Koti Blogi Sivu 768

F1: Viime vuonna Bottaksen ajovirhe 7 kierrosta ennen maalia pudotti hänet pari sijaa

Valtteri Bottas. Kuva: Joao Filipe, DPPI.

Alfa Romeon Valtteri Bottas lähti viime vuonna Miamin F1-kisaan lähtöruudusta viisi ja onnistui pitämään paikkansa melkein loppuun asti.

Bottas teki kuitenkin pienen ajovirheen noin seitsemän kierrosta ennen maalia, ja Mercedeksen Lewis Hamilton ja George Russell nousivat hänen ohitseen.

Näin Bottas päättyi lopuksi sijalle 7.

Kisan voittoon ajoi Red Bullin Max Verstappen, joka johti kisaa kierroksesta 9 alkaen.

Toiseksi ajoi Ferrarin Charles Leclerc ja kolmanneksi tallikaveri Carlos Sainz.

Neljänneksi ajoi Red Bullin Sergio Perez, viidenneksi Mercedeksen George Russell ja kuudenneksi tallikaveri Lewis Hamilton.

Miamin GP 2022

1 Max Verstappen Red Bull Racing
2 Charles Leclerc Ferrari             +3.786
3 Carlos Sainz Ferrari                 +8.229
4 Sergio Perez Red Bull Racing   +10.638
5 George Russell Mercedes        +18.582
6 Lewis Hamilton Mercedes        +21.368
7 Valtteri Bottas Alfa Romeo       +25.073
8 Esteban Ocon Alpine               +28.386
9 Fernando Alonso Alpine           +32.128
10 Alexander Albon Williams      +32.365
11 Daniel Ricciardo McLaren       +35.902
12 Lance Stroll Aston Martin       +37.026
13 Yuki Tsunoda AlphaTauri        +40.146
14 Nicholas Latifi Williams         +49.936
15 Mick Schumacher Haas F1     +73.305
16 Kevin Magnussen Haas F1      Kesk.
17 Sebastian Vettel Aston Martin Kesk.
18 Pierre Gasly AlphaTauri          Kesk.
19 Lando Norris McLaren           Kesk.
20 Guanyu Zhou Alfa Romeo     Kesk.

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //

Luka Nurmi ajoi voittoon uransa ensimmäisessä kansainvälisessä GT3-kilpailussa

Kuva: Fotospeedy.it

Ferrari Challenge ratasarjan kaksinkertainen EM-pronssi ja vuoden 2021 Maailmanmestari, tamperelainen Luka Nurmi, 19, teki vakuuttavan debyytin GT3-autodebyytin Italian Misanon radalla ajetussa Italian GT3-sprint ratasarjan avausviikonlopussa.

Sarjan ainoa suomalainen voitti ensimmäisessä kilpailussa PRO-AM -luokan ja oli toisessa luokkansa kolmanneksi nopein.

Täysin virheettömän viikonlopun belgialaisen Jules Castron tiimikaverina ajanut ja kaksi palkintokorokesijoitusta napannut kaksikko antoi vakuuttavan näytön osaamisestaan. Ensimmäisessä kilpailussa he olivat yleiskilpailun neljänneksi ja toisessa yhdeksänneksi nopein autokunta.

– Olen enemmän kuin tyytyväinen GT3-debyyttiviikonloppuuni. Pääsin haastamaan PRO-luokan ammattikuljettajat ja tekemään makoisia ohituksia heistä. Samalla annoin vahvan näytön AF Corse tiimin johdolle ja kiittämään luottamuksesta. Tästä on oikein hyvä jatkaa kohti Juhannuksena Italian Monzan radalla ajettavaa sarjan seuraavaa kilpailuviikonloppua kohden.

Koska Luka Nurmi ja hänen belgialainen tiimikaveri Jules Castro sekä italialainen Gustavo Sandrucci ja hänen virolainen tiimikaveri Georg Kelstrup vuorottelivat palkintokorokeen korkeimmalla ja alimmalla korokkeella niin nelikko johtaa tasapistein sarjaa, jota on ajamatta vielä kolme viikonloppua ja yhteensä kuusi osakilpailua.

Campionato Italiano Gran Turismo Sprint GT3, PRO-AM luokka, lauantai 6.5.2023, Top-3

1. Luka Nurmi (FIN) & Jules Castro (BEL), AF Corse Ferrari 488, 33 kierrosta
2. Axel Gnos (CHE) & Matteo Greco (ITA), Nova Race Ferrari 488, +17,465
3. Gustavo Sandrucci (ITA) & Georg Kelstrup (EST), AKM Motorsport Mercedes AMG GT3, +26,263

Campionato Italiano Gran Turismo Sprint GT3, PRO-AM luokka, sunnuntai 7.5.2023, Top-3

1. Gustavo Sandrucci (ITA) & Georg Kelstrup (EST), AKM Motorsport Mercedes AMG GT3, 33 kierrosta
2. Dmitri Gvazava (KGZ) & Philippe Denes (USA), Imperiale Sport Car Lamborghini Huracan GT3, +4,053
3. Luka Nurmi (FIN) & Jules Castro (BEL), AF Corse Ferrari 488, +5,263

Luka Nurmi superautojen GT-sarjaan AF Corsen Ferrarilla

Luka Nurmi neljänneksi nopein Ferrari Challenge MM-finaalissa Italiassa

Luka Nurmelle pronssia Ferrari Challenge Euroopan sarjasta

Päivän kuva: Harvinaisen hyvin merkitty invaparkkiruutu

Kuva: CvB.

Aika usein joku pysäköi invaparkkiruutuun ilman vaadittavaa invaparkkilupaa. Joskus ehkä jopa vahingossa.

Lontoossa ei ainakaan väärinpysäköijä voi sanoa, ettei huomannut merkintää.

Tässä on invamerkin lisäksi myös merkitty alue auton ympärille, joka tarvitaan esimerkiksi liikuttaessa pyörätuolin kanssa.

Samanlaista menetelmää voitaisiin käyttää Suomessa esimerkiksi parkkihalleissa.

Päivän kuva: Tämän merkin viesti on selvä, vaikkei tekstiä ymmärräkään

Päivän kuva: Kunnon leikkiauto!

Päivän kuva: Kyllä autonäyttelyssä pitää olla autoaiheinen liukumäki!

Poliisi kaipaa Vantaan suojatieonnettomuuden valkoista Honda-autoa

Kuva: CvB.

Martinlaaksontiellä Vantaalla tapahtui perjantaina 5.5.2023 noin kello 18 liikenneonnettomuus, jossa henkilöauton kuljettaja ajoi suojatietä pyörällä ylittäneen yläkouluikäisen lapsen päälle.

Lapsi ei loukkaantunut vakavasti, mutta tapahtuman jälkeen kuljettaja ajoi paikalta tarkistamatta lapsen kuntoa.

Paikalla olleiden lasten mukaan kyseessä oli valkoinen Honda-merkkinen hatchback-mallinen auto, jossa oli takana musta raita.

Asian selvittämiseksi poliisi pyytää kansalaisilta havaintoja tapahtuneesta sekä onnettomuudessa osallisena olleesta ajoneuvosta sähköpostilla vihjeet.ita-uusimaa@poliisi.fi.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Päivän museoauto: Maailman vanhin Audi oli 40 vuotta osiin purettuna piilossa ullakolla

Kuva: CvB.

Moni luulee, että Audi on melko tuore automerkki. Audi oli kuitenkin olemassa ja yli sata vuotta sitten, ja autoja myytiin jo silloin Audi-merkillä.

Audin vanhin tallessa oleva auto on Audi Typ A 10 vuodelta 1911. Se on esillä Prahan tekniikan museossa.

Luva: CvB.

Auton ensimmäinen omistaja purki auton osiin ensimmäisen maailmansodan alettua, koska hän pelkäsi valtion takavarikoivan auton. Auton osat hän piilotti asuntonsa vintille.

Vintillä auto säilyi yli 40 vuotta ennen kuin se tuli museon haltuun omistajan kuoleman jälkeen. Museo kunnosti auton nykyiseen näyttelykuntoon.

Kuva: CvB.

Autossa on 26-hevosvoimainen 2,6-litrainen nelisylinterinen moottori. Auton huippunopeus oli 70 km/h.

Päivän museoauto: Näitä erikoisautoja tehtiin vain kaksi kappaletta

Päivän museoauto: Tämän loisteliaan avoauton valmistanut autotehdas toimi vain muutaman vuoden

Päivän museoauto: Tässä autossa tuoksuu tupakka, hiki, pihka, bensa ja teräketjuöljy

 

 

Kuva: CvB.
Kuva: CvB.

 

Mercedes-Benz aikoo lanseerata suurteholatausasemien verkoston

Kuva: Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz-mallistossa on 7 täyssähköistä henkilöauto- ja 4 pakettiautomallia. Sähköisen muutoksen vahvistamiseksi yhtiö aikoo lanseerata suurteholatausasemien verkoston Pohjois-Amerikassa, Euroopassa ja Kiinassa ennen vuosikymmenen loppua ja muuttua kokonaan sähköiseksi automerkiksi niillä markkina-alueilla, joissa se on mahdollista.

Muutosta kiihdyttää edelleen uusi ja entistä suorituskykyisempi MB.OS-käyttöjärjestelmä, joka esiteltiin tämän vuoden alussa. Samalla Mercedes-Benz ja Google ilmoittivat pitkäaikaisesta strategisesta yhteistyöstä karttatietopalvelun kehittämisessä.

Muutos kestävään toimintakulttuuriin näkyy myös yhtiötasolla. Esimerkiksi uusi akkujen kierrätyslaitos käynnistyy Saksan Kuppenheimissa tämän vuoden loppuun mennessä.

Mercedes-Benzin käyttämästä energiasta yhä suurempi osa tuotetaan jatkossa maa- ja merituulivoimaloissa. Lisäksi yhtiö investoi yli 1,3 miljardia euroa tällä vuosikymmenellä työntekijöidensä perus- ja jatkokoulutushankkeisiin.

Mercedes-Benz Groupin yhtiökokous 2022: Sähköinen muutos kiihtyy ja talous kestää

Mercedes-Benzillä sähköautojen osuus jo yli 10 prosenttia kokonaismyynnistä

Uusilla Mercedes-Benzin E-sarjan lataushybrideillä jopa 115 kilometriä sähköllä

Rattijuoppo törmäsi pakomatkansa aikana pysäköityihin autoihin Kemissä

Kuva: CvB.

Lauantai-iltana hätäkeskus sai useita ilmoituksia autoilijasta, joka ei piitannut liikennesäännöistä Kemin keskustassa.

Tehtävän saanut poliisipartio havaitsi ilmoitukseen sopivan auton, jonka kuljettaja poliisin antamasta pysäytysmerkistä huolimatta jatkoi ajoa.

Kuljettaja menetti paetessaan autonsa hallinnan törmäten kadun varressa pysäköitynä olleisiin autoihin. Kolaroituaan autonsa ajokelvottomaksi kuljettaja jatkoi matkaa jalan.

Poliisi tavoitti kuljettajan myöhemmin keskustan ravintolasta.

Poliisi epäilee kuljettajaa muun muassa rattijuopumuksesta ja törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Classic Motorshow -tapahtumassa palkittiin paras yhdistysosasto

Isuzu-kerhon osasto. Kuva RLO Events, Riku Kaminen.

Perinteiden mukaisesti Classic Motorshowssa valittiin jälleen näyttelyn paras yhdistysosasto. Tänä vuonna voitto meni Isuzu Owners’ Clubille.

Parhaan yhdistysosaston valitsi klassikkoajoneuvoalan asiantuntijoista koostuva raati, joka painotti valinnassa kokonaisuutta. Merkittävää ei siis ollut pelkästään ajoneuvot, osaston sisustus tai tarina toteutuksen takana, vaan kaikkien näiden yhdistelmä.

Osastollaan Isuzu Owners’ Club toi esille merkin kotimaan, Japanin, keväistä Hanami (suomeksi kukkien katselu) -perinnettä.

Kerhon jäsenet olivat tuoneet osastolle kevään myötä talviunilta heränneitä klassikko-Isuzuja kirsikankukkien ja japanilaisen somistuksen keskiöön.

Näytelyssä kävi lauantaina lähes 12 000 messuvierasta. Tänään tapahtuma on auki vielä kello 10 – 17.

Viikonvaihteessa elävää ajoneuvohistoriaa Lahden Messukeskuksessa

Classic Motorshow tuo Eläintarhan ajot Lahteen

Katso Classic Motorshow -tapahtuman Omistajien helmet -finalistit tästä

F1: Yllätyksellinen aika-ajo Miamissa — Bottas kauden parhaimpaansa

Valtteri Bottas. Kuva: Alfa Romeo F1.

Miamin aika-ajo oli yllätyksiä täynnä.

Paalupaikalle ajoi Red Bullin Sergio Perez ja toiseen ruutuun Aston Martinin Fernando Alonso. Kolmanteen ruutuun ajoi Ferrarin Carlos Sainz.

Neljänteen ruutuun ajoi Haasin Kevin Magnussen.

Red Bullin Max Verstappen jäi ruutuun yhdeksän, koska hän epäonnistui kolmannen osion ensimmäisessä yrityksessä. Hänen toinen yrityksensä jäi kesken, koska Ferrarin Charles Leclerc ajoi ulos ja aika-ajot keskeytettiin. Leclercin aika riitti kuitenkin seitsemänteen ruutuun.

Alfa Romeon Valtteri Bottas yllätti melkoisesti ajamalla seitsemänneksi toisessa osiossa, mutta hänen yrityksensä kolmannessa osioissa jäi myös kesken punaisten lippujen takia. Näin hän jäi kymmenenteen ruutuun.

Yksi yllätys oli myös se, että Mercedeksen Lewis Hamilton jäi ruutuun 13.

Kisa ajetaan sunnuntaina alkaen kello 22.30 Suomen aikaa.

Miamin GP:n aika-ajot 2023

1 Sergio Perez Red Bull Racing      1:26.841
2 Fernando Alonso Aston Martin       +0.361
3 Carlos Sainz Ferrari                      +0.508
4 Kevin Magnussen Haas F1 Team    +0.926
5 Pierre Gasly Alpine                        +0.945
6 George Russell Mercedes               +0.963
7 Charles Leclerc Ferrari                   +1.020
8 Esteban Ocon Alpine                     +1.094
9 Max Verstappen Red Bull Racing
10 Valtteri Bottas Alfa Romeo
11 Alexander Albon Williams
12 Nico Hulkenberg Haas F1 Team
13 Lewis Hamilton Mercedes
14 Guanyu Zhou Alfa Romeo
15 Nyck De Vries AlphaTauri
16 Lando Norris McLaren
17 Yuki Tsunoda AlphaTauri
18 Lance Stroll Aston Martin
19 Oscar Piastri McLaren
20 Logan Sargeant Williams

Katso tästä muita F1-juttuja.

Rallin EM-sarja: Heikkilä jäi kauas kärjestä

Kuva: Zoom Motorsport.

Mikko Heikkilä kartanlukijansa Samu Vaalerin kanssa ovat sijoittuneet Kanariansaarilla ajetun rallin Euroopan mestaruussarjan kauden toisessa osakilpailussa seitsemänneksitoista.

Portugalilaisen The Racing Factory -tiimin Skodalla kilpailevalle Heikkilälle matka Kanarian aurinkoon oli tuloksellisesti vaisu, ja katseet on käännetty sarjan seuraavaan osakilpailuun.

– Paikoitellen ajo tuntuu ihan hyvältäkin, mutta kello ei ole samaa mieltä. Myös nuottien kanssa on vielä vähän hakemista, nuotit ovat moneen paikkaan liian tiukkoja. Toinen lenkki meni pikkuisen paremmin, ajo oli vähän rohkeampaa vaikkei se ajoissa näkynytkään. Asvaltilla ajo ei ole niin rutiininomaista vielä.

– Aika mitäänsanomaton olo. Käytännössä koko loppulenkki satoi vettä, ja jos ajo ei täysin onnistu kuivallakaan, niin märällä vielä vähemmän. Hirveitä odotuksia ei tämän rallin kohdalla ollut, mutta kuitenkin odotin vähän parempaa viikonloppua.

Vaisun Kanariansaarten osakilpailun jälkeen Heikkilän katse on jo suunnattu kohti Puolassa kahden viikon päästä ajettavaa kauden kolmatta osakilpailua.

– Eihän tässä ole kuin viikko kotona ja sitten Puolaan. Siellä taas uudenlainen ralli luvassa omine metkuineen.

Rally Islas Canarias

1. Yoann Bonato 1:55:05,8 Citroen C3 Rally2 FRA

2. Hayden Paddon +36,9 Hyundai i20 N Rally2 NZL

3. Efren Llarena +53,4 Skoda Fabia RS Rally2 ESP


19. Mikko Heikkilä +1:09,0 Skoda Fabia Rally2 Evo FIN

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //