Suomen ammattikuljettajat säilyttivät asemansa maailmanmestareina ja keräilivät vielä lisää kärkisijoja ajotaidon 33. maailmanmestaruuskilpailuissa Saksan Eppelheimissa 10.–12.9.2026. Rahtarit ry:n kokoama Suomen virallinen edustusjoukkue saavutti neljä henkilökohtaista maailmanmestaruutta, kaksi hopeaa, pronssin sekä useita joukkuekilpailujen voittoja. Menestyksen kruunasivat kokonaiskilpailun henkilökohtainen voitto ja joukkuetason maailmanmestaruus.
Kilpailuihin osallistui lähes 120 kuljettajaa 11 maasta. Mukana olivat Suomen lisäksi Saksa, Itävalta, Kroatia, Unkari, Irlanti, Alankomaat, Puola, Sveitsi, Zimbabwe sekä uutena maana Yhdysvallat. Suomen joukkue valittiin SM Ajotaito 2024 ja 2025 -tulosten perusteella ja mukana oli 20 kilpailijaa – heidän joukossaan kolme hallitsevaa maailmanmestaria puolustamassa titteleitään.
Ajotaitokilpailu mittaa ammattikuljettajan tarkkuutta, ennakointia ja rauhallista paineensietoa. Rata sisälsi vaativia mittaustehtäviä, kuten pysäytyksiä oikealle etäisyydelle, korkeuden ja leveyden arviointeja sekä muita käytännön ajotilanteita jäljitteleviä haasteita. Lisäksi kilpailijat suorittivat kirjallisen kokeen ja lisätehtäviä, kuten reaktio- ja näkötestin sekä ajoon lähtötarkastuksen.
Ajotaitoradalla paremmuudesta kilpailtiin kuudessa sarjassa: kuorma-auto, linja-auto, puoliperävaunu, täysperävaunu, nuoret sekä pakettiauto. Lisäksi järjestettiin erillinen taloudellisen ajon kilpailu, joka ajettiin puoliperävaunuyhdistelmällä vaihtelevassa maastossa niin kaupunkiliikenteessä tietyömaiden lomassa kuin 10 %:n nousuun tiukentuvan mäen päälle.
Maamme-laulu kajahti soimaan Saksassa kymmenen kertaa
Suomen joukkueen menestys oli poikkeuksellisen laaja: neljä henkilökohtaista kultaa, kaksi hopeaa ja pronssi, neljä sarjakohtaista joukkuevoittoa sekä yksi joukkuehopea. Lisäksi Suomi voitti kokonaisjoukkuekilpailun ja linja-autosarjan Jaakko Punkero ajoi koko kilpailun parhaan tuloksen. Taloudellisessa ajossa jaoimme 4. sijan.
”Voittoa lähdettiin hakemaan ja se tuli. Ajot menivät todella hyvin ja tuntui heti, että nyt kulkee. Myös kalusto toimi hienosti. Palkintojenjako jännitti paljon enemmän kuin itse ajot”, tuore kolminkertainen maailmanmestari Jaakko Punkero kertoo leveästi hymyillen.
Suomen palkintosijat:
A-sarja / kuorma-auto – joukkuekisan 1. sija
1. Harry Winqvist, Vantaa
2. Petri Haikara, Raahe
B-sarja / linja-auto – joukkuekisan 2. sija
1. Jaakko Punkero, Mieto
C-sarja / puoliperävaunu – joukkuekisan 1. sija
1. Mikko Jokinen, Noormarkku
2. Tero Sikkara, Askola
D-sarja / täysperävaunu – joukkuekisan 1. sija
1. Jukka Haanpää, Haapajärvi
3. Marko Tiihonen, Kaislastenlahti
E-sarja / nuoret
2. Jami Nordström, Kuopio
F-sarja / pakettiauto – joukkuekisan 1. sija
Kokonaiskilpailu / joukkueet: 1. sija
Kokonaiskilpailu / henkilökohtainen: 1. Jaakko Punkero, Mieto
Lue myös
- Päivän kuva: Näin Venäjällä!
- Hybridiautoilija — oletko tietoinen tästä asiasta?
- Kiinalaismerkit Xpeng ja Aion nyt myynnissä myös Vaasassa
- Autokaupoissa huijataan tekaistuilla maksukuiteilla
- Autotoday testasi: BMW iX3 50 xDrive — uuden aikakauden BMW
- Tilanne muuttunut — B-kortti ei ehkä riitäkään kevytperävaunun vetoon!
- Tämä asia kannattaa opetella kunnolla, jos autossasi on sähkötoiminen avain?
