Koti Blogi Sivu 2280

Teiden talvihoito saa ankaraa kritiikkiä tienkäyttäjiltä!

Arkistokuva: Kuva: Liikenneturva.

18.5.2018 13.15

Sekä yksityisautoilijat että raskaan liikenteen kuljettajat eivät ole tyytyväisisä teiden talvihoitoon!

Yksityisautoilijoiden tyytyväisyys teiden talvihoitoon on laskenut viime vuodesta ja raskaan liikenteen kuljettajien kokemukset ovat sitäkin huonompia.

Tämä käy ilmi Liikenneviraston tuoreesta tienkäyttäjätyytyväisyystutkimuksesta.

Tienkäyttäjien palaute on selvä etenkin raskaan liikenteen osalta.

– Olosuhteet olivat viime talvena vaikeita. Kansalaisten ja elinkeinoelämän odotuksiin ei nykyisellä talvihoidon resursoinnilla pystytä vastaamaan, toteaa ELY-keskuksen kunnossapitoyksikön päällikkö Pekka Rajala.

– Liikennevirasto ja ELY-keskukset ovat käynnistäneet lukuisia lyhyen ja pitkän aikavälin toimenpiteitä tiestön kunnossapidon parantamiseksi. Tehostamistoimet eivät kuitenkaan yksin riitä – tarvitaan lisärahoitusta talvikunnossapitoon ja korjausvelan vähentämiseen. Vuosien 2016–2018 korjausvelkaraha auttoi pysäyttämään korjausvelan kasvun. Lisärahoituksen turvin ei kuitenkaan pystytty kunnostamaan kaikkia huonokuntoisimpia kohteita, Rajala painottaa.

Uudenmaan ELY-keskuksen alueella yksityishenkilöistä 42 % oli tyytyväisiä maanteiden kuntoon talvikaudella 2017–2018. Tyytymättömiä oli 33 prosenttia eli kolmasosa. Tyytyväisten tienkäyttäjien osuus on laskenut edellisvuodesta (2017: 53 %) tyytymättömien määrän kasvaessa (2017: 18 %).

Erot tyytyväisyydessä pääteiden ja muiden teiden välillä ovat suuria. Vastanneista yksityishenkilöistä 64 % kertoi olleensa tyytyväisiä pääteiden kuntoon, mutta vain 23 prosenttia sanoi samaa muista teistä. Tyytymättömiä pääteiden talvihoitoon oli 18 prosenttia ja muiden teiden hoidoissa puutteita koki 52 prosenttia.

Mitä enemmän ajoa, sitä huonompia kokemuksia

Ammatikseen ajavat raskaan liikenteen kuljettajat kokevat Uudenmaan ELYn teiden talvikunnon huomattavasti yksityishenkilöitä heikommaksi. Tyytyväisyys on laskenut jo ennestään alhaiselta tasolta niin, että enää ainoastaan 16 prosenttia ammattikuljettajista kokee teiden talvikunnon vastaavan odotuksiaan (2017: 28 %). Tyytymättömiä sen sijaan on 65 prosenttia (2017: 33 %).

Suurinta tyytymättömyys ammattikuljettajien keskuudessa on muiden kuin pääteiden talvihoitoon, johon on tyytyväisiä ainoastaan 7 prosenttia. Pääteiden talvihoidon kokee riittäväksi 28 prosenttia ammattikuljettajista.

Suolan määrä jakaa mielipiteitä, hiekkaa kaivataan lisää

Tutkimuksessa tiedusteltiin myös tienkäyttäjien kokemuksia liukkauden torjunnassa käytetyn suolan ja hiekan määrästä. Uudenmaan ELY-keskuksen alueella yksityisautoilijoista vähän yli puolet on sitä mieltä, että suolaa käytettiin sopivasti. Vastaajista 12 % kaipasi lisää suolausta.

Ammatikseen ajavilla suolan käyttö jakaa tasaisesti mielipiteitä: 39 prosenttia piti määrää sopivana ja vain hieman suurempi osa (41 %) oli sitä mieltä, että suolaa käytettiin liian vähän. Teiden suolausta liiallisena pitävien osuus on laskenut niin yksityisautoilijoiden kuin ammattikuljettajienkin keskuudessa edellisvuodesta.

Liukkauden torjuntaan käytetyn hiekan määrää pidettiin pääosin liian vähäisenä. Yksityishenkilöistä 43 % koki hiekkaa käytettävän sopivasti ja 49 prosenttia olisi kaivannut sitä lisää teille. Ammattikuljettajista vain joka kymmenes arvioi hiekan määrän sopivaksi. Yksikään ammattikuljettaja ei ollut sitä mieltä, että hiekkaa käytettäisiin liikaa.

Vanhempi mies törmäsi autolla pyörää taluttaneeseen tyttöön ja poistui heti paikalta!

Clas von Bell

Poliisi kaipaa tietoa kolaripaikalta poistuneesta autosta ja kuljettajasta.

18.5.2018 10.05

Keskiviikkona noin kello 13.55 henkilöauto törmäsi Ulvilan Ravanintien ja Kirkkotien liikenneympyrässä suojatietä ylittämässä olleeseen vuonna -06 syntyneeseen tyttöön, joka oli taluttamassa polkupyöräänsä yli tien. 

Poliisin mukaan auto oli tulossa Kirkkotietä pitkin ja oli tulossa liikenneympyrään. Törmäyksen jälkeen henkilöauto oli pysähtynyt ja hieman peruuttanut, jonka jälkeen auto oli poistunut paikalta Ravanin suuntaan pysähtyen läheiselle bussipysäkille tutkimaan autoon mahdollisesti tulleita vaurioita.

Tämän jälkeen auto oli poistunut paikalta.

Poliisin alustavien tietojen mukaan tyttö ei loukkaantunut tilanteessa vakavasti.

Auto oli väriltään harmaa ja kuljettajana vanhempi mieshenkilö. Auton kuljettajaa ja asiasta jotain tietäviä pyydetään ottamaan yhteyttä Porin poliisiin p. 050 456 4963.

Päivän museoajoneuvo: 109-vuotias aloittaa kesäliikenteen lauantaina

Stadin ratikat.

17.5.2018 23.05

Tällä kertaa Päivän museoajoneuvona on vielä liikenteessä oleva 109-vuotias raitiovaunuvanhus.

Vanhus aloittaa kesäliikenteen Helsingissä lauantaina.

Nyt jo kymmenentenä kesänä HKL ja Oy Stadin Ratikat Ab tarjoavat mahdollisuuden kokea menneiden aikojen tunnelmaa museoraitiovaunuajelulla.

Liikennettä on kesän kaikkina viikonloppuina lauantaisin ja sunnuntaisin. Liikenne alkaa lauantaina 19.5. ja päättyy elokuun lopussa.

Kierroksille lähdetään Kauppatorilta Havis Amandan patsaan luota kello 10–17 puolen tunnin välein.

Kierroksen hinta on 6 euroa (HSL:n liput eivät käy erikoislinjalla eikä museoratikkamatkaa voi maksaa matkakortilla).

Kierroksen kesto on reilu 15 minuuttia ja reitti kulkee Aleksanterinkadun, Rautatieaseman, Kaisaniemen ja Kruununhaan kautta takaisin Kauppatorille.

Reitti kuuluu monilta osin Helsingin vanhimpiin: jo hevosraitiovaunuille Kauppatori oli tärkeä risteysasema 1890-luvulla.

Avoin perävaunu

HKL:n mukaan matkustajien ehdoton suosikki on kesäkuumalla hyvin ”ilmastoitu” avoin perävaunu, jossa ei ole seiniä lainkaan. Vaunu on vuodelta 1919.

Näitä kesävaunuiksi kutsuttuja perävaunuja käytettiin aina Olympiakesään 1952 asti, ja monen vanhan stadilaisen unelma onkin ollut päästä vielä kerran kokemaan kesävaunun vilpoisaa ja vähän meluisaakin kyytiä.

Myös puinen moottorivaunu pitkine sivusuuntaisine penkkeineen ja messinkisine yksityiskohtineen on tuttu vanhimmille kaupunkilaisille vuosikymmenten takaa.

Museoraitiovaunut ovat palvelleet helsinkiläisiä monissa sellaisissakin kaupunginosissa, joihin ei enää raitiovaunulla pääse: KB-linjalla kuljettiin Kulosaareen ja H-linjalla Haagaan. Linja 10 puolestaan oli vanhan Puu-Pasilan ikioma raitiolinja.

MSN: Tässä ovat kaikkien aikojen tyylikkäimmät autot!

Kuva: Clas von Bell.

17.5.2018 18.59

VALITETTAVASTI TÄMÄ KATSAUS EI OLE ENÄÄ KATSOTTAVISSA.

MSN-sivusto on koonnut 50 kuvan kuvakatsauksen maailman kaikkien aikojen tyylikkäimmistä autoista.

Mitä tekee autosta hyvännäköisen? Se selviää tästä kuvakatsauksesta.

Tyylikkyys on tietysti subjektiivinen asia ja katsojan silmissä. Kaikki autot eivät varmaan miellytä kaikkia katsojia, mutta on tässä katsauksessa todella valinnanvaraa.

Katsauksessa on mukana muun muassa Jaguar E-type, Ford Mustang, Audi Quattro, Citroën SM ja Porsche 911.

Kaikki tyylikkäät autot eivät suinkaan ole urheiluautoja tai kalliita autoja. Tämän todistaa Peugeot 205, Fiat 500 ja Mini, jotka myös ovat mukana kuvakatsauksessa.

 

 

Poliisi: Raskaan liikenteen ajoneuvojen kunto mennyt huonompaan suuntaan!

Arkistokuva. Kuva: Poliisi.

17.5.2018 18.29

Poliisin keskiviikkona 16.5. kello 6 alkaneen ja 17.5. kello 6 päättyneen 24 tunnin raskaan liikenteen tehovalvontajakson aikana todettiin ajo- ja lepoaikarikkomuksia 136 kappaletta sekä ajopiirturirikkomuksia 28. 

Lisäksi piirtureiden manipulointitapauksia paljastui 5.

Epäkuntoisuuksien takia matka jouduttiin keskeyttämään kokonaan kuudessa tapauksessa ja seuraamuksia näistä rikkeistä kirjattiin 66 kappaletta. Linja-autoja tarkastettiin 61, joista 10 sai jonkin seuraamuksen.

Lisäksi rangaistuksia jaettiin muun muassa kuorman varmistamiseen (25), kuljettajan ja ajoneuvon asiapaperirikkomuksiin liittyen (18). Etsintäkuulutettuja tavattiin kuusi.

– Vuoden 2017 vastaavana aikana järjestettyyn tehovalvontaan verrattuna muutoksia huonompaan suuntaan on tapahtunut erityisesti ajoneuvojen kunnossa, viime vuonna 44 seuraamusta ja nyt 66, poliisitarkastaja Kari Onninen Poliisihallituksesta kertoo.

Ajo- ja lepoaikarikkomukset pysyivät lähes samalla tasolla, mutta edelleen tilanne näyttää tältäkin osin huolestuttavalta.

Valvontaa kohdennettiin tavaraliikenteen osalta erityisesti ajo- ja lepoaikojen noudattamiseen, kuorman varmistamiseen ja ajoneuvojen kuntoon, sekä linja-autojen osalta liikennelupiin, ammattipätevyyksiin ja turvalaitteiden käyttöön.

Valvontajakson aikana tarkastettiin yhteensä 1035 raskasta ajoneuvoa, joista 800 kotimaista sekä 174 ulkomaista, ja 61 linja-autoa. Kuljettajille määrättiin kaikkiaan 286 seuraamusta ja annettiin lisäksi 131 huomautusta.

Nyt se on varmaa: Uusi Ajokorttilaki astuu voimaan 1. heinäkuuta

Clas von Bell

17.5.2018 17.55

Ajokorttikoulutus ja kuljettajatutkinnot muuttuvat heinäkuun alussa. Säädökset muun muassa mahdollistavat uusien vaihtoehtoisten opetus- ja oppimismenetelmien käytön. 

Uudistuksen myötä pakollisen opetuksen määrä vähenee ja tutkinnon merkitys kasvaa. Lakiin tehdyt muutokset koskevat muita kuin kuorma- ja linja-autokortteja.

Hallitus esitti ajokorttilain muutosten vahvistamista 17. toukokuuta 2018. Tasavallan presidentin on tarkoitus vahvistaa laki 18. toukokuuta 2018.

Lue myös: Uusi ajokorttilaki: Henkilöauton ajokortin suorittaminen yksivaiheiseksi!

Lakiin sisältyy kaksi eduskunnan lausumaa. Eduskunta edellyttää, että valtioneuvosto seuraa ajokorttiuudistusten toteutumista erityisesti liikenneturvallisuuden ja yhtäläisten kilpailuedellytysten osalta ja tarvittaessa ryhtyy toimenpiteisiin kilpailuvääristymien korjaamiseksi.

Lisäksi eduskunta edellyttää, että valtioneuvosto teettää seurantatutkimuksen muutosten toteutumisen ja niiden vaikutusten selvittämiseksi erityisesti silmällä pitäen liikenteen tulevaisuuden toimintatapojen vaikutuksia liikenneturvallisuuteen, logistiikkaan ja ammattikuljettajiin.

Lue myös: Ajokorttiuudistus: Henkilöauton ajokortin voi tietyn edellytyksin saada jo 17-vuotiaana

Tietoa uudistuksen tarkemmasta sisällöstä on saatavilla Liikenteen turvallisuusviraston Trafin verkkopalvelussa: www.trafi.fi/ajokorttikoulutusuudistuu

Motoristi keuli jonon ohi nopeudella 139 km/h

Clas von Bell

17.5.2018 17.29

Eilen iltapäivällä Lahdentiellä Vantaan Nikinmäen kohdalla moottoripyöräilijä lähti ohittamaan huomattavalla ylinopeudella pitkää ajoneuvoletkaa etupyörä ylösnostettuna.

Moottoripyöräilijä ajoi etupyörä ylös nostettuna useita satoja metrejä, todetaan poliisin tiedotteessa.

Poliisi mittasi moottoripyöräilijälle nopeudeksi 139 km/h nopeusrajoituksen ollessa 80 km/h.

Moottoripyörässä oli matkustaja kyydissä.

Poliisi määräsi kuljettajana toimineen vuonna 1995 syntyneen miehen väliaikaiseen ajokieltoon.

Lisätietoa Mikkelin kuolonkolariin

Clas von Bell

17.5.2018 17.02

Mikkelistä noin viisi kilometriä etelän suuntaan tapahtui Viitostiellä torstaiaamuna ajoneuvoyhdistelmän ja henkilöauton välinen liikenneonnettomuus, jossa henkilöauton mikkeliläinen 42-vuotias mieskuljettaja menehtyi välittömästi.

Poliisin tiedotteen mukaan Helsingin suunnasta Mikkelin suuntaan tullut pääkaupunkilainen ajoneuvoyhdistelmä oli yrittänyt välttää törmäyksen väistämällä, mutta väistöyrityksestä huolimatta ajoneuvot ovat törmänneet ajoneuvoyhdistelmän käyttämällä ajokaistalla.

Kuorma-autonkuljettaja loukkasi onnettomuudessa hieman toista kättään.

Törmäyksen voimasta ajoneuvoyhdistelmä kääntyi sivuttain ajoradalla pyörillään siten, että ajoneuvoyhdistelmä tukki ajoradan molemmat kaistat. 

Muulle liikenteelle järjestettiin kiertotie, mutta järjestelyistä huolimatta onnettomuus aiheutti poliisin mukaan aamun ja aamupäivän liikenteelle ruuhkautumista.

Törmäys aiheutti kuorma-autoon myös dieselvuodon, jonka siivous- ja jälkivahingontorjuntatyöt vaativat aikaa sekä vaikuttivat aina kello 13 saakka siihen, että tie voitiin jälleen avata liikenteelle.

Päivän kuva: Näyttävän näköinen käsin maalattu meksikolaissävytteinen yhdistelmä

Veho

Katso kaikkiaan 4 kuvaa.

17.5.2018 13.59

Tällä kertaa päivän kuvaksi on valikoitunut näyttävän näköinen Kuljetus Auvisen Mercedes-Benzin säiliöyhdistelmä.

Mercedes-Benz Actros B-link-yhdistelmäajoneuvo Lowrider voitti viime vuonna kaikkiaan viisi palkintoa eri luokissa Alahärmän Truck Showssa ja pian sen perään Nordic Trophy 2017 –palkinnon sekä kuusi kategoriapalkintoa Ruotsissa.

Toimitusjohtaja Mika Auvisen apuna auton suunnittelussa on ollut kuljettaja Arto Simola.

Auton designista ja kynäruiskumaalauksista vastasi Perttu Papunen.

Auton parissa työskenneltiin 6 000 tuntia, ja sisustuksessa on käytetty samettia ja nahkaa.

Hankkeen kokonaiskustannukset nousivat noin 450 000 euroon.

Poliisi varoittaa pimeistä takseista – Helsingissä poliisilla tutkittavana muutama seksuaalirikos

Matti Sulanto

Arkistokuva.

17.5.2018 13.45

Helsingin poliisin tietoon on tullut kuukauden sisällä muutama niin sanotussa pimeässä taksissa tapahtunut epäilty seksuaalirikos. Epäiltyjen toiminta antaa viitteitä suunnitelmallisuudesta.

– Epäillyt ovat ajelleet yöllä taksitolppien ja ravintoloiden läheisyydessä. Uhrit ovat nousseet autojen kyytiin ravintola-illan jälkeen. Uhrit ovat olleet vahvasti päihtyneitä, ja rikoksista epäilyt ovat käyttäneet heidän tilaansa hyväksi, toteaa rikoskomisario Saara Asmundela Helsingin poliisilaitokselta.

Poliisinmukaan tuntemattomien henkilöiden kyytiin nouseminen varsinkin keskellä yötä on aina riski. Oikeassa taksissa on asianmukaiset tunnukset.

Hälytyskellojen tulisi soida, jos autossa ei ole taksimittaria tai se on pois päältä tai jos auto lähtee ajamaan selvästi väärään suuntaan.

– Jos kuljettajalla ei ole selitystä asialle eikä hän palaa oikealle reitille, kannattaa soittaa hätänumeroon, Asmundela neuvoo.

Mikäli on joutunut seksuaalirikoksen uhriksi, tulee rikosilmoitus tehdä välittömästi soittamalla hätänumeroon 112. Puhelun aikana ja sen jälkeen neuvotaan kaikki tarvittava, esimerkiksi mitä tutkimuksia uhrille on tehtävä ja mistä hän saa tukea, todetaan poliisin tiedotteessa.

Poliisille tulee tehdä rikosilmoitus, jos henkilö on rikkonut toisen henkilön fyysistä koskemattomuutta.

– Sanallinen ehdottelu ei täytä rikoksen tunnusmerkistöä, vaikka se epäasiallista käytöstä onkin. Mikäli tällaista tapahtuisi virallisessa taksissa, asiasta voisi antaa palautetta taksiyritykselle tai taksitarkastajalle. Pimeiden taksien kohdalla tällaista mahdollisuutta ei ole.

Tuoreissa seksuaalirikostapauksissa uhrit ovat olleet naisia, mutta pimeään taksiin tai tuntemattoman kyytiin nouseminen on riski sukupuolesta riippumatta. Pimeiden taksimatkojen aikana on tapahtunut myös muun muassa anastusrikoksia, joiden yhteydessä on käytetty väkivaltaa.