Sähköisen Mercedes-Benz GLC:n hiilijalanjälki merkittävästi pienempi kuin polttomoottoriversion!

Mercedes-Benzin uuden GLC:n ympäristöominaisuudet on evaluoitu mallin koko elinkaaren ajalta. Riippumattoman arvioinnin mukaan mallin hiilijalanjälki on jopa 2/3 pienempi kuin aikaisemman polttomoottoriversion jalanjälki.

Lue tästä Autotodayn tuoreimmat jutut.

Esimerkiksi autonvalmistuksen aiheuttamat suorat päästöt Bremenin tehtaalla ovat vähentyneet 23 prosenttia eri toimenpiteillä. Osa vähennyksistä on toteutettu yhteistyössä alihankkijoiden kanssa. GLC:n hiilitasearvioinnin tärkeimmät havainnot ovat:

  • Akun hiilijalanjälki on noin 40 prosenttia pienempi/kenno perinteiseen akkutuotantoon verrattuna. Kennomateriaalien valmistukseen käytetään uusiutuvaa energiaa. CO2-säästö/akku on 3,1 tonnia.
  • Kierrätysmuovien osuus on 65 kiloa. Niistä noin 35 prosenttia on peräisin kotitalouksista.
  • Kaksi kolmannesta alumiinista on kierrätysmateriaalia tai valmistettu uusiutuvalla energialla. CO2-säästö on noin 1,1 tonnia.
  • Sisustuksen pehmeissä pinnoissa (matot, ovien ja istuinten verhoilut ja katto) ei ole käytetty eläinperäisiä tuotteita. Tämän takaa itsenäisen Vegan Societyn myöntämä sertifikaatti.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE // 

1 KOMMENTTI

  1. Sähköisen Mercedes-Benz GLC:n hiilijalanjälki merkittävästi pienempi kuin polttomoottoriversion!

    Ajetaanko sillä samoin kun entisellä Mersullani. Ensin taksi ajoi yli 350 000 km. Sitten itse ajoin perheeni kanssa lisää noin 400 000 km. pidin sitä 23 vuotta ja ajoon se meni edelleen. Seuraava omistaja ilmoitti vuoden kuluttua että mittariin on tullut jotain 25000 km. Joka päivä yllättyy, auto ei näytä edes 10 vuotiaalta.
    Ruoste suojasin sen vedenkestävällä erikois vaseliinilla, jonka ohensin ruiskuttaessa bensiinillä. Ostin auton noin 2 vuotiaana.

JÄTÄ VASTAUS

Kirjoita kommenttisi!
Kirjoita nimesi tähän