Koti Blogi Sivu 279

Kialle tunnustus muovijätteen keruusta

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Kia.

Kialle on myönnetty Newsweekin ”Sustainability Disruptor of the Year” -palkinto vuoden 2025 Newsweek Auto Disruptor Awards -tapahtumassa.

Palkinto on tunnustus Kian kolmivuotisesta kumppanuudesta The Ocean Cleanupin kanssa, jossa tavoitteena on poistaa muovijätettä maailman valtameristä.

Arvostettu palkinto alleviivaa Kian sitoutumista The Ocean Cleanupin laajamittaiseen toimintaan valtamerien puhdistamiseksi, kierrätysmuovien hyödyntämiseen Kian tuotteissa, sekä kestävän kehityksen edesauttamiseen.

Kialla on ollut The Ocean Cleanupin toiminnassa keskeinen rooli rahallisen tuen, teknisen asiantuntijuuden, logistiikan, sekä kehitystyön muodossa.

Jätemuovin poistamisen lisäksi yhteistyö on johtanut innovaatioihin kierrätysmuovin hyödyntämisessä Kian tuotteissa. Vuonna 2022 aloitetun kumppanuuden tuloksena valtameristä on poistettu liki puoli miljoonaa tonnia muovijätettä.

”Viimeisten kolmen vuoden aikana yhteistyömme The Ocean Cleanupin kanssa on vähentänyt merkittävästi merissämme olevan muovijätteen määrää. Tämä yhteistyö jatkaa skaalattavien ja pitkäkestoisten ratkaisujen kehittämistä puhtaampien vesistöjen hyväksi, vahvistaen samalla Kian vastuullista materiaalien hankintaa ja lujittaen asemaamme The Ocean Cleanupin laajenevassa maailmanlaajuisessa toiminnassa”, kertoo Charles Ryu, Kian varatoimitusjohtaja sekä globaalin brändi- ja asiakaskokemusosaston johtaja.

”Kian tuki valtamerien puhdistusaloitteidemme edistämisessä merkitsee olennaista askelta kohti laajempaa tavoitettamme – maailman merien puhdistamista muovijätteestä. Tämä kumppanuus ilmentää yhteistyön ja innovoinnin voimaa muovisaasteen torjunnassa. Tekemällä tiivistä yhteistyötä Kian kanssa voimme edistyä merkittävästi tavoitteemme saavuttamisessa ja edistää merien terveyden palauttamista ihmisten ja planeettamme hyväksi”, kertoo Julian Searle, The Ocean Cleanupin kehitysjohtaja.

Newsweekin myöntämä Sustainability Disruptor of the Year -palkinto on merkittävä tunnustus brändille, joka ajaa pitkäjänteistä muutosta autoalalla. Kian ja The Ocean Cleanupin kumppanuus jatkuu myös tulevaisuudessa, ja suunnitelmissa on laajentaa tukea maailman jokien puhdistamiseksi. Kumppanuuden tavoitteena on myös luoda innovaatioita muovijätteen kierrätyksessä sekä tukea tutkimus- ja kehitystyötä kierrätysmateriaalien integroimiseksi tulevaisuuden liikkumisratkaisuihin.

Lue tästä muita Kia-juttuja.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Poliisi otti yleisövihjeiden avulla kiinni henkilön Mikkelin yliajoon liittyen

Tekijä
Clas von Bell
-
Poliisi9
Kuva: CvB.

Mikkelin Ristiinassa menehtyi sunnuntaina 27.4.2025 polkupyöräilijä tieliikenneonnettomuudessa. Esitutkinnan perusteella poliisi epäilee, että pyörällä liikkuneen henkilön kuolemaan on vaikuttanut törmäys auton kanssa.

Poliisi on ottanut yhden henkilön kiinni tapahtumaan liittyen. Kiinniotto tapahtui yleisövihjeiden perusteella. Poliisi jatkaa esitutkintaa ja kiinniotetun kuulemista.

Poliisi pyytää edelleen kaikkia havaintoja Mikkelin Ristiinasta Brahentieltä sunnuntaiaamuyöltä kahvila-ravintola Saimaan kohdalta aikaväliltä 1:30-2:30.

Kaikki havainnot ja tiedot tapaukseen liittyen voi ilmoittaa Itä-Suomen poliisin vihjenumeroon 029 541 5232 tai sähköpostilla vihjeet.ita-suomi@poliisi.fi.

Katso myös tämä: Poliisi kaipaa liikennekuoleman takia havaintoja viime yön liikenteestä Mikkelin Ristiinan Brahentiellä!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

WRC: Emil Lindholm: ”Viimeinen puristus jäi puuttumaan”

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Hannu Rainamo.

Rallin MM-sarjan uutuuskilpailu Kanariansaarten ralli sujui Toksport WRT:n Emil Lindholmilta ja Reeta Hämäläiseltä yhtä rengasrikkoa lukuun ottamatta suunnitellusti. Kahdeksan kuukauden mittainen ajotauko näkyi jo rallin avauspäivänä perjantaina, vaikka kaksikko kilpaili tiukasti WRC2-luokan kolmannesta sijasta.

Suurin takaisku koettiin lauantain kolmannella EK:lla rengasrikon muodossa. Se vei 1:10 minuuttia ylimääräistä aikaa, ja peli palkintopallisijoituksesta oli menetetty.

Suomalaiskaksikko yritti taistella vielä sunnuntaina WRC2-luokan viidennestä sijasta, mutta jo aamun ensimmäinen EK osoitti, että puolen minuutin eroa on mahdotonta kuroa ajamalla umpeen. Lisäksi kakkosohjaaja Reeta Hämäläisen sairastelu ja kuume oli viedä häneltä kokonaan äänen.

– Palkintopallisijasta lähdimme taistelemaan, ja sunnuntaina viidennestä sijasta, mutta tavoitteemme oli optimistisia. Rengasrikko söi miestä, mutta minkäs teet. Sunnuntai tuli meiltä ihan hyvin, mutta näillä teillä erojen kiinni ottaminen on vaikeata. Reeta tsemppasi kipeänä, säästeli ääntään ja pääsimme ehjästi maaliin.

– Ennakkotestimme meni hyvin, mutta kisassa sitten totesin nopeasti, että en ole ajanut kahdeksaan kuukauteen kilpaa. Pitkä ajotauko näkyi omassa suorittamisessani ja luottamus omaan tekemiseeni ei ollut vielä kärkivauhtiin edellyttävällä tasolla. Viimeinen puristus jäi puuttumaan, Lindholm summaa.

Lindholm kertoo, että kauden alkua oli jo kovasti odotettu ja Kanariansaarten MM-ralli oli odotusten mukainen MM-tapahtuma.

– Täällä oli tosi hienoa ajaa rallia. Automme toimi loistavasti. Puhdas asfalttiralli kuuluu MM-ohjemaan ja täällä sellainen päästiin ajamaan. Hienoja ja sileäpintaisia teitä, ja paikkanakin hieno. Tervetullut kisa MM-kalenteriin.

Seuraavan kerran Lindholm ja Hämäläinen ajavat rallin MM-pisteistä kilpaa sora-alustalla, kun 5.–8. kesäkuuta kilpaillaan Sardinian MM-rallissa Italiassa.

Kanariansaarten MM-ralli, WRC2:
1. Yohan Rossel – Arnaud Dunand (FRA) Citroën C3 Rally2: 3:01:50,5
2. Alejandro Cachón – Borja Rosada (ESP) Toyota GR Yaris Rally2: + 29,5
3. Nikolai Gryazin (BUL) – Konstantin Aleksandrov (KYR) Škoda Fabia RS Rally2: + 47,7
…
6. Emil Lindholm – Reeta Hämäläinen (FIN) Škoda Fabia RS Rally2: + 2:35,6

Lue muita juttuja Lindholmista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Kortiton kuljettaja ajoi reilua ylinopeutta Varkaudessa

Tekijä
Clas von Bell
-
Arkistokuva. Kuva: CvB.

Poliisipartion suoritti lauantaina alkuillasta ajotapavalvontaa Varkaudessa Viitostiellä, kun he huomasivat henkilöauton lähtevän kiihdyttämään Varkaudenportin rampista etelän suuntaan.

Poliisipartio lähti henkilöauton perään ja mittasi ensimmäiseksi keskinopeudeksi 134 km/h nopeusrajoituksen ollessa 100 km/h. Tämän jälkeen autolle mitattiin toiselta matkalta keskinopeudeksi 152 km/h.

Poliisipartio pysäytti auton, jonka kuljettajaksi selvisi paikkakuntalainen mies, jolla ei ole ajo-oikeutta. Kyseessä oli 13 kerta vuoden sisällä, kun mies tavattiin kortitta ajosta.

Poliisi epäilee miestä törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta.

Lue myös

Pakettiauton kuljettaja ajoi ylinopeutta ja törmäsi viiteen autoon!

Poliisi: ”Näille kuljettajille kesän ajot olivat nyt tässä”

Takatalvi ei hillinnyt kuljettajien kaasujalkaa

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

WRC: Historiallinen lopputulos Kanariansaarten MM-rallissa

Tekijä
Clas von Bell
-
Kalle Rovanperä. Kuva: TGR.

Kanariansaarten ralli päättyi Kalle Rovanperän selvään voittoon. Hän oli myös nopein sunnuntaina ja lisäksi päätöserikoiskokeella. Näin hän salisti kaikkiaan 35 pistettä viikkonloppuna. Rovanperä oli nopein kaikkiaan viidellätoista erikoiskokeella.

Lisäksi Toyota ajoi neloisvoittoon kisassa, kun seuraavina tulivat Sebastien Ogier, Elfyn Evans ja Takamoto Katsuta.

Paras muulla autolla kuin Toyotalla oli viidenneksi ajanut Hyundain Adrien Fourmaux. Kuudes oli tallikaveri Ott Tänak ja seitsemäs kolmas Hyundai-kuski Thierry Neuville.

Kahdeksas kokonaiskisassa on WRC2-luokan voittaja Citroenin Yohan Rossel.

Emil Lindholm oli kokkonaiskisassa sijalla 14 ja WRC2-luokassa kuudes.

Seuraava kisa on Portugalin MM-ralli 15.-18.5.

Kanariansaarten MM-ralli 2025

1Kalle ROVANPERÄJonne HALTTUNENToyota02:54:39.8Ero kärk.
2Sébastien OGIERVincent LANDAISToyota+ 53.5+ 53.5
3Elfyn EVANSScott MARTINToyota+ 23.6+ 01:17.1
4Takamoto KATSUTAAaron JOHNSTONToyota+ 45.8+ 02:02.9
5Adrien FOURMAUXAlexandre CORIAHyundai+ 28.1+ 02:31.0
6Ott TÄNAKMartin JÄRVEOJAHyundai+ 40.4+ 03:11.4
7Thierry NEUVILLEMartijn WYDAEGHEHyundai+ 29.3+ 03:40.7
8Yohan ROSSELArnaud DUNANDCitroen WRC2+ 03:30.0+ 07:10.7
9Alejandro CACHÓNBorja ROZADAToyota WRC2+ 29.5+ 07:40.2
10Nikolay GRYAZINKonstantin ALEKSANDROVSkoda WRC2+ 18.2+ 07:58.4

 

Lue tästä muita juttuja rallin MM-sarjasta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Työsuhdepyörien verovapauden poistumisen vaikutukset alan yrityksiin dramaattisia !

Tekijä
Clas von Bell
-
Arkistokuva. Kuva: Clas von Bell

Työsuhdepyörien verovapaus aiotaan poistaa vuoden 2026 alusta. Päätös osuu suoraan suomalaisten arkeen, yritysten toimintaan, työllisyyteen, kansanterveyteen ja päästöttömän liikkumisen kehitykseen.

Työsuhdepyörä on ollut verovapaa etu ansiotuloverotuksessa 1 200 euroon saakka. Maaliskuun lopussa etua käytti yli 100 000 suomalaista. Verokannustimen poistuminen osuu niin uusiin kuin vanhoihinkin työsuhdepyörän käyttäjiin.

Verovapauden poistolla arvioidaan tavoiteltavan noin 35 miljoonan euron verotuottoa. Tämä laskelma on kuitenkin irti todellisuudesta. Ennen vuotta 2021 työsuhdepyöristä saatavat verotulot olivat käytännössä olemattomia.

”Veroton pyöräetu on saanut aikaan pyöräilyn buumin, jonka sosiaaliset, taloudelliset, terveydelliset ja ilmastolliset hyödyt ylittävät reilusti nyt tavoitellun veropotin. Pelkästään työsuhdepyörien arvonlisäkertymä on noin 60 miljoonaa euroa”, toteaa Muoti- ja urheilukauppa ry:n toimitusjohtaja Veli-Matti Kankaanpää.

Kun verottomuus poistuu, työnantajalle ei ole enää houkuttelevaa tarjota eikä työntekijälla ottaa työsuhde-etuna polkupyörää, sillä edusta joudutaan maksamaan veroa ansiotuloverotuksessa täydestä arvosta.

Työsuhdepyörän hankkineet yli 100 000 työntekijää ovat tehneet hankintapäätöksen perusteilla, jotka nyt muuttuvat merkittävästi. Odottamattomat verovaikutukset työntekijälle saattavat kestää yli neljä vuotta.

”Moni pyöräilijä lunastaa pyörän itselleen ja umpeutuvia pyöräetuja ei ehkä uusita lainkaan” joten verotkin jäävät saamatta, tiivistää Kankaanpää

Sähköpyörämarkkina uhkaa pysähtyä – vaikutukset alan yrityksiin dramaattisia

Vuonna 2024 Suomessa myytiin yli 30 000 sähköavusteista pyörää – valtaosa työsuhdepyöriksi. Lisäksi työsuhdepyöriksi myytiin tuhansia tavallisia pyöriä. Nyt markkina uhkaa pysähtyä kuin seinään.

”Vuodeksi 2025 tilatut pyörät ovat jo liikkeissä ja laskut tulossa maksuun – samalla edun houkuttelevuus katoaa. Tämä romuttaa alan kysynnän äkillisesti ja tullee aiheuttamaan useita konkursseja ja liiketoiminnan lopetuksia”, varoittaa Kankaanpää.

Verottomuuden poisto tulee romuttamaan monen valmistajan, myyjän, huoltamon ja veroetuun perustuvan leasingyrityksen liiketoiminnan ja urheilukaupan suurimman tuotealan työllisyys tulee rajusti heikkenemään. Vaikutukset verokertymään voivat siksi olla jopa negatiiviset

Työsuhdepyörä on ollut ilmastoteko

Työsuhdepyöräetu on ollut yksi tehokkaimmista verokannustimista kohti päästötöntä ja terveellisempää liikkumista. Kyselyjen mukaan leijonan osa käyttäjistä on lisännyt pyöräilyä – erityisesti työmatkoja. Etu on auttanut myös autoetujen käyttäjiä siirtymään sähköpyöriin, millä voi olettaa olevan positiivinen vaikutus kansanterveyteen.

Päätös kannattaa vielä pyörtää

Verovapauden poistaminen on päätös, joka osuu suoraan suomalaisiin perheisiin, työpaikkoihin, ilmastotavoitteisiin ja kansanterveyteen. Säästötavoite voi osoittautua valtiontaloudelliseksi tappioksi, jos pyöräily vähenee ja verotuotot jäävät toteutumatta.

“Pyöräetu ei ole valtiolle kustannus – se on investointi terveenpään tulevaisuuteen”, tiivistää Kankaanpää.

Lähde: Muoti ja urheilukauppa ry:n tilastot, Verotustilastot

Lue muita juttuja työsuhdepyöristä

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

WRC: Rovanperä jatkaa pohja-aikojen ajamista!

Tekijä
Clas von Bell
-
Kalle Rovanperä. Kuva: TGR.

Toyotan Kalle Rovanperä oli nopein Kanariansaarten rallin aamupäivän kahdella erikoiskokeella. Nyt eroa kakkosena olevaan tallikaveriinsa Sebastien Ogieriin on yli 51 sekuntia.

Kolmantena on Elfyn Evans ja neljäntenä Takamoto Katsuta.

Eilen ulosajoon keskeyttänyt Sami Pajari ei päässyt tänään ajamaan, koska auto ei saatu korjattua ajokuntoon.

Viidentenä on Hyundain Adrien Fourmaux ja kuudentena tallikaveri Thierry Neuville. Neuville on enää 1,2 sekuntia Fourmauxia perässä.

Kisassa ajetaan vielä yksi lyhyt erikoiskoe ja sen jälkeen aamupäivän erikoiskokeet toistamiseen.

Kanariansaarten MM-rallin tilanne ek 15 jälkeen

1Kalle ROVANPERÄToyota02:37:50.1Ero kärk.
2Sébastien OGIERToyota+ 51.1+ 51.1
3Elfyn EVANSToyota+ 21.9+ 01:13.0
4Takamoto KATSUTAToyota+ 41.6+ 01:54.6
5Adrien FOURMAUXHyundai+ 26.8+ 02:21.4
6Thierry NEUVILLEHyundai+ 01.2+ 02:22.6
7Ott TÄNAKHyundai+ 38.0+ 03:00.6

 

Lue tästä muita juttuja rallin MM-sarjasta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Ensi lauantaina Lahdessa kenttä täynnä retrorekkoja

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Retro Trucks Lahes.

Toukokuun ensimmäisenä lauantaina, 3.5.2025 järjestetään Lahden Kujalassa jälleen autokansan suosioon ajanut Retro Trucks Lahes 2025 -tapahtuma. Eilispäivän kuljetuskaluston värittämässä tapahtumassa on myös raskaan kaluston rompetori sekä kanttinitarjontaa.

Retro Trucks Lahes 2025 -tapahtuma kokoaa eilispäivän kuljetuskaluston ja siitä kiinnostuneen yleisön Raskassarja-ketjun Lahden toimipisteeseen Paanakadulle Kujalaan.

Tapahtumaan ovat tervetulleet kaikki eilispäivän hyötyajoneuvot, jotka ovat taivaltaneet maanteillä vähintään 15 vuoden ajan. Ennakkoilmoittautumisten perusteella tapahtuman vanhimmat ajoneuvot ovat 1930-luvulta toisen ääripään löytyessä vuosituhannen vaihteen jälkeen valmistuneista ajokeista.

Esillä on siis laaja kattaus kalustoa, joka värittää vieraille kuljetusalan kehitystä vuosikymmenten aikana. Vanhimmat ajokit ovat pieteetillä entisöityjä veteraaniautoja, nämä uudemmat ovat monesti vielä työkäytössä olevia arkisia työjuhtia, joissa saattaa ja saakin näkyä ajan ja käytön mukanaan tuomaa patinaa.

Laajan suosion saaneella rompetorilla myydään vain ja ainoastaan raskaaseen kalustoon liittyvää aineistoa, kuten varaosia, kirjallisuutta ja pienoismalleja. Rompetorilta saattaa tehdä todellisia löytöjä joko kirjahyllyyn tai tallissa valmistuvaan retroautoon.

Paikan päällä on laajaa kanttiinitarjontaa sisältäen niin suolaista kuin makeaakin tarjottavaa ajoneuvojen ja tarinoiden äärellä nautittavaksi. Tarjonnan perusteella keväinen lauantaipäivä sujuu joutuisasti retrorekkojen parissa.

Tapahtuma-alueen koko on rajallinen ja suosio suurta, mistä johtuen ajoneuvoliikenne suljetaan tapahtuman ajaksi. Näyttelyajoneuvojen tulee kävijöiden turvallisuuden takaamiseksi olla pysäköitynä tapahtuma-alueella 09.00-16.00 välisen ajan.

Tiedot

  • Pysäköintialueen osoite: Makasiinikatu 5, 15150 Lahti.
  • Maksuttomalta pysäköintialueelta on maksuton bussikuljetus tapahtuma-alueelle.
  • Näyttelypaikan osoite: Paanakatu, 15150 Lahti
  • Tapahtuma on avoinna 3.5.2025 kello 09.00-16.00
  • Koko perheen tapahtumaan on tänäkin vuonna vapaa pääsy!
  • www.facebook.com/retrotruckslahes

Lue myös

Päivän museoauto: Ford V8 ”Hävittäjä”

Päivän museoauto: Kolmipyöräinen rekan vetonuppi

Päivän museoauto: Tavaratilassa sai matkustaa puoleen hintaan

Päivän museoauto: Näillä kuorma-autoilla oli hyvin merkittävä rooli Suomessa

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Poliisi kaipaa liikennekuoleman takia havaintoja viime yön liikenteestä Mikkelin Ristiinan Brahentiellä!

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Poliisi sai ilmoituksen sunnuntaina aamuyöstä Mikkelin Ristiinassa tapahtuneesta tieliikenneonnettomuudesta. Paikalla selvisi, että pyörällä liikkunut paikkakuntalainen noin 45 -vuotias mies on kuollut.

Tapahtumapaikkatutkinnan perusteella poliisi epäilee, että pyörällä liikkuneen henkilön kuolemaan on vaikuttanut törmäys todennäköisesti auton kanssa.

Poliisi tutkii tapahtumaa epäiltynä rikoksena rikosnimikkeillä kuolemantuottamus sekä törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen.

Poliisi pyytää kaikkia havaintoja Mikkelin Ristiinasta Brahentieltä sunnuntaiaamuyöltä kahvila ravintola Saimaan kohdalta aikaväliltä 01.30-02.30.

Kaikki havainnot ja tiedot tapaukseen liittyen voi ilmoittaa Itä-Suomen poliisin vihjenumeroon 029 541 5232 tai sähköpostilla vihjeet.ita-suomi@poliisi.fi.

Lue myös

Kittilässä kaksi kuolonuhria vaatineen liikenneonnettomuuden esitutkinta on valmistunut

Nivalassa mopolla keulinut jäi kiinni!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

WRC: Rengasrikko pudotti Lindholmin Kanarialla kuudenneksi

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Skoda Motorsport.

GRX-tiimin Emil Lindholm ja Reeta Hämäläinen kokivat lauantain kolmannella EK:lla rengasrikon, joka vei reilusti yli minuutin verran ylimääräistä aikaa. Rallin päätöspäivään suomalaiskaksikko starttaa WRC2-luokan kuudennelta sijalta.

Kanarian MM-rallin toinen kilpailupäivä käynnistyi Lindholmin ja Hämäläisen osalta hyvin. Eilen iltahuollossa Škoda Fabia RS Rally2:een toteutetut säätömuutokset toimivat, ajorytmi oli kohdallaan ja EK-ajat aamun kahdella ensimmäisellä erikoiskokeella olivat merkittävästi lähempänä WRC2-luokan kärkeä.

Aamupäivän kolmen erikoiskokeen mittaisen ensimmäisen lenkin viimeisellä EK:lla noin 10 km lähdöstä tapahtui rengasrikko, joka vei ylimääräistä aikaa lopulta yli minuutin, ja Lindholm putosi palkintopallitaistelun ulkopuolelle. Suomalaisautokunta joutui ajamaan reilut 13 km tyhjenevällä renkaalla, joka EK:n loppuosuudella lopulta tippui ulos vanteelta.

– Se (rengasrikko) oli iso ja harmittava takaisku. Se söi kyllä miestä. Vaihdoimme vararenkaan juuri kyseiselle pätkälle, ja se jostain syystä tyhjeni ja renkaan kulutuspinta lähti irti. Vanne oli ehjä, eikä renkaan kyljissä ollut jälkiä. Epäilemme, että renkaassa oli viallinen venttiili. Mitään selkeätä syytä renkaan tyhjenemiseen emme löytäneet.

Lindholm kertoo, että eilen iltahuollossa sekä tänään päivähuollossa toteutetut säätömuutokset ovat olleet askelia oikeaan suuntaan. Lindholm pystyi iltapäivällä parantamaan vauhtiaan edelleen. Ennen huomenna sunnuntaina ajettavia rallin viittä viimeistä EK:tta Lindholm ajaa WRC2-luokassa kuudentena.

– Tänään olemme olleet lähempänä kärkeä. Tiedän tosin jo aina EK:n maaliin ajaessa, millaisella osuudella takkiin tulee. Sellaiselle sileälle asfaltille emme ole löytäneet tälle paketille säätöjä kohdalleen. Tänään menimme suorituskyvyssämme taas pienen askeleen eteenpäin. Yritetään jatkaa huomenna samaan suuntaan.

Lindholmin ero viidenteen sijaan on puoliminuuttia. Se on melko paljon, mutta Lindholm lupaa yrittää ajaa eron umpeen.

– Katsotaan, jos huomenna pystyttäisiin taistelemaan viidennestä sijasta. Siinä on tekemistä, mutta yritetään, Lindholm lupaa.

Kauden neljäs MM-ralli päättyy huomenna sunnuntaina, jolloin ohjelmassa on viisi EK:tta (58.38 km). Rallin päättävä Power Stage (13.47 km) käynnistyy klo 15:15 Suomen aikaa.

Kanariansaarten MM-ralli, WRC2, EK13/18 jälkeen

1. Yohan Rossel – Arnaud Dunand (FRA) Citroën C3 Rally2: 2:28:03,2
2. Alejandro Cachón – Borja Rosada (ESP) Toyota GR Yaris Rally2: + 18,8
3. Nikolai Gryazin (BUL) – Konstantin Aleksandrov (KYR) Škoda Fabia RS Rally2: + 42,6
…
6. Emil Lindholm – Reeta Hämäläinen (FIN) Škoda Fabia RS Rally2: + 2:20,1

Lue muita juttuja Lindholmista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

1...278279280...2 715Sivu 279 / 2 715