Hyundain hybridimalliston lippulaivatuote, Santa Fe, saa mallivuosipäivityksen yhteydessä merkittävän lisäyksen auton suurimpaan sallittuun vetopainoon. Jarrullisen perävaunun massa saa olla jatkossa enimmillään 1 700 kg aiemman 1 010 kg:n sijaan. Jarruttomalle perävaunulle suurin sallittu paino säilyy ennallaan 750 kg:ssa.
Santa Fe -mallisto koostuu jatkossa nelivetoisen Plug-in Hybridin eri varusteversioista.
Seitsemänpaikkaisen Style-varustellun auton hinta alkaa 59 990 eurosta. Valittavissa on myös huippukattava Premium-varustelu ja ylellinen Calligraphy-varustetaso, joka tuo autoon esimerkiksi nappanahkaverhoilun sekä kuljettajan ja etumatkustajan Premium Relaxation -istuimet.
Calligraphy-malli on valittavissa ilman lisähintaa myös 6-paikkaisena, jolloin keskimmäisellä istuinrivillä on ylelliset erillisistuimet.
Aina aito neliveto
Santa Fe on aina aidolla HTRAC-nelivetojärjestelmällä varustettu. Nelivetojärjestelmä on mahdollista lukita 50:50-vetosuhteeseen ja kuljettajan valittavissa on runsaasti erilaisia nelivetojärjestelmän ajotiloja.
Hyundain HTRAC-nelivetojärjestelmä on kerännyt paljon kehuja niin vertailutesteissä kuin esimerkiksi maastokäyttöä vaativien harrastelajien käyttäjiltä. Järjestelmän suurena etuna on olosuhteista ja hybridiakun varaustasosta riippumaton nelivetoisuus.
Toinen Santa Fen kiitellyistä ominaisuuksista on varmatoiminen 1,6-litraisen turboahdetun T-GDi-bensiinimoottorin, sähkömoottorin sekä 6-vaihteisen momentinmuunninautomaatin yhdistelmä.
Moottoreiden yhteisteho nousee mallipäivityksen yhteydessä 288 hevosvoimaan (aiemmin 253 hv) ja suurin vääntömomentti 380 newtonmetriin (aiemmin 367 Nm). Käytännön suorituskykyyn muutos on tuntuva, sillä kiihdytys 0-100 km/h tapahtuu uudella mallilla 8,0 sekunnissa (aiemmin 9,3 sekuntia).
Santa Fe Plug-in Hybridissä on 13,8 kWh:n korkeajänniteakku, jolla saavutetaan ennakkoarvion mukaisesti 54 kilometrin yhdistetty WLTP-toimintamatka.
Kattokuorma 100 kg
Näyttävän kulmikkaasti muotoiltu Santa Fe tarjoaa erinomaisen matkustusmukavuuden ja avarat tilat kaikilla kolmella istuinrivillä. 4,83 metriä pitkän auton tavaratila on 621 litraa (VDA ikkunalinjaan asti kuormattuna) tai 985 litraa (VDA kattoon asti kuormattuna), kun käytössä on kaksi ensimmäistä istuinriviä.
Santa Fe on ollut suosittu automalli aktiiviulkoilulajeja harrastavien keskuudessa. Sadan kilon kattokuorma mahdollistaa monipuolisesti erilaisten harrastevälineiden kuljettamisen ja esimerkiksi kattoteltan asentamisen auton katolle.
Aiempaan malliversioon verrattuna 690 kg kasvanut 1 700 kg:n jarrullinen vetopaino tarjoaa puolestaan merkittävästi paremmat mahdollisuudet esimerkiksi veneen tai asuntovaunun vetämiseen.
Tutustu tarkemmin uuden Santa Fen varustetietoihin sekä teknisiin tietoihin.
Lue myös
- Näin paljon uusi auto oikeasti menettää arvoaan Suomessa!
- Seitsemän tapaa säästää rahaa autoilussa — ja pidät silti auton, naapurin ja hermosi ehjinä!
- Tilanne muuttunut — B-kortti ei ehkä riitäkään kevytperävaunun vetoon!
- Häiritseekö yöllinen rällääminen? Näin voit helposti vinkata asiasta poliisille!
- Neliveto syö bensaa – mutta kuinka paljon? Yllättävä vastaus löytyy voimansiirron uumenista
- Melkein jokainen kuski tekee tämän vaarallisen virheen!
- Uusi nelivetoversio Kian mallistoon
- Tämä asia kannattaa opetella kunnolla, jos autossasi on sähkötoiminen avain?
