Koti Blogi Sivu 2281

Poliisi varoittaa pimeistä takseista – Helsingissä poliisilla tutkittavana muutama seksuaalirikos

Matti Sulanto

Arkistokuva.

17.5.2018 13.45

Helsingin poliisin tietoon on tullut kuukauden sisällä muutama niin sanotussa pimeässä taksissa tapahtunut epäilty seksuaalirikos. Epäiltyjen toiminta antaa viitteitä suunnitelmallisuudesta.

– Epäillyt ovat ajelleet yöllä taksitolppien ja ravintoloiden läheisyydessä. Uhrit ovat nousseet autojen kyytiin ravintola-illan jälkeen. Uhrit ovat olleet vahvasti päihtyneitä, ja rikoksista epäilyt ovat käyttäneet heidän tilaansa hyväksi, toteaa rikoskomisario Saara Asmundela Helsingin poliisilaitokselta.

Poliisinmukaan tuntemattomien henkilöiden kyytiin nouseminen varsinkin keskellä yötä on aina riski. Oikeassa taksissa on asianmukaiset tunnukset.

Hälytyskellojen tulisi soida, jos autossa ei ole taksimittaria tai se on pois päältä tai jos auto lähtee ajamaan selvästi väärään suuntaan.

– Jos kuljettajalla ei ole selitystä asialle eikä hän palaa oikealle reitille, kannattaa soittaa hätänumeroon, Asmundela neuvoo.

Mikäli on joutunut seksuaalirikoksen uhriksi, tulee rikosilmoitus tehdä välittömästi soittamalla hätänumeroon 112. Puhelun aikana ja sen jälkeen neuvotaan kaikki tarvittava, esimerkiksi mitä tutkimuksia uhrille on tehtävä ja mistä hän saa tukea, todetaan poliisin tiedotteessa.

Poliisille tulee tehdä rikosilmoitus, jos henkilö on rikkonut toisen henkilön fyysistä koskemattomuutta.

– Sanallinen ehdottelu ei täytä rikoksen tunnusmerkistöä, vaikka se epäasiallista käytöstä onkin. Mikäli tällaista tapahtuisi virallisessa taksissa, asiasta voisi antaa palautetta taksiyritykselle tai taksitarkastajalle. Pimeiden taksien kohdalla tällaista mahdollisuutta ei ole.

Tuoreissa seksuaalirikostapauksissa uhrit ovat olleet naisia, mutta pimeään taksiin tai tuntemattoman kyytiin nouseminen on riski sukupuolesta riippumatta. Pimeiden taksimatkojen aikana on tapahtunut myös muun muassa anastusrikoksia, joiden yhteydessä on käytetty väkivaltaa.

Henkilöauto putosi kuormasta ajokaistalle – kuorma-auton kuljettajan kortti poliisille

Clas von Bell

17.5.2018 13.05

Eilen iltapäivällä putosi henkilöauto ajokaistalle ajoneuvoyhdistelmän kuormasta Salossa Hämeentiellä.

Autojen kuljetukseen tarkoitettu kuorma-auton ja perävaunun yhdistelmä oli matkalla Vantaalta Salon Meriniittyyn.

Yhdistelmän lähtiessä liikkeelle liikennevaloista, sen perävaunussa takimmaisena lastattuna ollut uusi henkilöauto putosi kadulle.

Poliisin mukaan tapahtuman huomasi ensimmäisenä yhdistelmän takana ajanut auton kuljettaja. Alhaisen nopeuden ja turvavälin ansiosta kuljettaja ei törmännyt pyörilleen jääneeseen autoon.

Perille päästyään yhdistelmän kuljettaja huomasi yhden auton puuttuvan kuormasta ja soitti hätäkeskukseen.

Kuljettaja palasi tapahtumapaikalle noutamaan auton.

Poliisin mukaan auto oli kuormauksen yhteydessä ilmeisesti jäänyt sitomatta.

Poliisin tiedotteen mukaan Salon keskustan läpiajo on kielletty yli kahdeksan tonnia painavilla ajoneuvoilla.

Poliisi epäilee kuljettajaa törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja hänet määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon.

Hurja määrä prätkiä koeajettavissa kesäkuun ensimmäisellä viikolla

Messukeskus

17.5.2018 11.30

Kevään suuret moottoripyörien koeajopäivät tarjoavat laajan kattauksen suurimpien moottoripyörämerkkien uutuusmalleja. Koeajossa on yli 100 moottoripyörää 16 merkiltä. 

Koeajopäivissä voi kokeilla erilaisia moottoripyörämerkkejä ja -malleja sekä vertailla niiden ominaisuuksia.

Suuri moottoripyörien koeajopäivä järjestetään nyt ensimmäistä kertaa Tampereella 6.6. ja Turussa 7.6. Helsingissä tapahtuma on jo kolmatta kertaa Prätkällä -päivänä 8.6.

Mukana koeajopäivässä ovat Aprilia, BMW, Ducati, Harley-Davidson, Honda, Husqvarna, Indian, Kawasaki, KTM, Moto Guzzi, Piaggio, Suzuki, Triumph, Vespa, Yamaha ja Zero.

Koeajotapahtumat tuovat uudet moottoripyörät töihin kaupunkiliikenteeseen näkyvästi. Vilkas moottoripyöräliikenne antaa esimakua keskiviikkona 6.6. Tampereella ja torstaina 7.6. Turussa perjantain 8.6. Prätkällä töihin -päivästä. 

Silloin prätkiä näkyy työmatkaliikenteen lisäksi erityisen paljon Helsingin Pasilan alueella. Viime keväänä Helsingin koeajopäivässä ajettiin yli 1 400 koeajoa.

Koeajot suuntaavat liikenteeseen Messukeskusten pysäköintialueilta. Reittejä ei ole määritelty ja ajoaika on 20 minuuttia. Ajovarusteita on tarjolla lainaksi, mutta omat ajovarusteetkin voi ottaa mukaan.

Kaikki koeajajat rekisteröityvät etukäteen tapahtuman verkkosivuilla tai paikanpäällä. Ajokortti pitää olla mukana.

Helsingissä on tarjolla myös ajo-opastusta ja siellä ajamaan pääsee myös ilman kortti kevytmoottoripyörillä suljetulla alueella. Kortittomilla alle 18-vuotiailla on oltava huoltajan kirjallinen suostumus koeajoon. 

Koeajettavia moottoripyöriä ei voi varata etukäteen.

Koeajajaksi voi rekisteröityä ennakkoon tapahtuman verkkosivuilla www.koeajopaiva.com

Sivuilta löytyy lisätietoja tapahtumasta ja koeajopäivän moottoripyörien lista. Tapahtumaan on veloitukseton sisäänpääsy.

Tapahtumat järjestetään klo 12-18 Messukeskusten pysäköintialueilla. Moottoripyörillä tapahtumaan tulevat voivat pysäköidä pyöränsä veloituksetta Messukeskusten pysäköintialueelle.

Tapahtumapaikkojen osoitteet:
6.6. Tampereen Messu- ja Urheilukeskus: Ilmailunkatu 20
7.6. Turun Messukeskus: Messukentänkatu 9–13
8.6. Messukeskus, Helsinki: Messuaukio 1

Poliisi kaipaa silminnäkijähavaintoja eiliseen vakavaan moottoripyöräonnettomuuteen Vantaan Vaaralassa

Clas von Bell

17.5.2018 11.13

Vantaan Vaaralassa, Fazerintiellä tapahtui eilen 16.5. noin klo 13.21 henkilöauton ja kevytmoottoripyörän välinen liikenneonnettomuus, jossa kevytmoottoripyörän kuljettaja loukkaantui vakavasti.

Itä-Uudenmaan poliisi kaipaa silminnäkijähavaintoja tapahtumasta. 

Kaikki tapahtumaan liittyvät tiedot ja havainnot pyydetään ilmoittamaan virka-aikana poliisin numeroon p. 029 543 6819.

Huhtikuussa yksi liikennekuolema enemmän kuin viime vuoden huhtikuussa

Kuva: Clas von Bell.

17.5.2018 09.25

Tilastokeskuksen ennakkotietojen mukaan tieliikenteessä sattui huhtikuussa 251 henkilövahinkoon johtanutta onnettomuutta. Niissä kuoli 17 ja loukkaantui 330 ihmistä. Kuolleita oli 1 enemmän ja loukkaantuneita 30 vähemmän kuin vuoden 2017 huhtikuussa.

Kuolleista 13 oli liikkeellä henkilöautolla, 1 mopolla ja 2 moottoripyörällä. Lisäksi kuoli yksi muu tienkäyttäjä. Surmansa saaneista oli miehiä 15 ja naisia 2.

Tammi-huhtikuussa tapahtui kaikkiaan 1 021 henkilövahinkoon johtanutta tieliikenneonnettomuutta. 

Onnettomuuksissa kuoli 57 ja loukkaantui 1 344 ihmistä.

Kuolleita oli 6 vähemmän ja loukkaantuneita 164 vähemmän kuin vuoden 2017 vastaavana aikana.

Surmansa saaneista oli liikkeellä henkilöautolla 43, 1 pakettiautolla, 1 mopolla, 2 moottoripyörällä ja 1 kuorma-autolla. Jalankulkijoita kuoli 6. Lisäksi kuoli 3 muuta tienkäyttäjää.

WRC: Portugalin perinteikäs soraralli sopii suomalaisille

TGR

Esapekka Lapin menoa viime vuoden Portugalin rallissa.

17.5.2018 09.07

Rallin MM-sarjan kuudes osakilpailu ajetaan viikonloppuna Portugalissa ja siellä kilpailee tällä kertaa kuusi suomalaiskuljettajaa. 

WRC-luokassa ralliin lähtevät Fordin Teemu Suninen sekä Toyotan Jari-Matti Latvala ja Esapekka Lappi.

WRC2-luokassa sinivalkoisia värejä puolustavat Hyundain Jari Huttunen, Skoda-kuljettaja Juuso Nordgren sekä Hyundain ratin taakse Fordilta siirtynyt Max Vatanen.

MM-pisteissä kärjessä ajaa viiden osakilpailun jälkeen viisinkertainen maailmanmestari Sebastien Ogier, joka on kerännyt 100 pistettä. Hyundain Thierry Neuville on toisena (90 pistettä) ennen edellisen osakilpailun voittanutta Toyotan Ott Tänakia, jolla on 72 MM-pistettä.

Lappi on sarjassa seitsemäntenä (40 pistettä) ja Latvala kahdeksantena (31). Kahdesta ajamastaan osakilpailusta kuusi pistettä kerännyt Suninen on sarjassa sijalla 15.
     
Nopea soraralli sopii suomalaisille

Portugalin MM-ralli ajetaan maan pohjoisosassa lähellä Porton kaupunkia. Myös tätä osakilpailua pidetään yhtenä MM-sarjan kulmakivistä, sillä siellä on ajettu MM-pisteistä peräti 38 kertaa.

Portugali on keskinopeudeltaan yhtä nopea ralli kuin Argentiina, mutta sen erikoiskokeet ovat autoille ja kuljettajille armollisempia, sillä tien pinta on paremmassa kunnossa ja erikoiskokeet ovat luonteikkaampia. 

Tänä vuonna Portugalissa ajetaan 20 erikoiskoetta ja 358 erikoiskoekilometriä, ja reitti noudattaa suurelta osin viimevuotista, joten kokemuksesta on hyötyä.

Portugalin rallin lyhyt, 3,4 kilometrin mittainen avauserikoiskoe ajetaan torstai-iltana Lousadan rallicrossradalla monikymmentuhatpäisen yleisön silmien alla.

Tositoimiin päästään perjantaina, jolloin on vuorossa yhdeksän erikoiskoetta ja 149 EK-kilometriä.

Lauantaina rallikaravaani ajaa kuusi erikoiskoetta, joiden yhteismitta on 154 kilometriä.

Sunnuntaina ralli paketoidaan viiden erikoiskokeen lenkillä, ja kisan lisäpisteitä tarjoava, vuodesta 1973 alkaen reitillä ollut ikoninen Fafen erikoiskoe alkaa kello 14:18 Suomen aikaa.

Erikoiskokeiden määrä: 20
Erikoiskoekilometrejä: 358,19 km
Kilpailun kokonaispituus: 1583,08 km

Henkilöauton kuljettaja menehtyi kolarissa Mikkelissä

Clas von Bell

17.5.2018 08.45

Henkilöauto ja perävaunullinen kuorma-auto törmäsivät aamuyöstä Viitostiellä Mikkelin Orijärven kohdalla.

Poliisin mukaan henkilöautoa kuljettanut mies menehtyi onnettomuudessa.

Valtatie 5 on toistaiseksi suljettu pelastus-, tutkinta- ja raivaustöiden takia ja liikenne ohjataan kiertotietä onnettomuuspaikan ohi.

Autotoday 10 vuotta sitten: "Poliisi iski mopoihin pääkaupunkiseudulla"

Clas von Bell

16.5.2018 22.59

Tasan kymmenen vuotta sitten pääkaupunkiseudun poliiseilla oli mittava moporatsia. Mikään ei ole vuosien kuluessa muuttunut, koska edelleen poliisien pitää puuttua muun muassa mopojen virittämiseen. Katso esimerkiksi tämä juttu ”Poliisi on edelleen huolestunut Nivalan mopokulttuurista!

Poliisi iski mopoihin pääkaupunkiseudulla

Helsingin poliisilaitos teki yhdessä Espoon ja Vantaan poliisilaitosten kanssa moporatsian keskiviikkona Helsingin, Espoon ja Vantaan alueella. Valvontaan osallistui yhteensä 11 poliisin autopartiota ja kuusi poliisimoottoripyörää.

Valvonnan kohteena olivat mopojen rakennemuutokset sekä ajotapa. Poliisin mukaan tarkastetut mopot olivat pääosin hyväkuntoisia ja liikennekäyttäytyminen valvonnan aikana oli varsin hyvää.

Poliisi tarkasti valvontatapahtuman aikana yhteensä 124 mopoa. Tarkastetuista mopoista 15 oli muutettu siten, että niiden rakenteellinen nopeus oli sallittua 45 km/h korkeampi. Neljää mopoa oli muutettu niin paljon, että ne luokiteltiin kevytmoottoripyöriksi.

Mopo määritellään ajoneuvolain mukaan kaksi- tai kolmipyöräiseksi moottorikäyttöiseksi ajoneuvoksi, jonka suurin rakenteellinen nopeus on enintään 45 kilometriä tunnissa. Mikäli mopo on viritetty, mutta se kulkee alle 65 kilometriä tunnissa, rangaistukseksi tulee sakkoa rakenteeltaan ja kunnoltaan määräysten vastaisen ajoneuvon kuljettamisesta. Jos nopeus ylittää 65 kilometriä tunnissa, mopo luetaan moottoripyöräksi ja sen kuljettajalla on oltava vähintään A1- luokan ajokortti.

Mopokortin (M) omaavalle henkilölle määräytyy rangaistus muutoskatsastamattoman ajoneuvon käyttämisestä liikenteessä ja kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta. Lisäksi poliisi ottaa mopon rekisterikilven pois ja määrää mopon valvontakatsastukseen. Rekisterikilven saa takaisin katsastamalla mopon vakiokuntoisena.
Asiasta tehdään myös ilmoitus Ajoneuvohallintakeskukseen, joka määrää ajoneuvolle moottoripyöräveron. Vero on ollut keskimäärin 284 euroa. Veroa ei palauteta vaikka ajoneuvo muutetaan myöhemmin takaisin tavalliseksi mopoksi. Myös vakuutusyhtiö saattaa vaatia korotetun vakuutusmaksun, koska mopon vakuutus on satoja euroja halvempi vuodessa kuin moottoripyörän.

Jos viritetyn mopon kuljettaja syyllistyy kulkuneuvon kuljettamiseen oikeudetta, häntä odottaa myös ajokielto. Ajokiellon pituudet ovat olleet 1,5 – 2 kuukautta.

Kevytmoottoripyöräkortin (A1) saaminen siirtyy pahimmassa tapauksessa vuodella.

Juttu oli Autotodayssa 16.5.2008.

Mopoilijat pääsevät viikonloppuna testaamaan moottoripyöräpoliisien pääsykokeen testirataa

Arkistokuva. Kuva: CvB.

16.5.2018 22.37

Itä-Suomen poliisilaitos järjestää mopoilijoille sekä mopoikäisten vanhemmille mahdollisuuden tulla tutustumaan moottoripyöräpoliisien pääsykokeen testirataan Kuopion Matkuksessa tulevana perjantaina sekä lauantaina.

Perjantai-iltana 18.5.2018 testirata on avoinna mopoilijoille klo 17.00 – 20.00.

Testiradalla voi käydä kokeilemassa niitä oikeita mopon hallintaan liittyviä asioita, kukin omalla vastuulla. 

Samalla voi jutella muutoinkin liikenneturvallisuuteen liittyvistä asioista ja mittauttaa oman menopelinsä desibelit.

Paikalla perjantai-iltana on myös Liikenneturvan edustaja sekä Kuopion moottoripyöräclubin jäseniä esittelemässä omaa harrastetoimintaa.

Lauantaina 19.5.2018 testirata mopoilijoilla on avoinna klo 12.00 – 18.00 välisen ajan ja lauantaina on mahdollisuus testata turvavyötestiautolla, miltä tuntuu kun auto kiepsahtaa katon kautta ympäri.

Sisällä Matkuksen ostoskeskuksessa on poliisin piste, jossa mopoinfon lisäksi tietoa poliisin koulutuksesta.

Paikalla on poliisiammattikorkeakoulusta työharjoittelujaksolla olevia poliisiopiskelijoita, joilta voi kysellä tarkemmin tämän päivän poliisikoulutuksesta. Liikenneturva on mukana myös lauantain tapahtumassa.

Testirata avataan mopoilijoille myös lauantaina 26.5.2018 Kenttamiehentien pysäköintialueella Joensuussa.

Jari Ketomaan rallisuunnitelmat uusiksi

Jarno Saari

16.5.2018 22.16

Talvikauden kahdessa Ralli SM-osakilpailussa Hyundai i20 R5-autolla kilpailleen Jari Ketomaan tarkoituksena oli ajaa tulevan viikonlopun Kouvolan SM-rallissa sekä myös muissa kesäkauden osakilpailuissa.

Tämän vuoden alussa tehdyt suunnitelmat muuttuivat, kun Rallybaron-tiimissä tapahtui muutoksia. Tämä vaikutti tiimin toimintaan jo Joensuun SM-rallin osalta.

– Joensuun Itäralli hoidettiin kaikkien hyvällä panoksella ja oltiin siellä viivalla. Joensuun kisan jälkeen Rallybaronin toimesta kuljettajasopimukseni irtisanottiin. Se tapahtui minun suostumuksella ja täydellä ymmärryksellä tiimiä kohtaan, Ketomaa kertoo.

– Kevätkausi on tehty töitä tiiviisti tiimin uudelleen rakentamisessa. Uuden tiimin operatiivinen toiminta on hoidettu eri tahojen kanssa. Kouvolaan mennessä tätä kokonaisuutta ei saatu kasaan, joten emme päässeet ajamaan sinne.

Hyundai Motorsportin hyvällä tuella ja Ketomaan omien yhteistyökumppanien avulla ollaan siis rakentamassa nyt uutta tiimiä sekä tulevaisuuteen tähtäävää projektia.

– Hyundain autossa on todella paljon potentiaalia. Lisäksi Dmack teki suuren panostuksen renkaisiin talvella ja niissäkin kehityttiin kahden kisan perusteella merkittävästi. Kesän kisoja odotetaan jo vesi kielellä, mutta kaluston suhteen täytyy vielä saada positiivisia päätöksiä aikaan.

www.ketomaa.com