Koti Blogi Sivu 1355

Sastamalan kuolonkolari vaati neljännen uhrin — poliisi kaipaa havaintoja kahdesta tummasta henkilöautosta, Mercedes-Benz ja BMW

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Sastamalassa 8.5.2021 ohitustilanteessa tapahtunut vakava liikenneonnettomuus on vaatinut neljännen kuolonuhrin.

Poliisin tiedotteen mukaan ohittajaa vastaan tulleen henkilöauton noin 70-vuotias kuljettaja kuoli myöhään keskiviikkoiltana Tampereen yliopistollisessa sairaalassa.

Valtatiellä 11 lauantaina 8.5.2021 tapahtuneessa liikenneonnettomuudessa on kuollut kaikkiaan neljä henkilöä. Kaksi henkilöä on edelleen sairaalahoidossa.

Kolme uhreista menehtyi onnettomuuspaikalla, neljäs uhri, noin 70-vuotias mies kuoli keskiviikkona 12.5.2021 Tampereen yliopistollisessa sairaalassa.

Neljäs uhri oli ohitustilanteessa vastaan tulleen henkilöauton kuljettaja. Auton matkustaja on edelleen sairaalahoidossa.

Ohittaneen ajoneuvon yksi matkustaja on myös edelleen sairaalahoidossa. Kolme muuta onnettomuudessa menehtynyttä olivat ohittaneen auton kuljettaja ja yksi matkustaja sekä vastaan tuleen auton perässä ajanut moottoripyöräilijä, joka törmäsi kolaroineisiin autoihin.

Poliisi on kuullut tapahtumaan liittyen todistajia, joiden kertoman perusteella on syytä epäillä, että onnettomuutta edelsi ohittaneen auton ja ohitustilanteessa olleen taaemman ohitettavan auton kesken huomattavaa ylinopeudella ajamista ja ohittelua.

Poliisin tietojen mukaan ylinopeudella ajoa ja ohittelua oli tapahtunut jo useita kilometrejä ennen onnettomuuspaikkaa.

Poliisi kaipaa havaintoja kahdesta autosta

Poliisi pyytää tienkäyttäjien havaintoja kahden tumman henkilöauton (Mercedes-Benz ja BMW) poikkeavasta liikennekäyttäytymisestä lauantailta 8.5.2021 kello 17 – 18.15 väliseltä ajalta valtatieltä 11 välillä Pori – Kiikoinen, Putaja.

Havainnot voi ilmoittaa Sisä-Suomen poliisilaitoksen vihjesähköpostiin rikosvihjeet.pirkanmaa.sisa-suomi@poliisi.fi

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Tämänkin vuoden Imatranajo peruuntuu koronan takia

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Pekka Varis.

Viime vuonna Imatranajo peruutettiin koronaviruksen takia. Nyt jouduttiin tekemään samalla tavalla.

Vallitsevan koronapandemian takia Imatranajo 2021 siirtyy ensi vuoteen. Tapahtuman uusi ajankohta on 1. – 3. heinäkuuta 2022.

Imatranajo on International Road Racing Championshipin (IRRC) eli kansainvälisen moottoripyörien katuratasarjan Suomen osakilpailu.

Imatran Moottorikerhon hallituksen päätös tapahtuman siirtämisestä on tehty yhteistyössä Imatran kaupungin ja IRRC-organisaation kanssa.

Imatranajo on Etelä-Karjalan suurin yleisötapahtuma, jonka katsojamäärä vuonna 2019 oli yli 42 000 henkeä. Tavoite tälle kesälle oli noin 50 000 henkeä. Kansainvälisen IRRC-sarjan ratamoottoripyöräkilpailun taloudellinen vaikutus Imatran kaupungille ja koko Etelä-Karjalan alueelle on merkittävä.

Tapahtuman järjestelyistä vastaa Imatran Moottorikerho ry yhdessä sen alaisuudessa toimivan Imatranajo Oy:n kanssa. Valtaosa järjestelyorganisaatiosta työskentelee vapaaehtoisesti oman työnsä ohella omalla vapaa-ajallaan.

Jo ostetu liput kelpaavat 2022

Jo ostetut liput vuodelle 2020 ja 2021 käyvät sellaisenaan myös kesällä 2022 järjestettävään Imatranajo-tapahtumaan.

Jos uusi ajankohta ei kuitenkaan ole sopiva, lippujen palautus onnistuu sen lippukaupan sivujen kautta, josta lippu on ostettu.

Lippujen palautus on mahdollista 5.7.2021 saakka. Palautusta koskevat ohjeet löytyvät lipunmyyjän nettisivuilta www.nettilippu.fi ja Imatranajon nettisivuilta www.imatranajo.fi .

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Rallicross: Niclas Grönholm aloitti kautensa voitolla Ruotsissa

Tekijä
Clas von Bell
-
Anton Marklund, Niclas Grönholm, Kristian Szabo Höljes 2021. Kuva: Jan Kåre Rafoss.

GRX-tiimin Niclas Grönholm on voittanut rallicrossin RallyX-sarjan Pohjoismaiden mestaruusosakilpailun Höljesissä Ruotsissa. Grönholm ajoi lopulta selvällä erolla finaalin ykköseksi ennen Ruotsin Anton Marklundia.

Rallicrossin MM-sarja käynnistyy heinäkuun lopulla Espanjan Barcelonasta, joten Ruotsin Höljesissä ajettavat kaksi kovatasoista PM-osakilpailua käyvät hyvästä harjoittelusta tulevaa kautta varten.

GRX-tiimin Niclas Grönholm matkusti Ruotsiin ja ajoi alkuerissä sijat 3-3-2, ja varmistaen eturivin lähtöpaikan semifinaaliin.

Semifinaalissa Grönholm ajautui radan ensimmäisessä mutkassa ulos radalta ja menetti mahdollisuutensa lähdön voittoon. Suomalaiskuljettaja taisteli kuitenkin kakkoseksi, joka merkitsi päivän finaaliin kolmatta lähtöruutua.

Finaalin lähtökiihdytyksessä Grönholm nousi yhden sijan, mutta jäi radan toiseen mutkaan ajettaessa ulkokaarteen puolelle, josta Grönholm ajoi Hyundainsa suoraa jokerilenkille.

Päätös oli fiksu, sillä kahta kierrosta ennen ruutulippua suomalaiskuljettaja ajoi jo kärkikolmikon takana neljäntenä. Kun kolmikko kiersi Grönholmin edestä jokerilenkille, suomalaiskuljettaja sai ajaa lähes kolmen sekunnin marginaalilla ykkösenä maaliin.

– Voitto on aina voitto, ja tästä on kiva lähteä jatkamaan, mutta on tosi vaikea sanoa, että mikä kyytimme taso oikeasti on. Olemme tehneet talven aikana paljon töitä, mutta niin ovat myös päävastustajammekin tehneet. Tietyllä tavalla olen voitosta iloinen ja turha murjottaa, mutta taas toisaalta emme vielä tiedä, miten meillä on vauhtia ja olemmeko tulevalla MM-kaudella riittävän hyviä vastustajiimme verrattuna.

– Finaalissa sain hyvä startin, ja suunnitelmissani oli ajaa heti jokerilenkille, joka myös toteutui. Siitä eteenpäin kaikki meni aika helposti maaliin asti.

Alkueriä hallinnut lajin hallitseva maailmanmestari Johan Kristoffersson putosi semifinaalissa tapahtuneen rengasrikon myötä ulos finaalista. Grönholm haluaa mitata ensi sunnuntaina ajettavassa Höljesin toisessa finaalissa vauhtiaan ruotsalaismestaria vastaan.

– Ei ole (Johan) Kristofferssonilla huono auto tänäkään vuonna. Olisin toivonut ajavani häntä vastaa finaalissa tänään, mutta uusi kisa on ensi sunnuntaina. Höljesiin on luvattu vesisadetta, joka sopii kyllä meille. Ennen Ruotsiin lähtöämme mietimme, että ajammeko testiä Suomessa vai kisaa Ruotsissa? Tämä oli hyvä vaihtoehto: kilpailu on parasta testiä, Grönholm muistutti.

RallyX, Höljes, Ruotsi:

1. Niclas Grönholm (FIN) Hyundai 3.45,064

2. Anton Marklund (SWE) Volkswagen 3.47,620

3. Kristian Szabo (HUN) Hyundai 3.47,766

4. Fraser McConnel (SWE) Ford 3.48,064

5. Sondre Evjen (SWE) Audi 3.49,419

6. Philip Gehrman (SWE) Volkswagen – 2 kierrosta

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Tämäkö Suomen paras kesätyö? Kierrä matkailuautolla ympäri Suomea!

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Sami Lensu Photography, Best Caravan.

Moni työnhakija saattoi hieraista toukokuun alussa silmiään, kun Best Caravan julkaisi työpaikkailmoituksensa, jossa haetaan “Tietäjää etsimään Suomen parhaita spotteja”.

Tietäjän työtehtävänä on elää tien päällä ja kiertää matkailuautolla Suomea kaksi kuukautta sekä raportoida sosiaalisessa mediassa kotimaan parhaista matkakohteista.

Matkan voi taittaa myös kaverin kanssa, sillä tietäjälle tarjotusta matkailuautosta löytyy lokoisat nukkumapaikat kahdelle hengelle.

Sen lisäksi, että tietäjäksi valittu henkilö saa huikean kesäelämyksen, maksetaan pestistä myös kunnollista palkkiota. Hakija voi määritellä palkkiotoiveensa itse.

– Matkailuautoilu on todella noussut trendiksi korona-aikana nuortenkin keskuudessa. Ajoneuvojen myynnin perusteella näyttää siltä, että ensi kesä voi olla kuumin matkailuautokesä ikinä. Samalla suomalaiset kaipaavat uusia tuntemattomia helmiä matkakohteiksi, ja tähän haluamme tarjota inspiraatiota. Tietäjä-rekryllä voimme tarjota kaikille matkailijoille menovinkkejä ja jollekulle ihan huikean kesäelämyksen, Best Caravanin markkinointijohtaja Tuomas Salminen kertoo.

Tietäjä-kesätyö on osa Best Caravanin kampanjaa, jossa kootaan kotimaanmatkailijoiden avulla Suomen matkailun helmiä, parhaita ruoka-annoksia ja hienoimpia maisemia kartalle. Tietäjät-sivustolla kuka tahansa voi vinkata suosikkikohteensa lisättäväksi palveluun.

Tietäjäksi valitun tai valittujen henkilöiden tehtävänä on muun muassa kiertää vinkattujen kohteiden perässä, etsiä uusia helmiä ja kokea kesäisen Suomen tarjoamat elämykset parhaista auringonlaskuista hienoimpiin nähtävyyksiin.

Suomen parhaan kesätyön hakijalta edellytetään vähintään 18 vuoden ikää, omaa kuvauskalustoa ja julkista Instagram-tiliä. Lisäksi Tietäjällä on hyvä olla luovaa silmää, sosiaalisen median taitoja sekä intohimoa matkailuun ja uuden löytämiseen.

– Etsinnässä on ennen kaikkea visuaalinen tietäjä, joka navigoi sujuvasti sekä tien päällä että somessa. Valittu henkilö saa kunniatehtävän kertoa kaikille, kuinka upea paikka Suomi on, Salminen jatkaa.

Tietäjä-rekry on avoinna kesäkuun ensimmäiseen päivään saakka.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Hälytysajossa ollut poliisiauto törmäsi risteyksessä toisen auton perään

Tekijä
Clas von Bell
-
Poliisi9
Kuva: CvB.

Muhoksella hieman ennen aamukymmentä tapahtui Kajaanintien ja Kylmälänkyläntien risteyksessä kahden ajoneuvon yhteentörmäys, jossa toisena osapuolena oli hälytystehtävälle matkalla ollut poliisiauto.

Poliisiauto törmäsi risteyksessä edellä ajaneen henkilöauton perään. Ajoneuvot kärsivät lieviä peltivaurioita ja poliisiauton matkustaja loukkaantui lievästi.

Alkoholilla ei ollut osuutta tapahtuneeseen.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Raskaan liikenteen ajo- ja lepoaikarikkeet huolestuttavat poliisia

Tekijä
Clas von Bell
-
Arkistokuva: Kuva: Poliisi.

Poliisin tiistaina 11.5. kello 6 alkaneen ja 12.5. kello 6 päättyneen 24 tunnin raskaan liikenteen tehovalvontajakson aikana todettiin ajo- ja lepoaikarikkomuksia 147 sekä ajopiirturirikkomuksia 18 kappaletta.

Epäkuntoisuuksien takia matka jouduttiin keskeyttämään kokonaan 25 tapauksessa ja seuraamuksia näistä rikkeistä kirjattiin 17 kappaletta.

Lisäksi rangaistuksia jaettiin muun muassa puutteellisesta kuorman varmistamisesta (40).

Valvontaa kohdennettiin tavaraliikenteen osalta erityisesti ajo- ja lepoaikojen noudattamiseen, kuorman varmistamiseen ja ajoneuvojen kuntoon.

Katso tästä muita juttuja raskaan liikenteen valvonnoista.

Valvontajakson aikana tarkastettiin yhteensä 1 101 raskasta ajoneuvoa, joista 735 kotimaista sekä 365 ulkomaista. Kuljettajille määrättiin kaikkiaan 244 seuraamusta ja annettiin lisäksi 172 huomautusta.

Tehostettua valvontaa tehtiin kaikkien poliisilaitosten alueilla.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Nyt pääsee virtuaalivierailulle Škoda-museoon

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Mladá Boleslavissa Škodan päätehtaan yhteydessä sijaitseva Škoda-museo on jo vuosien ajan kiinnostanut sekä koti- että ulkomaisia vierailijoita. Pelkästään vuonna 2019 museoon tutustui yli 274 000 kävijää, todetaan Škodan tiedotteessa.

Koronaviruspandemian aiheuttaman sulkemisen jälkeen Škoda-museo on maanantaista 3. toukokuuta 2021 alkaen jälleen avoinna. Museon pysyvään näyttelyyn sekä nykyiseen vaihtuvaan näyttelyyn on nyt mahdollista tutustua mielenkiintoisten englanninkielisten videokierrosten avulla. Myös museon prototyyppi- ja urheiluautokokoelmaan on mahdollista tutustua virtuaalisesti.

Škoda-museon asiantuntijat saattelevat virtuaalivierailijaa museon eri näyttelyalueilla keskittyen seuraaviin aiheisiin:

Evolution-videokierros käsittää kolme videota Škoda Aauton monivaiheisesta historiasta. Näistä videoista ensimmäinen on omistettu 30 ensimmäiselle vuodelle Laurin & Klement -yrityksen perustamisesta. Toinen video käsittelee Škoda Auto -aikakauden alkua 1925 ja yrityksen kasvua 1980-luvun lopulle saakka. Kolmas video esittelee yrityksen dynaamista kehitystä Volkswagen-konsernin osana vuodesta 1991.

Precision -videokierros vie virtuaalivierailijan museon työpajaan kulissien taakse. Virtuaalivierailija saa nähdä historiallisten automallien entisöinnin eri työvaiheita ja tutkimustyön tekemistä Škoda-arkistossa.

Pysyvän näyttelyn Technology Gallery -videokierros näyttää, miten autotehdas ja autojen valmistus on muuttunut aikojen saatossa. Tämä videokierros keskittyy auton yksittäisiin osiin ja erityisesti moottoriin ja valoihin.

Videokierros In the Spirit of Electromobility kertoo sähköautomallien tarinan Laurin & Klementin ajoista Škoda AUTON aikaan saakka. Esille pääsevät 1940-luvulta lasten leikkiauto-roadster Škoda Puck, vuodelta 1991 Škoda Eltra ja yksi Škoda Octavia Green E Line -prototyypeistä.

Sähköllä liikkumisen tuoreimman lukunsa Škoda Auto kirjoittaa täyssähköisillä automalleilla Citigoe iV ja Škoda Enyaq iV. Tämän videokierroksen myötä virtuaalivierailija voi myös perehtyä modernien sähkömoottoreiden ja akkujen toimintaan. Kuluvan vuoden toisella puoliskolla virtuaalivierailijoille tarjotaan nähtäväksi Škoda-museon muita näyttelyalueita.

Näyttelyn toinen osa Tradition on omistettu perinteelle. Se esittelee mielenkiintoisia yksityiskohtia Škodan historiasta, esimerkiksi merkkilogon kehitysvaiheet ja yrityksen kehittymiseen eniten vaikuttaneet automallit. Tämä videokierros kertoo myös tänä vuonna 60-vuotisjuhliaan viettävien mallien Škoda Octavia Combi ja Škoda 1202 -tarinat.

Videokierros Prototype & Sport Car Collection esittelee museon prototyyppi- ja urheiluautokokoelman, joka on sijoitettu entiseen valimoon. Vaikuttavimpiin näyttelyesineisiin lukeutuu Ferat-coupé, joka 40 vuotta sitten nähtiin Ferat Vampire -kauhuelokuvassa (alkuperäinen tšekinkielinen nimi ‘Upír z Feratu’). Tämä auto on 50 vuotta sitten esitellystä Škoda 110 Super Sport -mallista tehty ainutlaatuinen yksilö.

Kuluvan vuoden jälkimmäisellä puoliskolla videokierros 120 Years of Škoda Motorsport omistetaan Škodan 120-vuotiselle moottoriurheiluhistorialle.

Škoda-museo

Škoda-museo avattiin Mladá Boleslavin keskustaan yhtiön perustamisen 100-vuotisjuhlan kunniaksi vuonna 1995. Alkuperäinen vanha tehdaskiinteistö on kunnostettu ja laajennettu käsittämään myös museon oman työpajan ja yrityksen arkiston. Sittemmin museon yhteyteen on lisätty Laurin & Klement Forum -monitoimihalli. Škoda-museo uudistettiin perusteellisesti vuonna 2012.

Jatkuvasti päivittyvän pysyvän näyttelyn ohella Škoda-museossa on esillä erilaisia vaihtuvia näyttelyjä. Museon tiloja käytetään myös koulutus- ja kulttuuritapahtumien pitopaikkana. Vuonna 2019 museossa kävi yli 274 000 vierailijaa.

Škoda-museon kokoelman perusta luotiin 1960-luvun toisella puoliskolla. Nykyään museon kokoelmissa on noin 340 näyttelyesinettä, mukaan lukien Laurin & Klementin ensimmäinen automobiili Voituretta A, useita konseptiautoja ja prototyyppejä, urheiluautoja ja ralliautoja. Kokoelman vanhin esine on Slavia-polkupyörä vuodelta 1899.

Lisätietoja internetosoitteessa museum.skoda-auto.com.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Tutkimus: Naiset ovatkin vaativampia auton ostajia kuin miehet

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Arto Marttinen, Kamux.

Naiset vaativat autolta paljon enemmän kuin miehet, kertoo Kamuxin Suomalaiset autokaupoilla 2021 -tutkimus. Luotettavuus, turvallisuus ja ajo-ominaisuuksien miellyttävyys ovat peruskallioita, joihin suomalainen perustaa päätöksensä autoa ostaessaan.

Vertaillessa miesten ja naisten vastauksia auton ominaisuuksien tärkeydestä huomaa yllättävän seikan: naisvastaajat pitävät lähes jokaista ominaisuutta selkeästi tärkeämpänä kuin miehet, todetaan Kamuxin tiedotteessa.

Johtopäätös on, että naisasiakkaat vaativat autoltaan huomattavasti enemmän, kun taas miehet tuntuvat välittävän yksityiskohdista vähemmän.

Suhteellinen ero on erityisen suuri asenteissa kuntotarkastukseen ja siihen, että auto on hiljattain katsastettu.

Naisista 60 prosenttia pitää erittäin tärkeänä sitä, että auto on kuntotarkastettu, miehistä vain 34 prosenttia. Samaten se, ettei viimeisimmästä katsastuksesta ole kulunut liiaksi aikaa, on naisille erittäin tärkeää (51 %) huomattavasti useammin kuin miehille (35 %).

– Myös erot taloudellisten seikkojen merkityksestä korostuvat sukupuolten välisissä vastauksissa. Esimerkiksi käyttökustannusten edullisuus ja auton pieni kulutus ovat naisille paljon tärkeämpiä asioita kuin miehille. Jos joku vielä vuonna 2021 uskoo naisen valitsevan autonsa vain värin perusteella, niin tämä tutkimustulos viimeistään kumoaa sen harhaluulon. Kun ottaa huomioon naisten kovemman vaatimustason ostajina sekä heidän paneutumisensa yksityiskohtiin, monelle taloudelle vaikuttaisikin olevan parempi, että ostopäätöksen tekijä olisikin talon rouva, sanoo Kamuxin Suomen aluepäällikkö Kari Pietarila.

Tilavuus ja muunneltavuus koetaan aiempaa tärkeämmiksi

Tutkimuksen mukaan suomalaiset pitävät auton tärkeimpänä ominaisuutena luotettavuutta. Sitä pitää erittäin tärkeänä seitsemän vastaajaa kymmenestä (69 %), kun taas turvallisuus (61 %) ja miellyttävät ajo-ominaisuudet (53 %) koetaan erittäin tärkeiksi seuraavaksi useimmin.

– Luotettavuus ja turvallisuus ovat aina kärjessä, kun suomalaisilta kysytään auton tärkeimmistä ominaisuuksista. Se, että autoon voi luottaa, onkin suomalaisille suurin syy ostaa menopeli autoliikkeestä eikä yksityiseltä myyjältä. Autoliikkeellä on kuluttajansuojalain mukainen virhevastuu, jos autossa on myyntihetkellä vika, Pietarila kertoo.

– Erityisen kiinnostava havainto on se, että tavaratilan suuruus ja sisätilojen muunneltavuus koetaan tärkeämmiksi kuin vuosi sitten. Trendi linkittyy todennäköisesti pandemia-aikana lisääntyneeseen sukulaisvierailujen, mökkimatkojen ja muualta kuin kotoa tehtävien etätöiden määrään. Tällöin autossa pitää olla tilaa hieman pidemmänkin vierailun vaatimalle tavaramäärälle, hän jatkaa.

Suomalaiset autokaupoilla 2021 -tutkimus toteutettiin Bilendi Oy:n ylläpitämässä M3 Panelissa 28.1.–3.2.2021. Kohderyhmänä olivat 18–70-vuotiaat suomalaiset, jotka omistavat ajokortin, joiden taloudessa on auto ja jotka vastaavat autohankinnoista. Tutkimuksen lopulliseen kohderyhmään kuului 1005 vastaajaa, ja painotettuna se on valtakunnallisesti edustava otos sukupuolen, iän ja asuinalueen mukaan.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Nuori kuljettaja kaahasi Forssan yössä

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

17-vuotiaan nuoren kuljettajan epäillään syyllistyneen törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen Forssassa Kuhalankadulla 13.5.2021 yöllä.

Poliisin tiedotteen mukaan kuljettaja oli ajanut punaisia liikennevaloja päin Eteläisen puistotien ja Yhtiönkadun risteyksessä. Samaan aikaan vihreillä valoilla risteystä oli ylittämässä poliisin siviilimallinen henkilöauto.

Poliisin kääntyessä kuljettajan perään, epäillyn kuljettajan käyttämän ajoneuvon nopeudeksi mitattiin 90 km/h Kuhalankadulla nopeusrajoituksen ollessa alueella 40 km/h.

Katso muita ikäpoikkeuslupajuttuja.

Kyydissä ajoneuvossa oli lisäksi neljä muuta matkustajaa.

Nuoren kuljettaja poikkeusluvalla myönnetty ajokortti otetiin poliisin haltuun.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

 

Poliisi selvitti Imatran autoliikkeen murron — sama mies tehnyt vastaavaa eri puolilla Suomea

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Poliisi on selvittänyt Imatralla Mansikkalassa torstaina 7.5. autoliikkeeseen tehdyn murron ja siihen liittyvän auton anastuksen.

Rikoksesta epäilty on helsinkiläinen 23-vuotias mies. Miehen epäillään ajaneen Imatralla tehdyn teon jälkeen Joensuun seudulle, jossa hänen epäillään syyllistyneen mm. huoltoasemamurtoon. Mies jäi kiinni lauantaina Kuhmoisissa takaa-ajon jälkeen.

Samaa miestä epäillään useista vastaavanlaisista autoliikkeisiin tehdyistä murroista ja muista rikoksista eri puolilla Suomea. Epäiltyjen rikosten määrä on noin 20 kappaletta. Mies on tunnustanut teot esitutkinnassa.

Poliisi esitti miestä vangittavaksi Etelä-Karjalan käräjäoikeudessa eilen tiistaina ja hänet vangittiin rikollisen toiminnan jatkamisvaaran perusteella. Asiakokonaisuudesta on nostettava syyte viimeistään 3.8.2021 mennessä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

1...1 3541 3551 356...2 722Sivu 1 355 / 2 722