Koti Blogi Sivu 1377

Kaksi uutta tehoversiota Cupra Leon -mallistoon

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Cupra.

Suomessa Cupra Leonin mallisto laajenee kun myyntiin saapuivat uudet etuvetoinen Cupra Leon 221 kW:n TSI-bensiinimoottorilla ja Cupra Leon Sportstourer 228 kW:n TSI-bensiinimoottorilla ja 4Drive-nelivedolla. Molemmat uudet tehoversiot on varustettu dsg-automaattivaihteistolla.

Molempien voimanlähteenä toimii 2,0-litrainen TSI-bensiinimoottori. Etuvetoinen Cupra Leon on varustettu mekaanisella tasauspyörästön lukolla ja se kiihtyy 0–100 km/h 5,7 sekunnissa.

Nelivedolla varustettu Cupra Leon Sportstourer kiihtyy 0–100 km/h 4,9 sekunnissa. Molempien mallien huippunopeus on elektronisesti rajattu 250 km/h.

Molemmat tehoversiot hyötyvät DSG-kaksoiskytkimellä varustetusta automaattivaihteistosta, joka tekee vaihteenvaihdon tarkemmaksi, selkeämmäksi ja pehmeämmäksi.

Kuva: Cupra.

Elektronisesti toimiva vaihteidenvaihto (shift-by-wire) on suunniteltu siten, että vaihteenvalitsin ei ole enää yhteydessä vaihdelaatikkoon mekaanisesti, sen sijaan vaihteen vaihtamiseen käytetään elektronista signaalia.

Mikäli kuljettaja haluaa itse päättää vaihteen vaihtamisesta, voidaan käyttää ohjauspyörään integroituja vaihteenvalitsimia.

Cupra Leon Sportstourerin 228 kW.n tehoversiossa on viimeisimmän sukupolven 4Drive-nelivetojärjestelmä. Sähköhydraulisella monilevykytkimellä varustettu nelivetojärjestelmä ohjaa voiman pyörille kontrolloidusti auttaen maksimoimaan vedon ja suorituskyvyn.

Järjestelmä sijaitsee taka-akselilla ja sen sijainti auttaa parantamaan painojakaumaa ja vähentämään hitautta ja reaktioaikaa, jolloin uusi Cupra Leon Sportstourer pystyy reagoimaan eri skenaarioihin entistä vakaammin.

Kuva: Cupra.

Kattava vakiovarustelu pitää sisällään mm. neljä eri ajoprofiilia, jotka tarjoavat kuljettajalle mahdollisuuden säätää autoa kulloiseen ajotyyliin sopivaksi: Comfort, Sport, Cupra ja Individual.

Nämä ajoprofiilit vaikuttavat auton luonteeseen ja vaihto eri ajoprofiilien välillä onnistuu nyt myös entistä helpommin uudenlaisen liukujärjestelmän avulla.

Cupra Leon Sportstourerin 228 kW:n tehoversiossa vakiovarusteena on esimerkiksi turvallisuuspaketti XL, joka pitää sisällään kaistanvaihtoavustimen, takana risteävän liikenteen varoituksen, ovenavauksen varoittimen, ruuhka-avustimen, hätätilanneavustimen, kaistanpitoavustimen sekä matka-avustimen.

Katso tästä muita Cupra Leon -juttuja.

Ulkovärivaihtoehtoina on neljä metalliväriä, ja kaksi erikoisväriä sekä kaksi mattaväriä.

Cupra Leonin muotoiluelementtinä toimivat myös 19-tuuman Cupra-vanteet – saatavilla kuparin ja timantin värisinä, jotka verhoavat 370 mm:n kuparinvärisiä Brembo-jarrusatuloita. Molempiin tehoversioihin on saatavilla myös Cupra Brembo High Performance -jarrujärjestelmä.

Cupra Leon 2,0 TSI, 221 kW (300 hv) ja 400 Nm – hinta alkaen 43 496 euroa
Cupra Leon Sportstourer 2,0 TSI, 228 kW (310 hv) ja 400 Nm – hinta alkaen 47 896

CUPRA Leonin ja CUPRA Leon Sportstourerin hinnastot ja lisävarustehinnastot:
https://www.cupraofficial.fi/cars/cupra-range/leon/Prices.html

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

F1: Tältä näyttää Valtteri Bottaksen tämän kauden auto

Tekijä
Clas von Bell
-
Lewis Hamilton, Toto Wolff, Valtteri Bottas. Kuva: Daimler.

Mercedeksen F1-talli julkisti tänään tämän kauden F1-autonsa. Auto on saanut nimekseen Mercedes-AMG F1 W12 E Performance.

Tallin kuljettajina jatkavat Lewis Hamilton ja Valtteri Bottas. Kyse on jo heidän viidennestä kaudestaan tallikavereina.

Kuva: Daimler.

Varakuljettajina ovat Stoffel Vandoorne ja Nyck de Vries.

Uusi auto pääsee radalle 12.3. kun F1-testit käynnistyvät Bahrainin radalla.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

Kuva: Daimler.
Kuva: Daimler.
Kuva: Daimler.

Škoda on nyt valmistanut yli kaksi miljoonaa katumaasturia

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Skoda.

Kahdesmiljoonas katumaasturi valmistui Škoda Auton päätehtaalta Mladá Boleslavissa maanantaina 1. maaliskuuta 2021. Juhla-auto oli samalla 250 000:s Škoda Kamiq.

Škodan ensimmäisenä katumaasturi oli vuonna 2009 markkinoille tullut Škoda Yeti. Yetiä valmistettiin 685 500 kappaletta sen mallistosta poistumiseen vuonna 2017 mennessä.

Samana vuonna Škoda käynnisti katumaasturikampanjansa ja esitteli heti alkuun kaksi mallia: Kodiaq ja Karoq. Tähän mennessä Škoda on valmistanut noin 593 600 Kodiaqia ja 454 800 Karoqia.

Vuonna 2019 Škoda toi markkinoille katumaasturimallistonsa pienimmän mallin Kamiqin. Kahdesmiljoonas Škoda-katumaasturi on sopivasti myös 250 000:s Kamiq.

Täysin erilainen ja erityinen katumaasturimalli – täyssähköinen Škoda Enyaq iV – ensiesiteltiin syyskuussa 2020: se on Volkswagen-konsernin täyssähköautojen skaalautuvaan MEB-perustekniikkaan pohjautuva ensimmäinen Škoda.

Tämän katumaasturin esittelyllä Škoda otti merkittävän askeleen autojen sähköistymisen strategiassaan. Enyaq iV on ainut MEB-pohjainen auto, jota Euroopassa valmistetaan Saksan ulkopuolella. Tähän mennessä Škoda on Mladá Boleslavin tehtaallaan valmistanut Enyaq iV -malleja jo noin 1 100 kappaletta.

Kotimaassaan Tšekin tasavallassa Škoda Auto valmistaa katumaastureita kahdella tehtaalla. Kamiq, Enyaq iV ja Karoq syntyvät Škodan päätehtaalla Mladá Boleslavissa, Karoqeja ja Kodiaqit Kvasinyn tehtaalla.

Näiden tehtaiden lisäksi Škoda valmistaa katumaasturimallejaan myös Kiinassa, Venäjällä, Intiassa sekä Ukrainassa ja Slovakiassa.

Škodan suurinta markkina-aluetta eli Kiinaa varten on kehitetty lisäksi markkina-aluekohtaiset mallimuunnokset Kamiq GT ja Kodiaq GT. Kun ne lasketaan mukaan, Kiina on Škodalle ainoa maa, jossa on tarjolla peräti viisi katumaasturimallia.

Tässä kuussa Intiassa ensiesitellään Škoda Kushaq. Se on Škodan ensimmäinen MQB-perustekniikan versioon MQB-A0-IN pohjautuva automalli. Tämän perustekniikkaversion Škoda AUTO on erityisesti sovittanut Intian markkinoita varten.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

 

Vuodesta 2030 alkaen Volvo tekee vain täyssähköautoja

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Volvo Cars.

Volvo Cars tiedotti tänään tavoitteestaan tulla pelkkien sähköautojen valmistajaksi vuoteen 2030 mennessä.

Se poistaa vaiheittain mallistostaan autot, joissa on polttomoottori. Tämä koskee myös hybridejä.

Siirtyminen täyssähköautojen valmistajaksi on osa kunnianhimoista ilmastosuunnitelmaa, jonka tavoitteena on pienentää autokohtaista hiilijalanjälkeä konkreettisilla toimilla.

Päätös perustuu myös oletukselle, että lainsäädäntö ja korkealaatuisen latausinfrastruktuurin nopea leviäminen muuttavat asiakkaiden suhtautumista täyssähköautoihin myönteiseen suuntaan.

Volvon matka kohti täyttä sähköistymistä käsittää myös online-myynnin vahvistamisen sekä houkuttelevan ja läpinäkyvän asiakastarjouksen luomisen Care by Volvo -nimen alla. Volvon kaikki täyssähkömallit tulevat olemaan saatavilla vain verkossa.

Vuoden 2030 tavoite kiihdyttää Volvon sähköistämisstrategiaa, jota ajaa eteenpäin voimakas sähköistettyjen autojen kysyntä ja vakaa usko siihen, että polttomoottoriautojen markkina on supistumassa.

Volvo julkisti ensimmäisen täyssähköautonsa, XC40 Rechargen, viime vuonna. Tänään julkistettiin tiedot ja kuvat toisesta täyssähköautosta, C40 Recharge -mallista.

Volvo tuo tulevina vuosina markkinoille useita uusia sähköautomalleja. Tavoitteena on, että vuoteen 2025 mennessä 50 prosenttia yhtiön kansainvälisestä myynnistä koostuu täyssähköautoista loppujen ollessa hybridejä. Vuoteen 2030 mennessä jokainen myytävä auto on täysin sähköinen, todetaan Volvo Carsin tiedotteessa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

Myös Outokummussa anastettu autosta katalysaattori

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Viikonlopun aikana oli Outokummussa Nousukujalla autokatoksessa olleesta Jeep-merkkisestä henkilöautosta anastettu katalysaattori.

Havainnot katalysaattorin anastuksesta pyydetään ilmoittamaan sähköpostilla osoitteeseen vihjeet.ita-suomi@poliisi.fi, vihjepuhelimeen 029 541 5232 tai poliisipäivystykseen 029 541 5320 virka-aikana kello 8-16.15.

Katso tästä juttuja muista katalysaattorivarkauksista.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

Tältä näyttää Volvon seuraava sähköauto, C40 Recharge

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Volvo Cars.

Volvo Cars julkisti tänään Volvo C40 Recharge -sähköautonsa.

C40 Recharge sisältää Volvon tidotteen mukaan kaikki SUV-mallin edut, mutta matalammassa ja sulavammassa paketissa. Malli perustuu CMA-alustalle, ja se on historian ensimmäinen Volvo, joka on suunniteltu vain täyssähköautoksi.

Volvo julkistaa XC40 Rechargen ja uuden C40 Rechargen jälkeen useita uusia sähkömalleja tulevina vuosina.

Kuva: Volvo Cars.

Volvo tavoittelee täyssähköautoilleen vuoteen 2025 mennessä 50 prosentin osuutta kansainvälisestä kokonaismyynnistä loppujen autojen ollessa hybridejä. Vuoteen 2030 mennessä tavoitteena on, että Volvon kaikki autot ovat täysin sähköisiä.

Uusi etumuotoilu sisältää sähköisten Volvojen uuden keulailmeen ja huippuluokan pikseliteknologiaa käyttävät ajovalot.

Sisätiloissa C40 Recharge tarjoaa asiakkaille korkean ajoasennon, jota useimmat Volvo -kuljettajat suosivat. Saatavilla on useita mallille ainutlaatuisia väri- ja koristusvaihtoehtoja. C40 Recharge on myös ensimmäinen Volvo, jossa ei ole käytetty lainkaan nahkaa.

XC40 Recharge -mallin tapaan C40 Recharge sisältää markkinoiden parhaimmistoon kuuluvan tieto- ja viihdejärjestelmän, joka on kehitetty yhdessä Googlen kanssa ja perustuu Android-käyttöjärjestelmään.

Kuva: Volvo Cars.

Se tarjoaa asiakkaiden käyttöön Googlen sovelluksia ja palveluja, kuten Google Maps, Google Assistant ja Google Play Kauppa.

Rajoittamaton datapaketti mahdollistaa erinomaisen yhdistettävyyden. C40 Recharge vastaanottaa ohjelmistopäivityksiä langattomasti ja automaattisesti. Tämä tarkoittaa, että autosta tulee ajan kuluessa entistä parempi.

Voimansiirto koostuu kahdesta sähkömoottorista, joista toinen on etu- ja toinen taka-akselilla. Tehosta vastaa 78 kWh:n akku, joka voidaan pikaladata 80 prosenttiin noin 40 minuutissa.

Kuva: Volvo Cars.

Auton arvioitu toimintamatka on noin 420 km, jonka odotetaan paranevan ajan myötä automaattisten ohjelmistopäivitysten ansiosta.

C40 Recharge -täyssähköauto on saatavilla myös verkossa. Volvo haluaa vähentää mallitarjontansa monimutkaisuutta ja keskittyä houkutteleviin esivalittuihin versioihin. C40 Rechargen mallistoa on yksinkertaistettu huomattavasti.

Kun asiakkaat saavat uuden C40 Recharge -auton, sen mukana tulee käytännöllinen huolenpitopaketti, joka sisältää huollon, takuun, tiepalvelun sekä vakuutuksen.

C40 Rechargen tuotanto käynnistyy tänä syksynä, ja autoa valmistetaan XC40 Recharge -mallin rinnalla Volvon tehtaalla Belgian Gentissä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

Kuva: Volvo Cars.
Kuva: Volvo Cars.
Kuva: Volvo Cars.
Kuva: Volvo Cars.

 

 

Nainen kuoli henkilöauton ja rekan kolarissa Kauhavalla

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Poliisi tutkii aamuyöllä Kauhavalla valtatiellä 19 tapahtunutta kuolonkolaria. Kolarissa menehtyi henkilöautoa kuljettanut nainen. Hän oli autossa yksin.

Poliisin mukaan henkilöauto oli tullut pohjoisen suunnasta kohti etelää, kun se tuntemattomasta syystä ajautui vastaan tulleen rekka-auton vasempaan etukulmaan.

Täysperävaunuyhdistelmä ajautui törmäyksen seurauksena kulkusuunnassaan oikealle puolelle ojaan kaatuen oikealle kyljelleen. Yhdistelmän kuljettaja sai vähäisiä fyysisiä vammoja ja hänet kuljetettiin tarkistettavaksi lääkäriin.

Poliisin tiedotteen mukaan henkilöautossa ollut nainen kuoli törmäyksessä välittömästi.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

 

Rahtareiden vetoomus: Pyydämme pitämään ammattikuljettajille saniteettitilat avoinna ja huolehtimaan tilojen hygieniasta!

Tekijä
Clas von Bell
-
Arkistokuva. Kuva: Matti Sulanto.

Rajoitustoimien kiristyessä ja ravintoloita koskevan sulkutilan jälleen alkaessa vetoamme kaikkiin tahoihin, että ammattikuljettajien elintärkeä työ saadaan jatkumaan ja työolosuhteet pysymään inhimillisinä.

Ammattikuljettajat toimivat yhteiskunnan kannalta kriittisellä alalla ja kuuluvat maamme huoltovarmuuteen.

Pyydämme kaikkia tahoja, jotka tarjoavat peseytymismahdollisuuden ammattikuljettajille, pitämään saniteettitilat avoinna ja huolehtimaan tilojen hygieniasta. Peseytyminen ja hygienian ylläpito ovat juuri nyt erityisen tärkeitä koronapandemian leviämisen ehkäisemiseksi ja terveyden ylläpitämiseksi.

Ammattikuljettajille tulee etenkin nyt luoda mahdollisuudet ylläpitää hyvää hygieniatasoa. Yhtä lailla on tärkeää, että kuljettajat pääsevät käyttämään wc-tiloja mm. purun ja lastauksen yhteydessä.

Katso myös: Ammattikuljettajienkin pitäisi päästä vessaan työpäivän aikana! Rahtarit hämmästelee WC-tilojen lukitsemista!

Toivomme kaikilta ymmärrystä ja tukea tässä poikkeuksellisessa ja todella haastavassa tilanteessa ammattikuljettajille, jotka tekevät äärettömän tärkeää työtään koronaviruksesta ja sen riskeistä huolimatta pitääkseen Suomen pyörimässä.

He tekevät työtä varmistaakseen, että apteekkien hyllyille riittää lääkkeitä, ruokakauppoihin ja huoltoasemille ruokaa ja muitakin hyödykkeitä sekä huoltoasemille polttoainetta.

Heidän hyvinvointiaan ja tärkeän työnsä mahdollistamista pitäisi tukea kaikin mahdollisin tavoin. Vetoamme tässä asiassa ja tässä poikkeavassa tilanteessa ammattikuljettajien puolesta kaikkiin yrityksiin ja tahoihin.

Rahtarit ry.

puheenjohtaja Juha Nyberg
toiminnanjohtaja Suvi Puntti

Rahtarit ry on perustettu 11.3.1973 ulkomaanliikenteen kuljettajien aloitteesta. Yhdistys toteuttaa tarkoitustaan yhdistävänä, kouluttavana, auttavana sekä virkistävänä tahona kaikkien kuljetusalalla toimivien kesken. Toiminta on täysin epäpoliittista ja ulkopuolella ammattijärjestöllisestä toiminnasta. Jäsenmäärä oli vuoden vaihteessa 29 258 kattaen niin kuljettajia, yrittäjiä kuin alasta muutoin kiinnostuneita henkilöitä ympäri Suomen.

www.rahtarit.fi

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

Seat Leon ja Leon Sportstourer nyt saatavilla myös kaasuhybridinä — kaupan päälle ilmaiset kaasut vuodeksi!

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Seat.

Seat on aloittanut uusien Seat Leon TGI-kaasuhybridien valmistuksen ja ne ovat nyt myynnissä myös Suomessa.

Seat Leonin kaasuversio liittyy Leonin muuhun mallistoon laajentaen Suomen voimalinjavalikoimaa. Nyt valittavissa on neljä eri voimalinjaa: TDI-dieselmoottori, eTSI-kevythybridi, e-Hybrid ladattava hybridi ja TGI-kaasuhybridi.

Täysin uusi Seat Leon TGI on varustettu 1,5-litran nelisylinterisellä TGI-moottorilla, joka tuottaa tehoa 96 kW (130 hv) ja vääntöä 200 Nm. Seatin kaasuhybridi tarjoaa erinomaista ajomukavuutta ja taloudellisuutta, kuten mikä tahansa muukin Leonin voimalinja.

Kompaktin kokoluokan Leon yhdistää kolme kaasusäiliötä, joiden nettokapasiteetti on 17,3 kg. Pelkällä kaasulla toimintamatka on 400 kilometriä. Kun kaasu loppuu säiliöistä, auto siirtyy käyttämään automaattisesti bensiiniä. Seat Leon TGI on varustettu 9 litran polttoainesäiliöllä. Maa-/biokaasun ja bensiinin täyttöaukot on sijoitettu saman polttoainesäiliön luukun alle.

Seat Leonin polttoaineen kulutus on 3,9–4,3 kg kaasua 100 kilometrillä ja CO2-päästöt 103-118 g/km (WLTP).

Kuva: Seat.

Seat Leonin uusi 1,5-litrainen TGI-moottori käyttää Millerin työkiertoa mahdollistaen korkeamman 12,5 puristussuhteen verrattuna perinteiseen polttomoottoriin ja parantaen samalla taloudellisuutta ja vähentäen CO2-päästöjä.

Kaasuauton hiilidioksidipäästöt ovat alhaisemmat muihin fossiilisiin polttoaineisiin verrattuna. Biokaasu on täysin uusiutuva polttoaine, jonka liikennekäytöllä voidaan vähentää jopa 85 % polttoaineen elinkaaren aikana syntyviä kasvihuonepäästöjä.

Maakaasu on puolestaan luonnonkaasu, jota saadaan maakaasu- ja öljyesiintymistä. Liikennemaakaasu vähentää hiilidioksidipäästöjä 25 % bensiiniin verrattuna.

Maakaasu on puhtain fossiilinen polttoaine. Lisäksi kaasuteknologia tarjoaa poikkeuksellisen alhaisia kustannuksia kilometriä kohden – jopa 50 % pienempiä kuin vastaavalla bensiinimallilla ja 30 % edullisempaa kuin dieselillä.

Uusi Seat Leon TGI-kaasuhybridi on saatavilla kolmella eri varustelutasolla: Style, Xcellence ja FR. Huolimatta siitä minkä varustelutason asiakas valitsee, jokainen Leon TGI -kaasuhybridi on nyt ensimmäistä kertaa aina varustettu digitaalisella mittaristolla Seat Digital Cockpitillä.

Seat Leon TGI-kaasuhybridi on saatavilla sekä 5-oviseen malliin että SEAT Sportstoureriin. Seat Leon saatavilla sekä manuaalivaihteistolla että DSG-automaattivaihteistolla, Leon Sportstourer puolestaan DSG-automaattivaihteistolla (manuaalivaihteisto tulee mallistoon myöhemmin).

Kuva: Seat.

Seat Leon Sportstourer -mallisto laajenee Suomessa

Seat Leon Sportstourer -mallisto laajenee Suomessa ja myyntiin tulivat myös uusi 1,0-litrainen eTSI-kevythybridi dsg-automaattivaihteistolla sekä TDI-dieselversiot 4Drive-nelivedolla ja dsg-automaattivaihteistolla.

Leon Sportstourer 1,0 eTSI -kevythybridi tuottaa tehoa 81 kW (110 hv) ja on saatavilla dsg-automaattivaihteistolla ja Style-varustelutasolla. Seat Leon Sportstourer 2,0 TDI -dieselversio puolestaan tuottaa tehoa 110 kW (150 hv) ja se on saatavilla kolmella eri varustelutasolla: Style, Xcellence ja FR.

Uuden Seat Leon Sportstourerin Style-varustelutaso pitää sisällään hyvin kattavan vakiovarustelun.

Vakiovarusteisiin kuuluvat mm. led-ajo- ja takavalot, uusi 8,25-tuumainen Media System Plus -infotainment-järjestelmä värikosketusnäytöllä, 3-alueinen automaatti-ilmastointi, vakionopeudensäädin, kaistanpitoavustin, pysäköintiavustin ja lämmitettävä ohjauspyörä.

Uusi Leon on myös Seatin ensimmäinen täysillä liitettävyyspalveluilla varustettu auto. Sisäänrakennetun eSIMin ansiosta auto on jatkuvasti yhteydessä internetiin, mikä mahdollistaa mm. navigoinnin päivittämisen ja auton toimintojen ohjaamisen älypuhelimen avulla.

Kuva: Seat.

Xcellence-varustelutaso täydentää kattavaa vakiovarustelua mm. 10-tuuman navigointijärjestelmällä, mukautuvalla vakionopeudensäätimellä ja liikennemerkkien tunnistuksella sekä peruutuskameralla.

Lisäksi Leon Sportstourerissa on ensimmäistä kertaa sähkötoiminen takaluukun avaus ja sulkutoiminto. Myös liitettävyys on varmistettu, sillä Seat Full Link -järjestelmän avulla mobiililaitteet kytkeytyvät Android Auton tai langattoman Apple CarPlay -sovelluksen kautta ajoneuvon infotainment-järjestelmään.

FR-varustelu puolestaan korostaa auton urheilullista luonnetta 18-tuuman vanteilla, tummennetuilla takasivulaseilla ja takalasilla sekä urheilullisella 15 mm matalammalla FR-jousituksella (ei ladattava hybridi eikä TGI-kaasuhybridi).

Auton varustelua on mahdollista täydentää lisävarusteiden avulla. Tarjolla on mm. erilaisia turvallisuuspaketteja, jotka sisältävät uusinta teknologiaa käyttäviä kuljettajaa avustavia järjestelmiä.

Lisäksi saatavilla on mm. polttoainekäyttöinen lisälämmitin kauko-ohjaimella (ei ladattava hybridi eikä TGI-kaasuhybridi) sekä sähköisesti esiin vapautettava vetokoukku (ei TGI-kaasuhybridi).

Ilmaiset kaasut vuodeksi

Seat Leon 1,5 TGI-kaasuhybridin hinnat alkaen 25 499 euroa (Seat Leon 1,5 TGI 96 kW (130 hv) Style, manuaalivaihteisto). Seat Leon Sportstourer 1,5 TGI-kaasuhybridin hinnat alkaen 28 392 euroa (Seat Leon Sportstourer 1,5 TGI 96 kW (130 hv) Style, DSG-automaattivaihteisto).

Seat ja Gasum tarjoavat vuoden biokaasutankkaukset uusien Seat-kaasuautojen ostajille. Kampanja koskee kaikkien Seat-kaasuhybridien uusien autojen tilauksia ajalla 1.3.- 31.5.2021.

Kampanjaetu voidaan yhdistää myös romutuspalkkioon. Tarjouskaasun maksimimäärä 12 kuukauden aikana on 600 kg. Tämä tarkoittaa noin 15 000 km ajomäärää vuodessa. Kampanja kattaa tankkaukset kaikilla Gasumin tankkausasemilla ja edellyttää GasCard-kortin hankintaa.

SEAT Leon ja Leon Sportstourer hinnastot ja lisävarustehinnastot:

https://www.seat.fi/auton-hankinta/hinnastot–varusteet-ja-esitteet/leon.html

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

 

Nyt katalysaattoreita varastettiin Imatralla — poliisi kaipaa havaintoja

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Kerroimme eilen Joensuun katalysaattorivarkauksista. Nyt varkaat iskivät Imatralla.

Imatralla anastettiin kahdesta henkilöautosta katalysaattorit Sienimäen kaupunginosassa Liekokadulla ja Mansikkalan kaupunginosassa Kauppakujalla viime viikonvaihteessa 27.- 28.2. välisenä aikana. Ajoneuvot oli nostettu tunkilla ylös jonka jälkeen katalysaattorit oli mahdollista irrottaa.

Poliisi pyytää silminnäkijähavaintoja, tai muuten asiasta tietäviä ilmoittamaan havaintonsa sähköpostilla vihjeet.kaakkois-suomi@poliisi.fi tai puhelimitse 029 541 4559.

Vuonna 2020 katalysaattorivakauksia tai niiden yrityksiä ilmoitettiin Etelä-Karjalassa muutamia, useimmat niistä tapahtuivat Imatralla. Varkaudet ovat lisääntyneet vuonna 2021.

Katso tästä juttuja muita katalysaattorivarkauksista.

Alkuvuodesta lähtien poliisille on ilmoitettu kuusi katalysaattoreihin kohdistunutta varkautta Etelä-Karjalassa. Varkauksista neljä on tapahtunut Imatralla, yksi Luumäellä ja Lappeenrannassa.

Poliisille on tärkeää saada kokonaiskuva ilmiön laajuudesta. Poliisi on kiinnostunut kaikista katalysaattorivarkauksiin liittyvistä vihjeistä ja havainnoista. Lisäksi autojen lähellä tapahtuvasta epäilyttävästä toiminnasta voi ilmoittaa hätäkeskukseen.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

1...1 3761 3771 378...2 684Sivu 1 377 / 2 684