Koti Blogi Sivu 588

Vuosi 2023: Katso tästä viime vuoden suosituimmat Päivän museoauto -jutut

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Autotodayn sivustolla on jo vuosia julkaistu Päivän museoauto -otsikon alla juttuja vanhoista autoista. Kaikkiaan sivustolla on luettavissa melkein 170 museoautojuttua.

Viime vuonna julkaisimme 24 Päivän museoautojuttua. Ohessa on näistä kymmenen suosituinta juttua.

Eniten kiinnosti juttu erikoisen näköisestä Volvosta. Toiseksi eniten lukijoita keräsi jo kauan markkinoilta pois ollut pakettiautomerkki.

Kolmannella sijalla on juttu Saabin erikoisella moottorilla varustetusta mallista.

Juttuja pääsee lukemaan klikkaamalla jutun otsikkoa.

Vuoden 2023 suosituimmat Päivän museoauto -jutut

  1. Mikä ihmeen Volvo tämä on?
  2. Kauan sitten kuopattu pakettiautomerkki!
  3. Tässä Saabissa on todella harvinainen moottori!
  4. Näitä erikoisautoja tehtiin vain kaksi kappaletta
  5. Suomalaisen Toroidion-superauton päätepiste!
  6. Volvon ensimmäinen miljoonaluokkaan noussut malli
  7. Austin Mini 850 Pickup 1967
  8. Mikä ihmeen Horizonzon?
  9. Rockin kuninkaan käytössä ollut BMW 507
  10. Volvon erikoinen taksi ei päässyt tuotantoon

Lue myös:

Vuosi 2022: Suosituimmat Päivän museoauto -jutut — kärjessä kaksi Volvo-juttua!

Vuosi 2021: Suosituimmat Päivän museoauto -jutut

Autojen romutusmäärät laskussa 2023

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Vuonna 2023 romutettiin kaikkiaan 69 991 ajoneuvoa. Se on 17 % vähemmän kuin vuonna 2022, jolloin kierrätykseen päätyi yhteensä 83 760 ajoneuvoa.

– Romutusmäärät ovat olleet viime vuosina tasaisessa kasvussa, mutta nyt määrät ovat kääntyneet laskuun huippuvuodesta 2021, jolloin valtion romutuspalkkiokampanjan siivittämänä tehtiin historiallinen ennätys, kertoo Suomen Autokierrätys Oy:n toimitusjohtaja Juha Kenraali.

Romutusmäärät perustuvat virallisiin romutustodistustilastoihin. Ajoneuvon saa lainmukaisesti kierrätykseen ja samalla pois rekisteristä vain Suomen Autokierrätyksen vastaanottopisteiden kautta.

Sähköautojen ajovoima-akkujen kierrätys kasvaa tasaisesti. Määrät ovat vielä kuitenkin vähäisiä, koska akut ovat uusia eivätkä ole vielä tulleet elinkaarensa päähän. Pääosin kierrätettävä akkumateriaali kertyy erikseen tai autojen mukana vaurioituneista akuista.

Uusi ajoneuvojen kiertotaloutta edistävä asetus valmisteilla

Ajoneuvojen kierrätyksen on tulevaisuudessa tarkoitus parantua heinäkuussa 2023 annetun asetusehdotuksen perusteella. Keräysjärjestelmään kohdistuvien toimenpiteiden tehostaminen tulisi auttaa mm. tällä hetkellä järjestelmien ohi virtaavien ajoneuvojen keräystä ja asianmukaista kierrätystä.

Tavoite on varmistaa strategisesti tärkeiden materiaalien talteenotto ja parantaa niiden kiertoa takaisin tuotannon raaka-aineeksi. Samoin asetus parantaa purettavien osien uudelleenkäytön esille laittoa ja uudelleenkäytön potentiaalin kasvattamista.

Uusien ajoneuvoluokkien edellyttäminen nykyisten henkilö- ja pakettiautojen lisäksi tuottajavastuun piiriin virallistaa ja varmistaa myös niiden asianmukaisen kierrätyksen. Ehdotuksen mukaan asetus koskisi kuorma- ja linja-autoja sekä L-luokkaa eli esim. moottoripyöriä ja mönkijöitä ja tulisi sovellettavaksi viisi vuotta asetuksen voimaantulosta.

– Asetuksen sisältö tarkentuu luonnollisesti valmistelun yhteydessä ja muutoksia esim. uusien ajoneuvoluokkien osalta lienee realistista odottaa vasta ensi vuosikymmenellä, arvioi Kenraali.

Tekoäly parantamaan ja kehittämään kiertotaloutta

Tuottajavastuu edellyttää kierrätysjärjestelmän seuraamista, tietojen keräämistä ja sen raportoimista viranomaiselle. Datan hyödyntäminen on tärkeää myös prosessien tehostamiseksi ja erilaisten lisäarvojen tuottamiseksi niin viranomaisille, tuottajille, kierrätysalan toimijoille kuin koko kiertotalousjärjestelmälle.

Suomen Autokierrätys on ottamassa käyttöön tekoälypohjaisen digitaalisen palvelualustan, jolla koko järjestelmän vastuullisuutta voidaan kasvattaa, kehittää ja paremmin mitata. Myös kuluttajille tarjotaan entistä helpompi digitaalinen väylä saada auto kierrätykseen, kun se tulee elinkaarensa päähän.

Tietoa ja analytiikkaa hyödynnetään uudelleenkäytön ja materiaalin talteenoton parantamiseksi. Tulevaisuudessa datatalouden ja kiertotalouden yhdistyminen takaa, että ja siitä saatavat hyödyt realisoituvat läpinäkyvämmin eri osapuolille ja datan avulla voidaan edistää esimerkiksi myös yhteiskunnan kannalta tärkeää harmaan talouden torjuntaa.

Lue myös: Romuajoneuvoasetus kiristää harmaata toimijaa

Lue myös: Kuusakoski keräsi yli 1300 rikkinäistä pikkuautoa Romutusralli-kesäkiertueella

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

 

Mercedes-Benzin sähköistetty G-sarja ensi-illassa Las Vegasissa

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz-malliston ikoni, jo vuonna 1979 esitelty G-sarja astuu uuteen aikakauteen tammikuussa. Las Vegasin CES 2024 – kuluttajaelektroniikkatapahtumassa esitellään mallin täyssähköversio, tosin tässä vaiheessa vielä naamioteipattuna konseptimallina.

Valmiin tuotantoauton rinnalla jatkaa myös nykyinen G-sarjan dieselmoottoriversio – eikä suotta, sillä se edustaa yhä luksusluokan isojen maastoautojen ehdotonta suorituskärkeä. Tämä osoitettiin viimeksi Tekniikan Maailman laajassa vertailussa (TM 1/24). Siihen otti osaa neljä tämän luokan kilpailijaa, joista kaksi oli mallien kevytkuorma-autoversioita.

Mercedes-Benz G 400 d voitti vertailun neljän tähden ja 8,6 pisteen kokonaisarvosanalla.

”Mercedes oli selvästi joukon kallein, mutta se on myös tasaisesti vahvin kaikilla osa-alueilla. G-Mersu on vahva myös tunnepuolella. Huoltoaseman pihalla tullaan usein ihmettelemään autoa, koska se on aina herättänyt tunteita”, Tekniikan Maailma arvioi.

Lue myös: Mercedes-Benz oli viime vuonna Suomessa saksalaisten premium-merkkien ykkönen jo 7. kerran peräkkäin

Lue myös: Mercedes-Benz sai luvan Tason 3 -automaattiajamisen testeihin Pekingissä

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Verge TS Ultra on ensimmäinen näköaistilla varustettu moottoripyörä!

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Verge.

Sähkömoottoripyörävalmistaja Verge Motorcycles kertoo päivittäneensä lippulaivamalli Verge TS Ultran laitteiston ja ohjelmiston. Pyörästä löytyy nyt kuusi kameraa sekä korkean resoluution etu- ja takatutkat. Uudistettu TS Ultra korvaa aikaisemman version, ja tilauksen tehneet saavat automaattisesti uusilla ominaisuuksilla varustetun pyörän.

Yhtiö esitteli marraskuussa Starmatter-alustan ja sen neljä eri elementtiä: automaattiset over-the-air-päivitykset, sensoriteknologian, tekoälyn ja HMI-käyttöliittymän.

Nyt kokonaisuutta täydentää edistyksellinen konenäkö, Starmatter Vision. Uusien toiminnallisuuksien myötä Verge tuo edistykselliset turvallisuustoiminnot osaksi moottoripyöräilyä ensimmäisenä maailmassa. Vergen moottoripyörissä on vakiovarusteiden, kuten luistoneston ja ABS-jarrujen lisäksi matala painopiste, joka parantaa hallittavuutta ja tekee pyörästä turvallisemman.

– Verge tekee ajamisesta entistä älykkäämpää ja turvallisempaa esimerkiksi parantamalla kuljettajan mahdollisuuksia havainnoida ympäristöä ja pyörän toimintoja tekoälyn ja koneoppimisen avulla. TS Ultran uudet kamerat ja tänään julkistettu päivitys tekevät siitä maailman ensimmäisen näköaistilla varustetun moottoripyörän, joka neuvoo kuljettajaa ja toimii ikään kuin ‘kuiskaajana’ ajon aikana, kertoo Verge Motorcyclesin teknologiajohtaja Marko Lehtimäki.

Autoteollisuudessa autonominen ajaminen on ollut keskiössä jo vuosia, mutta moottoripyöräilyssä se ei ole samalla tavalla realistinen tai tavoiteltava päämäärä. Kaksipyöräisellä ajamiseen liittyy myös erilaisia rajoitteita ja käytännön haasteita, jotka voivat aiheuttaa turvallisuusriskejä.

Lisäksi kypärä heikentää näkyvyyttä ja vaimentaa ympäröivän liikenteen ääniä.

Verge uskoo ratkaisun löytyvän teknologiasta ja haluaa uusia innovaatioita hyödyntäen edistää ajomukavuuden lisäksi turvallisuutta. Päivitetyn laitteiston ja ohjelmiston myötä pyörä analysoi ympäristöä ja ilmoittaa kuljettajalle esimerkiksi takaa lähestyvästä autosta tai ajoradan muutoksista.

Uudistettu näyttöteknologia mullistaa tavan kommunikoida pyörän kanssa

Verge TS Ultrasta löytyy nyt myös päivitetyt näytöt. Tankin päällä oleva näyttö on aikaisempaa suurempi, joka helpottaa sen käyttöä. Tänään julkistettu Starmatter Dash -ajonäkymä mullistaa tavan kommunikoida pyörän kanssa. Uudistettu kojelaudan näyttö tekee olennaisten ominaisuuksien hallinnasta helpompaa, ilmoittaa ja hälyttää potentiaalisista vaaroista ja esimerkiksi näyttää taaksepäin kuvaavan kameran kuvaa kuljettajan laittaessa vilkun päälle.

– Starmatter Dash mahdollistaa visuaalisen ja intuitiivisen käyttöliittymän, jonka avulla kuljettaja saa nopealla silmäyksellä selkeän kuvan pyörän toiminnoista ja tilasta reaaliajassa, Verge Motorcyclesin käyttökokemuksesta vastaava Mark Laukkanen kertoo.

Uusittu Verge TS Ultra ja Starmatter Vision ovat ensimmäistä kertaa nähtävillä CES-messuilla Las Vegasissa 9.–12.1.2024.

Lue myös: Applen ja Teslan myymälät kehittänyt George Blankenship mukaan Verge Motorcyclesin tiimiin

Lue myös: Vergen sähkömoottoripyöriä voi ladata Teslan latureilla!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

 

Viime vuonna rekisteröitiin lähes 1 800 uutta matkailuajoneuvoa

Tekijä
Clas von Bell
-
Arkistokuva: Kuva: Sunlight.

Vuonna 2023 Suomessa ensirekisteröitiin 1 792 uutta tehdasvalmisteista matkailuajoneuvoa.

Haastavasta toimintaympäristöstä huolimatta edellisvuodesta jäätiin jälkeen vain vajaat 7 %. Loppuvuotta kohden kuluttajien luottamus selvästi vahvistui, kun tarkastellaan matkailuajoneuvojen ensirekisteröintien määrää. Joulukuussa matkailuautoissa oltiin 50 % ja matkailuvaunuissakin yli 8 % edellä vuoteen 2022 verrattuna.

Tehdasvalmisteisia matkailuautoja rekisteröitiin 1078 ja matkailuvaunuja 714.

Suosituin matkailuautomerkki oli Sunlight lukemalla 140. Toiseksi suosituin oli Adria lukemalla 100. Kolmannelle sijalle tuli Challenger, jota saatiin rekisteriin 95 matkailuautoa.

Suosituin matkailuvaunumerkki oli Hobby rekisteröintimäärällä 232. Kakkospaikalle tuli Adria lukemalla 150.

www.liikkuvakoti.fi/rekisteroinnit

Lue myös: Caravan-Elämäntyö 2023 -palkinto jaettiin toista kertaa

Lue myös: Helsingin Caravan 2024 -messut vajaan kuukauden kuluttua

Ladattavien mallien osuus Kian ensirekisteröinneistä oli viime vuonna yli 34 prosenttia

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Kia.

Vuonna 2023 Suomessa ensirekisteröitiin yhteensä 6 605 uutta Kiaa. Tämä oikeuttaa viidenteen sijaan kaikkien henkilöautomerkkien keskuudessa ja markkinaosuudeksi muodostui 7,7 prosenttia.

Yksittäisistä malleista suosituimman paikan otti edellisvuosien tapaan Ceed-malliperhe. Perinteisen viisiovisen sekä farmarin lisäksi malliperheeseen kuuluvat urheilullisuutta henkivä ProCeed sekä crossover-tyyliä tarjoileva XCeed. Tämän malliperheen ensirekisteröinneiksi kirjattiin 2 064 kappaletta.

Kian monipuolisten ladattavien mallien kysyntä jatkoi kasvamistaan. Ladattavia hybridejä ensirekisteröitiin yhteensä 1 206 kappaletta, mikä on 18,7 prosenttia edellisvuotta enemmän.

Ladattavat versiot Kian mallistossa löytyy Ceed-perheestä, Nirosta, Sportagesta sekä Sorentosta.

Kian täyssähköautoja ensirekisteröitiin jopa 30,5 prosenttia edellisvuotta enemmän kokonaismäärän ollessa 1 045 kappaletta. Malliston suosituin sähköauto oli useaan kertaan palkittu Kia EV6 656 kappaleen ensirekisteröinneillä. Tämän lisäksi täysin sähköisiä malleja ovat Niro EV, e-Soul sekä marraskuussa Suomeen saapunut Kia EV9. Ladattavien mallien yhteenlaskettu osuus Kian ensirekisteröinneistä oli siis yli 34 prosenttia.

Alkanut vuosi tuo jälleen tullessaan paljon uutta. Tammikuun 8. päivä Kia julkaisee Las Vegasissa järjestettävillä CES-messuilla täysin uuden PBV-tuoteperheen, joka laajentaa merkin tarjontaa uudelle alueelle. Tämän lisäksi kevään aikana saadaan lisää tietoa loppuvuodesta Suomeenkin rantautuvasta täysin uudesta EV-sähköautoperheen tulokkaasta.

Lue myös: Kia Sportagelle merkittävä rajapyykki — tarjolla juhlamalli!

Lue myös: Korealaismerkki kärkeen Teknikens Värld -lehden vuoden valinnassa!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

 

 

Helmikuun alussa taas tarjolla herkkua motoristeille

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Messukeskus.

MP 24 Moottoripyörämessut tarjoaa taas herkkua motoristeille. Edustettuina MP-messuilla ovat kaikki tärkeimmät ja suurimmat moottoripyörämerkit uutuusmalleineen. Petrol Circus Custom Bike Show esittelee upeita rakennettuja moottoripyöriä ja uusi MP Jonnela -alue kokoaa yli 100 alle 18-vuotiaiden tuunaamaa menopeliä.

Tie vie -alueella kerrotaan tarinoita moottoripyöräreissuilta ja messujen aikana pelataan MP Motoball -turnaus. MP 24 -messut järjestetään perjantaista sunnuntaihin 2. – 4.2.2024 Helsingin Messukeskuksessa.

Edustettuna messuilla ovat uutuusmalleineen Aodes, Aprilia, Benelli, BMW, CanAm, CFMOTO, Conan, Drac, Ducati, Fantic, GasGas, Harley-Davidson, Honda, Husqvarna, Indian, Kawasaki, KTM, Moto-Guzzi, MV Agusta, Peugeot, Piaggio, Polaris, Royal Enfield, Segway, Stark Varg, SuperSoco, Suzuki, Talaria, Triumph, Vespa ja Yamaha.

Petrol Circus Custom Bike Show’ssa noin 100 rakennettua moottoripyörää kisaa neljässä luokassa. Palkinnot jaetaan lauantaina 3.2. klo 16.30. Tällä kertaan messuilla nähdään myös entistä enemmän sähköavusteisia polkupyöriä. Moottoripyöräilyn tarvikkeet ja varusteet ovat myös mukana kattavasti.

– Suurin uudistus MP-messuilla on osastojen sijoituksen muuttaminen niin, etteivät kaikki isot moottoripyörämerkit löydy enää yhdeltä käytävältä. Sijoitusta on muutettu mukavuussyistä. Nyt, kun osastot on sijoitettu ympäri halleja, kävijät levittäytyvät myös laajemmalle alueelle, eikä hulluja ruuhkia enää synny lauantainakaan, kertoo projektijohtaja Niko Kantola.

– Uutta on tietysti myös MP Jonnela, joka tuo messuille upean kokoelman tuunattuja kaksipyöräisiä ja ehkäpä myös muutamia mönkijöitä. Jonnelan suosio on ehkä hiukan yllättänytkin iloisesti, sillä pyöriä ilmoitettiin sinne lähes 400. Mukaan mahtuu reilu 100.

Tie vie elämyksiin moottoripyörällä

Tie vie -alueen lavalla kuullaan tarinoita moottoripyörillä tehdyistä reissuista ja opastetaan reissusuunnittelussa. Touring Finlandia Moottorikerho järjestää tuttuun tapaan Suomi on Saari -esityksen, jossa kerrotaan eri matkavaihtoehdoista ja -kustannuksista, kun lähdetään Keski- tai Etelä-Eurooppaan.

Messuilla kuullaan myös muun muassa Irlantiin, Uuteen-Seelantiin, Välimereltä Saharaan ja Alaskasta Argentiinaan suunnatuista matkoista sekä reissaamisesta Keski- ja Etelä-Euroopass .

MP Motoball -turnaukseen voi vielä ilmoittautua

MP-messuilla pelattiin vuonna 2023 MP Motoball -turnaus ensimmäistä kertaa. Nyt tulee uusinta. MP Motoballissa yksi peli kestää 5 + 5 minuuttia. Joukkueet, joissa on 3-6 henkilöä, yrittävät saada pallon vastustajan maaliin ajamalla joko Honda CBF11OF tai KTM SX-E5 -pyörällä.

Sarjoja on kolme: open, pro ja junior. Turnauksiin voi ilmoittautua 15.1.2024 asti MP-messujen verkkosivuilla, jossa myös tarkemmat ohjeet kisasta.

Pohjois-Euroopan suurimmat moottoripyörämessut MP 24 järjestetään perjantaista sunnuntaihin 2.–4.2.2024 Helsingin Messukeskuksessa. MP-messut järjestää vuosittain Messukeskus Teknisen Kaupan Liiton Moottoripyöräjaoston toimeksiannosta. Petrol Circus Custom Bike Show on osa MP-messuja.

Liput ovat myynnissä http://shop.messukeskus.com

www.mpmessut.fi

Lue myös: Moottoripyörävahinkojen korvaussummat kasvaneet — alkukaudesta vaarana kolarit autojen kanssa!

Lue myös: Autoliitto: Motoristin matka katkeaa samoihin vikoihin kuin autoilijankin

Mercedes-Benz oli viime vuonna Suomessa saksalaisten premium-merkkien ykkönen jo 7. kerran peräkkäin

Tekijä
Clas von Bell
-
Mercedes-Benz E-sarja. Kuva: Mercedes-Benz.

Vuosi 2023 oli Mercedes-Benzille Suomessa menestyksekäs. Uusia henkilöautoja rekisteröitiin 5 528 kappaletta, joka toi merkille 6,3 prosentin markkinaosuuden. Saavutus on historian toiseksi paras ja samalla tasolla kuin vuonna 2020.

Mercedes-Benz oli viime vuonna Suomessa saksalaisten premium-merkkien ykkönen jo 7. kerran peräkkäin. Haastavasta toimintaympäristöstä huolimatta Mercedes-Benz henkilöautojen kappalemääräinen myynti lisääntyi 263 autolla.

BMW hävisi Mersulle muutama sata autoa ja Audi noin tuhat.

Tähtikeulaisten pakettiautojen markkinaosuus oli 13,7 prosenttia ja sijoitus tässä segmentissä neljäs. Pakettiautojen rekisteröintien arvioidaan palaavan kärkikamppailuun alkaneena vuonna, kun myyntiin saadaan Vito-, eVito-, V- ja EQV-mallisarjojen merkittävästi uudistuneet facelift mallit sekä uusi jopa yli 450 kilometrin toimintamatkaan yltävä täyssähköinen eSprinter.

Taksimyynnissä saavutettiin jälleen ykköstila ja tukeva 33 prosentin markkinaosuus.

Asiakkaille toimitetuista henkilöautoista 2032 kappaletta oli täyssähkö- ja 2195 plug-in-hybridimalleja. Täyssähköautojen rekisteröinnit lähes 2,5-kertaistui edellisvuoden 847 autosta. Samalla sähköistettyjen mallien osuus rekisteröinneistä nousi 57:stä jo 76 prosenttiin. Trendi jatkui vahvasti vuoden vaihtuessa, sillä 2.1.2024 mennessä asiakastilatuista 1131 uudesta henkilöautosta 88,7 prosenttia oli sähköistettyjä (BEV 34 % ja PHEV 54,7 %).

Lue myös: Mercedes-Benz sai luvan Tason 3 -automaattiajamisen testeihin Pekingissä

Lue myös: Plug & Charge-toiminto uudeksi varusteeksi Mercedeksen EQA- ja EQB-malleissa

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Ralli SM -kauden avauskisaan 113 autokuntaa

Tekijä
Clas von Bell
-
Kolmannen polven ralliautoilija Niclas Grönholm on yksi SM Auto Sorsa Riihimäki-rallin ennakkosuosikeista. Kuva: Merita Mäkinen/Meritapix.

Ralli SM-sarjan avausosakilpailu Auto Sorsa Riihimäki-ralliin (12.–13.1.) ilmoittautui määräaikaan mennessä 113 kilpailijaparia. Rallin viisi SM-luokkaa keräsivät lähtöluetteloon kaikkiaan 73 autokuntaa ja kansalliset luokat 40 autokuntaa.

Rallin kilpailunjohtaja Sari Vainio on ilmoittautuneiden määrään tyytyväinen.

– Odotin, että 120 autokunnan raja menee rikki, mutta jos lukumäärää vertaa aiempiin SM-ralleihin niin meillä on hyvä määrä autoja mukana.

– Reitti on hienossa, jopa parhaassa mahdollisessa, talvirallikunnossa. Hyviä katselupaikkoja on runsaasti ja rallia voi seurata myös Riihimäen kaupungin alueella, jossa sijaitsevat rallin lähtö, huollot sekä maali. Tervetuloa rallikauden avaukseen Riihimäelle, Vainio toivottaa.

Lue myös: Riihimäki-ralli palaa tammikuussa juurilleen!

Kilpailun voittajasuosikkeina matkaa lähtevät SM1-luokassa Škodalla kilpailevat Roope Korhonen, Anssi Rytkönen sekä Niclas Grönholm. Viime vuonna SM2-luokassa Suomen mestaruuden voittanut Benjamin Korhola kilpailee tänä vuonna SM1-luokassa. Hyundailla ajava Korhola kuuluu myös ehdottomasti rallin ennakkosuosikkien joukkoon.

SM2-luokassa Hyvinkään Jesse Kallio hakee Riihimäeltä SM-ralliuransa avausvoittoa. Haastajina SM-hopeaa viime vuonna voittanut Henri Hokkala, Toni Herranen, Jooa Iivari sekä Ville Ruokanen.

SM3-luokassa reitille ennakkosuosikkina starttaa luokassa viime kaudella SM-hopeaa ajanut Tuomas Välilä, jota haastavat muun muassa SM4-luokan hallitseva mestari Tuukka Kauppinen ja Leevi Lassila.

SM4-luokka keräsi peräti 30 autokuntaa. Luokan SM-pisteistä taistelee useita nuoria rallin tulevaisuuden lupauksia. SM5-luokassa SM-hopealle ajanutta Arttu Lähdeniemeä haastavat Riihimäellä muun muassa Nico Valkonen, Pekka Keski-Korsu ja Juha Koljonen.

SM Auto Sorsa Riihimäki-rallissa nähdään myös useita ralliuraansa rakentavia nuoria kansainvälisiä rallikuljettajia, kuten Italian Valentino Ledda, 16, ja Giovanni Trentin, 16, Belgian Thomas Martens, 17, Viron Mark-Egert Tiits, 20, sekä jo Juniorien- sekä WRC3-luokkien MM-sarjassa osakilpailuvoittoihin yltänyt Britannian juniorirallimestari Irlannin Eamonn Kelly, 25.

SM Auto Sorsa Riihimäki-rallissa ajetaan kaikkiaan yhdeksän erikoiskoetta, joiden yhteispituus on 105 km. Ralli käynnistyy lauantaina Riihimäen keskustan Kauppakadulta klo 11.01 alkaen, josta kilpailijat suuntaavat Janakkalan ja Lopen suunnalle rallin kahdelle ensimmäiselle EK:lle.

Lue myös: Riihimäki-rallissa perinteet elävät vahvasti mukana

Ensimmäinen kilpailija saapuu Riihimäen Wanhan Lasitehtaan sisäpihalle huoltoon klo 12.35. Seuraavana on vuorossa kolmen erikoiskokeen lenkki Janakkalaan ja Hausjärvelle, jolta kilpailijat palaavat takaisin Lasitehtaalle huoltoon alkaen klo 15.14.

Rallin ratkaiseva lenkki sisältää Lopen ja Janakkalan alueilla neljä erikoiskoetta. Rallin maaliin Auto Sorsa Oy:lle Tehtaankatu 6:een ensimmäistä kilpailijaa odotetaan klo 18.14.

Rallin reittikartta julkaistaan perjantaina 12. tammikuuta osoitteessa www.riihimakiralli.fi. Karttaan on merkitty yleisöalueet, joilla on myös lipuntarkastus ja -myynti. Kaikille yleisöalueille löytää helposti 54-tieltä opasteita seuraten.

Vaivattomin tapa lähteä seuraamaan rallia on hankkia ennakkoon 25 euroa maksava rallipassi, joka sisältää pääsyn jokaiselle erikoiskokeelle. Yksittäinen erikoiskoelippu maksaa 15 euroa. Rallipassin voi ostaa osoitteesta http://www.coregoshop.fi/smralli-riihimaki.

Perinteinen rallipaketti maksaa 30 euroa. Yhdelle sisäänpääsyn käsittävän paketin myynti käynnistyy lauantaina 13. tammikuuta klo 8.00 alkaen alueen neljällä huoltoasemalla. ABC Riihimäki ja Neste K Riihimäen asemilta paketin voi lunastaa ainoastaan käteismaksulla, Neste ja Shell Loppi -asemilta myös korttimaksuna.

SM Auto Sorsa Riihimäki-ralli (12.–13.1.) on Ralli SM -kauden 2024 avausosakilpailu.

Ilmoittautuneiden lista:
https://akk.autourheilu.fi/Public/Kiti/Competition/CompetitionOpen.aspx?id=16108&edit=0

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

 

 

Auto luistatteli peräkärryn kanssa päin postilaatikkorivistöä!

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Joensuussa Mutalassa Maamiehenkadulla oli törmätty autolla postilaatikkorivistöön 06.01.2024 klo 11.00-11.35 välisenä aikana. Postilaatikot olivat rikkoontuneet.

Poliisi kaipaa tietoja paikalla luistatelleesta valkoisesta pienestä katumaasturista, jossa oli kuomuperäkärry perässä. Autoilija ei jäänyt paikalle selvittämään vahinkoja.

Poliisi tutkii tapausta liikenneturvallisuuden vaarantamisena.

Mahdollisia havaintoja edellä mainittuihin asioihin liittyen pyydetään ilmoittamaan sähköpostilla osoitteeseen vihjeet.ita-suomi@poliisi.fi, vihjepuhelimeen p. 029 541 5232 tai poliisipäivystykseen p. 029 541 5320 ma-pe klo 08-16.15.

Lue myös: Sivuluisussa ajanut ajokieltoon!

Lue myös: Luistattelu lähti lapasesta Rovaniemellä

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

 

1...587588589...2 695Sivu 588 / 2 695