Koti Blogi Sivu 1983

Kiihdytysajo: Hieno määrä uusia kuljettajia SM-sarjan ensimmäisessä kisassa

Seppo Iivonen. Kuva: Heikki Malinen.

Kiihdytysajon ensimmäinen osakilpailu ajettiin hyvän sään vallitessa legendaarisella Motoparkin radalla viikonloppuna.

Kevään avauskisassa paikalla oli hieno määrä uusia kuljettajia, mikä on erittäin hieno asia lajin kannalta. Tulevaisuuden kiihdytystähtiä aloittivat kilpataipaleensa tänä viikonloppuna.

Kilpailu sujui hyvin ja lajittelukierroksi ajettiin yhteensä kuusi.

Seuraava SM-osakilpailu 2, ajetaan Kauhavan uudella kiihdytysradalla kesäkuun puolivälissä, 1.-2.6.2019.

FHRA livestream taltioi viikonlopun kilpailun. Katso tallenne täältä: https://livestream.com/fhra

Kiihdytysajon SM-osakilpailu 1

Autot

Junior Dragster

1. Helmi Oikarinen, Lahti
2. Roni Tekoniemi, Singby

Pro ET

1. Seppo Iivonen
2. Lotta Remahl, Klaukkala

Super Pro ET

1. Kim Döfnäs, Pori
2. Mico Ahonen, Kalliola

Real Street

1. Esa Lehto, Kausala
2. Kari Hermunen, Nummela

Stock/Super Stock

1. Iiro Mikkola, Jyväskylä
2. Arto Sulopuisto, Mäntsälä

Pro Street

1. Ossi Oikarinen, Lahti
2. Marco Käyhkö

Super Comp

1. Timo Mäkelä
2.

Moottoripyörät

Junior Bike

1. Miika Aaltonen, Numminen
2. Jone Holm, Helsinki

Street Bike

1. Otto Erälähde, Helsinki
2. Juha Erälähde, Helsinki

Super Gas Bike

1. Jyrki Sinisalo, Kotka
2. Jari Malinen, Tuusula

Super Comp Bike

1. Petri Koivuniemi, Helsinki
2. Kimmo Hamari

Pro Harley

1. Emmi Nordman, Helsinki
2. Onni Hyväkkä, Panttila

Funnybike

1. Juha Ollikainen, Saarenkylä
2. Kari Rautanen, Espoo

Kiihdytysajoissa ajetaan parilähtöjä loppuun saakka. joten jäljelle jää vain voittaja ja toisena tullut runnerup.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Mika Häkkinen: Monacossa Mercedekselle enemmän vastusta

Toukokuussa ei ajeta Monacon GP:tä. Kuva: Steven Tee / Williams F1.

Mika Häkkinen pohdiskelee viimeisimmässaä Unibetin kolumnissaan Monacon GP:n mielenkiintoista kilpailutilannetta.

Kaikesta huolimatta olen varma siitä, ettei Mercedes jatka aivan näin helppoa voittokulkua. Seuraava kilpailu ajetaan Monacossa, joka on aivan erilainen Barcelonaan verrattuna, todella ainutlaatuinen rata.

Red Bull voitti siellä viime vuonna ja Ferrari vuonna 2017, ja tiedämme molempien tallien odottavan kilpailua innolla. Verstappen tähtää Mercedeksen ensimmäiseksi päihittäjäksi, ja uskon Red Bull Hondan olevan erittäin nopea Monacossa.

Myös Leclerc pystynee haastamaan Mercedeksen Monte Carlon kaduilla, onhan kyseessä hänen kotikisansa. Leclerc on ollut erittäin nopea koko kauden ajan, mutta pienet virheet ja ongelmat ovat vieneet häneltä voittomahdollisuudet. Hän haluaa kovasti palauttaa Ferrarin voittokantaan.

Sitten on vielä Sebastian Vettel. Nelinkertainen maailmanmestari on voittanut Monacossa kahdesti, ja hän on edelleen varteenotettava tekijä. Vettel on saanut viime aikoina pientä kritiikkiä, mutta henkilökohtaisesti uskon, että hän pystyy edelleen voittamaan ja palauttamaan Ferrarin mestaruustaistoon. Kautta on yhä paljon jäljellä.

Mika Häkkinen, Unibet F1 Insider.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Daimler myi tammi-maaliskuussa 115 920 uutta kuorma-autoa

Kuva: Daimler.

Daimler Trucks jatkoi vankassa tuloskunnossa tammi-maaliskuun aikana, sillä uusia kuorma-autoja myytiin 2 prosenttia viime vuoden vastaavaa aikaa enemmän, yhteensä 115 920 kappaletta.

Erityisesti tulos parani NAFTA-maissa, joissa autoja myytiin yhteensä 47 800 eli 7000 enemmän kuin Q1-vuosineljänneksellä 2018.

Brasiliassa myynti kasvoi 51 prosenttia 6100 autoon, ja Mercedes-Benz saavutti markkinajohtajuuden keskiraskaissa ja raskaissa kuorma-autoissa 30,5 prosentin osuudella.

EU30-alueella (Euroopan unioni, Sveitsi ja Norja) myynti kasvoi 10 prosenttia 19 000 autoon (Q1/2018: 17 300 kpl).

Saksassa autoista myytiin 6600 eli 500 enemmän kuin alkuvuonna 2018.

Daimler Trucksin liikevaihto nousi 11 prosenttia lähes 9,5 miljardiin euroon (Q1/2018: 8,6 mrd.). Vertailukelpoinen liikevoitto laski hieman ja oli nyt 582 miljoonaa euroa (Q1/2018: 647 me.).

Daimler Buses (Mercedes-Benz ja Setra) toimitti 5526 uutta linja-autoa ja -koria (–4 %). Kehitys johtui pääosin toimitusten viivästymisistä, jotka aiheutuivat kansallisten turisti- ja kaupunkibussien sertifiointiprosessien muutoksista.

EU30-alueella myytiin 900 linja-autoa (–33 %), mutta Brasiliassa myynti nousi 20 prosenttia 2200 autoon. Ryhmän liikevaihto oli 785 miljoonaa euroa (–8 %) ja vertailukelpoinen liiketappio 21 miljoonaa euroa.

Daimler Trucks odottaa loppuvuoden aikana lievää myynnin kasvattamista vuoteen 2018 verrattuna. Erityisiä kasvualueita ovat NAFTA-maat, EU30-alue sekä erityisesti Brasilia ja Intia.

Daimler Buses ennakoi myynnin kasvavan lievästi EU30-maissa ja vahvimmin Intiassa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

F1-veneet: Seliö nappasi vaikean viikonlopun päätteeksi yhden pisteen

Kuva: Marko Mäkinen.

F1-veneiden kauden ensimmäistä osakilpailua hallitsivat Team Abu Dhabin maailmanmestari ja Portugalin GP:n ykkönen Shaun Torrente sekä kakkoseksi sijoittunut tallikaveri Arabiemiraattien Thani Al Qemzi.

Sharjah Teamin Sami Seliö nousi vaikean kilpailun jälkeen sijalle kymmenen ja MM-pisteille. Tallikaveri Filip Roms joutui keskeyttämään moottoririkkoon.

Ruudusta 11 matkaan lähteneen Seliön vene irtosi startissa laiturista erinomaisesti. Puolessa väliä lähtösuoraa suomalaiskuljettaja oli jo noussut kaksi sijaa, kunnes radan ensimmäisellä kääntöpoijulla Italian Alex Carella käänsi veneensä suomalaiskuljettajan eteen ja tilanteen johdosta lähes pysähtymään joutunut Seliö putosi sijalle 16.

– Carella käänsi suoraa eteeni ja jouduin käytännössä pysähtymään. Jälkitilanteessa moottorini sai useasta suunnasta sellaisen vesisuihkun että jotain sieltä moottorista kastui. Heti seuraavalla suoralla meno hyytyi ja hyytyi eikä kone enää vetänyt niin kuin sen olisi pitänyt.

Romsin kohtaloksi koitui moottoririkko. Roms ajoi hetken Seliön edellä ja oli keskeytyshetkellä sijalla 11.

Sharjah Teamin F4-S-kuljettaja Alec Weckström vastasi sunnuntain parhaasta suomalaistuloksesta ajamalla viikonlopun toisessa lähdössä neljänneksi. Ruudusta viisi matkaan lähteneelle Wecströmille kyseinen startti oli vasta uran toinen F4-tasolla.

F1- ja F4-S -sarjojen seuraava MM-osakilpailu ajetaan heinäkuun ensimmäisenä viikonloppuna Ranskan Evianissa.

F1-veneet, Portugalin GP, Portimao, Portugali:
1. Shaun Torrente (USA) Team Abu Dhabi 48 kierrosta
2. Thani Al Qemzi (UAE) Team Abu Dhabi + 1,38
3. Jonas Andersson (SWE) Team Amaravati + 3,22

10. Sami Seliö (FIN) Sharjah Team + 1 kierros
Filip Roms (FIN) Sharjah Team – keskeytys

MM-pistetilanne:
1. Shaun Torrente (USA) 20
2. Thani Al Qemzi (UAE) 15
3. Jonas Andersson (SWE) 12

10. Sami Seliö (FIN) 1

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Kortiton huumeessa ollut moottoripyöräilijä yritti karistaa moottoripyöräpoliisin kannoiltaan

Arkistokuva. Kuva: CvB.

Poliisimoottoripyöränkuljettaja mittasi viime yönä kello 00.35 Turun Ohikulkutiellä moottoripyörälle nopeuden 172 km/h. Paikassa on suurin sallittu nopeus 100 km/h.

Poliisin tiedotteen mukaan moottoripyöräilijä havaitsi poliisin ja lähti ajamaan kovaa vauhtia pakoon. Pakenevan moottoripyörän nopeus nousi yli 200 km/h, ennen sen kääntymistä Vahdontielle.

Poliisin mukaan moottoripyöräilijä ajoi 150 km/h nopeutta kadulla, jossa rajoitus oli 50 km/h.

Pakeneva moottoripyörä ajoi kadulle, joka on suljettu, ja kun moottoripyöräilijä yritti kääntää moottoripyöräänsä, poliisimoottoripyörän poliisi sai moottoripyörän pysäytettyä.

Poliisin tiedotteen mukaan moottoripyörän kuljettajalle tehty huumepikatesti näytti positiivista amfetamiinille, eikä hänellä ole voimassa olevaa ajokorttia.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Drifting: Kauden ensimmäisen SM-sarjan kisan voitto ratkesi kilpailijan ulosajoon

Henri Haanpää. Kuva: Taneli Niinimäki / AKK.

Driftingin SM-kausi käynnistyi Pesämäen moottoriradalla Honkajoella lauantaina.

Kisa käytiin loistavissa olosuhteissa, sillä sää Honkajoella oli aurinkoinen ja elohopeakin kohosi 20 asteen tuntumaan.

Lajittelun voittoon kaasutteli Lauri Heinonen Chevrolet Camarollaan 90,3 pisteen arvoisella suorituksella.

Heinosen voitto lajittelussa tuli 4,7 pisteen erolla Niko Määttälään, joka puolestaan päihitti kolmanneksi sijoittuneen Henri Haanpään vain 0,4 pisteellä. Haanpään takanakin oli tiukkaa, sillä Jonathan Hast ja Eemi Härmä olivat vain 1,2 pisteen sisällä hänestä.

Kaaviovaiheessa tiensä finaaliin selvittivät Haanpää sekä Mika Keski-Korpi. Ensimmäinen veto oli kummankin osalta varsin hyvä, mutta voitto ratkesi lopulta ajovirheeseen toisen vedon alussa.

Ensimmäisenä ajanut Keski-Korpi menetti BMW:nsä hallinnan ja liukui nurmelle vaurioittaen autoaan. Haanpää sai näin ollen kurvailla rauhassa maaliin ja juhlia täten kauden ensimmäisen kisan voittoa. Kolmanneksi sijoittui Määttälä.

Haanpään voiton arvoa korostaa se, että hänen menopelinsä Nissan Silvia saatiin valmiiksi juuri ennen lauantain kisaa pitkän rakentamisurakan jälkeen.

– Äärettömän onnellinen, koska autoa on ruvettu rakentamaan vuoden vaihteessa tyhjästä ja se valmistui eilen. Kävimme aamulla penkittämässä auton ja ajamassa Lapualla yhden sarjan renkaita. Odotukset eivät olleet korkealla, koska uusi on aina uusi ja on siinä vieläkin vähän lastentauteja. Se toimi kuitenkin koko päivän ja voitto on voitto, Haanpää kertoi helpottuneena.

Radalle.com Drifting SM Honkajoki
1. Henri Haanpää 114
2. Mika Keski-Korpi 93
3. Niko Määttälä 83
4. Jonathan Hast 65
5. Lauri Heinonen 52

Kausi jatkuu 8. kesäkuuta Kuopiossa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Volkswagen Hyötyautot tukee autourheilun nuorisotoimintaa

Kuva: AKK / Outi Talikka.

AKK:n Karting SM -sarja saa merkittävää tukea Volkswagen Hyötyautoilta kaudella 2019.

Yhteistyöhön käydään Flying Finn -hengessä: tavoitteena on tukea nuorisourheilua ja auttaa nuoria saavuttamaan haaveitaan pääsystä lajin huipulle, jotta Suomessa riittää tulevaisuudessakin autourheilutähtiä.

Jokaisella SM-sarjan kuljettajalla on mahdollisuus saada Volkswagen Hyötyautoilta konkreettista tukea, sillä sarjan kaikissa viidessä osakilpailussa valitaan ”Kisan tsemppari”, jonka Volkswagen Hyötyautot palkitsee 250 euron arvoisella lahjakortilla.

Lisäksi yksi kuljetustarpeensa parhaiten perusteleva kuljettaja saa Volkswagen Crafterin käyttöönsä kartingin MM-kilpailuun, joka järjestetään syyskuussa Alahärmässä.

Karting on tunnetusti ensimmäinen ponnahduslauta eri autourheilulajeihin. Laji on säilyttänyt suosionsa ja harrastajamäärät ovat pysyneet vuosi vuodelta korkeina, mutta sen eteen on tehty kovasti töitä ja tullaan tekemään myös jatkossa.

Kartingkauden 2019 kruunaa syyskuun alussa 6.–8.9.2019 Alahärmässä järjestettävä kartingin MM-kisa eli Flying Finn Race, joka saadaan Suomeen nyt ensimmäistä kertaa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Liikenteessä aniharva antaa ärsytyksen näkyä ajossaan

Kuva: Liikenneturva / Nina Mönkkönen.

Liikenneturvan kyselyn mukaan joka toinen autoileva on tuntenut liikennekiukkua. Valtaosa ei kuitenkaan anna ärsyyntymisen vaikuttaa toimintaansa kuin korkeintaan itsekseen jupinana ratissa.

Joka toinen autoileva kertoi Liikenneturvan kyselyssä* tunteneensa liikenneraivoa. Korkeintaan kolme kertaa vuodessa kiukkua oli tuntenut vastaajista reilu neljännes (28 %), kerran kuukaudessa joka kahdeksas (12 %) ja noin kerran viikossa lähes joka kymmenes (9 %). Olennaista on, että vain harva antaa tunnekuohun vaikuttaa toimintaan liikenteessä.

– Kiukustuessa voidaan jupista itsekseen tai kanssamatkustajalle tai antaa raivon laantua hengittämällä syvään tai keskittymällä muuhun kuin kiukkua aiheuttaneeseen asiaan. Jotkut laskevat kymmeneen tai huutavat ja huitovat itsekseen. Ainoastaan kahdeksan prosenttia kertoo, että on purkanut tilannetta osoittamalla tunteen herättäneelle elein tai muuten hermostumisensa, kertoo Liikenneturvan suunnittelija, psykologi Jyrki Kaistinen.

Tärkeää säilyttää maltti

Kaistinen korostaa, että liikenteessä on ehdottoman tärkeää säilyttää maltti. Sille, että tunteet heräävät, ei aina voi mitään. Jos tunnekuohu valtaa, on hillittävä itsensä niin, ettei aggressio vaikuta liikenteessä toimimiseen ja vaaranna muita. Kiukunpuuska laantuu nopeasti, jos siihen ei jää vellomaan.

– Valtaosalla pato kiukun ja liikenteen välillä pysyykin. Liikenneraivotapausten nouseminen keskusteluun niin perinteisessä mediassa kuin somessa ehkä ruokkivat ajatusta siitä, että tien päällä ollaan tukkanuottasilla harva se päivä. Tämä taas voi heikentää koettua turvallisuuden tunnetta, Kaistinen toteaa.

*Liikenneturva selvitti kuljettajien kokemuksia liikenneraivosta kyselytutkimuksella marraskuun lopussa 2018. Kyselyn toteutti Liikenneturvan toimeksiannosta Kantar TNS Oy ja siihen vastasi yhteensä 795 autoilevaa ihmistä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

117 km/h viidenkympin alueella Lahden keskustassa

Kuva: CvB.

Poliisi epäilee 19-vuotiaan miehen syyllistyneen lauantaina illalla törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen Lahdessa Lahdenkadulla.

Poliisi mittasi ajoneuvon nopeudeksi 117 km/h nopeusrajoituksen ollessa alueella 50 km/h.

Poliisin mukaan ajoneuvossa oli matkustaja. Tieosuudella oli samaan aikaan myös muita tienkäyttäjiä ja liikennettä.

Poliisi määräsi kuljettajan väliaikaiseen ajokieltoon.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Suomen autourheilu näkyy tänä vuonna paljon televisiossa

Kuva: AKK / Toni Ollikainen

Kotimaisia autourheilulähetyksiä näytetään tänä vuonna vapailta kanavilta peräti 41 lähetystä, yhteensä 30,5 tuntia.

Lisäksi maksullisilta kanavilta tulee 12 lähetystä 10,5 tunnin verran. TV-lähetysten lisäksi vauhdikkaista sisällöistä pääsee nauttimaan niin Yle Areenassa, YouTubessa kuin DPlay-suoratoistopalvelussakin.

Autourheilun lajiliitto AKK:n alaisista arvosarjoista ja lajeista esiin pääsevät Ralli SM, Karting SM, Rallicross SM, Rata SM, Drifting SM, Jokkis, Rallisprint SM, Japan Motors Cup, FinRX, Crosskart, Rallin Suomen Juniorimestaruussarja sekä F-rallisarja.

Yle tarjoilee rallia

Yle:n kautta katsojat pääsevät nauttimaan Ralli SM -sarjan osakilpailusta tehtävien koosteiden kautta. Lähetysten jälkeen koosteet ovat nähtävillä Yle Areenassa.

Ralli SM -sarjan lähetysajat:

Ralli SM Riihimäki – 2.6.
Ralli SM Seinäjoki – 23.6.
Ralli SM Laitila – 8.9.
Ralli SM Salo-Turku – 6.10.

F-Rallisarjaa sekä Rallin Suomen Juniorimestaruusarjaa voi katsoa BV-Team Motorsportin YouTube-kanavalta löytyvien koosteiden sekä live-striimausten kautta.

Kutonen ja Dplay – Flying Finn -sarja

Yhden kattavimmista lähetyskokonaisuuksista näyttää Discovery Networks Finlandin Kutonen-kanavalla esitettävä Flying Finn -sarja, joka käsittää koosteet kaikista Ralli SM ja Rallicross SM -sarjan osakilpailuista, Rata SM -sarjan Ahveniston ja Alastaron osakilpailusta, Karting SM -sarjan finaalista Kouvolasta, Driftingin avauskisasta Honkajoelta sekä Jokkiksen SM-kisasta Hyvinkään osakilpailusta.

Sarja tulee näkyville myös heidän Dplay-suoratoistopalveluunsa.

Flying Finn -sarjan lähetysajat:

Drifting SM Honkajoki – 25.5.
Rallicross SM Jalasjärvi – 1.6.
Ralli SM Riihimäki – 8.6.
Rata SM Ahvenisto – 15.6.
Rallicross SM Joensuu – 22.6.
Ralli SM Seinäjoki – 29.6.
Jokkis SM Hyvinkää – 6.7.
Rallicross SM Botniaring – 10.8.
Karting SM Kouvola – 17.8.
Rallicross SM Kouvola Festival – 31.8.
Ralli SM Laitila – 7.9.
Rallicross SM Honkajoki – 21.9.
Rata SM Alastaro – 28.9.
Ralli SM Turku – 5.10.

Jokkis – kontaktia kerrakseen

Suosittua kansanlajia jokkista eli jokamiehenluokkaa nähdään Hyvinkään yleisen luokan SM-osakilpailusta. Kilpailusta tehdään YouTube-liveä 29.6. ja 30.6. Semifinaalit ja Finaalit tulevat nähtäville lisäksi Ruutu-palveluun. Myös Kutonen-kanavalla nähdään kooste kilpailun jälkeen.

Jokkiksen liigafinaali näytetään C More Maxilla, jonka jälkeen myös YouTubessa.

Sprinttiä reilusti C Morelta – FinRX ja Crosskartit AlfaTV:llä

Rallisprintin SM -sarjasta tehdään kuusi lähetystä C More Maxin kautta. Samalla kanavalla nähdään myös Rallisprintin rinnalle uutuutena tulevaa asfalttisprinttisarjaa Japan Motors Cuppia viiden lähetyksen verran.

Uutuussarjassa ajetaan yhteensä kahdeksan kilpailua, jotka tulevat myös Alfa TV:ltä. Ensiesityksen jälkeen kyseiset koosteet ovat nähtävillä YouTubessa.

FinRX:n eli kansallisen rallicrossin sekä Crosskartien menoa pääsee näkemään AlfaTV:llä viiden lähetyksen verran, sarjojen jokaisesta osakilpailusta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //