Poliisi tavoitti 22.5. Lappeenrannassa nk. mopo- ja automiittissä kevytmoottoripyörän kuljettajan, joka ajoi etupyörä ylösnostettuna.
Poliisin tiedotteen mukaan moottoripyöräilijä ajoi etupyörä ylös nostettuna noin 150 metrin matkan. Nopeus oli noin 70-80 km/h.
Katso tästä muita juttuja mopomiiteistä.
Poliisi määräsi kuljettajan ajokieltoon.
GRX-tiimin Emil Lindholm ja Reeta Hämäläinen nousivat Portugalissa WRC3-luokassa MM-pisteille ja hankkivat Power Stagelta ajetun ylivoimaisen pohja-aikansa turvin viisi ylimääräistä MM-pistettä.
Portugalin MM-rallin jälkeen suomalaiskaksikko ajaa WRC3-luokan MM-pisteissä kuudentena.
Jo rallin avauspäivänä mahdollisuutensa WRC3-luokan palkintopallitaisteluun menettänyt Lindholm teki sen, mitä oli tehtävissä: keräsi kaksi päivää tärkeää kokemusta tulevaisuutta varten ja ajoi rallin päättäneelle Power Stagelle peräti 6,4 sekunnin erolla luokan pohja-ajan, josta tuloksena viisi lisäpistettä MM-pistetaulukkoon.
Lindholmin EK-ajalla sijoituttiin rallin yleiskilpailussakin sijalle 11.
Ensi kertaa Portugalin MM-ralliin osallistuneen Lindholmin vauhti olisi riittänyt WRC3-luokan voittotaisteluun.
Perjantaina käynnistynyt ralli alkoikin neljän ensimmäisen EK:n osalta suunnitellusti. Lindholm kellotti jokaiselle neljälle EK:lle ajat kolmen nopeimman joukkoon ja ajoi WRC3-luokassa toisena 1,5 sekuntia kärjestä.
Rallin viidennellä EK:lla Lindholmin Škodan takarengas tyhjeni ja kaksikko vaihtoi sen erikoiskokeella. Rallin kuudennella EK:lla rikkoutui eturengas ja kun seuraavalla siirtymäosuudella kaksikko huomasi, että myös auton molemmat takarenkaat vuotavat niin kilpailu on jätettävä kesken siirtymäosuudelle.
Rallin toisen ja kolmannen kilpailupäivän Lindholm keräsi kokemusta ja ajoi oppia tulevaisuutta varten.
– Rengasmerkki vaihtui MM-sarjaan tänä vuonna ja kohdaltani se voi jopa tarkoittaa sitä, että minun on muutettava ajotyyliäni. En voi ajaa niin kuin muut tai itse olen ajanut aikaisempina vuosina. Myös automme pitää jatkossa rakentaa säädöiltään erilaiseksi, jotta mutkiin voisi ajaa toisenlaisella ajotyylillä.
Lindholmin ja Hämäläisen MM-ohjelma jatkuu kahden viikon kuluttua sarjan seuraavassa MM-osakilpailussa Italian Sardiniassa.
Portugalin MM-ralli, WRC3-luokka
1. Kajetan Kajetanowicz – Maciej Szczepaniak (POL) Škoda Fabia Rally2 Evo 3:52:49,7
2. Yohan Rossel – Alexandre Coria (FRA) Citroën C3 Rally2 + 5,6
3. Chris Ingram – Ross Whittock (GBR) Škoda Fabia Rally2 Evo + 55,3
……
10. Emil Lindholm – Reeta Hämäläinen (FIN) Škoda Fabia Rally2 Evo + 25:16,2
WRC3-luokan MM-pistetilanne
1. Yohan Rossel (FRA) Citroën 70
2. Kajetan Kajetanowicz (POL) Škoda 56
3. Nicolas Ciamin (FRA) Citroën 49
…
6. Emil Lindholm (FIN) Škoda 26
Poliisin partio oli suorittamassa liikennevalvontaa tunnuksellisella moottoripyörällä sunnuntaina iltapäivällä Ypäjän keskustassa.
Partio päätti pysäyttää kaupan pihasta lähteneen henkilöauton tarkastusta varten. Autoa kuljettanut henkilö ei kuitenkaan noudattanut poliisin antamaa pysäytysmerkkiä vaan hän jatkoi ajoaan.
Kuljettaja ajoi vajaan kilometrin matkan omakotitalon pihaan ja juoksi taloon sisälle.
Hän ei noudattanut poliisin kehotuksia eikä käskyjä tulla ulos talosta. Partio joutui murtamaan talon oven.
Talon sisältä tavattiin autoa kuljettanut hieman yli viisikymppinen mies. Hän puhalsi seulonta-alkometriin 0,48 mg/l tuloksen.
Poliisi käytti miehen verikokeessa asian selvittämiseksi.
Poliisi epäilee hänen syyllistyneen rattijuopumukseen ja niskoitteluun poliisia vastaan.
Rallicrossin SM-kausi starttasi Pesämäen moottoriradalla, Honkajoella. Vielä aamun vapaissa harjoituksissa rata oli sateen jäljiltä liukas, mutta alkueriin startatessa tummat pilvet väistyivät ja kauden avaus päästiin viemään läpi oikein mainioissa olosuhteissa.
SuperCar-luokassa tahtipuikkoa heilutteli edelliskauden SM-pronssimitalisti Jere Kalliokoski. Haastajaa Kalliokoskelle ei löytynyt, ja nuorukainen tykittikin kaikissa päivän viidessä lähdössä Ford Fiestallaan selvään voittoon. Finaalissa toiseksi ajoi Mika Liimatainen ja kolmas oli Jukka Pykäläinen.
Aamun vapaissa harjoituksissa nopeinta vauhtia pitäneen Henri Haapamäen kilpailu päättyi teknisen vian seurauksena jo heti ensimmäisessä alkuerässä.
Olli Lahti nousi vaikeuksien kautta voittoon SRC-luokassa
SRC-luokassa nähtiin hieno kamppailu voitosta, kun toisessa alkuerässä teknisen vian vuoksi keskeyttämään joutunut Olli Lahti taisteli itsensä finaaliin ja vielä voittoon asti. Kaikissa kolmessa luokassa urakoiva Joni-Pekka Rajala oli alkuerissä ja semifinaalissa lähes pitelemätön, mutta joutui finaalissa taipumaan toiselle sijalle. Luokan kolmannen sijan nappasi finaalissa Ari Salonen.
Joni-Pekka Rajala taisteli Autokrossi-luokan SM-kärkeen
Autokrossi-luokka osoitti jälleen kerran tasaisuutensa, ja SM-pisteistä nähtiin hienoa taistelua läpi päivän. Finaalissa voittoon ajoi lopulta huiman viimeisen kierroksensa ansiosta ”Jonttu” Rajala, joka sai lopussa revittyä Datsunistaan kaikki paukut irti. Toiseksi ajoi niin ikään Datsun Finn:llä Tuomas Venäläinen, ja kolmas oli alkueristä korkeimman pistepotin saalistanut Jori Seppälä.
Rallicross SM -sarja jatkuu 10. heinäkuuta Murtoharjun moottoriradalla, Jalasjärvellä.
SM-pisteet 1/5 osakilpailun jälkeen
SuperCar
1. Jere Kalliokoski 30
2. Mika Liimatainen 23
3. Joni-Pekka Rajala 23
4. Jukka Pykäläinen 20
5. Jari Tuuri 20
SRC
1. Olli Lahti 29
2. Joni-Pekka Rajala 27
3. Ville Mikkonen 22
4. Juha-Pekka Pesonen 20
5. Ari Salonen 18
Autokrossi
1. Joni-Pekka Rajala 29
2. Jori Seppälä 26
3. Tuomas Venäläinen 21
4. Kari Piira 20
5. Jari Koivistoinen 19
Formula Regional EM-ratasarjan suomalaistiimi KIC Motorsport saavutti kilpailukauden 2021 tähänastiset parhaimmat tulokset perinteikkäällä Monacon katuradalla käydyistä kahdesta 30 minuutin mittaisesta osakilpailusta; Oululainen Patrik Pasma nappasi kaksi vitossijaa ja sen myötä yhteensä 20 mestaruuspistettä.
Monacon ahtaalla katuradalla on tunnetusti erittäin vaikea ohitata. Näin perjantain aika-ajot näyttelivät suurta roolia kun ensiksi sarjaa suvereenisesti johtanut sveitsiläinen Gregoire Saucy ja KIC Motorsportin saksalaiskuljettaja Nico Göhler jäivät kauas kärkisijoista.
Kuitenkin kun KIC Motorsportin suomalaiskuljettajat Patrik Pasma ja tammelalainen Elias Seppänen ajoivat vahvasti niin kilpailuin lähdettiin Pasman startatessa kolmannesta rivistä ja Seppänen kahdeksannesta.
Lauantain osakilpailu ajettiin yöllisen sateen jälkeen kuivumassa olleella radalla. Lähdössä Pasma piti vitossijansa ja Seppänen onnistui nousemaan sijalle 14.
Kun kilpailun aikana usea ns. keskikastin kuljettaja sekä myös sarjajohtaja Saucy kohtasi ongelmia niin lopulta Seppänen saapui maaliin sijalla 12.
Pasma onnistui upeasti pitämään vitossijan hallussaan koko kilpailun ajan ja näin hän vitossijallaan saavutti tähänastisen kilpailukauden parhaimman tuloksensa.
Sunnuntain osakilpailu alkoi dramaattisella kolarilla kun ensiksi radan ensimmäisessä mutkassa kolmas suomalaiskuljettaja ja Arden -tiimiä edustava William Alatalo ja David Vidales osuivat toisiinsa.
Sen myötä Alatalo menetti ajolinjansa ja kun hän palasi sille niin sarjajohtaja Saucy osui suomalaiseen, joka hetken aikaa eteni poikittain.
Tilanne tuli takana tuleville yllätyksenä ja sen myötä sattui ketjukolari, jossa Nicola Marinangelin auto kääntyi katolleen ja kilpailu keskeytettiin.
Hetkeä myöhemmin uusintalähdössä Pasma piti kutosruutunsa ja Seppänen 16. sijan. Lisäksi lauantain kilpailusta karsiutunut Nico Göhler pääsi matkaan sijalla 22.
Kuitenkin muutamaa kierrosta myöhemmin virolainen Paul Aron lipsahti seinään niin sen myötä KIC Motorsportin kuljettajat nousivat tuloksissa yhdellä sijalla ylöspäin.
Seppäselle iloa ei riittänyt pitkään kun kilpailusta oli seitsemän minuuttia ajamatta niin hän joutui teknisen vian myötä keskeyttämään.
Näin maalilipulle saavuttiin Patrik Pasman napatessa toiset viidenneksi korkeimmat sarjapisteet. Vaikka Nico Göhler ajoi ehjän kilpailun niin silti hänen oli tyytyminen 18. sijaan.
Formula Regional by Alpine: Monaco 2021: Lauantain osakilpailu
1. Isack Hadjar (FRA), 21 kierrosta
2. Zane Maloney (BAR), +7,401s
3. Paul Aron (EST), +10,400s
4. Hadrien David (FRA), +10,863s
5. Patrik Pasma (FIN), +13,385s
—
12. Elias Seppänen (FIN), +27,235s
kars. Nico Göhler (GER)
Formula Regional by Alpine: Monaco 2021: Sunnuntain osakilpailu
1. Zane Maloney (BAR), 18 kierrosta
2. Isack Hadjar (FRA), +0,592s
3. Hadrien David (FRA), +2,672s
4. Alex Quinn (GBR), +4,487s
5. Patrik Pasma (FIN), +5,358s
—
18. Nico Göhler (GER), +23,150s
kesk. Elias Seppänen, Tekninen vika
Formula Regional by Alpine: Sarjatilanne 6/20 osakilpailua
1. Gregoire Saucy (SUI), 85p
2. Paul Aron (EST), 72p
3. Isack Hadjar (FRA), 70p
4. Alex Guinn (GBR), 68p
—
11. Patrik Pasma (FIN), 25p
17. Elias Seppänen (FIN), 1p
18. Nico Göhler (GER), 0p
Monacon GP oli surkea kisa Mercedes-tallin osalta.
Lewis Hamilton lähti ruudusta 6 ja putosi vielä kisan aikana yhden pykälän.
Valtteri Bottas lähti kolmosruudusta, mutta toiselta sijalta, koska Ferrarin paalupaikan Charles Leclerc ei päässyt vaihdelaatikko-ongelmien takia koko kisaan.
Bottaksen kisa sujui kakkospaikalla aina ensimmäiseen renkaiden vaihtoon, jossa oikea etupyörää ei saatu irti. Näin Bottas joutui keskeyttämään.
Kärjessä ajoi lähdöstä maaliin Red Bullin Max Verstappen. Kyse oli Verstappenin ensimmäinen Monacon GP:n voitto.
Toiseksi ajoi Ferrarin Carlos Sainz ja kolmanneksi McLarenin Lando Norris.
Monacon GP
1 Max Verstappen Red Bull 1:38:56.820
2 Carlos Sainz Ferrari +8.968
3 Lando Norris McLaren +19.427
4 Sergio Perez Red Bull +20.490
5 Sebastian Vettel Aston Martin +52.591
6 Pierre Gasly AlphaTauri +53.896
7 Lewis Hamilton Mercedes +68.231
8 Lance Stroll Aston Martin +1 kier.
9 Esteban Ocon Alpine +1 kier.
10 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo +1 kier.
11 Kimi Räikkönen Alfa Romeo +1 kier.
12 Daniel Ricciardo McLaren +1 kier.
13 Fernando Alonso Alpine +1 kier.
14 George Russell Williams +1 kier.
15 Nicholas Latifi Williams +1 kier.
16 Yuki Tsunoda AlphaTauri +1 kier.
17 Nikita Mazepin Haas +3 kier.
18 Mick Schumacher Haas +3 kier.
Valtteri Bottas Mercedes Kesk.
Charles Leclerc Ferrari Ei lähtenyt.
Toyotan Elfyn Evans ajoi selvään voittoon Portugalin MM-rallissa. Eroa kakkoseen, Hyundain Dani Sordoon tuli lopuksi 22 sekuntia.
Kolmanneksi ajoi Toyotan Sébastien Ogier. Hän jäi Sordosta hieman toista minuuttia.
Volkswagenilla ajava Esapekka Lappi voitti WRC2-luokan ja toiseksi tuli Fordilla ajava Teemu Suninen. Miesten ero oli lopuksi melkein puolitoista minuuttia.
Portugalin MM-ralli
1 E. EVANS Toyota 3:25:44.7 Ero kärk.
2 D. SORDO Hyundai +22.0 +22.0
3 S. OGIER Toyota +1:00.3 +1:22.3
4 T. KATSUTA Toyota +32.2 +1:54.5
5 G. GREENSMITH Ford +2:49.3 +4:43.8
6 A. FOURMAUX Ford +6.7 +4:50.5
7 E. LAPPI Volkswagen WRC1 +4:18.5 +9:09.0
8 T. SUNINEN Ford WRC2 +1:29.1 +10:38.1
9 M. ÖSTBERG Citroën WRC2 +51.7 +11:29.8
10 N. GRYAZIN Volkswagen WRC2 +20.4 +11:50.2
Kouvolassa sekä Lappeenrannassa kokoontui suuri joukko nuoria nk. mopomiittiin iltapäivällä lauantaina. Kokoontumisissa oli paikalla nuorisoa sadoittain autoilla, mopoilla sekä kevytmoottoripyörillä.
Poliisi puuttui kokoontumisista liikennesääntöjen vastaiseen toimintaan.
Kouvolan tapahtumista kirjattiin kaksi rikosilmoitusta törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, kirjoitettiin paikan päällä neljä sakkoa sekä otettiin pois yksi ajokortti.
Lappeenrannan kokoontumisista poliisi kirjasi kaksi rikosilmoitusta törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Ajokortteja otettiin pois neljä ja lisäksi kirjoitettiin reilut parikymmentä sakkoa paikanpäällä.
Poliisi kuvasi tapahtumaa myös poliisiautojen kameroilla sekä dronella, mikä mahdollistaa tapahtumien tarkastelun myös jälkikäteen.
Katso tästä muita mopomiittijuttuja.
Tämä voi tarkoittaa kutsua poliisilaitokselle esimerkiksi ajokortin pois ottoa sekä sakon tiedoksiantoa varten, jos jälkikäteistarkastelussa havaitaan jonkun rikkoneen liikennesääntöjä ajotavallaan.
Lauantaina vietettiin Häme Night Cruising- tapahtumaa reitillä Hollola-Tuulos-Hämeenlinna-Riihimäki päätyen lopulta Uudenmaan puolelle.
Osallistujamäärä kasvoi poliisin tiedotteen mukaan reitin varrella satoihin autoihin.
Tapahtuma sujui pysähdyspaikoilla poliisin mukaan rauhallisesti, ehkä osin poliisin näkyvän valvonnan ansiosta.
Siirtymien aikana poliisin partiot määräsivät yhdeksän ajokieltoa, joista kuudessa oli syynä törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen.
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //
Sunnuntaina ajetaan vielä viisi erikoiskoetta Portugalin MM-rallissa. Näillä pätkillä tullaan ajamaan tiukka kisa kilpailun voitosta.
Kärjessä on nyt Toyotan Elfyn Evans, mutta toisena oleva Hyundain Dani Sordo on vain 10,7 sekunnin päässä.
Kolmantena oleva Toyotan Sébastien Ogier on jäänyt kärjestä jo toista minuuttia, mutta neljäntenä oleva tallikaveri Takamoto Katsuta on vain 1,5 sekunnin päässä.
WRC2-luokan kärkimies Esapekka Lappi on kokonaiskisassa sijalla seitsemän.
WRC2-luokan toisena ajava Fordin Teemu Suninen on jäänyt jo yli 40 sekuntia.
Portugalin MM-rallin tilanne erikoiskoe 15 jälkeen
1 E. EVANS Toyota 3:07:09.1 Ero kärk.
2 D. SORDO Hyundai +10.7 +10.7
3 S. OGIER Toyota +53.5 +1:04.2
4 T. KATSUTA Toyota +1.5 +1:05.7
5 A. FOURMAUX Ford +3:16.1 +4:21.8
6 G. GREENSMITH Ford +6.4 +4:28.2
7 E. LAPPI Volkswagen WRC2 +3:53.0 +8:21.2
8 T. SUNINEN Ford WRC2 +40.4 +9:01.6
