Koti Blogi Sivu 1932

Ensimmäinen rengas valmistui Nokian Renkaiden Yhdysvaltojen tehtaalla

Kuva: Nokian Renkaat.

Nokian Renkaat on valmistanut ensimmäisen koerenkaan Tennesseen Daytonissa rakenteilla olevassa tehtaassaan.

Ensimmäinen rengas, joka oli Nokian eNTYRE 2.0 koossa 205/55R16, käynnisti Daytonin-tehtaan koevalmistuksen.

Yhtiö aloittaa renkaiden kaupallisen valmistuksen ensi vuoden alkupuolella.

Daytonin-tehdas toimii Nokian Renkaiden Pohjois-Amerikan kasvustrategian vauhdittajana. Yritys aikoo kaksinkertaistaa myyntinsä alueella vuoteen 2023 mennessä.

Nokian Renkaat valmistaa Daytonissa vuoden loppuun mennessä tuhansia renkaita testaus- ja kalibrointitarkoituksiin. Tehtaan vuotuinen kapasiteetti vuonna 2023 on neljä miljoonaa rengasta, ja sitä on mahdollista kasvattaa.

Tehdas on 360 miljoonan dollarin (n. 320 milj. €) investointi, jonka avulla Nokian Renkaat voi valmistaa Pohjois-Amerikkaa varten räätälöityjä premium-tuotteita, laajentaa asiakaskuntaansa ja vahvistaa nykyisiä asiakassuhteitaan.

Koetuotannon ollessa nyt käynnissä Nokian Renkaat alkaa kasvattaa tehtaan työntekijätiimiä. Tehdas työllistää tällä hetkellä noin 70 henkeä. Kun neljän miljoonan renkaan vuosikapasiteetti saavutetaan, tehtaalla työskentelee noin 400 henkeä,

Tehtaan tuotantotiimi palasi hiljattain intensiiviseltä kuuden viikon koulutusmatkalta Nokian Renkaiden Venäjän- ja Suomen-tehtailta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Opelin 300-hevosvoimaisen pistokehybridin ennakkomyynti alkoi tänään

Kuva: Opel.

Opel Grandland X:n nelivetoisen 300-hevosvoimaisen pistokehybridin myynti alkaa Suomessa tänään.

Uutuusmallissa on kaksi tehokasta sähkömoottoria, 50 kilometrin toimintasäde sähköllä ja voimakas bensiiniturbomoottori.

Opel Grandland X PHEV Executive 300 Turbon voimanlähteenä on markkinoiden muihin ladattaviin hybrideihin verrattuna poikkeuksellisen tehokas 200-hevosvoimainen, 1.6-litrainen bensamoottori ja kaksi sähkömoottoria. Nämä tuottavat yhdessä enimmillään 300 hevosvoimaa.

Uutuuden yhdistetty WLTP-kulutus on alustavien mittausten mukaan 1,6 l /100 km ja CO2-päästöt 37 g/km. Toimintamatka puhtaasti sähkökäyttöisenä on WLTP-mittaustavalla 52 kilometriä.

Ladattavien hybridien viimeisintä teknologiaa edustavassa sähköisessä järjestelmässä on kaksi sähkömoottoria, nelivetojärjestelmä ja 13,2 kWh:n litiumioniakku.

Etummainen sähkömoottori on yhdistetty 8-portaiseen automaattivaihteistoon. Toinen sähkömoottori ja tasauspyörästö sijaitsevat taka-akselilla ja tarjoavat nelivedon tarvittaessa.

Ladattavien hybridien suurimpiin kuuluva, 1,6-litrainen, 200-hevosvoimainen polttomoottori on käytössä keskialueen ja korkeimmissa nopeuksissa, kun taas alhaisemmissa nopeuksissa voimanlähteenä käytetään sähkömoottoreita.

Grandland X PHEV Executive 300 on hyvin varusteltu. Uutuusmalliin kuuluu vakiona nahkaverhoillut urheiluistuimet ilmastoinnilla ja sähköisesti säädettävä kuljettajan istuin muistitoiminnolla. Kuljettajaa avustavia järjestelmiä on lukuisia.

Vakiona ovat myös muun muassa AFL led -ajovalot, navigointi, avaimeton järjestelmä ja 19 tuuman kevytmetallivanteet.

Ensimmäiset Grandland X -lataushybridit toimitetaan asiakkaille vuodenvaihteessa. Malli on siis nyt myynnissä – ja tarjolla myös kiinteällä kuukausimaksulla leasing-sopimuksella sekä yksityis- että yrityskäyttöön.

Opel Grandland X PHEV Executive -mallin hinta alkaa 49 381 eurosta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Itä-Suomessa useat taphtumat voivat hankaloittaa liikkumista viikonloppuna

Poliisi9
Kuva: CvB.

Tuleva viikonvaihde on Itä-Suomessa tapahtumien osalta kesän vilkkain ja vaikuttaa mm. tieliikenteeseen sekä liikennejärjestelyihin tapahtumapaikkakunnilla.

Savonlinnassa on meneillään oopperajuhlat, Sulkavalla soudetaan suursoutuja torstaista sunnuntaihin, Suonenjoella on mansikkakarnevaalit, Joensuussa Ilosaarirock sekä Iisalmessa Oluset.

Itä-Suomen poliisin komisario Pekka Koistinen muistuttaa.

– Suuret yleisötapahtumat saman viikonvaihteen aikana voivat aiheuttaa ajoittaisia ruuhkia liikenteeseen, joten varaathan omaan matkaan riittävästi aikaa ja malttia ”matkaeväiden väliin”.

Tapahtumat aiheuttavat myös tapahtumapaikkakunnilla muutoksia normaaleihin liikenne- ja pysäköintijärjestelyihin, joten ota myös nämä seikat huomioon tapahtumiin matkatessasi.

Tapahtumien järjestäjien internetsivuilla kannattaa aina vierailla etukäteen ja tutustua järjestäjän antamiin ohjeisiin. Tapahtumiin saapuessa seuraa opasteita sekä liikenteenohjaajien merkkejä ja ohjeita.

Poliisi on mukana kaikissa tapahtumissa turvaamassa omalta osaltaan tapahtumien kulkua sekä kulkureittejä tapahtumiin.

– Alkoholi tai muut päihteet eivät sovi liikenteeseen, Koistinen toteaa ja kertoo, että myös tulevana viikonloppuna poliisi puhalluttaa ajoneuvojen kuljettajia ahkerasti eri puolella Itä-Suomea.

Itä-Suomen poliisi viestii tehostetusti viikonlopun tapahtumien sujumisesta, liikenteestä sekä muista turvallisuuteen liittyvistä asioista omilla sosiaalisen median kanavilla, joten ota seuraavat kanavat hyvissä ajoin seurantaan:

Facebook – facebook.com/Pkpoliisi
Twitter – twitter.com/PoliisiIS
Instagram – instagram.com/Poliisi_IS

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Harley-Davidson-kerho paheksuu poliisin ylimitoitettua toimintaa Himoksen moottoripyörätapahtumassa

Kuva: Photo SR Official.

Harley-Davidson Club Finland järjesti 5.-9. 6.2019 kansainvälisen FH-DCE Super Rallyn Jämsän Himoksella. Tapahtuma on tarkoitettu Harley-Davidson-, Buell- ja Indian-moottoripyörien harrastajille.

Tapahtuman järjestämisoikeuden myöntää vuosittain Federation Harley-Davidson Clubs Europe jollekin sen yli sadasta jäsenkerhosta ympäri Eurooppaa. Suomessa FH-DCE Super Rally järjestettiin kolmannen kerran. Himokselle moottoripyöräilijöitä saapui lähes 9000.

FH-DCE Super Rally -tapahtumaan osallistuu ihmisiä eri puolelta Eurooppaa. Osallistujat saapuvat tapahtumaan yksilöinä, eikä millekään kerholle ole varattu erityisiä etuja. Tapahtumat ovat tunnettuja leppoisasta ilmapiiristään. Vuonna 2000 Jämsässä ja 2009 Seinäjoella järjestetyt aiemmat Super Rallyt saivat erityistä palautetta rauhallisuudestaan.

Viisipäiväiset tapahtumat sujuivat ilman merkittäviä järjestyshäiriöitä.

Myös tänä vuonna järjestettyä Super Rallya valmisteltiin hyvässä yhteistyössä viranomaisten kanssa. Poliisille järjestettiin heidän vaatimansa tarkastuspaikka tulotien varteen ja muut asetetut vaatimukset huomioitiin.

Viranomaisilla oli hyvin tiedossa aikaisempien tapahtumien luonne.

Poliisin toiminta johti suoranaisiin vaaratilanteisiin. Ambulansseille vaaditut ylimääräiset lisäpoliisisaattueet viivästyttivät avun paikalle tuloa.

Poiketen sovitusta poliisi liikkui alueen sisällä omavaltaisesti ja ylimitoitetusti. Rallivieraat joutuivat väistelemään alueella ajelevia yli kymmenen poliisiauton kulkueita.

Viranomaisten taholta tulleet sovitusta poikkeavat ja jatkuvat muutokset aiheuttivat mielipahaa osallistujille ja hankaluuksia siellä töitä tekeville. Palautetta joutuivat ottamaan vastaan tapahtuman vapaaehtoiset.

Kulkuporttien käyttöä rajoitettiin yksipuolisesti. Tapahtuman vieraita estettiin kävelemästä yleisessä käytössä olevaa tietä.

Tapahtuma-aikaiseen käyttöön sovittu lyhytaikainen dronekuvaus peruttiin viime hetkellä, mutta sallittiin muulle taholle heti rallialueen vieressä.

Varhain sunnuntai-aamuna viranomaisten antaman evakuointikehotuksen perusteella toimeenpantu leirintäalueen tyhjentäminen huonoksi muuttuvan sään takia oli Himoksen tapahtumien historiassa ensimmäinen.

Evakuointiin liittyvä epätieto ja sekasorto lopetti ikävällä tavalla satojen osallistujien siihen asti hyvin sujuneen tapahtuman.

Viranomainen ei itse osallistunut evakuointiin, ja sen lähtökohta jäi arvailujen varaan.

Viranomaisten toiminta hyvässä yhteistyössä tehtyjen valmistelujen ja itse tapahtuman aikana erosi merkittävästi.

Harley-Davidson Club Finland ry paheksuu poliisin ylimitoitettua toimintaa ja liiallista läsnäoloa FH-DCE Super Rallyssa. Kerhomme tapahtumat eivät ole viranomaistyön harjoituskenttiä. Toiminnan luonne Himoksella oli enemmän provokaatiota ja kiusantekoa.

Jatkossa Harley-Davidson Club Finland ry toivoo poliisilta enemmän suhteellisuudentajua ja tasapuolista kohtelua muiden massatapahtumien järjestäjien ja osallistujien kanssa.

Mika J. Saloranta, puheenjohtaja H-DCF

Ensimmäinen uudenlainen peltipoliisi on nyt aloittanut päivystyksensä Kouvolassa

Arkistokuva. Kuva: Sensys Gatso.

Ensimmäinen nykyaikaisella tutkatekniikalla varustettu liikenneturvallisuuskamera otettiin tänään käyttöön valtatie 6:lla Kouvolassa.

– Uudella tutkatekniikalla varustettu liikenneturvallisuuskamera on Suomessa ensimmäinen. Kun sen toimivuus saadaan varmistettua, valvontaa voidaan laajentaa myös nelostielle, kertoo poliisitarkastaja Heikki Ihalainen Poliisihallituksesta.

Automaattinen liikennevalvonta kattaa tällä hetkellä noin 3300 kilometriä. Uusien kameroiden kilpailutus mahdollistaa noin 500 kilometrin laajennuksen. Kuutostiellä on valmiina 16 käyttökuntoista valvontapistettä ja nelostiellä 23 käyttökuntoista valvontapistettä.

– Tämän kameratyypin etuna on asennuksen helpottuminen, koska maahan ei tarvitse asentaa erillisiä ilmaisimia, Ihalainen selvittää.

Uudella tekniikalla varustetuilla kameroilla valvonta on mahdollista ulottaa kaupunkien keskustoihin liikennevalo-ohjattujen risteyksien liikennevalovalvontaan. Aiemmin asennuksen ovat estäneet kaupunkien alueella olevat maan alaiset kaapelit.

Automaattisen liikennevalvonnan tarkoitus on vähentää ylinopeuksia ja ajamista vasten punaista liikennevaloa.

Nopeusvalvontakameroiden sijoitteluun vaikuttavat keskeisimmin tieosuuksilla tapahtuneet onnettomuudet.

Väylä-virasto ja ITM Finland sekä poliisi päättävät teiden valvontajaksot ja onnettomuuskasautumien perusteella määritellään kameroiden tarkemmat sijoittelut yhdessä ELY-keskuksen, poliisin ja ITM Finlandin kanssa.

Poliisihallituksessa on käynnistetty selvitys, missä kartoitetaan kameratolppien sijoittelua mm. suhteessa onnettomuusmääriin alle 80 km/h rajoitusalueella olevien tolppien läheisyydessä.

Kartoituksen tarkoituksena on selvittää, onko tarpeen joillakin tieosuuksilla esimerkiksi muuttaa nopeusrajoituksia tai ryhtyä muihin toimenpiteisiin.

– Tämän selvityksen tuloksena voimme arvioida automaattivalvonnan vaikutuksia tieosuuden turvallisuuteen ja turvalliseen ajonopeuteen, kertoo poliisiylitarkastaja Maria Hoikkala Poliisihallituksesta.

Ihalainen korostaa automaattivalvonnan tehokkuutta onnettomuuksien vähentämisessä.

– Tulevaisuudessa on tärkeää saada kaupungit mukaan hankkimaan valvontapisteitä erityisesti liikennevalojen valvontaan, joka poliisimiesten tekemänä vaatii paljon resursseja.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Melkein kolmen promillen humalassa ollut moottoripyöräilijä ajoi ulos tieltä Siuntiossa

Kuva: Clas von Bell

Keskiviikkoiltana Siuntiossa Suitiantiellä noin kello 23 aikaan päihtynyt keski-ikäinen mies oli ajamassa moottoripyörällä Lohjan suunnasta kohti Siuntiota.

Hän menetti poliisin tiedotteen mukaan pyörän hallinnan Långmossantien risteyksen kohdalla ja ajoi ulos.

Poliisin puhalluskoe osoitti 2,91 promillen humalaa.

Poliisin mukaan kuljettaja loukkasi kätensä ja jalkansa, joten hänet vietiin ambulanssilla sairaalaan. Moottoripyörä vaurioitui.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Volvon uusissa kevythybrideissä on KERS-järjestelmä

Volvo hybridimallisto 2019 Kuva: Volvo Cars.

Volvo on päivittänyt nykyisiä T8- ja T6 Twin Engine -lataushybridivoimansiirtoja ja samalla vahvistanut, että se valmistaa jatkossa lataushybridiversion jokaisesta automallistaan.

Lisäksi Volvon mallistossa on valikoima kevythybridejä XC90- ja XC60-mallien diesel- ja bensiiniversioista.

Kevythybridimallit tuovat ensimmäistä kertaa asiakkaiden käyttöön Volvon kineettisen energian talteenoton jarrutusjärjestelmän (KERS). Se yhdistetään nykyisiin polttomoottoreihin ja muodostaa uuden integroidun sähköistetyn voimansiirron.

Tämä uusi voimansiirto vähentää Volvon mukaan polttoaineen kulutusta ja päästöjä jopa 15 prosentilla.

Volvo on strategiansa mukaisesti ja suuren kysynnän seurauksena kasvattanut tuotantokapasiteettiaan, jotta jopa 25 prosenttia kokonaistuotannosta voi olla Twin Engine -lataushybridiautoja.

Uusista kevythybrideistä tulee vähitellen Volvon uusi standardi, joka vie Volvon lähemmäksi tavoitetta, jonka mukaan kaikki sen autot ovat sähköistettyjä ensi vuosikymmenen puoliväliin mennessä.

T8 Twin Engine -lataushybridi sisältää uuden akun ja akun latauksen brake-by-wire-tekniikalla. T8-voimansiirron toimintasäde sähköllä on kasvanut noin 15 prosentilla, ja tämä voimansiirto on saatavilla kaikkiin 90- ja 60-sarjan autoihin.

Myös pienempään T6 Twin Engine -lataushybridiin on asennettu uusi akku ja brake-by-wire-tekniikka. Tämä voimansiirto on saatavilla V60 -malliin.

XC90-malliin on saatavilla B5-tunnusta kantava dieselkevythybridiversio. XC60-mallin asiakkaat voivat valita B5-bensiini- tai -dieselkevythybridin, B4-dieselkevythybridin tai B6-bensiinikevythybridin.

Katso myös tämä: Ny Teknik: Vauhtipyörätekniikka tulee Volvoihin jo tänä vuonna

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Suomalainen kartingin MM-kullan voittaja saa 10 000 euroa

Antti Aarnio-Wihuri. Kuva: Youtube.

Syyskuussa järjestettävässä kartingin MM-kilpailussa, Flying Finn Racessa, suomalaismenestyjää odottaa 10 000 euron stipendi.

Tapahtuman yhteistyökumppani Wihuri haluaa tukea suomalaisia lupauksia, mutta stipendin lunastamiseen tarvitaan voitto.

Kauhavan Alahärmän huvivaltio PowerParkissa kilpaillaan syyskuussa 6.-8.9. kerrasta poikki -menetelmällä kartingin MM-tittelistä OK- ja OKj-luokissa, AKK Sports Oy:n järjestämässä Flying Finn Race -kilpailussa.

Nyt ensimmäistä kertaa Suomen historiassa järjestettävässä kilpailussa taistelu maailmanmestaruuksista tulee olemaan tiukkaa, mutta suomalaisilla on mahdollisuus ainutlaatuiseen stipendiin.

Suomalaisittain erinomaisen kannusteen kilpailuun tuo Flying Finn Racen yhteistyökumppanina toimiva Wihuri, joka tarjoaa 10 000 euron stipendin suomalaiselle, joka onnistuu voittamaan MM-kultaa.

Stipendi on jaossa molemmissa kilpailuluokissa. Kukaan suomalaisista ei ole vielä koskaan voittanut kartingissa MM-kultaa, vaikka useita mitalisijoja on Suomeen satanut.

– Tuki on rakennettu sillä tavalla, että täytyy olla motiivi ja tavoite mihin pyrkii, näin tulokset ovat yleensä parempia. Pitää pärjätä, jos meinaa saada stipendin, kertoo Wihuri Oy:n hallituksen puheenjohtaja Antti Aarnio-Wihuri.

Stipendin takana olevalla Antti Aarnio-Wihurilla on itsellään monipuolinen ja menestyksekäs autourheilu-ura, ja hän kuului lajiensa kärkiryhmään. Wihuri on vuosikymmenten aikana auttanut merkittävästi suomalaisia autourheilijoita. Viimeksi hänen tukensa varmisti Valtteri Bottakselle tallipaikan Mercedeksen F1-tiimistä.

– Uskon, että MM-kisasta tulee erinomainen kilpailu ja ulkomaalaisetkin tulee varmaan ihmettelemään, että mitä me täällä Suomessa on saatu aikaan, Aarnio-Wihuri toteaa ja on luvannut saapua paikalle seuraamaan kilpailua.

Karting hyvässä nosteessa ja harrastajamäärät kasvussa

Karting on muutaman vuoden notkahduksen jälkeen taas erittäin hyvässä nosteessa Suomessa. Koska lajin merkitys tulevien huippukuljettajien urapolussa on erittäin tärkeä, AKK:n Flying Finn -ohjelma tähtää nimenomaan nuorten urheilijoiden tukemiseen ja suomalaisen autourheilumenestyksen varmistamiseen.

Myös kartingin arvokilpailuiden saaminen Suomeen on osa Flying Finn -ohjelmaa. Suomessa ajettiin kartingin EM-osakilpailu vuonna 2017.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Kamux laajenee vauhdilla Ruotsissa

Kuva: Kamux.

Käytettyjen autojen kauppaan erikoistunut Kamux jatkaa voimakasta kasvuaan. Kamux laajentaa jälleen toimintaansa Ruotsissa avaamalla uudet myymälät Halmstadiin ja Tukholmaan syksyllä 2019.

Kamuxin uusi Tukholman myymälä sijaitsee Heron Cityn ostoskeskuksessa Kungens Kurvassa, joka on Tukholman suurin kaupallinen keskittymä.

Uusi myymälä koostuu sisätilasta ostoskeskuksessa sekä laajasta ulkoalueesta. Autoja myymälään mahtuu noin 140.

Halmstad on rannikkokaupunki sekä liikenteen ja logistiikan keskus, jossa on yli 100 000 asukasta.

Kamuxin tuleva myymälä sijaitsee vilkkaalla vähittäiskauppa-alueella. Autoja myymälässä tulee olemaan noin 80.

www.kamux.com

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

MSN: Katso kuvakatsaus maailman ”tappavimmista” autoista

Dodge Viper.

MSN-sivusto on koonnut kuvakatsauksen maailman ”tappavimmista” autoista.

Katsauksessa esitellään 25 autoa, joiden käsittelyssä on syytä olla varovainen joko niiden haastavan dynamiikan tai mahdollisten turvallisuuspuutteiden takia.

Mukana katsauksessa on muun muassa muutama Porsche, muutama Ford, yksi Audi, yksi Peugeot, yksi Renault, yksi Mersu, yksi Volkkari, yksi Ferrari, yksi Toyota ja yksi Smart.

Toimituksen kommentti: Katsauksen sisällöstä voi olla monta mieltä. Osa teksteistä on käännetty hieman hassusti, ja jotkut tarinat ovat ehkä hieman kyseenalaisia, mutta joukossa on myös mielenkiintoisia tarinoita. Senpä takia katsausta kannattaa selailla läpi. 

TÄMÄ KATSAUS POISTUNUT.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //