Päivän museoajoneuvo: Kommunismin takia tämän Mersun edustusauton kori piti rakentaa aivan uusiksi!

Autoalalla on joskus ihmeellisiä asioita. Kommunismin takia tämä Mersu piti naamioida toisenlaiseksi.

Prahan tekniikan museossa on esillä vuosimallia 1939 oleva Mercedes-Benz 770 -malli. Sitä ei kuitenkaan tunnista Mersuksi.

Kuva: CvB.

Mallisarja oli Mercedeksen kaikkein loisteliain ja kallein malli ennen toista maailmansotaa.

Tämä auto oli ensin käytössä Saksan armeijan Norjan komentajalla, mutta tuli sodan jälkeen Tšekkoslovakiaan valtiollisia seremonioita varten.

Kuva: CvB.

Vuonna 1948 kommunistit ottivat vallan Tšekkoslovakiassa ja muutamassa vuodessa maan ideologia piti näkyä myös autoissa. Tästä syystä valtion edustusautosta piti piilottaa kaikki viittaukset imperialistiseen maailmaan.

Auton kori rakennettiin täysin uusiksi 1952 Vysoké Mýto -kaupungin koritehtaassa.

Kuva: CvB.

Autossa on kahdeksansylinterinen 7,6-litrainen moottori. Tehoa on 230 hevosvoimaa. Auton huippunopeus oli 170 km/h.

Katso tästä muita Päivän museoautoja.

Myös esimerkiksi marsalkka Mannerheimilla oli käytössään Mercedes-Benz 770 -auto.

Autoa kuvattiin 2016 Prahan tekniikan museossa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Kuva: CvB.

JÄTÄ VASTAUS

Kirjoita kommenttisi!
Kirjoita nimesi tähän