Lokakuun sateet ja kurakelit tarkoittavat sitä, että autoilijoiden tuulilasinpyyhkijät käyvät tiuhaan. Moni ei kuitenkaan tiedosta, että pyyhkijänsulat on vaihdettava yllättävän usein, jotta ne eivät altista autoilijaa vaaratilanteelle liikenteessä.

Tuulilasien korjaamiseen ja vaihtamiseen erikoistuneen kansainvälisen Carglass-ketjun kaupallinen johtaja Jussi Kovasiipi muistuttaa myös, että huonokuntoiset pyyhkijät voivat pahimmillaan naarmuttaa tuulilasia ja aiheuttaa jopa yli tuhannen euron laskun.

Jussi Kovasiipi korostaa, että pyyhkijänsulkien kulumiseen vaikuttaa todella moni asia ja niiden vaihtotarve on aina yksilöllinen. Nyrkkisääntönä hän pitää kuitenkin sitä, että pyyhkijänsulat tulisi vaihtaa ainakin kerran vuodessa ajomäärästä riippumatta.

– Pyyhintäjälki heikkenee käytössä paitsi mekaanisen kulumisen, myös kumimateriaalin vanhenemisen myötä. Mitä enemmän ajoa eri olosuhteissa ja lasinpyyhkijöiden käyttöä on, sitä nopeammin myös pyyhkijänsulat tulevat vaihtoikään. Itse sanoisin, että pyyhkijänsulat tulee vaihtaa uusiin ainakin vuosittain ja muutaman kympin uhraaminen uusiin sulkiin on todella pieni sijoitus liikenneturvallisuuteen.

Kovasiipi muistuttaa, että tuulilasinpyyhkijän tehtävänä on osaltaan varmistaa mahdollisimman esteetön näkyvyys ja huonokuntoisten tuulilasinpyyhkimien sulkien käyttäminen etenkin tähän vuodenaikaan on todellinen turvallisuusriski.

– Sade, lumi, jää, pöly, rapa, tiesuola – monet tekijät heikentävät näkyvyyttä autosta. Jos tuulilasinpyyhkijän sulka on jäänyt vaihtamatta, niin lian, sään- ja lämpötilanvaihtelujen armoilla olevan sulan kumi kuluu ja kovettuu, jolloin sen lasinpuhdistus- ja kuivauskyky heikkenee. Näin ollen heikkenee myös näkyvyys.

Vaihtamatta jäänyt pyyhkijänsulka vaikuttaa näkyvyyteen likaisuuden lisäksi myös toisella tavalla.

– Rikkoutunut pyyhkijänsulka voi pahimmillaan aiheuttaa tuulilasin naarmuuntumista, joka pitkässä juoksussa tuo helposti ainakin useiden satojen, ellei jopa pitkälle yli tuhannen euron laskun, kun lasia lähdetään vaihtamaan. Kulunutta tuulilasia eivät ainakaan kaikki vakuutusyhtiöt lasivakuutuksesta korvaa vaan se tulee yleensä autoilijan itsensä maksettavaksi. Siksi suosittelenkin pyyhkijänsulkien vaihtamista aina tuulilasinvaihdon yhteydessä, sillä kukapa haluaisi naarmuttaa uuden tuulilasinsa välittömästi vaihtokuntoon.

Näistä merkeistä tiedät, että sulka on aika vaihtaa

Kovasiipi neuvoo nyt jokaista autoilijaa katsomaan lähemmin oman auton pyyhkijöitä.

– Pyyhkijänsulat kannattaa vaihtaa, kun ne alkavat irrota lasista, kumi alkaa olla kuiva, sulat jättävät jälkiä ikkunaan tai eivät toimi yhtä hyvin kuin ennen. Mikäli pyyhkijänsulan kumi on jo päässyt repaleiseksi, on pyyhkijänsulkien vaihdolla kova kiire.

Pyyhkijänsulat ovat kulutusosa, mutta autoilija voi myös vaikuttaa itse jonkin verran pyyhkijänsulkien käyttöikään.

– Tuulilasinpyyhkijöitä käytettäessä tulee aina käyttää riittävästi laadukasta lasinpesunestettä, joka tehostaa tuulilasin puhdistumista sekä pitää pyyhkijänsulat paremmassa kunnossa. Samalla se vähentää pyyhkijöiden omaa rasitusta sekä niiden aiheuttamaa tuulilasiin kohdistuvaa kulumaa. Ja talvella tuulilasi tulee puhdistaa lumesta ja jäästä lumiharjalla ja skraballa, ei tuulilasinpyyhkijöillä, Kovasiipi muistuttaa.

Kannattaako itse vaihtaa?

Ne keillä pyyhkijänsulkien vaihto on edessä joutuvat pohtimaan vaihtaako itse vai maksaako ammattilaiselle. Kovasiipi on huomannut, että sulkien vaihto on vuosien saatossa muuttunut aiempaa monimutkaisemmaksi.

– Saatavana on tänä päivänä useita erimerkkisiä, -kokoisia ja -hintaisia pyyhkijänsulkia. On rungollisia ja rungottomia, spoilerilla ja ilman. Pyyhkijänsulkien oikea tyyppi ja koko määräytyvät auton merkin, mallin ja valmistusvuoden mukaan. Joskus saatetaan tarvita erilaiset sulat kuljettajan ja matkustajan puolelle, koska ne voivat olla eripituiset. Valikoimaa on paljon ja valinta ei aina ole helppoa. Jos ei ole varma, mitkä pyyhkijänsulat sopivat juuri omaan autoon, niin on suositeltavaa kääntyä ammattilaisen puoleen ja pyytää heitä myös asentamaan ne oikean toiminnallisuuden varmistamiseksi.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //