinkiin — myös taksiasemille!

Kuva: Antti Järveläinen.

Sähköautoilun suosion kasvaessa kohisten Helen toteuttaa mittavan sähköautojen latausverkoston laajennuksen Helsinkiin.

Helsingin kaupunki kilpailutti keväällä sähköautojen latausverkoston rakentamisen. Kilpailutukseen sisältyi latauslaitteiden asentaminen, ylläpito ja latauspalveluiden operointi.

Helen voitti kilpailutuksen, jonka toteutus sisältää 48 henkilöautojen ja kahdeksan taksiautojen latausasemakohdetta, sisältäen yhteensä yli 150 latauspistettä Helsinkiin. Toimiva ja kattava sähköautoilun latausverkosto on edellytys sähköautoilun kasvamiselle.

– On hienoa todistaa sähköautoilun suosion kasvua, koska liikenne on yksi merkittävimmistä CO2-päästöjen aiheuttajista ja liikenteen sähköistyminen on avaintoimenpide päästöjen vähentämisessä. Kattavampi latausverkosto Helsingin kantakaupungin alueella tulee vauhdittamaan entisestään sähköautoilun lisääntymistä Helsingin seudulla. Tässä laajennuksessa saamme tuotua täyssähköautoilijoiden kauan toivomia suurteholatauspisteitä, joita tulemme asentamaan myös taksiautoilijoiden käyttöön. Merkittävällä latausverkoston laajennuksella Helsinki mahdollistaa toimivan sähköautoilun ja näyttää hienoa esimerkkiä muille, kommentoi Kati Andersin, Helenin Head of E-mobility.

Latausverkoston toteutus alkaa vuoden 2022 lopulla ja se on kokonaisuudessaan valmis 2023 loppuun mennessä. Kokonaisuus on merkittävä laajennus Helsingin kaupungin yleisillä alueilla sijaitsevaan latauspisteverkostoon.

Latausasemat tulevat julkiseen käyttöön lukuun ottamatta taksiautoille tarkoitettuja asemia. Kohteisiin asennetaan 22 kW:n peruslatauspisteitä sekä lisäksi noin 40 kpl suurteholatauspisteitä. Toteutuksen jälkeen Helenin latausverkosto Helsingissä laajentuu jo yli 350 latauspisteeseen.

Helen vastaa tarvittavan infrastruktuurin rakentamisesta ja latauslaitteiden asentamisesta, laitteiden käyttöönotosta, ylläpidosta ja huollosta sekä latauspalvelun operoinnista. Helen vastaa kaikista hankkeeseen liittyvistä kustannuksista ja maksaa kaupungille vuokraa katutilasta, joihin latauspisteet sijoitetaan.

Autoliitolta valtakunnallinen latausverkosto sähköautoilijoille

– Helsingin kaupunki on sitoutunut vähäpäästöisen liikkumisen edistämiseen ja tavoitteena on olla hiilineutraali vuoteen 2030 mennessä. Riittävät sähköautojen latausmahdollisuudet edistävät näiden ilmastotavoitteiden saavuttamista. Helsinki on päivittänyt sähköautojen julkisten latausasemien yleissuunnitelmaa, jonka mukaan kaupungin julkisten latausasemien osuus on noin 10 % latausasemien kokonaistarpeesta. Suurin osa latausasemista toteutetaan kiinteistöihin, joiden omistajia ovat mm. taloyhtiöt ja yritykset. Jotta sähköautojen osuus Helsingin autokannasta lisääntyy, latauspisteiden toteuttamista edistetään uudis- ja täydennysrakentamisen yhteydessä. Myös olemassa olevan rakennuskannan latauspaikkojen yleistymistä edistetään, kertoo projektipäällikkö Mikko Lehtonen Helsingin kaupungilta.

Helen kartoittaa jatkuvasti mahdollisuuksia laajentaa sähköautoilun latausverkostoa valtakunnallisesti. Keskitymme erityisesti suurteholatausverkoston laajentamiseen ja tavoitteenamme on avata vuoden 2023 loppuun mennessä yhteensä yli 180 uutta suurteholatauspistettä erityisesti valtateiden läheisyyteen. Ensi vuoden loppuun mennessä Helenin latausverkosto tulee kaksinkertaistumaan palvellen sähköautoilijoita jo yli 700 latauspisteen voimin.

 

BMW:n ja Minin latausverkosto Suomessa saa 776 uutta latauspistettä

Latausverkosto Virta siirtyi Suomessa kokonaan uusiutuvaan sähköön

ABC-lataus kasvaa nopeasti — tarjolla jo 120 latausasemaa

// Tilaa tästä Autotodayn uutiskirje //

Henkilöauton kuljettaja menehtyi peräänajossa matkailuauton kanssa

Kuva: CvB.

Henkilöauton kuljettaja menehtyi aamuyöllä liikenneonnettomuudessa 27.11.2022 Kouvolassa Valtatie 6:lla Ruhanmäen kohdalla, missä takaa tullut henkilöauto törmäsi edellä menneeseen matkailuautoon.

Poliisin alustavien tietojen perusteella henkilöauto on tullut Kouvolan suunnasta kohti Elimäkeä ja törmännyt samaan suuntaan kulkevan matkailuauton perään. Törmäyksen johdosta molemmat ajoneuvot suistuivat peräkkäin kulkusuunnassaan oikealle pientareelle ja syttyivät palamaan.

Henkilöauton kuljettaja menehtyi tapahtumapaikalla. Matkailuauton kuljettaja ei loukkaantunut. Ajoneuvoissa ei ollut matkustajia.

Liikenneonnettomuuden tutkinta jatkuu Kaakkois-Suomen poliisissa Kouvolassa.

Tällaiset autot ovat harvoin osallisina kuolonkolareissa

Matkailuauto ja henkilöauto törmäsivät samaan hirveen

Humalassa ollut turisti peruutti matkailuautolla toisen auton kylkeen

Yksi henkilö menehtyi matkailuauton ja kuorma-auton kolarissa

// Tilaa tästä Autotodayn uutiskirje //

Kaksi henkilöä kuoli Pellossa sattuneessa nokkakolarissa

Kuva: CvB.

Tänään iltapäivällä Pellossa sattuneessa liikenneonnettomuudessa kuoli kaksi henkilöä.

Toistaiseksi tuntemattomasta syystä sattuneessa nokkakolarissa oli osallisena kaksi henkilöautoa. Onnettomuudessa kuoli kaksi 60-luvulla syntynyttä miestä, molemmat toimivat ajoneuvoissa kuljettajina.

Toisessa ajoneuvoista oli kuljettajan lisäksi matkustaja, joka toimitettiin ensihoidon toimesta hoitoon Oulun yliopistolliseen sairaalaan.

Liikenne oli katkaistuna Rovaniementiellä parin tunnin ajan. Poliisi jatkaa onnettomuuden tutkintaa.

Mies kuoli sairaalassa nokkakolarin jälkeen

Henkilöauton kuljettaja menehtyi henkilöauton ja linja-auton törmäyksessä Hyvinkäällä

Henkilöauto syttyi palamaan nokkakolarissa — kuljettaja menehtyi

// Tilaa tästä Autotodayn uutiskirje //