Rallin Suomen Juniorimestaruussarjan mitalitaistot kiristyivät Kiteellä

Rallin Suomen Juniorimestaruussarjan kauden viides osakilpailu ajettiin Fixus SM Ralli Kiteen yhteydessä lauantaina 15. elokuuta. Nuorten SM:n puolella Aaron Holopainen oli jo aiemmin varmistanut luokan mestaruuden, junioreiden sarjajohdossa ralliin starttasi Vili Hakala, jonka lähin uhkaaja oli edellisessä kisassa keskeyttänyt Lauri Heikkinen.

Kiteellä ajettavana oli kahdeksan erikoiskoetta ja 98 kilometriä upeilla itäsuomalaisilla tiestöillä, joilla ajamisesta voi todella nauttia, mutta lukuisat nypyt ja ylitykset mutkineen tarjoavat myös melkoisen haastekertoimen.

Kilpailupäivän aikana käytiin kahdesti huollossa moottoriurheilu- ja tapahtumakeskuksen alueella, joka nykyisin tunnetaan nimellä Kitee Race & Event. Yksi erikoiskoe ajettiin aivan huoltoalueen vieressä yleisöerikoiskokeeena, johon rallisprint-rata sopikin täydellisesti.

Kun Kiteen keskustasta pistettiin rallikaravaani liikkeelle jo klo 9 aikaan aamulla, saapuivat ensimmäiset autot maaliin klo 18 jälkeen ja palkittavat suuntasivat vielä Pesäpallostadionille Rantakentälle palkittaviksi.

Junioreissa Lauri Heikkinen nappasi kärkipaikan takaisin Vili Hakalalta

Junioreiden pisteistä voi ajaa kuudessa eri luokassa, pisteet määräytyvät oman sijoituksen mukaisesti kyseisessä sarjaluokassa. Sarjan kuudesta osakilpailusta loppupisteisiin lasketaan autokunnittain neljä parasta pistemäärää.

SM3-luokassa vauhdikasta mutta vaihtelevaa kautta ajava kaksikko Vili Hakala (KemUA) – Tero Korhonen (RoRa) starttasi Ford Fiesta Rally4:llaan pstejohdossa Kiteelle. Ainoastaan viiden pisteen päässä kärkkyi Suomi Cupin puolelta BMW M3:lla kaksikko Lauri Heikkinen (NilUA) – Esko Lappalainen (NilUA).

Jos oli Heikkisellä epäonnea edellisessä kisassa Jyväskylässä vetoakselirikon myötä, niin nyt oli Vili Hakalan vuoro kasata ylimääräisiä haasteita. Hakala oli parin pätkän verran luokkansa kärkitaistelussa mukana, mutta kolmannella erikoiskokeella ajokki sinkoutui hieman poikittain suoritetun nypyn ylityksen jälkeen tieltä ja nostotalkoissa aikaa kului minuutteja. Murheellisen päivän kruunasi vielä toinen ulosajo pellolle päivän toiseksi viimeisellä ek:lla, jolloin ohjaustehostin rikkoutui samalla ja kisa jäi kokonaan kesken.

Lauri Heikkisen päivä Suomi Cupin puolella sujui seesteisemmin ilman yllätyksiä ja tuloksena oli luokan toiseksi korkeimmat pisteet. Niiden myötä sijoitus koheni jälleen takaisin sarjan ykköstilalle. Etumatkaa kakkosena olevaan Hakalaan on 13 pistettä, mutta kenties suurin uhka saattaakin olla Hakalan tavoin SM3-luokassa ajava Lauri Halonen (MhMK) – Niklas Heino (MhMK) autokunta Peugeot 208:llaan, joka nousi nyt kolmanneksi.

Halonen on onnistuneen kesäkauden myötä napsinut hyvät pisteet kolmesta kilpailusta, joten päätöskisasta Porvoosta saadaan pisteet täysimääräisenä matkaan, eroa kärkipaikkaa pitävään Heikkiseen on 21 pistettä. Voitosta voi saada 25 pistettä, joten sikäli Halosella on mahdollisuus nousta Heikkisen ohi. Heikkinen kykenee pistepottiaan kasvattamaan ainoastaan jos voittaa viimeisessä kisassa luokkansa, silloin mestaruus on hänen.

Hakalan tilanne on kimurantimpi, vaikka kauden päätöksestä tulisi luokkavoitto, voi hän nousta ainoastaan samaan pistemäärään jossa Heikkinen on nyt. Tasapistetilanteessa ratkaisevat voittojen määrä, kakkostilojen määrä jne. ja lopulta jopa nekin kisat joita ei huomioida loppupisteisiin. Siinä tilanteessa Heikkinen turvaa niskalenkin Hakalasta ajamalla Porvoossa luokkansa kolmen kärkeen.

Kultakamppailu on kolmen autokunnan vääntö, mutta mitaleille on vielä sauma myös SM3-luokassa ajavalla Mauri Ampujan (ValUA), sekä Suomi Cupissa kisaavan Tero Hannisen (THU-TEAM) autokunnilla. HeikkinenLappalainen autokunnalla hopea on käytännössä varma, koska Hakala ja Halonen eivät voi molemmat nousta ohi.

Heikkinen on vahvassa mitaliputkessa, sillä mies varmisti Suomi Cupin hallitsevana voittajana tittelin uusimisen Kiteellä. Nälkää on junioreiden mestaruuskamppailuunkin vielä, sillä viime vuonna kultakamppailu haihtui Seinäjoen kaksipäiväisessä päätöskisassa kahteen keskeytykseen ja pronssiin.

Mestari-Holopainen nappasi jälleen korkeimmat pisteet nuorissa

Nuorten SM-pisteistä mitellään SM4-luokan sisällä, jonka listalta nuorissa tuloskelpoiset poimitaan omalle pistetaulukolleen.

Aaron Holopainen (TTR) – Toni Koskela (MäntsMK) varmistivat mestaruuden Toyota Auriksellaan jo kesäkuussa Jyväskylässä. Kiteellä voittoputki jatkui, vaikkakaan pistepottia ei voi enää edes kasvattaa, kun neljästä kilpailusta oli jo maksimipisteet ennestään. Holopaisen autokunta vääntää tosissaan myös SM4-luokan mestaruudesta Miska Tuomisto (KeurUA) – Jukka Rasi (KeurUA) kaksikkoa vastaan.

Nämä autokunnat ovatkin tällä kaudella olleet selkeästi muita edellä vauhdin suhteen ja muut ovat ajaneet alemmista sijoista tavallaan omaa kisaansa. Kaksikon välinen ero lopputuloksissa oli tällä kertaa Tuomiston eduksi vaivaiset 0,7 sekuntia.

Vauhtiaan kauden aikana hyvin parantanut Rasmus Pentti (LMM) – Jani Laitinen (LMM) kaksikko hävisi korkeimmat nuorten pisteet napanneelle Holopaiselle 1:07,5 minuuttia ja sarjan kuopus, 14-vuotias Asseri Lindroos (KRC) – Henri Kallioniemi (AUK-J-äijät) puolestaan 37 sekuntia enemmän.

Pistetilanteen perusteella (61) Rasmus Pentti on melko vahvoilla hopealle, mutta kolmospaikkaa tällä hetkellä pitävä (52) Joona Ylipahkala (RoiUA) voi kokea vielä pronssipaikkansa uhatuksi, sillä neljäntenä pisteissä oleva (46) Vili Hyytiäinen on saanut pisteitä vasta kolmesta kisasta.

Kakkospaikalta Kiteelle startannut (45) Matias Nevalainen (JoeUA) putosi Kiteen jälkeen pisteissä viidenneksi ja pistetaulukon kannalta tilanne meni kerralla melko tukalaksi. Nevalainen kaatoi ensin kuun vaihteessa MM-rallin yhteydessä ajetussa Vetomies Rallissa ajokkinsa vauhdikkaasti, nyt käytössä ollut ajokki ei puolestaan jälkitarkastuksessa aivan kaikilta osin vastannut luokan sääntöä kilpailusuoritus hylättiin. Sarjasäännön mukaan kisa on laskettava pisteisiin, joten se syö pisteitä melkoisesti.

Nevalainen ja (35) Lindroos omaavat käytännössä mahdollisuuden enää korkeintaan pronssiin, Pentti, Ylipahkala ja Hyytiäinen puolestaan hopeaan.

Suomi Cupissa Eetu Kortelainen meni menojaan

Suomi Cupissa loppupisteisiin lasketaan kaikista seitsemästä Ralli SM -osakilpailusta viisi parasta tulosta per kuljettaja. Pistejohdossa Kiteelle starttasi Lauri Heikkinen (NilUA) – Esko Lappalainen (NilUA) BMW M3:llaan ja käytännössä Cup-voitto oli enää sinettiä vaille.

Ennakkosuosikkina kisaan starttasi F-Cup Rallisarjan viime vuosien kärkinimiin lukeutuva Eetu Kortelainen (K-KUA) – Krister Suhonen (K-KUA) Honda Civic Type R:llä. Kotiseuran kisassa vauhti oli sikäli kovaa, että se oli kaikki päivän kisaajat huomioiden päivän 10. nopein suoritus. Heikkisenkään ei suoritustaan tarvitse hävetä, hänen tuloksensa oli päivän 14. nopein.

Sarjatilanteessa kärkipaikkaa pitää Heikkisen autokunta 86 pisteellä. Kakkosena on 52 pisteessä Reijo Muhonen (SLUA) – Matti Hämäläinen (ImUA) BMW 130:llä. Kolmosena 50 pisteessä on Toyota Starletillaan Petteri Salminen (TerUA) – Antti Nordstöm (RiiUA) autokunta, jolla on 50 pistettä kahdesta voitosta.

Nelospaikalle 47 pisteeseen nousi nyt Tero Hanninen (THU-Team) – Pasi Tiainen (LohUA) Opel Astra F GSi:llä. Vitospaikka on 40 pisteellä Mikko Viitanen (HoMK/UA) – Jonne Viitanen (HoMK/UA) kaksikon hallussa, joilla Honda Civic Type R:n tekniikka petti Kiteellä kolmostilalta.

Heikkisen jo varmistettua sarjavoiton, on podiumin muut paikat vielä avoinna esimerkiksi edellä mainituille.

Masters Cupissa Juha Salo keulapaikalla kohti kauden päätöstä

50 vuotta täyttäneiden Masters Cupissa pisteet määräytyvät sen mukaan, mikä sijoitus on ollut omassa sarjaluokassa (SM1-SM5 tai Suomi Cup). Pisteet huomioidaan kauden kaikista seitsemästä SM-osakilpailusta.

Jo neljännen peräkkäisen voiton SM5-luokassa raapaisi Juha Salo (KaUA) – Kristian Temonen (TamUA) Toyota Yariksella. Samassa luokassa ajava Jarkko Hosike (HuiUA) oli luokan toinen ja nappasi 18 pistettä lisää pistesaldoonsa.

Salo on Masters Cupin kärjessä 100 pisteellään, kun Hosike on saanut kasattua 88 pistettä. Hosike on Salon ainoa uhka Mastersin kokonaisvoitossa. Kolmospaikalla pisteissä on Suomi Cupin puolella ajava Reijo Muhonen, jolla on koossa nyt 52 pistettä.

Rallin Suomen Juniorimestaruussarjan kauden päätösosakilpailu ajetaan Porvoossa 25.-26. syyskuuta.

Pistetilanteet
RSJM (5/6 osakilpailua)

1. Lauri Heikkinen 86p
2. Vili Hakala 73p
3. Lauri Halonen 65p
4. Mauri Ampuja 55p
5. Tero Hanninen 47p

Nuorten SM (5/6 osakilpailua)

1. Aaron Holopainen 100p
2. Rasmus Pentti 61p
3. Joona Ylipahkala 52p
4. Vili Hyytiäinen 46p
5. Matias Nevalainen 45p

Suomi Cup (6/7 osakilpailua)

1. Lauri Heikkinen 68p
2. Petteri Salminen 50p
3. Mikko Viitanen 40p
4. Reijo Muhonen 40p
5. Tero Hanninen 37p

Masters Cup (6/7 osakilpailua)

1. Juha Salo 100p
2. Jarkko Hosike 88p
3. Reijo Muhonen 52p
4. Mikko Nevalainen 37p
5. Kees Burger 30p

Lue myös

Lisätietoja Tampereella siviilipoliisiautossa tapahtuneeseen

Oulussa poliisin haaviin jäi kaksi ”mopoiksi” muunnettua polkupyörää!

Häiritseekö yöllinen rällääminen? Näin voit helposti vinkata asiasta poliisille!

Melkein jokainen kuski tekee tämän vaarallisen virheen!

Uusi nelivetoversio Kian mallistoon

Tämä auto on Euroopan myydyin keskikokoinen sähköpakettiauto

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

JÄTÄ VASTAUS

Kirjoita kommenttisi!
Kirjoita nimesi tähän