Koti Blogi Sivu 1543

Hämeessä pari 17-vuotiasta ajoi reilua ylinopeutta

Kuva: CvB.

Hämeen poliisi alueella oli viime yönä kaksi 17-vuotiasta hurjastelijaa.

Poliisi mittasi Humppilassa poikkeusluvalla ajo-oikeuden saaneen 17-vuotiaan nuoren miehen kuljettamalle autolle nopeudeksi 132 km/h valtatiellä 2 lauantaina illalla.

Poliisi tiedotteen mukaan nopeusrajoitus kyseisellä tieosalla 80 km/h.

Toinen tapaus sattui aikaisin sunnuntain puolella Pälkäneentiellä Hämeenlinnassa. Tälle poikkeusluvalla ajo-oikeuden saaneen 17-vuotiaan nuoren miehen kuljettamalle autolle poliisi mittasi nopeudeksi 142 km/h.

Katso tästä muita juttuja 17-vuotiaista kuljettajista.

Tälläkin tieosalla nopeusrajoitus on 80 km/h.

Poliisi epäilee molempia kuljettajia törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Rooman EM-ralli: Emil Lindholm kymmenes lauantain jälkeen

Emil Lindholmin menoa Roomassa. Kuva: FIA ERC.

GRX-tiimin TGS Worldwiden Škodalla kilpailevat Emil Lindholm ja Mikael Korhonen ajavat Rooman EM-rallissa sijalla kymmenen avauspäivän jälkeen. Rallin johdossa ajaa Citroënin venäläiskuljettaja Aleksei Lukyanuk.

Rallin EM-sarjaan kuuluvan Rally di Roma Capitalen avauspäivänä ajettiin kuusi erikoiskoetta. Intialaisen MRF Tyres -rengasyhtiön testikuljettajina toimivat Lindholm ja Korhonen starttasivat päivään aika-ajoerikoiskokeen tulosten perusteella viidentenä autokuntana. Päivän aikana ohjelmassa oli kolme kahdesti ajettavaa erikoiskoetta.

Aamupäivän lenkillä Lindholmin eteen startannut Italian Citroën-kuljettaja Andrea Crugnola ajoi välittömästi rajusti ulos ja EK keskeytettiin yli tunniksi.

Lindholm pääsi vaivoin romuttuneen auton ohi. Aikahyvitystä lienee tulossa tai sitten aikasakkoa, sillä rallin järjestäjä väittää, että Lindholmille näytettiin välitöntä pysähtymistä tarkoittavaa punaista lippua.

– Mitään lippua meistä kumpikaan ei missään vaiheessa nähnyt. En tiedä sitten, mistä pusikosta sitä oli heilutettu. Iltayö näyttää, saadaanko aikahyvitystä vai sakkoa. Auto oli pahasti keskellä tietä. Pääsimme juuri ja juuri auton ja kaiteen välistä jatkamaan matkaamme.

– Vuosi tässä on kulunut kun viimeksi kun asfaltilla rallia on ajettu. Ja se näkyi tänään. Omassa nuotissasi oli parannettavaa ja aamupäivän pätkillä huomasin nopeasti, että olin väärässä autoni säätöjen suhteen. Päivätauolla teimme säätömuutoksia ja auto oli iltapäivällä paljon parempi ajaa. Renkaamme toimivat koko päivän hienosti, Lindholm kertoo.

Lindholmin tehtävänä Roomassa on testata intialaisen MRF Tyresin valmistamien asfalttirallirenkaiden eri kehitysversioita kilpailuolosuhteissa yhdessä Hyundain Craig Breenin ohella.

– MRF Tyres on ollut erittäin tyytyväinen ajoomme, tuloksiimme sekä palautteeseemme. He haluavat kaksi autoaan maaliin ja tätä ohjetta pyrimme noudattamaan. Ja se on ollut tavoitteemmekin. Välillä olemme pysyneet Breenin vauhdissa ja toisinaan emme. Hänelle on täältä muutama tutumpi pätkä, joilla eroa on syntynyt.

– Huomenna ajamme kolme erikoiskoetta kolmeen kertaan. Onneksi tiedossa on teitä, joilla mutkia ei juuri pääse leikkaamaan, siksi tien pinta pysyy varmasti tämänpäiväistä puhtaampana, Lindholm muistuttaa.

Rallin EM-sarjaan kuuluva Rally di Roma Capitale päättyy sunnuntaina. Ensimmäisiä kilpailijoita odotetaan rallin maaliin noin klo 19:00 Suomen aikaa.

Rallin EM-sarja, Rally di Roma Capitale, Rooma, Italia

Tilanne lauantain jälkeen

1. Aleksei Lukyanuk – Dmitri Eremeev (RUS) Citroën C3 R5 58.52,7
2. Giandomenico Basso – Lorenzo Granai (ITA) Volkswagen Polo GTI R5 + 34,1
3. Oliver Solberg – Aaron Johnston (SWE/IRL) Volkswagen Polo GTI R5 + 47,1
…..
6. Craig Breen – Paul Nagle (IRL) Hyundai i20 R5 + 59,7
10. Emil Lindholm – Mikael Korhonen (FIN) Škoda Fabia R5 Evo2 + 1.40,0

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Päivän automainos: Varatkaa hetki autolle, josta aika ei aja ohi

Kuva: CvB.

Vuonna 1979 uskottiin vielä Roveriin. Oheisessa mainoksessa ei mainosteta yksittäistä Rover-mallia, mutta kuvassa on malli, jota myytiin muun muassa Rover 3500 -nimellä.

Mainoksen iskulause ei osunut oikein naulan kantaan. Nyt tuntuu, kuin aika nimenomaan ajoi Roverin ohi.

Roverin maahantuoja 1979 oli Suomen Autoteollisuus, joka myöhemmin vaihtoi nimensä Sisu-Autoksi.

”Haluatko uudenlaisen, persoonallisen ja edustavan auton, joka erottuu joukosta?

Tällainen auto on uusi Rover. Roverissa yhdistyvät saumattomasti urheiluauton, edustusauton ja monikäyttöauton parhaat ominaisuudet.

Rover on vakuuttanut ominaisuuksillaan myös automaailman kriittiset asiantuntijat. Tästä osoituksena Roverin valinta Vuoden Autoksi 1977.

Katso tästä muut Päivän automainokset.

Uskomme, että Roverin tyylikäs ja yksilöllinen ulkonäkö on herättänyt mielenkiintonne. Uskomme myös, että koeajon jälkeen haluatte omistaa sen.

Olkaa hyvä ja ottakaa yhteys lähimpään Rover-myyjään sopiaksenne koeajosta. Teitä lähinnä olevaa Rover-myyjää voitte tiedustella puhelimitse maahantuojalta.”

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Poliisin kaipaama Honda Accord on löytynyt

Kuva: Autotoday.

Poliisi pyysi eilen havaintoja Honda Accordista XCI-244, joka oli anastettu Forssassa.

Poliisin tiedotteen mukaan kyseinen auto on löytynyt tänään.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Huima hinta: Vuoden 1988 BMW E30 M3 myytiin 250 000 dollarilla

Tämä videopätkillä esiteltävä BMW M3 -malli on myyty huimalla 250 000 dollarin hintaan (alle 230 000 euroa).

Hinta on kova, mutta kyllä autokin näyttää olevan hyvässä kunnossa. Auton mittarissa on vain kahdeksan tuhatta mailia, eli alle 13 000 km.

Tietojen mukaan auto myytiin alun perin Kaliforniaan, ja oli samalla omistajalla hänen kuollessaan 1990-luvun puolivälissä. Tämän jälkeen se oli perillisten satunnaisessa käytössä ja myytiin 2010 omistajalle, joka sen nyt myi.

Tämä voi olla merkki, että nyt hyvässä kunnossa olevien 1980-luvun autojen hinnat ovat noususuunnassa.

Kyllä tätä autoa kannattaa ihailla videoilla.

Katso tästä lisää tietoa autosta ja kuvia.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

 

Nyt naapuripaikan voi kaukojunissa varata tyhjäksi maksua vastaan

Kuva: CvB.

VR:n heinäkuisen asiakaskyselyn* mukaan junamatkustajien yleisin huoli korona-aikana matkustaessa on etäisyyden säilyminen muihin matkustajiin, todetaan VR:n tiedotteessa.

VR on tähän saakka mahdollistanut turvavälejä kannustamalla asiakkaitaan matkustamaan ruuhka-aikojen ulkopuolella kesän edullisimmilla säästölipuilla, sekä liikennöimällä ylipitkillä junilla kysyntään nähden.

– Tuoreen asiakaskyselymme mukaan lähes 60 prosenttia vastaajista kertoi kiinnostuksestaan tyhjän viereisen paikan ostamiseen. Myyntiin tullut tyhjän viereisen paikan lisäpalvelu onkin erittäin odotettu ja kysytty palvelu, kertoo VR:n suunnittelujohtaja Juho Hannukainen.

Tyhjän viereisen paikan hinta on tavallista junalippua edullisempi. Esimerkiksi Helsinki-Tampere-reitillä aikuisen säästölipun hinta on 8,90 e ja tyhjän viereisen paikan lisämaksu on 3,20 e.

Tyhjän paikan voi varata jopa 65 prosenttia edullisemmin kuin normaalin matkalipun, mutta hintaan vaikuttaa, kuinka ajoissa lipun ostaa, kuinka pitkälle reitille paikka varataan ja kuinka täynnä juna on. Tyhjän viereisen paikan voi varata verkosta vr.fi:stä tai puhelimitse asiakaspalvelusta sekä Helsingin ja Tampereen asemien palvelupisteiltä.

– Palvelu toteutettiin niihin kanaviin, mihin se saatiin nopeimmin tarjolle. Mikäli kysyntä tyhjän paikan lisäpalvelulle jatkuu pitkälle ensi vuoteen, kehitämme palvelun myöhemmin saataville myös VR Matkalla -sovellukseen ja uusi.vr.fi-sivustolle.

Turvallisuutta parantavia lisäpalveluita toivotaan aiempaa enemmän

Asiakkaiden kiinnostus erilaisia koronaan liittyviä lisäpalveluita kohtaan kasvoi merkittävästi heinäkuussa. Uusista lisäpalveluista, kuten vierekkäisestä tyhjästä paikasta tai hytin varaamisesta omaan käyttöön oli kiinnostuneita kesäkuussa 53 % ja heinäkuussa jo noin 90 %.

Lähes 40 prosenttia vastaajista oli kiinnostunut ostamaan junasta suojavarusteita, kuten kasvomaskeja, käsidesiä tai suojahanskoja. Kasvomaskeja ja käsidesiä voikin ostaa konduktööreiltä, ja lisäksi junissa on tarjolla kaikille yhteiset käsidesipisteet.

Lähes 40 prosenttia vastaajista oli kiinnostunut myös mahdollisuudesta varata junasta koko hytti omaan käyttöön, ja myös tämä palvelu on tulossa saataville pian.

Yöjunien makuuhytit ovat jo nyt varattavissa vain omaan käyttöön itselle tai omalle matkaseurueelle, ja päiväjunien osalta koko hytin varaamisen lisäpalvelua kehitetään parhaillaan.

Sen myötä IC-junien hyteissä voi matkustaa 1-4 henkilön seurueissa omassa tilassa. Lisäpalvelu sopii erinomaisesti esimerkiksi riskiryhmiin kuuluville, jotka haluavat minimoida kohtaamiset muiden matkustajien kanssa.

Asiakkaiden vastauksissa myös erilaisten kosketuspintojen puhtaus ja siivousten määrä toistui edelleen tärkeänä turvallisuustekijänä. VR on tehostanut junien siivouksia pitkin kevättä vaihtamalla pesuaineet desinfioiviin, lisäämällä siivousmääriä sekä aloittamalla kesällä matkanaikaiset siivoukset vilkkaimpien reittien junissa.

*Asiakaskysely toteutettiin verkossa kaksi kertaa, kesäkuun ja heinäkuun alussa. Kyselyyn vastasi kesäkuussa noin 3500 ja heinäkuussa noin 2800 VR:n asiakasta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Poliisin etsimä Krista Laiho on löytynyt

Poliisi9
Kuva: CvB.

Kerroimme aikaisemmin tällä viikolla, että kadonneen Krista Laihon käyttämä auto on löytynyt Porin Noormarkusta. Nyt poliisi kertoo Laihon myös löytyneen menehtyneenä.

Poliisi on aiemmin kesän aikana pyytänyt havaintoja kesäkuun alussa kadonneesta Krista Laihosta ja hänen käyttämästään autosta.

Poliisin tiedotteen mukaan Laiho on löytynyt eilen perjantaina menehtyneenä Porin Noormarkusta. Poliisi ei epäile tapaukseen liittyvän rikosta.

Poliisin mukaan katoamistapaus selvisi lukuisten yleisövihjeiden ja poliisin omien toimenpiteiden avulla.

Poliisi kiittää yleisöä vihjeistä ja aktiivisuudesta tapauksen selvittämiseksi.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Lahdessa viime yönä kaksi takaa-ajoa

Kuva: CvB.

Lahden poliisilla oli viime yönä kaksi takaa-ajoa. Ensimmäinen alkoi kello yhden aikaan yöllä, kun poliisipartio päätti pysäyttää auton Rykmentinkadulla, mutta kuljettaja ei reagoinut poliisin pysäytysvaloon ja hälytysääniin.

Poliisin tiedotteen mukaan pysäytettävä auto lähti pakenemaan poliisiautoa Helsingintielle ja kohti Mytäjäisten risteystä.

Mytäjäisten risteyksessä pakeneva auto ajoi punaisista liikennevaloista huolimatta risteyksestä läpi lähes hidastamatta. Hollolankadulla pakeneva auto törmäsi Harjukadun risteyksessä liikenteenjakajassa olleeseen valopylvääseen.

Poliisi epäilee auton 80-luvulla syntynyttä mieskuljettaa törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, rattijuopumuksesta, huumausaineen käyttörikoksesta ja kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta. Poliisi otti miehen kiinni rikoksista epäiltynä.

Toinen takaa-ajo oli neljän jälkeen yöllä, kun 80-luvulla syntynyt mieskuljettaja lähti pakenemaan poliisia kun poliisi yritti pysäyttää miehen kuljettaman auton Karjalankadulla.

Poliisin mukaan kuljettaja ajoi ylinopeutta käyttäen Karjalankadulta Iso-Paavolankadulle ja sieltä Vanhanradankadulle. Vanhanradankadulta kuljettaja jatkoi Särmääjänkadulle ja sieltä Ämmälänkadulle, missä lopulta pysähtyi.

Katso tästä muita poliisin takaa-ajoja.

Poliisin mukaan kuljettaja on ajokiellossa ja hän puhalsi poliisilaitoksella tarkkuusalkometrikokeessa 0,53mg/l.

Poliisi epäilee miestä törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, törkeästä rattijuopumuksesta ja kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta. Poliisi otti miehen kiinni rikoksista epäiltynä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

F1: Kolme uutta F1-kisaa Eurooppaan, Amerikan mantereiden kisoja ei ajeta

Sebastian Vettel ajoi voittoon 2013 Nürburgringin radalla. Kuva: Getty Images / Red Bull Content Pool.

F1-kisajärjestäjä on kertonut uusia tietoja tämän vuoden kisakalenterista.

Euroopassa ajetaan kolme kisaa lisää, Saksassa, Portugalissa ja Italiassa.

Saksan uusi kisa ajetaan Nürburgringin radalla 11.10., Portugalin kisa Portimaossa 25.10. ja Italian kisa Imolassa 1.11.

Samalla kerrottiin, että Brasiliassa, Yhdysvalloissa, Meksikossa ja Kanadassa ei ajeta F1-kisoja tänä vuonna.

Nyt on tiedossa 13 kisaa tälle kaudelle. Koko kaudelle on kaavailtu kaikkiaan 15 – 18 kisaa.

Seuraava kisa ajetaan runsaan viikon päästä Silverstonen radalla.

Vuoden 2020 kisakalenteri

  1. Itävalta, Red Bull Ring, 5.7.
  2. Itävalta, Red Bull Ring, 12.7.
  3. Unkari, Hungaroring, 19.7.
  4. Englanti, Silverstone 2.8.
  5. Englanti, Silverstone 9.8.
  6. Espanja, Barcelona 16.8.
  7. Belgia, SPA, 30.8.
  8. Italia, Monza, 6.9.
  9. Italia, Mugello, 13.9.
  10. Venäjä, Sotshi, 27.9.
  11. Saksa, Nürburgring, 11.10.
  12. Portugal, Portimao, 25.10.
  13. Italia, Imola, 1.11.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Katso tästä 1950-luvun kaupunkiajon seitsemän sääntöä!

Kannen kuva: Reima Hongisto. Kuva: CvB.

Mitä – Missä – Milloin Autokirjan toinen painos ilmestyi vuonna 1956. Kirja perustui ruotsalaisen Bilen som hobby ja tanskalaisen Bil & Motor -teoksiin.

Suomenkielisestä versiosta vastasivat Ilmo ja Mauri Kurki-Suonio.

Kirjassa on useampia Seitsemän sääntöä, jotka useimmissa tapauksissa pätevät vielä tänäänkin. Nyt esittelemme kaupunkiajon seitsemän sääntöä.

Katso tästä muita juttuja Mitä-Missä-Milloin Autokirjasta.

Kaupunkiajon seitsemän sääntöä

Seuraavat seitsemän sääntöä sisältävät kaupunkiajon pääkohdat. Noudattakaa niitä, niin liikenneturvallisuus paranee.

  1. Ryhmity, kun siihen on tilaa.
  2. Vasemmalle käännyttäessä on ajettava risteyksen keskipisteen oikealta puolelta.
  3. Etuajo-oikeus ei tarkoita yliajo-oikeutta.
  4. Katso liikennettä taustapeilistäsi.
  5. Älä koskaan pysäköi äläkä pysähdykään toiseen pysäköintijonoon, keskelle ajorataa.
  6. Kunnioita jalankulkijoiden suojatietä.
  7. Käytä suuntaviittaa kääntyessäsi, muuttaessasi ajokaistaa ja lähtiessäsi liikkeelle jalkakäytävän reunalta.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //