Koti Blogi Sivu 871

Uskomaton kokoelma 80- ja 90-lukujen ikoneja!

Eipä heti uskoisi, että tämä kokoelma 80- ja 90-lukujen ikoneja on Mark-nimisen henkilön yksityiskokoelma.

Tarjolla on jos jonkinlaisia malleja laidasta laitaan. Onpa kokoelmassa joitakin malleja myös muilta vuosikymmeniltä.

Noin 16 minuutin videolla Mark esittelee kokoelmaansa englanniksi. Hän lupaa videollaan esitellä myös yksittäisiä malleja eri videoilla. Muutama niistä on jo katsottavissa tästä.

Mahtaa kokoelmalla olla hintaa!

Historian havinaa: Bentleyn oma autotalli on täynnä autohistorian aarteita

Video: Autourheiluherkkua Goodwoodista

Katso tästä MTV:n aamuiset harrasteautojutut

Video: Uskomaton määrä vanhoja klassikkoautoja yhdessä hallissa

Vuosi 2022: Autotodayn suosituimmat Päivän kolarikuvat

Kuva: Niilo Ristamo, Hyvinkään kaupunginmuseo.

Päivän kolarikuva -otsikon alle julkaistaan kuvia liikenneonnettomuuksista vuosien takaa.

Ohessa on viime vuoden suosituimmat Päivän kolarikuvat. Osa kuvista on julkaistu jo vuonna 2021. Oheisessa listassa kuvat ovat suosituimmuusjärjestyksessä.

Selvästi eniten lukijoita kiinnosti Buickin ulosajo Hyvinkäällä vuonna 1954. Toiseksi suosituin juttu oli olutauton ojaanajo ja kolmannelle sijalle nousi Ford Cortinan ulosajo Nurmeksessa.

Klikkaamalla jutun otsikkoa pääsee lukemaan kyseistä juttua.

Suosituimmat Päivän kolarikuvat 2022

  1. Buickin ulosajo Hyvinkäällä 1954
  2. Olutauton ojaanajo
  3. Ford Cortinan ulosajo Nurmeksessa
  4. Kolarissa vaurioitunut säiliöauto
  5. Kuorma-autonkuljettaja unohti lavan pystyyn
  6. Kuorma-auton ulosajo 1960
  7. Helsinkiläinen Chevrolet Delray katollaan
  8. Hurjastelijan auto pysähtyi vasta kunnantalon portaiden betonireunukseen
  9. Kolarissa mukana ollut autokouluauto
  10. Kuorma-auto pyörähti ympäri ja sai kolhuja joka puolelleen

Vuosi 2022: Autotodayn suosituimmat Päivän automainos -jutut

Vuosi 2022: Suosituimmat Päivän museoauto -jutut — kärjessä kaksi Volvo-juttua!

Vuosi 2022: Autotodayn suosituimmat jutut — kärjessä perävaunujen irtoaminen!

Vuosi 2022: Autotodayn suosituimmat koeajot — kärjessä ranskalainen!

Vuosi 2022: Autotodayn suosituimmat Päivän kuva -jutut — kärjessä juttu autolautasta

Vuosi 2021: Suosituimmat Päivän automainokset

Sähköistymiseen vauhtia hankintatuista ja kierrätyspalkkiosta

Kuva: CvB.

Autokannan nykyisellä uusiutumisvauhdilla liikenteen päästövähennystavoitteet jäävät saavuttamatta. Täyssähköautojen osuus kasvoi viime vuonna noin 18 prosenttiin rekisteröinneistä, todetaan Autoalan tiedotteessa.

Autokannassa oli vuoden 2022 lopussa noin 45 000 täyssähköautoa ja noin 105 000 ladattavaa hybridiä. Vaikka ladattavien autojen osuus on ollut nousussa, kokonaisrekisteröintien pienen määrän takia sähköautojen määrä autokannassa kasvaa liian hitaasti.

Nopeampi sähköistyminen vähentää polttoaineiden hintapainetta, koska tällöin päästötavoitteita ei tarvitse täyttää yksinomaan uusiutuvien polttoaineiden jakeluvelvoitteella, joka kiristää pumppuhintoja.

Autoala ennakoi, että ensirekisteröintien määrä kasvaa tänä vuonna 98 000 henkilöautoon ja 13 000 pakettiautoon. Talouden maltillinen taantuma, korkea inflaatio, korkotason nousu ja energian kohonneet hinnat ovat hiljentäneet automarkkinaa syksyn ja alkutalven aikana ja kuluvan vuoden ensirekisteröintilukematkin jäävät vielä selvästi pitkän aikavälin keskiarvoa maltillisemmiksi.

– Autoteollisuuden tuotantomäärä jää tänä vuonna vielä normaalista tasostaan, mutta saatavuuden ennakoidaan kuitenkin parantuvan vuoden jälkipuoliskolla. Taantuman aiheuttama kysynnän aleneminen jarruttaa autokannan uusiutumista. Autokannan kiertoa ja liikenteen päästöjen vähentämistä voitaisiin nopeuttaa muun muassa sähköautojen hankintatuilla ja kierrätyspalkkioilla, kertoo toimitusjohtaja Tero Kallio Autotuojat ja -teollisuus ry:stä.

Vuosien 2018 ja 2021 valtion romutuspalkkiokampanjat siivittivät kierrätykseen palautuneiden autojen määrän ennätykseen.

Myös leluautoille romutuspalkkiokampanja!

Autoja romutettiin vuonna 2021 ennätysmäärä

Nyt on jo todella kiire: Täyssähköautojen hankintatukien rahaa vielä jäljellä

Poliisi takavarikoi moottoripyöräksi muutetun mopon

Arkistokuva. Kuva: CvB

Sunnuntaina kello 17.00 maissa Kiteellä taajama-alueella hurjastelleen moottoripyöräilijän epäillään syyllistyneen törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen.

Romontiellä havaittua kovaa vauhtia ajanutta moottoripyöräilijää yritettiin pysäyttää Koulutiellä, mutta kuljettaja ei totellut poliisia, vaan lähti ajamaan karkuun. Moottoripyörän kuljettaja tavoitettiin lopulta hänen ajettuaan nurin sohjoisella Ilmarisentiellä.

Kiinnostaako autot ja liikenne? Tilaa tästä Autotodayn uutiskirje!

Ajopeli oli muutettu moposta moottoripyöräksi vaihtamalla sylinteri, pakoputki ja kaasutin. Ajopelissä oli lisäksi puutteita mm. jarrukahva oli poikki, rekisterikilpi vaurioitunut ja taustapeili puuttui kokonaan.

Poliisi määräsi kuljettajan ajokieltoon ja moottoripyörä otettiin takavarikoon.

Hurja takaa-ajo Lahdessa – ”mopo” kulki noin 100 km/h

Kemi-Tornio-alueen tehovalvonnassa kirjoitettiin noin sata sakkoa

 

Pakomatka viritetyllä mopolla päättyi lumipenkkaan

Kuva: CvB.

Poliisipartio oli suorittamassa liikennevalvontaa Riistaveden keskustassa Keskustien varrella sunnuntai-iltana. Keskustietä tuli partiota vastaan henkilöauto ja sen kanssa samaan aikaan valoton mopo keula pystyssä.

Mopoilija havaitsi selkeästi poliisiauton ja laski keulan alas, minkä jälkeen lähti ajamaan tilannetta karkuun kääntyen Riistaveden koulun kulmalta koulun pihaan.

Poliisipartio päätti seurata mopon lumeen jättämiä jälkiä, joiden päästä hetkeä myöhemmin löytyi mopo ja sen kuljettaja lumipenkasta.

Poliisi totesi, että mopo oli viritetty ja että siinä oli muutakin huomautettavaa. Mopon nuorta kuljettajaa epäillään törkeä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta.

Hurja takaa-ajo Lahdessa – ”mopo” kulki noin 100 km/h

17-vuotiaan hurjastelijan mopo kulki 102 km/h!

Karkuun ajaneen viritetty mopo kulki toista sataa!

 

Käytettyjen autojen kauppa palasi koronaa edeltäneiden vuosien tasolle

Kuva: CvB

Vuosina 2020–2021 käytettyjen autojen kauppa oli vilkasta. Autoliikkeiden käytettyjen autojen kaupan volyymi kasvoi vuonna 2021 yli 320 000 henkilöautoon ja lähes 30 000 pakettiautoon. Vuonna 2022 autoliikkeiden käytettyjen autojen kaupan volyymi laski noin 290 000 henkilöautoon ja 27 000 pakettiautoon, todetaan Autoalan tiedotteessa.

Luvut jäävät noin 10 prosenttia vuoden 2021 ennätyksellisestä tasosta, ja ovat suuruusluokkana samaa tasoa kuin käytettyjen autojen kauppa vuosina 2017–2018.

– Autoliikkeiden kautta kulkevat tyypillisimmin alle 10-vuotiaat autot. Noin 80 prosenttia omistajaa vaihtavista alle 10-vuotiaista autoista kulkee autoliikkeiden kautta. Autojen keskimääräiset myyntiajat olivat vuonna 2022 hieman lyhyempiä kuin edellisinä vuosina, vaikka käytettyjen autojen myynnin volyymi jäikin edellisvuosia pienemmäksi, kertoo toimitusjohtaja Pekka Rissa Autoalan Keskusliitosta.

Käytettyjen autojen kaupassa käyttövoimajakauma noudattelee autokannassa olevien autojen jakaumaa. Ladattavien autojen osuus on vuonna 2022 kasvanut hieman yli 8 prosenttiin autoliikkeiden käytettyjen autojen kaupasta. Diesel- ja bensiiniautojen osuus myydyistä käytetyistä autoista on ollut viime vuosina vakaa.

Katso tästä vuoden 2022 myydyimmät käytetyt autot

Vaihtoautojen keskihinnat tippuneet vuoden alusta 500 euroa

Käytettyjen pakettiautojen keskus Hämeenlinnaan

 

WRC: Teemu Suniselle jatkosopimus WRC-sarjaan — kausi alkaa Ruotsin rallissa

Kuva: Hyundai Motorsport.

Hyundai Motorsport on julkaissut Teemu Sunisen ja Mikko Markkulan jatkosopimuksen FIA WRC2-luokan MM-sarjaan kaudelle 2023.

Sunisen ja Markkulan seitsemän osakilpailua käsittävä MM-kausi käynnistyy helmikuussa Ruotsin MM-rallista. Suomalaiskaksikon Hyundai i20 N Rally2-autoa ajattaa ja huoltaa ranskalaistiimi 2C Competition.

Suninen kertoo, että tuoreesta jatkosopimuksesta neuvoteltiin viime syksystä lähtien.

– Mikään ei ole varmaa ennen kuin nimet ovat paperissa. Rallimaailmassa asiat voivat muuttua hyvinkin nopeasti, mutta sopimuksemme on allekirjoitettu ja pääsemme keskittymään Ruotsin MM-ralliin.

Viime kaudella Suninen ajoi Hyundaille i20 N Rally2:n ensimmäisen WRC2-luokan MM-osakilpailuvoiton Espanjasta. Alkavalla kaudella suomalaiskaksikko tavoittelee lisää ykköstiloja sekä kilpailee sarjan mestaruudesta.

Tavoitteena on tietysti WRC2-luokan mestaruus

– Viime kaudesta on hyvä jatkaa eteenpäin. Pystyimme kehittämään autoamme ja saimme ensimmäisen MM-voittomme Espanjasta. Tavoitteemme on tietysti ajaa WRC2-luokan mestaruudesta. Toki edessä on kaikkien aikojen kovatasoisin ja kilpailullisin WRC2-luokan MM-kausi. Haastajia on paljon ja sarjassa on uutta kalustoa. Kovaa saa ajaa ja mielenkiintoinen kausi tulossa, Suninen muistuttaa.

Suninen ottaa varaslähdön kauteen jo Monte Carlon MM-rallissa, jossa suomalaiskuljettaja ajaa Esapekka Lapin etuautoa.

– Ensimmäistä kertaa tässä tehtävässä. On mielenkiintoista nähdä kilpailu etuauton näkökulmasta, ja omakohtainen kokemus Monte Carlon reitistä on aina extraa. Ja onhan tuleva tehtävä luottamuksen osoitus minua kohtaan myös Esapekalta, Suninen muistuttaa.

WRC: Harmillista huolimattomuutta — Teemu Suninen hylättiin Suomen MM-rallissa

WRC: Teemu Suniselle WRC2-luokan tallisopimus

WRC: Teemu Suninen jättää M-Sportin

Autokannan keski-ikä kasvoi viime vuonna poikkeuksellisen paljon!

Arkistokuva. Kuva: Matti Sulanto.

Viime vuoden automarkkinaa rusikoivat komponenttipula, pitkittynyt energiakriisi sekä talouden heikentyneet näkymät. Markkina päätyi historiallisen alhaiseen alle 82 000 henkilöauton rekisteröintilukemaan, joka on alin henkilöautojen rekisteröintien määrä lähes 30 vuoteen, todetaan Autoalan tiedotteessa.

Suomessa liikennekäytössä olevien henkilöautojen keski-ikä oli viime vuoden lopussa 12,9 vuotta. Keski-ikä kasvoi noin 0,3 vuodella edellisestä vuodesta. Autokannan keski-ikä on kasvanut viimeisen kymmenen vuoden aikana 2,0 vuodella.

Kehitys on huolestuttavaa erityisesti liikenteen päästöjen vähentämistavoitteiden saavuttamisen ja liikenneturvallisuuden parantamisen kannalta.

Autokannan vanhenemisen taustalla ovat matalat ensirekisteröintiluvut sekä pienentynyt kierrätykseen palautuvien autojen määrä. Kun vielä 2000-luvun ensimmäisellä vuosikymmenellä noin 5,5 prosenttia autokannasta uusiutui vuosittain, vuonna 2022 osuus oli vain 3,0 prosenttia.

Autokannan keski-iän kasvun pysäyttäminen edellyttäisi, että noin 5 prosenttia autokannasta uusiutuisi vuosittain. Tämä tarkoittaisi noin 140 000 uuden auton vuosittaista ensirekisteröintiä.

Autokannan keski-ikä ennätyslukemissa

Autokanta vanhenee nyt poikkeuksellisen nopeasti!

Ensirekisteröintien väheneminen vanhentaa autokantaa

Polttoainevaras jäi kiinni Mikkelissä

Kuva: CvB.

Mikkelin poliisipartiot saivat tiedon viime yönä noin kello 00.50, että Suonsaarentiellä pysäköitynä olleesta kuorma-autosta oltiin anastamassa polttoainetta.

Kiinnostaako autot ja liikenne? Tilaa tästä Autotodayn uutiskirje!

Poliisi tapasi tapahtumapaikalta paikkakuntalaisen miehen, jota epäillään varkaudesta.

Miehen käyttämästä autosta löytyi anastetun polttoaineen lisäksi sähkölamautin ja epäiltyä huumausainetta, joiden vuoksi miestä epäillään myös vaarallisen esineen hallussapidosta ja huumausainerikoksesta.

Alkuvuonna polttoainevarkauksia Pohjanmaalla

Syksyn suurin polttoainevarkaus Itä-Suomessa on 1 800 litraa!

Mikkelin alueella on varastettu huomattavia määriä polttoöljyä ja dieseliä

Näitä luksusautoja rekisteröitiin Suomessa viime vuonna 15 kappaletta

Kuva: Bentley.

Bentley Motors toimitti asiakkailleen 15 174 luksusautoa vuonna 2022, mikä tarkoittaa neljän prosentin kasvua edellisvuoteen verrattuna (14 659 autoa vuonna 2021), todetaan Bentleyn tiedotteessa.

Tämä on myös ensimmäinen kerta kun asiakkaille toimitettiin yli 15 000 autoa vuoden aikana.

Merkittävän saavutuksen ajurina toimivat uusien mallien esittelyt ja Bentleyn uudet hybridimallit. Uudet mallit ovat osa Bentleyn Beyond100-strategiaa ja matkaa kohti täyttä sähköistymistä vuoteen 2030 mennessä.

SUV-mallien tasainen kysyntä takasi Bentaygan pysymisen Bentleyn ykkösmallina. Bentayga ylsi uuteen myyntiennätykseen ja sen osuus kokonaismyynnistä oli 42 %. Bentayga on vakiinnuttanut asemansa maailman menestyneimpänä luksus-SUV-mallina.

Kiinnostaako autot ja liikenne? Tilaa tästä Autotodayn uutiskirje!

Tämän lisäksi Continental GT ja GT Convertible -mallien kysyntä jatkui vakaana, niiden vastaten lähes kolmasosaa myynnistä (30 %). Uusi Continental GT Speed, suorituskykyisin ja dynaamisin Bentleyn koskaan valmistama malli, ylsi 31 % osuuteen tämän mallivalikoiman myynnistä.

Flying Spurin osuus oli 28 % kokonaismyynnistä. Osa menestyksestä perustui uuden hydridimallin esittelyyn. Se on Bentleyn mukaan edistyksellisin ja ekologisin Flying Spur -malli, joka on koskaan valmistettu.

Ennätyksiä rikottiin Amerikan mantereella, Euroopassa ja Aasian ja Tyynenmeren alueella. Amerikan manner pysyi suurimpana markkina-alueena, myynnin ollessa enemmän kuin koskaan aikaisemmin. Viime vuonna myös maailman vanhimman koriräätälin, Bentley Mullinerin, mittatilauspalvelu ylsi uuteen ennätykseen.

Suomessa Bentley-malleja rekisteröitiin 15 kappaletta vuonna 2022. Kaikki rekisteröidyt autot olivat ladattavia hybridimalleja, suosituimman mallin ollessa Flying Spur.

Lähde: dun&bradstreet

Bentleyn mittatilauspalvelu Mulliner Design -team juhlii uutta ennätystä

Bentley Batur -mallia valmistuu vain 18 kappaleen erä!

Historian havinaa: Bentleyn oma autotalli on täynnä autohistorian aarteita