Hätäkeskukseen tuli ilmoitus viime yönä kello yhden jälkeen, jonka mukaan kaksi henkilöä oli anastamassa polttoainetta toisesta ajoneuvosta Keminmaan teollisuusalueella.
Vartiointiliikkeen vartija yllätti tekijät, ja he poistuivat paikalta. Ennen poistumista he puhkaisivat vartiointiliikkeen auton renkaat, todetaan poliisin tiedotteessa.
Poliisipartio havaitsi tuntomerkkeihin sopivan Nissan Vanetten pakettiauton kääntyvän partiota vastaan Jokisuuntieltä Torniontielle kohti Kemiä. Pakettiauto lähti välittömästi kiihdyttämään partiota karkuun.
Pakettiauto pakeni Lapintietä Paattion kautta Koivuharjulle, sieltä Sauvosaaren alueelle ja lopulta syväkankaan alueelle, missä poliisi sai ajoneuvon kiilattua Eteläntien pientareelle.
Poliisi otti pakettiautosta kiinni kuljettajan paikalta 44-vuotiaan miehen ja apukuljettajan paikalta 28-vuotiaan miehen.
Poliisi epäikee kuljettajaa muun muassa rattijuopumuksesta ja törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Lisäksi molemmilla miehillä on etsintäkuulutuksia perässään.
Pakomatkan aikana pakettiauto aiheutti useita vaaratilanteita sivullisille ja pakenevan seurantaan osallistuneille partioille.
Pakettiauto törmäsi mahdollisesti pakomatkan aikana sivullisiin, joita pyydetään ottamaan yhteyttä poliisiin. Poliisi pyytää ilmoittamaan mahdollisista havainnoista p. 029 546 6156 ja meri-lappi.tutkinta.lappi@poliisi.fi .
Jyväskylän Volvo Truck Centerin täysin uudet toimitilat avaavat ovensa asiakkaille maanantaista 9.11. alkaen, todetaan Volvo Trucksin tiedotteessa.
Jyväskylän Truck Centerin huoltopäällikkö Markus Hämäläinen on ollut mukana rakennusprojektissa alusta alkaen ja nyt avajaisten kynnyksellä hän kertoo uuden korjaamon tiloista iloisena.
– Jyväskylä on logistisesti merkittävässä solmukohdassa Suomea ja Volvo Finland haluaa palvella niin Keski-Suomen paikallisia kuorma- ja linja-autoasiakkaita kuin myös asiakkaita muualta Suomesta rakentamalla sinne uudet nykyaikaisella korjaamotekniikalla varustetut tilat.
Hämäläinen kertoo tiedotteessa, että Jyväskylän uudella korjaamolla on kuusi läpiajettavaa korjaamopaikkaa sekä diagnostiikkahalli. Korjaamopaikat ovat 32 m pitkiä nykyaikaisella tekniikalla varustettuja korjauslinjoja.
Kohdepesuja varten yksi puolikas korjaamopaikka on varustettu pesulaitteilla.
Aikaisempaan tapaan tiloissa toimii myös kuorma-automyynti sekä korjaamon hallinto ja varaosatoiminnot. Tilojen yhteispinta-ala on noin 2500 m2. Korjaamo palvelee Volvo ja Renault kuorma-autoasiakkaita sekä Volvon linja-autoasiakkaita.
Volvo Truck Center Jyväskylän uusissa tiloissa pystytään muun muassa ottamaan vastaan uusien mittojen mukaisia pitkiä kuorma-autoja erinomaisesti tilavan piha-alueen ansiosta.
Työntekijät on huomioitu nykyaikaisilla korjaamovälineillä ja turvallisella ja mukavalla työskentely-ympäristöllä. Muun muassa vesikiertoinen lattialämmitys parantaa työskentelymukavuutta. Ympäristönäkökulmat on huomioitu muun muassa maalämmöllä.
Jyväskylän uusi Volvo Truck Center on auki 9.11. klo 7 alkaen osoitteessa Huletie 10, 40320 Jyväskylä. Avajaisia juhlitaan normaalin keskiviikkopäivän työn vilskeen keskellä 11.11.
Toyota Corolla on alkuvuoden osalta aivan omassa sajassaan henkilöautojen rekisteröintimäärissä.
Corolla-autoja on rekisteröity lokakuuhun loppuun mennessä 4 657 autoa. Markkinaosuus on 5,9 prosenttia, kun se viime vuonna samaan aikaan oli 4,5 prosenttia.
Corolla oli lokakuussakin aivan omassa luokassaan.
Toisella sijalla oleva Škoda Octaviaa on rekisteröity 3 224 autoa ja markkinaosuus on nyt 4,1 prosenttia, kun se viime vuonna oli 5,0 prosenttia.
Toyota Yaris on kolmantena lukumäärällä 2 593 autoa. Niskaan hengittää Nissan Qashqai rekisteröintimäärällä 2 574 autoa.
Kärkikymmenikössä on vain kaksi mallia, jotka ovat kasvattaneet rekisteröintimääriään. Corollan lisäksi tähän on pystynyt sijalla seitsemän oleva Volvo XC40, jonka rekisteröintimäärä on kasvanut 56,4 prosenttia.
Vain 12 merkkiä
30 suosituimman mallin listauksessa on mukana vain 12 automerkkiä. Parhaiten edustettuna on Volkswagen viidellä mallilla.
Kialla ja Toyotalla on neljä mallia. Kolmen mallin merkkejä ovat Mercedes-Benz, Škoda ja Volvo. BMW:llä ja Fordilla on kaksi merkkiä 30 suosituimman automallin listassa.
Yhden mallin merkkejä ovat Audi, Citroën, Nissan ja Opel.
Emil Lindholmin ja Mikael Korhosen epäonni ei ota laantuakseen. Kauden neljännessärallin EM-sarjan osakilpailussa Unkarissa suomalaiskaksikon rallin avauspäivä päättyi päivän viimeiselle ja kilpailun yhdeksännelle EK:lle keskeytykseen.
Vaikeissa ajo-olosuhteissa ajetussa rallissa Lindholmin Škoda liukui tieltä ulos ja jäi pohjastaan mutaan kiinni.
– Auto on täysin ajokuntoinen, mutta se jäi pohjastaan mutaan kiinni. Kyseisessä mutkassa mutaa oli mutkan lopussa todella paljon. Sama paikka oli ensimmäisellä ajokerralla huomattavasti kuivempi ja ajoin paikkaan samalla tavalla.
– Harmi juttu. Meillä oli hyvä kisa käynnissä ja ajoimme suunnitellusti. Ei näille mahda mitään. Tiet ovat tänään olleet hurjassa kunnossa: asfaltin pinnalla on paljon mutaa, hiekkaa ja puiden isoja lehtiä. Liukasta on ollut.
– Huomenna edessämme on vielä yksi vaikea asfalttierikoiskoe, joka on kuin Walesin rallin mutainen soratie, joka pitää ajaa asfalttirenkaalla. Kun saamme automme huoltoon niin se tarkastetaan. Uskon, että olemme huomenna uudelleen rallissa mukana, Lindholm sanoo.
Unkarin EM-ralli jatkuu huomenna sunnuntaina, jolloin ohjelmassa on seitsemän erikoiskoetta (69,88 km).
Rallin johdossa päätöspäivään lähtee Škodan Andreas Mikkelsen, joka johtaa rallia 23,6 sekunnin erolla Hyundain Craig Breeniin. Voittajia odotetaan rallin maaliin sunnuntaiiltapäivänä klo 17:00 jälkeen Suomen aikaa.
Vuonna 1971 myytiin Suomessa Polski Fiat -merkkisiä autoja. Autot olivat Puolassa valmistettuja Fiat-malleja.
Suomeen tuotiin vain 125-mallia. Vuonna 1971 auton maahantuoja oli Wihuri-Yhtymän Wi-Auto.
Jälleenmyyntisopimus tehtiin vuonna 1970, joten mainoksen otsikko viittaa siihen, että Wi-Autolla oli kovia odotuksia Polski Fiatin myynnin suhteen.
”Polski Fiat 125P — matkalla kuuluisuuteen
Koska sen hintaluokassa ei ole yhtään autoa, joka tarjoaisi saman varustelutason, saman tilavuuden. Polski Fiat 125 P maksaa vähemmän koska puolalaiset valitsivat tunnetun, hyväksi koetun perusratkaisun ja tekivät lisenssisopimuksen Polski Fiat 125 P:n valmistamisesta Puolassa. Näin he säästyivät ”lastentaudeilta” ja uuden auton suunnittelukustannuksilta.
Tämä säästö näkyy tänäänkin Polski Fiat 125 P:n hinnoissa. 14.939 lisäveroineen kaikkineen. Matkalla kuuluisuuteen tarvitaan paljon ominaisuuksia, joista edullinen hinta on yksi. Muut saatte selville täyttämällä koeajoraportin lähimmän piirimyyjämme luona.”
Kuvatekstinä on ”1481 cm3, 83 hv SAE. Rekisteröity viidelle, neljä ovea. Neljä levyjarrua ja tehostin. Huippunopeus 155 km/t.”
Mainoksen lopputeksti on ”Tämä auto tulee menemään pitkälle.”
Tarina ei kestänyt kuitenkaan kovinkaan pitkälle. Vuonna 1983 Polski Fiat nimi jäi pois käytöstä ja käytössä oli valmistajan FSO-nimi. Vuonna 1992 FSO-merkin maahantuonti loppui.
Alkuvuonna on rekisteröity kaikkiaan runsaat 80 000 uutta henkilöautoa. 30 suosituimman joukossa on vain neljällä merkillä myönteinen kehitys kymmenen ensimmäisen kuukauden osalta, kun verrataan viime vuoden vastaavaan aikaan.
Kahdeksannella sijalla olevan BMW-merkin rekisteröintimäärä alkuvuonna on 3 587 autoa. Se on 14,9 prosenttia enemmän kuin vastaavana aikana viime vuonna.
BMW:n jälkeen saadaankin mennä sijalle 24 asti, kunnes tulee seuraava rekisteröintimääriään kasvattanut merkki. Se on Porsche, jonka rekisteröintimäärä on kasvanut 111,8 prosenttia.
Sijalla 26 on Mini, jonka kasvu on 10,6 prosenttia. Myös Fiatin tilanne sijalla 28 on myönteinen (+17,5), vaikka kokonaismäärä uusia autoja on alle sata.
Sijalla 29 on DS, jonka myynti alkoi vasta viime vuonna ja kasvu on peräti 136 prosenttia.
Tilastossa on myös pari merkkiä, jotka ovat melkein päässeet plussan puolelle. Nämä ovat Mercedes-Benz (-0,8 %) ja Peugeot (-0,3 %)
Jaguar suurin häviäjä
Suurimmalla osalla merkeistä rekisteröintimäärät ovat tänä vuonna pudonneet selvästi verrattuna viime vuoden vastaavaan aikaan.
Suurin häviäjä on Jaguar, jonka rekisteröintimäärä on vähentynyt 77,5 prosenttia. Seuraavina tulevat Subaru (-44,8 %), Dacia (-40,1 %), Honda (-39,3 %), Mazda (-38,6 %), Land Rover (-37,2 %), Seat (-34,4 %) ja Opel (-31,6 %).
Kärkikolmikon osalta suurin häviäjä on kolmantena oleva Volkswagen (-20,5 %). Toiseksi eniten on hävinnyt kakkonen Škoda (-18,5 %) ja parhaiten on pärjännyt kärkipaikan hallussa pitävä Toyota (-16,3 %).
Mitattaessa autojen nopeus pitää olla vähintään 60 km/h. Jos esimerkiksi henkilöautojen välinen ero on alle kaksi sekuntia, on rangaistus enintään kuusi päiväsakkoa.
Jos autojen välinen ero on alle 0,25 sekuntia voi rangaistus olla 30 päiväsakkoa.
Lokakuun viimeiseen viikonvaihteeseen siirretty perinteinen GT-autojen 24 tunnin kilpailu Span radalla Belgiassa toimi uuden suomalaisen Mercedes-AMG GT3 -kuljettajan avauskilpailun näyttämönä.
Vuorokauden mittainen kilpailu käytiin pääosin sateessa, joka eritoten yön pimeydessä ajettaessa tekee ajamisesta varsin haastavaa.
Aasian radoilla hyvää tulosta eri urheiluautosarjoissa tehnyt kirkkonummelainen 22-vuotias JuusoPuhakka sai tarjouksen osallistua Span kilpailuun argentiinalaisen Madpanda Motorsportin Mercedes-AMG GT3 -auton miehistössä.
Juuso Puhakka. Kuva: Mapanda Motorsport.
Puhakka ajoi kilpailuvuorokauden aikana yhteensä kuusi tuntia ja kellotti autokunnan parhaan ajan käytännössä lähes kylmiltään sekä harjoituksissa että kilpailussa.
Vuorokauden mittaisessa koitoksessa auton ohjaamossa vuorottelee neljä kuljettajaa. Puhakan autokunta menetti mahdollisuutensa oman luokan voittotaisteluun renkaan irrottua varikkokäynnin jälkeen. Loppusijoitus oli luokassaan neljäs.
Pakettiautojen kysyntä on viime vuosina yhä selvemmin kohdistunut raskaimpiin kokonaismassaltaan yli 3 tonnin autoihin. Tänä vuonna ensirekisteröidyistä pakettiautoista noin 85 prosenttia on ollut kokonaismassaltaan vähintään 3 tonnia, todetaan Autoalan tiedotteessa.
Raskaimpien 3,2–3,5 tonnin pakettiautojen osuus on kasvanut tänä vuonna 43 prosenttiin ensirekisteröidyistä pakettiautoista, kun osuus vielä vuonna 2015 oli noin neljänneksen luokkaa.
Suomessa autoverotus ohjaa pakettiautohankintoja raskaimpaan kokoluokkaan, sillä pakettiautojen autoveroprosentista tehdään kokonaismassaan perustuva vähennys.
Cupra Leon on ensimmäinen Leon, joka kantaa Cupra-logoa. Cupra Leon erottuu kilpailijoistaan uudenlaisen muotoilun ja suorituskykyisten voimalinjojensa ansiosta. Cupra Leon on saatavilla sekä viisiovisena että Sportstourer-mallina.
Lisäksi Cupra Leon tarjoaa erilaisia yksilöintimahdollisuuksia, joilla auton voi muokata juuri omaan elämäntyyliin sopivaksi.
Suorituskykyisen ladattavan hybridin sydämenä sykkii 110 kW:n (150 hv) 1,4-litrainen TSI-bensiinimoottori 250 Nm:n väännöllä ja 85 kW:n (115 hv) sähkömoottori, jossa on 13 kWh:n litiumioniakku – tarjoten 180 kW:n (245 hv) kokonaistehon ja 400 Nm:n väännön.
Pelkästään sähköllä ajettaessa toimintamatka on 52 km (WLTP). Kun akku tarvitsee latausta, se voidaan tehdä 3,5 tunnissa käyttämällä latauslaitetta (tai kuusi tuntia 230V:n kotitalouspistokkeesta).
Ladattavan hybridin CO2-päästöt ovat 30-31 g/100 km. Cupran takuu on 5 vuotta / 100 000 km.
Kuva: Cupra.
Varustelu
Cupra Leonissa on laaja valikoima vakiovarusteita mm. täys-led-valot yhdistettynä takaosan reunasta reunaan ulottuvaan led-valoon, digitaalinen mittaristo, jossa myös erityinen Sport-näyttö, audio- ja navigointijärjestelmä 10 tuuman värikosketusnäytöllä, kolmialueinen automaattinen ilmastointi, lämmitettävä ohjauspyörä, avaimeton sisäänkäynti ja sisätilojen ambient-valaistus.
Vakiovarusteita ovat myös Cupra Leon kuppi-istuimet, urheilullinen alusta, mukautuva alustansäätö, ajoprofiilin valinta sekä 19 tuuman kevytmetallivanteet. Saatavilla on kaksi verhoiluvaihtoehtoa ja ulkovärivaihtoehtoina on neljä metalliväriä, ja kaksi erikoisväriä sekä kaksi mattaväriä.
Uusi Cupra Leon merkitsee suorituskykyä mutta samalla myös turvallisuutta. Kuljettajaa avustavista järjestelmistä vakiovarusteina ovat mm. ympäristönvalvontajärjestelmä hätäjarrutustoiminnolla, ennakoiva ja mukautuva vakionopeudensäädin, kaukovaloavustin ja liikennemerkkien tunnistus ja pysäköintitutka edessä ja takana, pysäköintiavustin sekä peruutuskamera.
Kuva: Cupra.
Lisävarusteena saatavilla on kaksi turvallisuuspakettia: L-paketti sisältää kaistanvaihtoavustimen, takana risteävän liikenteen varoituksen ja ovenavauksen varoittimen. XL-paketissa on edellä mainittujen lisäksi myös ruuhka-avustin, hätätilanneavustin, kaistanpitoavustin ja matka-avustin.
Cupra Leon tarjoaa myös digitaalisen maailman liitettävyyspalveluita. Älypuhelimen voi yhdistää autoon Apple CarPlayn ja Android Auton avulla. Sovellukset saa käyttöön yhdistämällä puhelimen joko usb-liittimen tai bluetooth-yhteyden avulla.
Connect-sovelluksen kautta autoon tulee puolestaan saataville kattavat online-palvelut. Lisäksi käyttäjät pääsevät sovelluksen avulla näkemään auton tietoja, esimerkiksi tiedot ajosuoritteesta, pysäköintipaikasta, auton tilasta ja asettaa nopeusrajoituksen. Ladattavan hybridin käyttäjät voivat lisäksi hallinnoida latausta ja ilmastointia sovelluksen avulla.
Kuva: Cupra.
Mittasuhteet muuttuneet
Cupra-logo on sijoitettu etusäleikköön. Takaosan reunasta reunaan ulottuvat valot muodostavat visuaalisen elementin, kun taas pakoputket, diffuusori ja ilmanohjain lisäävät urheilullisia piirteitä auton estetiikkaan.
Cupra Leonissa on neljä eri ajoprofiilia – Comfort, Sport, Cupra ja Individual.
Uuden Cupra Leonin mittasuhteita on muutettu ja uudet mittasuhteet luovat lisää tila niin kuljettajalle kuin edessä ja takana istuville matkustajillekin.
Esimerkiksi akseliväli on pidentynyt 50 mm edelliseen sukupolveen verrattuna. Lisäksi mm. Cupra Leon Sportstourerin tavaratila on kasvanut 30 litraa. Tavalliseen Leoniin verrattaessa Cupra Leon on 25 mm alempana etuakselilla ja 20 mm alempana takana.
Kuva: Cupra.
Myöhemmin saataville tulevat myös 2,0 TSI -bensiinimoottorit teholuokissa 180 kW (245 hv) ja 221 kW (300 hv) sekä 228 kW (310 hv), joka on saatavilla ainoastaan Cupra Leon Sportstourerin nelivetomalliin.
Ensimmäiset Cupra Leonin ja Cupra Leon Sportstourerin ladattavat hybridit saapuvat Suomen Cupra-jälleenmyyjille marras-joulukuussa ja asiakastoimitukset alkavat tammikuussa 2021.
