Koti Blogi Sivu 2121

Autotoday 10 vuotta sitten: ”Romuautojen siirto nopeutuu ensi keväänä”

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Matti Sulanto.

Kymmenen vuotta sitten romuautojen poisto teiltä ja kaduilta oli vielä ongelma. Tulossa oli kuitenkin lakimuutos, joka helpotti romuautojen siirron.

Romuautojen siirto nopeutuu ensi keväänä

Hylätyt ja väärin pysäköidyt ajoneuvot poistetaan säilytyksestä nykyistä nopeammin. Siirrettyjä ajoneuvoja säilytetään kuukausi aiemman kolmen kuukauden sijasta huhtikuun 2009 alusta alkaen.

Valtioneuvosto esitti asiaa koskevan lain vahvistamista 4. joulukuuta. Laki tulee voimaan huhtikuun alusta 2009.

Tienpitoviranomainen tai kunnallinen pysäköinninvalvoja voi viedä väärin pysäköidyn tai onnettomuudessa vaurioituneen auton siirtokeskukseen kahden vuorokauden kuluessa.

Katso tästä muut Autotoday 10 vuotta sitten -jutut.

Lailla selkeytetään viranomaisten tehtäviä ja toimivaltuuksia. Poliisin tehtävät rajoittuvat jatkossa lähinnä järjestyksen ylläpitoon ja onnettomuuksien tutkintaan.

Poliisin on kuitenkin viipymättä siirrettävä ajoneuvo, jos ajoneuvon pysäköinnistä aiheutuu vaaraa liikenneturvallisuudelle.

Kunnilla on lain mukaan kadunpitäjinä päävastuu ajoneuvojen siirtämisestä, ja maanteillä siirroista vastaa Tiehallinto. Siirtokuluista vastaa ajoneuvon omistaja.

Ajoneuvon omistajalle annetaan suullinen tai kirjallinen siirtokehotus tai -ilmoitus. Siirtokeskukseen vietyjen autojen omistusoikeus siirtyy kunnalle, jos autoa ei noudeta 30 päivän kuluessa.

Juttu oli Autotodayssa 4.12.2008

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Rekisteröinti: Toyotalla vankka asema henkilöautojen rekisteröintitilaston kärjessä

Tekijä
Clas von Bell
-

Kun vuodesta on enää yksi kuukausi jäljellä on Toyotan asema henkilöautojen rekisteröintitilaston kärjessä vankka.

Toyota-merkkisiä autoja on tämän vuoden aikana rekisteröity 14 732 autoa, ja toisena oleva Volkswagen on melkein 2 500 autoa perässä.

Kolmantena oleva Škoda on Volkswagenista 1254 autoa.

Nämä kolme merkkiä ovat ainoat merkit, joiden markkinaosuus on yli 10 prosenttia. Yhteensä nämä kärkimerkit vastaavat yli 34 prosenttia koko henkilöautokaupasta.

Seuraavina tulevat Volvo, Ford ja Nissan.

Kaikki nämä edellä luetellut kuusi automerkkiä ovat kasvattaneet rekisteröintimääriään verrattuna edelliseen vuoteen.

Kaikilla ei ole noususuunta

Sijasta 7 alkaen tulee viisi merkkiä, joiden rekisteröintimäärät ovat pudonneet. Nämä ovat Opel (-4,8 %), Kia (-7,2 %), Mercedes-Benz (-5,2 %), Audi (-9,6 %) ja BMW (-8,5 %).

Kaikkein suurin pudotus on ollut Teslalla (-30,8 %).

Sijalla 12 olevalla Hyundailla on ollut menestyksekäs vuosi peräti 52,2 prosentin kasvulla.

Myös sijalla 19 oleva Citroën on kasvattanut rekisteröintimääräänsä 53,5 prosenttia.

Subarulla tämä vuosi on myös menestyksekäs 69,6 prosentin kasvulla. Alkuvuoden tilaston mukaan Subaru on sijalla 21.

Häntäpään hyviä nousijoita ovat myös Porsche (+73,7 %) ja BMWi (+75,6 %).

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Mercedeksen ensimmäiset GLC-mallin vetyautot otettu koekäyttöön

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Daimler.

Ensimmäiset Mercedeksen vetyautot GLC F-Cell-mallit on luovutettu koekäyttöön Saksassa maan rautatieyhtiö Deutsche Bahnille.

Jatkossa käyttäjien joukkoon liittyvät vielä Air Liquide, Shell, Linde AG sekä Stuttgartin ja Hampurin kaupungit.

Mercedes-Benz GLC F-Cell on ladattava vetyhybridiauto, jonka kulutuslukemat ovat: yhdistetty kulutus 0,34 kg vetyä/100 km, CO2-päästöt 0 g/km ja sähkönkulutus 13,7 kWh/100 km.

Auto toimii sekä vedyllä että lataussähköllä. Vedyllä toimintamatka on noin 430 kilometriä, ja lataussähköllä 51 kilometriä.

Katso myös tämä: Mercedes-Benzin vetyhybridi esituotantoon

Mercedes-Benz Rent -palvelun kautta auton voi vuokrata myös yksityiskäyttöön keväästä 2019 alkaen.

GLC F-Cell-malli ei toistaiseksi ole tulossa Suomeen, koska meiltä puuttuu vedyn jakelupisteet.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE //

 

Porsche on tänäkin vuonna mukana Slush-tapahtumassa

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Porsche.

Porsche osallistuu toisena vuonna peräkkäin startup- ja teknologiatapahtuma Slushiin Helsingissä 4.-5.12.

Tapahtumassa nähdään Porschen innovaatiotiimin asiantuntijoiden ja kumppaniyritysten sekä startupien puheenvuoroja sekä järjestetään workshopeja ja pitch-kilpailuja.

Puheenvuorojen ja workshopien teemoina ovat mm. yhdistettävyys, design ja e-performance.

Porschen visiossa tulevaisuuden urheiluautosta fyysinen auto on osa kokonaisvaltaista kokemusta, jossa Porsche-omistajan elämäntyyliä saumattomasti tukevat uudenlaiset palvelut ja teknologiat ovat keskeisessä roolissa.

Porsche rakentaa ekosysteemiä kumppaniverkostoineen tunnistaakseen, ymmärtääkseen, ja testatakseen näitä teknologioita sekä liiketoimintamalleja.

Yhtenä maailman johtavista startup-tapahtumista Slush tarjoaa Porschen mukaan tähän erinomaisen alustan ja Porschen innovaatiotiimi onkin paikalla koko tapahtuman ajan ja tavattavissa Porschen osastolla.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Helsinki näyttävästi esillä Jaguarin sähköauton mainosvideolla

Tekijä
Clas von Bell
-

Jaguar Suomen teettämä lyhytelokuvamainen mainosvideo on julkaistu ja kuvaukset tulevat näkymään myös muilla Euroopan markkinoilla.

Video kuvattiin useassa eri paikoissa Helsingissä kun uuden I-Pace-sähköauton ensimmäiset asiakasluovutukset Suomessa käynnistyivät lokakuussa.

Valotaiteilija Kari Kola on videolla keskeisessä roolissa ja ajaa sähköautoa Helsingin yössä. Kola suunnitteli valomaisemat kuvausten eri osioihin.

Videon lopussa auto saapuu Kolan toteuttaman valotaideteoksen keskelle Suvilahdessa. Teoksen julkistuksen yhteydessä 25. lokakuuta huomiota herättänyt valoilmiö ylsi kilometrien korkeuteen.

Mainosvideon on leikannut Ben Mercer, jolla on lähes 20 vuoden kokemus elokuva-, televisio- ja mainostyöstä. Mercer on leikannut muun muassa elokuvat Tuntematon sotilas, Kätilö, Vuosaari, Havukka-ahon ajattelija, Käsky ja Päätalo.

Äänisuunnittelusta on vastannut alan kokenut tuottaja Heikki Savolainen ja mainoskuvaukset toteutti Smak Film tiimeineen.

Kari Kola on joensuulainen valotaiteilija joka on toiminut valon parissa jo yli viidentoista vuoden ajan ja hän on toteuttanut lukuisia mittavan kokoisia valotaideteoksia eri puolille maailmaa. Kolan erikoisosaamista ovat poikkeuksellisen suuret valoinstallaatiot. Teoksillaan Kola tuo tuttuja kohteita uudella tavalla esille ja luo niihin mystisiä tunnelmia.

DAF teki hurjan kaupan – myi 1 500 kuorma-autoa Liettuaan

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: DAF.

Eurooppalainen kuljetusyritys Girteka Logistics on tilannut 1 500 uutta DAF XF kuorma-autoa.

Girteka Logistics -yritys, jonka pääkonttori on Vilnassa Liettuassa, on perustettu 90-luvun puolivälissä, ja sen kalusto koostuu yli 5 600 kuorma-autosta, 5 800 perävaunusta ja yli 13 000 työntekijästä.

1500:n DAF XF Girteka Logistics -autot varustetaan 12,9 litran Paccar MX-13 -moottorilla (365 kW / 480 hv) yhdessä uuden TraXon-automaattivaihteiston kanssa.

Kuorma-autoilla on viimeisimmät teknisen ratkaisut, mukaan lukien ennakoiva vakionopeussäädin, ennakoiva vaihteenvaihto, kaistavahti, AEBS ja eteenpäin kohdistuva törmäysvaroitusjärjestelmä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE //

Passia ja henkilökorttia kannattaa uusia ajoissa – ajokortti ei kohta enää kelpaa tunnistautumiseen!

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Trafi.

Valmiiden passien ja henkilökorttien noutamisen yhteydessä henkilöllisyyttä ei ole enää mahdollista osoittaa ajokortilla 1.1.2019 alkaen.

Muutos liittyy osaltaan lain vahvasta sähköisestä tunnistamisesta ja sähköisistä luottamuspalveluista (617/2009) muutokseen, jonka mukaan ajokorttia ei voida 1.1.2019 alkaen käyttää enää hakijan tunnistamiseen vahvan sähköisen tunnistusvälineen myöntämisen yhteydessä.

Nykytilanteessa muovista voimassaolevaa ajokorttia on voitu käyttää henkilöllisyyden osoittamiseen noudettaessa passia tai henkilökorttia, jos poliisi on sen erikseen sallinut.

Vuoden 2019 alusta valmiin asiakirjan noutaminen on mahdollista ainoastaan passilla tai henkilökortilla.

Kyseisen asiakirjan tulee olla ensisijaisesti voimassaoleva, mutta poliisi voi erikseen sallia valmiin asiakirjan noutamisen myös sellaisella passilla tai henkilökortilla, joka on mennyt vähän aikaa sitten vanhaksi.

Tarvittaessa on myös mahdollista valtuuttaa toinen henkilö noutamaan valmis asiakirja yksilöidyllä valtakirjalla.

Valtakirjaa käyttävä noutaja voi todistaa henkilöllisyytensä vain voimassa olevalla Suomen viranomaisen myöntämällä passilla tai henkilökortilla.

Yksityiskohtaisempaa tietoa passin ja henkilökortin hakemisesta ja toimittamisesta löytyy poliisin verkkosivuilta osoitteesta www.poliisi.fi.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE //

Hyundain Kona -sähköauton ilmoitettu toimintamatka korjattiin – matka lyheni noin 7 %

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Hyundai

Syyskuusta 2018 alkaen kaikkien uusien Euroopan Unionin alueella myytävien autojen CO2-päästöt on mitattava uudella WLTP-testisyklillä, jossa käytetään standardoitua testiohjelmistoa ja jota valvoo nimetty testausviranomainen.

WLTP-sykli pohjautuu eri puolilta maailmaa kerättyyn aineistoon, joka kuvaa aiempaa NEDC-mittaustapaa totuudenmukaisemmin ajo-olosuhteita ja ajoneuvon käyttöä.

WLTP-ajosyklissä on neljä osaa, joissa käytetään neljää eri keskinopeutta: hidas, keskinopea, nopea ja erittäin nopea. Jokaisessa osassa on erilaisia ajovaiheita, pysähdyksiä, kiihdytyksiä ja jarrutuksia.

Kona electricin toimintamatkan WLTP-testauksessa prosessin valvontaa käsittelevä riippumaton organisaatio tarjosi virheellisen testausmenetelmän sekä hyväksyi tuloksen.

Tästä johtuen Kona electric testattiin liian pitkällä kaupunkisyklillä, joka käsitti matalampia ajonopeuksia ja pienemmän energiankulutuksen. Tulokseksi mallille saatiin liian korkea täyssähköinen toimintamatka.

Katso tästä lisää juttuja Kona Electricistä.

Kona electricin 39 kWh -akuston täyssähköistä toimintamatkaa (AER**) korjataan 289 kilometriin. Suuremman 64 kWh akuston vastaava oikea lukema on 449 km.

Aikaisemmat lukemat olivat 312 km ja 482 km, eli vähennystä tuli 23 ja 33 km.

Havaittu virhe ei koske muita Hyundai-malleja.

* Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP)

** All-electric Range

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE //

 

Erikoinen kokeilu: Syksyn lehdet vastaan lumi

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Ford.

Fordin insinöörit halusivat selvittää, kumpi tekee tiestä liukkaamman, syksyn sateiden kastelemat lehdet vai lumi.

Tietojen hankkiminen lumesta oli helppoa, ei muuta kuin Pohjolan hangille testaamaan. Mutta lehtien liukkaudesta ei ollut mitään tietoa saatavilla.

Mitä teki insinööri? Lähti keräämään kassi kaupalla lehtiä, joka levitettiin Fordin Belgiassa sijaitsevalle testiradalle. Sitten paikalle tuotiin kitkantestauslaitteisto.

Testi päätyi tavallaan tasatulokseen: tietyissä tilanteissa lehdet olivat yhtä liukkaita kuin lumi.

Miksi tämä tieto on tärkeä?

Useimmat ihmiset ajavat hitaammin ja varovaisemmin lumella, mutta monikaan meistä ei tee niin ajaessaan lehtien peittämillä kaduilla.

Autotoday 10 vuotta sitten: ”Subaru nousi nelivetojen markkinajohtajaksi”

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Subaru.

Tasan kymmenen vuotta sitten Subaru hallitsi nelivetoisten henkilöautojen markkinoita. Nyt tilanne on hieman erilainen, melkein jokaisella automerkillä on tarjolla nelivetoisia malleja.

Subaru nousi nelivetojen markkinajohtajaksi

Marraskuussa Subaru oli ylivoimaisesti Suomen eniten myyty nelivetoinen henkilöauto. Merkin markkinaosuus oli jo 2,3 prosenttia, ja myyntikäyrä osoittaa edelleen vahvasti ylöspäin.

Subaru on palaamassa nelivetoisten henkilöautojen markkinajohtajaksi. Japanilaismerkin myynti kääntyi huimaan kasvuun keväällä, kun yhtiö esitteli maailman ensimmäiset boxerdieselmoottorilla varustetut mallinsa.

Katso tästä muut Autotoday 10 vuotta sitten -juttuja.

Ensin mullistava moottori tuli tarjolle Legacyyn ja Outbackiin ja syksyllä se saatiin myös aikaisemmin keväällä esitellyn täysin uuden Foresterin konepellin alle.

Dieselvalikoima kasvaa tärkeällä mallilla, kun lokakuussa Pariisin autonäyttelyssä ensi kerran nähty Impreza Diesel saadaan myös Suomen markkinoille.

Marraskuussa lähes joka viides maassamme myyty nelivetoinen henkilöauto oli Subaru, sillä merkin markkinaosuus nelivetoisissa oli peräti 19,4 prosenttia. Koko vuoden luvuissa Subaru oli lähes tuhannen auton rekisteröinneillä ja 6,5 prosentin osuudella seitsemännellä sijalla.

Tämän vuoden 11 ensimmäisen kuukauden aikana on myyty lähes kymmenen prosenttia enemmän henkilöautoja (9,4 %) kuin viime vuonna vastaavana aikana.

Subarun myynti on kasvanut samaan aikaan vielä reilusti enemmän, sillä sen rekisteröinnit ovat kasvaneet neljänneksellä. Marraskuussa Subarun markkinaosuus oli 2,3 prosentilla yli kolminkertainen viime vuoteen verrattuna.

– Olemme ilolla seuranneet, että tämän hetkinen taloudellinen tilanne ei ole vaikuttanut lainkaan Subarun myyntiin. Uudet huipputaloudelliset mallimme sopivat loistavasti suomalaisiin olosuhteisiin, minkä ansiosta tilauskantamme on edelleen kaikkien aikojen korkeimmalla tasolla, toteaa Subaru Nordic AB:n Suomen myyntijohtaja Satu Salomaa tyytyväisenä.

Nelivetoisten henkilöautojen myynti marraskuussa:

1. Subaru 148
2. Volvo 85
3. Volkswagen 71

Juttu oli Autotodayssa 3.12.2008

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN PÄIVITTÄINEN UUTISKIRJE //

 

1...2 1202 1212 122...2 713Sivu 2 121 / 2 713