Koti Blogi Sivu 807

Poliisi pyytää havaintoja anastetusta Polestar 2 -henkilöautosta

Polestarin logo. Kuva: Polestar.

Lounais-Suomen poliisi on aktiivisten tutkintatoimien ansiosta löytänyt anastetuksi epäillyn Polestar 2 -henkilöauton. (Päiv. 6.4.2023)

Lounais-Suomen poliisi pyytää havaintoja Turussa pari päivää sitten anastetuksi ilmoitetusta sähköautosta. Kyseinen henkilöauto voi liikkua myös muualla kuin Turun seudulla.

Poliisi pyytää yleisöltä apua anastetuksi ilmoitetun henkilöauton löytämiseksi. Poliisille annetun ilmoituksen mukaan auto varastettiin Turussa sunnuntai-iltapäivän ja maanantaiaamun välisenä aikana.

Henkilöautossa ei ollut anastushetkellä kiinni rekisterikilpiä. Auto on vuosimallia 2022 ja on väriltään tummanharmaa.

Mahdolliset havainnot henkilöauton sijainnista sekä muut autoon ja sen liikkeisiin liittyvät vihjeet ja tiedot voi ilmoittaa poliisille sähköpostitse osoitteeseen vihjeet.lounais-suomi@poliisi.fi tai WhatsApp- tai tekstiviestillä numeroon 050 411 7655.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

 

ABC-lataus avaa noin 500 uutta latauspistettä — suurin osa Uudenmaan alueelle

Kuva: Lari Lappalainen.

S-ryhmä investoi voimakkaasti valtakunnalliseen sähköautojen latausverkostoon myös tänä vuonna. Suomen suurteholatausverkosto laajenee merkittävästi, kun eri puolille maata ja erityisesti Uudellemaalle, jossa lataustarve on suurin, rakennetaan satoja uusia ABC-latauspisteitä.

ABC-lataus on vajaassa kahdessa vuodessa kasvanut yli 1 300 latauspisteen puhtaasti tuulisähköä käyttäväksi verkostoksi, jota tämän vuoden investoinnit laajentavat olennaisesti.

Sähköautoista valtaosa on HOK-Elannon alueella, pääkaupunkiseudulla. Tämän vuoksi alueen nykyisiä ABC-latausasemia laajennetaan mahdollisuuksien mukaan, esimerkiksi Prisma Itäkeskukseen on tullut kuusi uutta suurteholatauspistettä, joiden kokonaisteho on 300 kW ja yksittäisen pisteen teho jopa 150 kW. Ennestään asemalla oli jo neljä teholatauspistettä kokonaisteholtaan 200 kW sekä kuusi peruslatauspistettä.

– Myös Alepa Fallkullan yhteyteen on avattu neljä uutta peruslatauspistettä ja uuden S-market Porttipuiston yhteyteen rakennettavalle asemalle tulee kuusi suurteholatauspistettä kokonaisteholtaan 300 kW sekä neljä peruslatauspistettä. Avaamme kuluvan vuoden aikana pääkaupunkiseudulle useamman suurteholatausaseman, kertoo HOK-Elannon ABC ketjujohtaja Hannu Houni.

Suurteholatausta rakennetaan pääkaupunkiseudun lisäksi Pohjois-Suomeen, Pirkanmaalle, läntiselle Uudellemaalle, Pohjanmaalle sekä Pohjois-Savoon, jossa Osuuskauppa PeeÄssä avaa alueen ensimmäiset ABC-latauksen tehokkaat latauspisteet. Tänä vuonna rakennetaan noin 500 uutta latauspistettä, joista puolet on suurtehopisteitä.

– Uusimmat suurteholatauspisteemme toimivat nyt myös 800 voltin jännitealueella. Niillä lataustehot kasvavat entisestään jopa 300–400 kilowattiin. Tämän huippunopean teknologian myötä latausajat lyhentyvät ja latauspisteiden käyttö tehostuu, kertoo ABC-latauksesta vastaava Olli Tervonen SOK:sta.

Kuluvan vuoden aikana rakennettavat ABC-latauksen suurteholatauspisteet ovat merkittävä lisäys koko Suomen suurteholatausverkostoon, jossa oli yhteensä 1 061 latauspistettä vuoden 2022 lopussa. ABC-latauksen tämän vuoden suunnitelmat kasvattavat valtakunnallista verkostoa lähes 25 prosentilla viime vuoden lopun tilanteeseen verrattuna.

ABC-latausverkostoa rakennetaan kattavasti eri puolille Suomea S-ryhmän palveluiden yhteyteen. Ruokakauppojen yhteydessä olevat latauspisteet helpottavat lataamista erityisesti arkena. ABC Liikennemyymälät varmistavat monipuolisella tarjonnallaan matkan jatkumisen, ja hotelleissa laturit helpottavat erityisesti lomailevien ja työmatkoja tekevien sähköautoilijoiden matkantekoa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Henkilöauton kuljettaja menehtyi ulosajossa Vöyrillä

Kuva: CvB.

Henkilöauton kuljettaja menehtyi ulosajossa Vöyrillä tiistaina kello 15 jälkeen.

Kuljettaja ajoi Valtatie 8:lla pohjoisen suunnasta kohti Vaasaa. Kärklaxin kohdalla kuljettaja menetti ajoneuvonsa hallinnan ja auto suistui kulkusuunnassaan vasemmalle ojaan vastaantulevien kaistan ylitse.

Auto oli ojaan suistumisen yhteydessä törmännyt ojan penkereeseen ja osunut ojan vieressä oleviin puihin.

Liikenneonnettomuudessa menehtyi autoa kuljettanut mies. Autossa ei ollut matkustajia.

Keliolosuhteet olivat tapahtumahetkellä hyvät ja ulosajo tapahtui tieosuudella, jossa on 80 km/h nopeusrajoitus.

Poliisi ja liikenneonnettomuuksien tutkijalautakunta jatkavat onnettomuuteen johtaneiden syiden selvittelyä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Rekisteröinti: Hurja kasvu sähköautojen rekisteröintimäärässä

Arkistokuva. Kuva: CvB.

Sähköautojen määrä lisääntyy nopeasti Suomessa. Tämän vuoden kolmen ensimmäisen kuukauden aikana on rekisteröity kaikkiaan melkein 6 600 sähköautoa.

Tämän vuoden aikana tahti on kiihtynyt merkittävästi. Tammi- ja helmikuussa rekisteröitiin kuukaudessa runsaat 1 800 sähköautoa, mutta maaliskuussa oltiin jo lukemassa 2 872.

Tesla Model Y on aivan ylivoimaisesti suosituin malli. Alkuvuoden aikana on rekisteröity 1 044 Model Y -mallia.

Toisena oleva Volkswagen ID.4 on kaukana perässä lukemalla 567.

Kolmantena oleva Skoda Enyaq on rekisteröity 462 autoa.

Seuraavina tulevat Volvo XC40 (361 autoa), Volkswagen ID.3 (301), Nissan Leaf (293), Tesla Model 3 (269), Polestar 2 (267), Audi Q4 (238) ja Volvo C40 (238).

Kaikkaain on tänä vuonna rekisteröity yli 70 eri sähköautomallia.

Tesla myös kärjessä merkkien osalta

Tesla on kärjessä myös merkkien osalta rekisteröintimäärällä 1 328 autoa. Kakkospaikalla on Volkswagen lukemalla 1 057. Kolmantena oleva Volvo on päässyt vain 599 autoon.

Seuraavina tulevat Skoda (462), Mercedes-Benz (434), BMW (407), Nissan (393), Audi (341), Polestar (267) ja Hyundai (253).

Suomessa on tänä vuonna rekisteröity melkein 30 erimerkkistä sähköautoa.

Katso tästä muita juttuja liikenteen sähköistymisestä.

 

 

Ford Mustang Mach-E -malliston hinta laski merkittävästi

Kuva: Ford.

Ford julkaisi tänään Mustang Mach-E -malliston uuden hinnaston, jossa kaikkien mallien hintaa on laskettu kolmella tuhannella eurolla. Mustang Mach-E:n saa nyt alkaen 56 990 euron hintaan.

Ford on kasvattanut tuotantokapasiteettiaan alkuvuodesta. Tehostunut tuotanto ja nopeammat toimitusajat mahdollistavat edullisemman hinnoittelun.

Mach-E:n varustelussa ja ominaisuuksissa jatkuvaa kehitystä

Mustang Mach-E on saanut useita asiakkaiden toivomia päivityksiä viimeisen puolen vuoden aikana, muun muassa

  • akun esilämmitys ennen DC-pikalatausta (mv2023, etäpäivityksellä muut)
  • Extended Range -mallien vetopaino 1000 kilosta 1500 kiloon (mv2023)
  • entistä kattavampi vakiovarustelu (mv2023)
  • kattopaino 75 kg/65 kg (syksy 2023)

Asiakkaat pääsevät nauttimaan päivitysten tuomista parannuksista vaivattomasti myös jatkossa, sillä lähes kaikkia Mustang Mach-E:n moduuleja voi päivittää langattomasti OTA-päivityksillä.

Mustang Mach-E:n monikäyttöisyyttä lisäävät myös 75 kg/65 kg kattokuorma ja 100 litran etutavaratila. Kaikkien Mustang Mach-E -mallien takuu on 5 vuotta / 100 000 km, akkutakuu on 8 vuotta / 160 000 km.

Turvallisuus ja mukavuus vakiona

Mustang Mach-E:n entistä kattavampaan vakiovarusteluun kuuluvat muun muassa

  • Ford Sync 4 -tietoviihdejärjestelmä 15,5 tuuman värikosketusnäytöllä
  • Led-ajovalot, automaattiset kaukovalot, päiväajovalot ja led-takavalot
  • Peruutuskamera, parkkitutkat edessä ja takana
  • 360° kamera, näkymä ylhäältä
  • kuolleen kulman valvontajärjestelmä
  • liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä
  • automaattiset tuulilasinpyyhkijät
  • lämmitettävä tuulilasi ja ohjauspyörä

Premium AWD -malleissa myös esimerkiksi häikäisemättömät led-ajovalot, B&O Premium -audiojärjestelmä ja handsfree-takaluukku

Ajomukavuutta ja taloudellisuutta lisää yhdellä polkimella ajo ja turvallisuutta laaja valikoima vakiona olevia kuljettajaa avustavia teknologioita, kuten kaistanpitoavustin, törmäyksenestoavustin, törmäyksen jälkeinen jarrutusjärjestelmä, kuljettajan vireystilan valvonta ja risteävän liikenteen varoitusjärjestelmä hätäjarrutustoiminnolla.

Ford Mustang Mach-E:n saa omakseen nopeasti. Fordilla on Euroopassa yhteisvarasto, josta autoja on saatavana nopeimmillaan jopa vain noin kuukauden toimitusajalla.

Ford panostaa sähköistämiseen täysillä

Mustang Mach-E -tuotannon lisäys on tärkeä osa Fordin maailmanlaajuista sähköistymisstrategiaa. Yhtiön tavoitteena on saavuttaa kahden miljoonan sähköauton vuotuinen globaali tuotantomäärä vuoteen 2026 mennessä. Ford investoi sähköistymiseen yli 50 miljardia dollaria vuoteen 2026 mennessä.

Autotoday testasi: Ford Mustang Mach-e — nimeämisessä käynyt virhe?

Ford Mustang Mach-E päivittyi mallivuodelle 2023 — nyt tarjolla 1500 kilon vetopaino

Ford Mustang Mach-E -malliin lisää vetokykyä ja 75 kilon kattopaino

Rekisteröinti: Tesla Model Y pomppasi ykköspaikalle

Tesla Model Y. Kuva: Antti Järveläinen.

Henkilöautojen maaliskuun rekisteröintitilastojen kärjessä komeilee Tesla Model Y. Tämä malli oli maaliskuussa selvästi suosituin automalli rekisteröintimäärällä 720 autoa.

Toiseksi suosituin oli Toyota Corolla, jota rekisteröitiin kaikkiaan 519 autoa.

Alkuvuoden osalta (tammi-maaliskuu) Tesla Model Y nousi jo kakkospaikalle Corollan perään. Model Y -mallia on rekisteröity 1 044 autoa ja Corollaa 1 706 autoa.

Kolmannella sijalla oleva Volvo XC60 on jo kaukana kärkikaksikosta rekisteröintimäärällä 584 autoa.

Seuraavina tulevat VW ID.4 (567 autoa), Toyota Yaris (550), Volvo XC40 (492), Skoda Enyaq (462), Skoda Octavia (412), Nissan Qashqai (368) ja Kia Ceed (333).

Katso tästä muita rekisteröintijuttuja.

 

Mitsubishi Colt tekee paluun kesäkuussa

Kuva: Mitsubishi.

Mitsubishi Motors Europe on vahvistanut tänään, että täysin uusi Colt paljastetaan 8. kesäkuuta. Uusi Colt on suunniteltu eurooppalaisille markkinoille täydentäen merkin tarjontaa kilpaillussa B-segmentissä täysin uuden ASX-mallin rinnalla.

Mitsubishi Coltin historia ulottuu aina 1960-luvun alkuun saakka. Kyseessä on yksi Mitsubishin tunnetuimmista automalleista erityisesti Euroopassa. Mallia myytiin Euroopassa yli 400 000 kappaletta vuosina 2004-2014.

Uusi Mitsubishi Colt tarjoaa valikoiman edistyksellisiä voimalinjoja, jotka vastaavat segmentin tarpeita. Tarjolla on kolme bensiinimoottoria: 1.0L MPI (49 kW), 1.0L MPI-T (67 kW) sekä malliston keihäänkärkenä 1.6L Hybrid (105 kW).

Hybridimalli on varustettu kahdella sähkömoottorilla ja automaattisella monitilavaihteistolla. Auto tavoittelee 95-101 g/km CO2-päästöjäarvoja.

Uusi Colt perustuu Renault-Nissan-Mitsubishi-allianssin CMF-B-alustalle. Auto on varustettu uusimmilla passiivisilla ja aktiivilla turvallisuusjärjestelmillä tehden ajamisesta turvallisempaa ja mukavampaa.

Täysin uusi Colt valmistetaan Renaultin Bursan tehtaalla Turkissa. Auton myynti alkaa Euroopassa tulevana syksynä.

Päivän automainos: Mitsubishi Colt — Taloudellisen ajon edut ja ärhäkän menon ilot

Päivän automainos: Ensimmäisenä maailmassa — Mitsubishi Colt

Kesällä tuleva uusi Volkswagen ID.3 on nyt hinnoiteltu

Kuva: Volkswagen.

Vuonna 2019 esitelty Volkswagen ID.3 oli Volkswagenin ensimmäinen täyssähköautomalli, jonka perustana käytettiin MEB-alustarakennetta.

Nyt malli on saanut kokonaisvaltaisen päivityksen. Uusi Volkswagen ID.3 on varustettu uusimmalla ohjelmistoversiolla, viimeisimmän sukupolven kuljettajaa avustavilla järjestelmillä ja dynaamisemmalla ulkomuodolla.

Valikoimassa on myös uusia ulkovärejä ja sisustassa on käytetty entistä enemmän laadukkaita, kierrätettyjä ja vastuullisesti tuotettuja materiaaleja.

Uuden Volkswagen ID.3 -mallin myynti alkaa Suomessa 4.4.2023. Uudet varustelutasot ja kompakti lisävarustevalikoima tekevät täyssähköauton ostamisesta entistä vaivattomampaa.

Valikoimassa on kolme varustelutasoa: Business, Business Plus ja Business Max.
Volkswagen ID.3 -mallien hintataso on Suomessa erittäin kilpailukykyinen ja esimerkiksi valmistajan kotimarkkinaan Saksaan verrattuna edullisempi varuste-erot huomioituna. Volkswagen ID.3 -mallien alkaen hinta on 43 690 euroa (Business 150 kW, 58 kWh).

Valittavissa on kaksi eri kokoista litiumioniakkua, nettokapasiteetit 58 kW ja 77 kW, molempien teho on aina 150 kW. Pienemmällä akulla varustetut versiot ovat viisipaikkaisia, isommalla akulla varustetut versiot puolestaan nelipaikkaisia.

Kaikki takavetoisia

Kaikki malliversiot ovat takavetoisia. Kaikkia ID.3-malleja voidaan ladata kotilatauslaitteella tai julkisessa vaihtovirtalatauspisteessä 11 kW:n teholla.

Tien päällä 58 kWh:n akulla varustettua ID.3 -mallia voi ladata pikalatausasemilla jopa 120 kW:n teholla, jolloin 5 % varauksesta 80 % varaukseen latausaika on vain 35 minuuttia (WLTP).

Isommalla 77 kWh:n akulla varustetuissa malleissa maksimilatausteho voi olla jopa 170 kW, ja siitä löytyy tulevaisuuden varalle V2G-valmius. Pienemmällä akulla varustetun mallin toimintamatka on 425 kilometriä (WLTP) ja isommalla akulla puolestaan jopa 555 kilometriä (WLTP).

Uudessa Volkswagen ID.3 -mallissa on uudelleen suunniteltu auton etuosa jaerityisiä uusia yksityiskohtia, jotka korostavat ID.-mallistoperheen muotokieltä – mm. uusi etupuskuri, ilmanottoaukot ja uudelleen muotoiltu konepelti.

Auton takaosassa on uudet kaksiosaiset, punaiset takavalot. Uusina ulkoväreinä on mm. auton muotoja korostava ja valon suunnan mukaan mukautuva Dark Olivine Green -erikoismetalliväri sekä Costa Azul -metalliväri.

Uudistuksessa on otettu huomioonmyös asiakkaiden antamia ehdotuksia. Vakiovarusteena oleva entistä suurempi 12-tuumainen kosketusnäyttö on nyt varustettu uusimmalla ohjelmistoversiolla (ID.Software 3.5).

Sisustan materiaaleissa käytetään entistä enemmän laadukkaita ja vastuullisesti tuotettuja materiaaleja, jolloin myös sisustan laatuvaikutelma on parantunut. Sähköautoilijan arkea sujuvoittavat sopivista latauspysähdyksistä kertova navigoinnin reittisuunnittelu sekä helppoa lataustapahtumaa tukeva Plug&Charge -toiminto.

Maksimaalisen valotehon kaikissa ajotilanteissa tarjoavat IQ.LIGHT-led-matriisiajovalot ovat saatavilla lisävarusteena. Saatavilla on myös Assistance Plus -varustepaketti (vakiovaruste Business Max), joka sisältää älykkäitä kuljettajaa avustavia järjestelmiä: osittain autonomista ajamista avustava Travel Assist parviälytoiminnolla, ympäristön tarkkailujärjestelmä, hätätilanneavustin, kaistanvaihtoavustin, pysäköintiavustin muistitoiminnolla ja ID.Light-älyvalo.

Lisättyä todellisuutta hyödyntävä tuulilasinäyttö sisältyy lisävarusteena saatavilla oleviin Interior Style/Interior Style Plus -varustepaketteihin (vakiovaruste Business Max).

Suomen Volkswagen-jälleenmyyjille uudet Volkswagen ID.3 -mallit saapuvat alkukesästä ja asiakastoimitukset alkavat tämän vuoden syksyllä.

Tällainen uudistunut Volkswagen ID.3 tulee kesällä Suomeen

Volkswagen ID.3 uudistuu — ensimmäiset asiakastoimitukset noin vuoden kuluttua!

Poliisi keskeytti takaa-ajon Helsingin keskustassa

Kuva: Clas von Bell

Hätäkeskukseen tuli maanantaina kello 18 maissa ilmoitus henkilöauton kuljettajasta, joka ajoi ilmoittajan mukaan holtittomasti Mannerheimintiellä Simonkadun risteyksen kohdalla.

Poliisi yritti pysäyttää kuljettajan ajon Ullanlinnassa Kaivopuiston kohdalla, mutta kuski lähti ajamaan poliisia pakoon.

Kuljettajan epäillään ajaneen huomattavaa ylinopeutta aiheuttaen useita vaaratilanteita.

Lyhyen takaa-ajon jälkeen poliisi luopui kuljettajan tavoittamisesta, sillä takaa-ajo aiheutti vaaraa keskustassa liikkuville sivullisille.

– Poliisi selvitti omalla tiedonhankinnallaan miehen olinpaikan ja hänet otettiin kiinni Unioninkadulla, kertoo komisario Riku Korpela Helsingin poliisin johtokeskuksesta.

Mies oli jättänyt ajoneuvonsa Aleksanterinkadulle ja jatkanut matkaa jalan.

Miestä epäillään tällä hetkellä törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta sekä rattijuopumuksesta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Päivän museoauto: Tämä oli Kiinan ensimmäinen luksusauto

Kuva: CvB.

Hongqi CA72 oli ensimmäinen Kiinassa valmistetuista kotimaisista luksusautoista. Sen synty pidetään lähinnä ihmeenä, kun vuonna 1959 Kiinasta puuttui tarvittava tietotaito ja tekniikka. Auto olikin kiinalainen versio Chrysler Imperialista.

Auton valmisti China No. 1 Automobile Works eli Kiinan autotehdas numero 1.

Kuva: CvB.

Auton moottori oli 5,4-litrainen Hemi V8. Akseliväli oli 3,4 m ja auton koko pituus 5,73 m.

Autoa valmistettiin 1958–1965.

Auto on kuvattu 2011 Shanghain automuseossa.

Päivän museoauto: Keikkabussinakin toiminut Suomi-Filmin entinen paku

Päivän museoauto: Marmon, edistyksellinen kuninkaallinen edustusauto

Päivän museoauto: Helsingin olympialaisiin tuotu Checker-taksi