Koti Blogi Sivu 1800

F1: Leclerc ajoi jo neljännen paalupaikan putkeen

Charles Leclerc. Kuva: Ferrari.

Ferrarin Charles Leclerc ajoi Venäjän GP:n paalupaikalle. Toiseen ruutuun nousi viimeisellä yrityksellään Mercedeksen Lewis Hamilton.

Kolmanteen ruutuun ajoi Ferrarin Sebastian Vettel ja neljänteen ruutuun Red Bullin Max Verstappen.

Verstappen on kuitenkin saanut viiden lähtöruudun rangaistuksen ja näin ollen viidenneksi ajanut Mercedeksen Valtteri Bottas lähtee kisaa ruudusta neljä.

Alfa Romeon Kimi Räikkönen ei päässyt toiseen osioon ja jäi ruutuun 16.

Venäjän GP:n aika-ajot

1 Charles Leclerc Ferrari                1:31.628
2 Lewis Hamilton Mercedes               +0.402
3 Sebastian Vettel Ferrari                  +0.425
4 Max Verstappen Red Bull Racing      +0.682
5 Valtteri Bottas Mercedes                 +1.004
6 Carlos Sainz McLaren                     +1.594
7 Nico Hülkenberg Renault                +1.661
8 Lando Norris McLaren                    +1.673
9 Romain Grosjean Haas F1 Team      +1.889
10 Daniel Ricciardo Renault               +2.033
11 Pierre Gasly Toro Rosso – –
12 Sergio Perez Racing Point – –
13 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing – –
14 Kevin Magnussen Haas F1 Team – –
15 Lance Stroll Racing Point – –
16 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing – –
17 George Russell Williams – –
18 Robert Kubica Williams – –
19 Alexander Albon Red Bull Racing – –
20 Daniil Kvyat Toro Rosso – – – –

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Rattiuoppo ajoi päin punaisia

Arkistokuva. Kuva: CvB.

Itä-Uudenmaan liikennepoliisin moottoripyöräpartio suoritti nopeusvalvontaa eilen illalla Kehä III:lla Vantaan Kuusikon mäessä.

Partio havaitsi lännen suunnasta vasenta kaistaa lähestyvän henkilöauton, jonka kuljettaja ajoi muuta liikennettä silminnähden kovempaa. Partio mittasi auton nopeudeksi 105 km/h rajoituksen ollessa 80 km/h.

Moottoripyöräpartio lähti auton perään, jolloin auton kuljettaja siirtyi välittömästi oikeanpuoleiselle kaistalle. Auton kuljettaja kääntyi Vanhalle Porvoontielle ja lähti ajamaan pohjoisen suuntaan.

Kuusikkotien kohdalla autolle paloi punaiset liikennevalot. Kehä III:n liittymästä risteystä lähestyi kaksi autoa, joille henkilöauton kuljettaja vilkutteli pitkiä valoja ja ajoi tämän jälkeen päin punaista liikennevaloa.

Moottoripyöräpartio kytki päällä sekä hälytysvalot että pysäytysvalon.

Auton kuljettaja kääntyi Kyytitielle kohti Hakunilaa ja tämän jälkeen oikealle Salpakujalle, jonne kuljettaja pysäytti auton.

Poliisi suoritti kuljettajalle poliisin seulonta-alkometrikokeen, kokeen tulos oli 0,34 mg/l. Kuljettaja käyttäytyi sekavasti, joten hänelle suoritettiin myös huumausainepikatesti. Huumausainepikatesti oli positiivinen mm. kannabikselle.

Vuonna 1985 syntyneellä miehellä ei ollut voimassa olevaa ajo-oikeutta ja hänet oli määrätty aiemmin ajokieltoon. Miehellä oli kuusi kulkuneuvon kuljettamista oikeudetta vuoden sisällä.

Kuljettaja toimitettiin Oikeuslääketieteen laitokselle verikokeisiin.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

F1: Viime vuonna Bottas oli Sotshin aika-ajojen nopein

Valtteri Bottas. Kuva: Daimler

Viime vuonna Mercedekset lähtivät Sotshin F1-kisaan eturivistä.

Paalupaikan valtasi Valtteri Bottas ja toisen ruudun Lewis Hamilton.

Kakkosrivistä lähtivät Ferrarit, Sebastien Vettel kolmosruudusta ja Kimi Räikkönen nelosruudusta.

Aika-ajojen yllättäjä oli Haasin Kevin Magnussen, joka oli viidenneksi nopein.

Venäjän GP:n aika-ajot 2018

.                                              Q1        Q2            Q3
1 Valtteri Bottas Mercedes     1:32.964 1:32.744 1:31.387
2 Lewis Hamilton Mercedes    1:32.410 1:32.595 1:31.532
3 Sebastian Vettel Ferrari       1:33.476 1:33.045 1:31.943
4 Kimi Räikkönen Ferrari        1:33.341 1:33.065 1:32.237
5 Kevin Magnussen Haas        1:34.078 1:33.747 1:33.181
6 Esteban Ocon Force India    1:34.290 1:33.596 1:33.413
7 Charles Leclerc Sauber        1:33.924 1:33.488 1:33.419
8 Sergio Perez Force India      1:34.084 1:33.923 1:33.563
9 Romain Grosjean Haas        1:34.022 1:33.517 1:33.704
10 Marcus Ericsson Sauber     1:34.170 1:33.995 1:35.196
11 Max Verstappen Red Bull
12 Daniel Ricciardo Red Bull
13 Pierre Gasly Toro Rosso
14 Carlos Sainz Renault
15 Nico Hülkenberg Renault
16 Brendon Hartley Toro Rosso
17 Fernando Alonso McLaren
18 Sergey Sirotkin Williams
19 Stoffel Vandoorne McLaren
20 Lance Stroll Williams

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Ojaan ajautuneesta autosta löytyi kuollut miesmatkustaja

Kuva: CvB.

Hätäkeskus sai ilmoituksen 29.09.2019 klo 01.05 aikaan, että Rääkkylässä Pyssysalontiellä oli auto ajettu ojaan.

Poliisi tapasi auton kuljettajaksi ilmoittautuneen Rääkkyläläismiehen kotoaan Rääkkylän kirkonkylästä.

Ojaan suistuneessa autossa oli mies, joka todettiin kuolleeksi.

Poliisin mukaan autolla oli ilmeisesti ajettu Pyssysalontietä pitkin Pötsönlahdentien risteykseen ja ajettu Pötsönlahdentien yli t-risteyksessä ja auto oli osunut puuhun ja lentänyt siitä vielä noin 10 metriä.

Auto vaurioitunut kauttaaltaan.

Poliisin alustavissa tutkimuksissa on selvinnyt, että kolaripaikalta on joku henkilö ottanut kyytiin henkilöitä.

Poliisi pyytää tätä henkilöä ilmoittautumaan jutun tutkijalle puh. 029 545 6461.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Turun autojen ja moottoripyörien kokoontumisajossa 15 menetti korttinsa poliisille

Kuva: CvB.

Poliisi sai vihjeen 27.9.2019 Turun seudulla järjestettävästä autojen sekä moottoripyörien kokoontumisesta.

Poliisin tiedotteen mukaan vastaavia kokoontumisia on kesän aikana ollut useita ja niiden yhteydessä on ajettu törkeitä ylinopeuksia sekä aiheutettu vakavia vaaratilanteita.

Kovat ylinopeudet, vaaralliset ohitukset sekä ”kuminpolttaminen” ovat olleet oleellinen osa kokoontumisia.

Niin tapahtui myös perjantain kokoontumisessa. Vaikka poliisi suoritti näkyvää ja ennalta estävää valvontaa, niin valvonnan tulokset ovat poliisin mukaan valitettavaa luettavaa.

Poliisi kirjoitti 19 rangaistusmääräystä, 6 rikosilmoitusta laadittiin törkeistä liikenneturvallisuuden vaarantamisista, joissa ajettiin pahimmillaan yli kaksinkertaista ylinopeutta.

Näiden johdosta poliisi määräsi 15 kuljettajaa ajokieltoon.

Lisäksi kokoontumisen yhteydessä tapahtui peräänajo, ketjukolari sekä vakavimpana tapahtumana eräs kuljettaja lähti poliisimoottoripyörää pakoon moottoritiellä ja ajoi ulos.

Lisäksi löytyi muutama ajo-oikeudeton kuljettaja. Yhtään rattijuopumusta ei tavattu. Kokoontumiseen osallistui poliisin mukaan noin 100 ajoneuvoa.

Poliisille ei ollut tehty kokoontumisesta kokoontumislain mukaista ilmoitusta ja poliisi on aloittanut selvityksen kokoontumisen järjestäjän vastuusta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Raskaan liikenteen ratsioissa tarkastettiin 50 kuorma-autoa — kuudesta autosta poistettiin kilvet

Arkistokuva. Kuva: CvB.

Lapin poliisilaitos, katsastusviranomaiset ja tulli valvoivat raskasta liikennettä Meri-lapin alueella maanantai-perjantai välisenä aikana.

Viikon aikana tarkastettiin 50 kuorma-autoa ja 48 perävaunua.

Viidestä suomalaisesta ja yhdestä ulkomaalaisesta kuorma-autosta löytyi manipulointijärjestelmä, jolla oli ohitettu auton päästörajoitusjärjestelmä. Autot määrättiin ajokietoon ja niistä poistettiin rekisterikilvet.

Manipulointijärjestelmällä säästetään Adblueaineen lisäksi korjaus- ja huoltokustannuksissa.

Kyseinen muutos kuitenkin aiheuttaa poliisin mukaan moninkertaiset päästöt. Uudemmissa Euro6 kuorma-autoissa Adbluejärjestelmän manipulointi voi nostaa päästöt monikymmenkertaiseksi.

Lisäksi neljä ajoneuvoa määrättiin ajokieltoon muiden epäkuntoisuuksien vuoksi.

Tulli otti polttoainenäytteen noin sadasta autosta, eikä näytteissä havaittu laittomuuksia.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Entisen F1-kuljettajan Mika Salon elämästä ilmestynyt kirja

Kuva: Anniina Nissinen, Mellakka Helsinki.

Formula 1 -kuljettajan Mika Salon värikäs elämäkerta Mika Salo – Elämäni vie lukijansa salamyhkäiseen F1-maailmaan ja kertoo yhden Suomen nimekkäimmän kuskin elämästä, menestyksestä ja vastoinkäymisistä.

Kirja palauttaa mieliin muistoja suomalaisen F1-perinteestä ja paljastaa muun muassa sen, miksi suomalaisella luonteella lajissa pärjää niin hyvin. Salo ehti ajaa peräti 110 grand prix -kisaa vaiherikkaalla urallaan 1994–2002. Nykyään hän toimii kuljettajien edustajana F1-tuomaristossa.

Kirjassa Mikan uran vaiheista kertovat Salon itsensä lisäksi muun muassa hänen läheisin kuskikaverinsa Jacques Villeneuve, kuuluisan Ferrarin tallimääräyksen antanut tallipäällikkö Jean Todt ja myös Salolle vankkaa taustatukea aikanaan tuonut F1-patruuna Bernie Ecclestone.

Ääneen pääsee myös Mikan isä Seppo Salo, joka kertoo kirjassa formulakuskin lapsuudesta ja uran alkuvaiheista.

Kirjan on kirjoittanut F1-veteraanireportteri Heikki Kulta, jolla on 30 vuoden mittainen historia Salon kanssa. Kulta sanoo tienneensä Salon elämästä paljon etukäteen, mutta on tämän kirjan myötä saanut tietää vielä huomattavasti enemmän.

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Ralli: Juha Salo mestaruusvauhdissa avauspäivän jälkeen

Kuva: Merita Mäkinen.

Juha Salo ja kartanlukija Topi Luhtinen ajavat ralli SM-kauden 2019 viimeisessä ja ratkaisevassa osakilpailussa toisena avauspäivän jälkeen. Kärjessä ajaa Emil Lindholm.

Salon mestaruuden ainoa uhkaaja Teemu Asunmaa ajaa rallissa neljäntenä 20,7 sekuntia karkkilalaisesta. Mestaruuden voittaakseen Salon tulee olla rallin lopputuloksissa Asunmaan edellä.

– Auto luisteli paljon. Meillä taisi olla enemmän tilanteita kuin koko kauden aikana yhteensä. Ei ollut helppo iltapuhde. Olin jo varma, että etenkin illan toisella EK:lla jäämme paljon, mutta samaa ongelmaa taisi olla muillakin. Jatketaan tästä samalla sykkeellä huomenna, Salo totesi iltahuoltoon saavuttuaan.

Lauantaina kilpailijoilla on edessä kaksi ratkaisevaa lenkkiä, joilla ajetaan yhteensä seitsemän erikoiskoetta.

Ralli SM-sarjan finaaliosakilpailu Mad-Croc SM-ralli lauantaina klo 10:00 alkaen. Päivän aikana ajetaan kaikkiaan seitsemän erikoiskoetta, joiden yhteispituus on 77,62 km.

Rallin maaliin Metsämäen raviradalle Turkuun ensimmäisiä kilpailijoita odotetaan raviradalla ajettavan yleisö-EK:n (1,26 km) jälkeen lauantaina klo 17:33 alkaen.

Mad-Croc SM-ralli, Salo-Turku

Tilanne avauspäivän jälkeen:
1. Emil Lindholm – Mikael Korhonen Volkswagen 12:01,3
2. Juha Salo – Topi Luhtinen Skoda + 2,7
3. Ilkka Kiviniemi – Enni Mälkönen Skoda + 9,8
4. Teemu Asunmaa – Jani Salo Skoda + 23,1
5. Jari Ketomaa – Henri Arpiainen Ford + 24,5

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

BMW tuo X1-mallistoon ladattavan hybridin

Kuva. BMW.

Sähkömoottorin ja uusimman akkuteknologian ansiosta BMW X1 xDrive25e -mallin sähköinen toimintamatka yltää 50 kilometriin*. Auton keskimääräinen kulutus on 1,8 litraa/100 km*, yhdistetyt hiilidioksidipäästöt ovat 40 g/km* ja yhdistetty sähkönkulutus 15 kWh/100km*.

Voimanlähteenä autossa on mallille räätälöidyn sähkömoottorin lisäksi 1,5-litrainen 3-sylinterinen bensiinimoottori, jossa hyödynnetään BMW:n TwinPower Turbo -teknologiaa.

Bensiinimoottori tuottaa 92 kW/125 hv tehoa, ja sen vääntömomentti nousee 220 Nm:iin. Sähkömoottorin maksimitehot ovat 70 kW/95 hv ja vääntövoima 165 Nm.

Bensiinimoottorista voiman etupyörille vie kuusiportainen Steptronic-vaihteisto. Takapyöriä taas pyörittää sähkömoottori.

Molempien moottorien yhteenlaskettu teho on 162 kW/220 hv, ja suurin yhteisvääntömomentti on 385 Nm. Näillä tehoilla auto kiihtyy nollasta sataan 7 sekunnissa. Huippunopeus on 192 kilometriä tunnissa.

BMW i Wallboxilla litiumioniakun lataaminen kestää alle 3,6 tuntia. Akku on sijoitettu takaistuinten alle, minkä ansiosta auton painopiste on tavanomaista alempana.

Matala painopiste parantaa BMW:n mukaan auton ketteryyttä, mutta pienentää myös kuljetuskapasiteettia hieman verrattuna tavanomaiseen kompaktiin SAV-malliin.

Tavaratila on perusasennossaan 450 litraa, ja takapenkkien selkänojat (40/20/40) kaadettuina se kasvaa 1 470 litraan.

Uuden BMW X1 xDrive25e:n tuotanto alkaa maaliskuussa 2020.

* Päästö- ja kulutuslukemat on laskettu uuden WLTP-testisyklin mukaan ja mukautettu NEDC:hen vertailtavuuden vuoksi. CO2-päästöihin perustuvien verojen ja muiden ajoneuvokohtaisten maksujen perustana voivat olla muut kuin tässä julkaistut luvut.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Oletko nähnyt sinistä Peugeot 306 -mallia – NEF-472?

Kuva: CvB.

Pohjanmaan poliisi etsii Kokkolasta kadonneeseen henkilöön liittyen ajoneuvoa, jonka rekisteritunnus on NEF-472.

Kyseessä on sininen Peugeot 306- mallinen henkilöauto.

Mahdolliset havainnot ajoneuvosta pyydetään ilmoittamaan hätänumeroon 112.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //