Koti Blogi Sivu 1157

Mallivuoden 2022 Toyota Corollaan uusi multimediajärjestelmä

Kuva: Toyota.

Toyota Corollan historia on mittava ulottuen yli 50 miljoonan myydyn auton päähän. Ensi mallivuoden osalta mallisto uudistuu hieman.

Toyota Corollaan on nyt saatavilla Toyotan uusin multimediajärjestelmä. Se on saatavilla lisävarusteena Active-varustetasoon. Vakiona uusi järjestelmä sisältyy Trek-, Style-, GR Sport- ja Premium-varustetasoihin.

Uuden järjestelmän suoritin on Toyotan tiedotteen mukaan yli kaksi kertaa aiempaa järjestelmää nopeampi reagoiden huomattavasti nopeammin kuljettajan tai matkustajan toiveisiin. Kahdeksantuumaisen kosketusnäytön kautta käytettävä järjestelmä mahdollistaa välittömän pääsyn useisiin älykkäisiin palveluihin, kuten pilvipohjaiseen navigointiin jatkuvasti päivittyvine liikennetietoineen.

Kuva: Toyota.

Kaikki tietoliikenne tapahtuu auton oman tietoliikennemoduulin (DCM) kautta, joten datayhteys ei rasita asiakkaan matkapuhelinliittymää ulkomaillakaan ajettaessa. Uudistettu ääniohjaus mahdollistaa sekä multimedian että tiettyjen auton toimintojen ohjaamisen luonnollisilla, keskustelunomaisilla äänikomennoilla.

Ohjelmistopäivitykset tapahtuvat saumattoman huomaamattomasti auton oman tietoliikenneyhteyden kautta. Järjestelmä tukee luonnollisesti myös älypuhelinintegraatiota niin Apple CarPlayn kuin Android Auton kautta ensiksi mainitun toiminnan ollessa mahdollista myös langattomana. Järjestelmän käyttö on maksutonta neljän vuoden ajan auton käyttöönotosta.

Uusia värejä ja varustepaketteja

Uudet, upeat helmiäis- ja metallivärit tuovat hienostuneen lisän Corollan värikarttaan. Uusista väreistä helmiäisvalkoinen ja hopeanharmaa ovat varustetason mukaan saatavilla myös kaksivärisinä Bi-Tone -väreinä. Tällöin auton katto on musta luoden hienon kontrastin auton ulkonäköön.

Uusi Prestige-varustepaketti on saatavilla hatchback- ja Touring Sports -korimallien Active-varustetason yhteyteen ja sisältää led-ajovalojen, älyavainjärjestelmän ja Touring Sports -korimallin sähkötoimisen takaluukun lisäksi mm. matkustamon led-tunnelmavalaistuksen sekä sähköisesti koria vasten taittuvat ulkopeilit.

Mallivuoden 2022 Toyota Corolla -mallisto on nyt ennakkomyynnissä. Ensimmäiset autot saapuvat Suomeen alkuvuodesta 2022.

Malliston lähtöhinta on 27 117 euroa (Hatchback 1.8 Hybrid Life).

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Tällainen on uudistunut Škoda Karoq

Kuva: Skoda.

Neljä vuotta sitten esitelty Škoda Karoq uudistuu. Muotoilun lisäksi uudistus tuo mukanaan kestävän kehityksen mukaisia materiaaleja, uutta tekniikkaa ja entistä tehotaloudellisempia EVO-sukupolven moottoreita.

Škoda Auto on kehittänyt muotokieltään uudistetun Karoqin suunnittelussa. Leveämpi, kuusikulmainen jäähdyttimen Škoda-säleikkö, uudistetut ajovalot ja takavalot, sekä aerodynaamisesti optimoidut kevytmetallivanteet mustilla Aero-kapseleilla, ovat visuaalisia kohokohtia.

Kuva: Skoda.

Uudet vanteet, takalasin yläkulmien ilmanohjaimet ja uudenlainen takaspoileri parantavat auton aerodynaamisuutta ja pienentävät siten osaltaan CO2-päästöjä.

Auton sisätiloihin on tarjolla kestävän kehityksen mukaisia materiaaleja. Autoon on myös tarjolla uutta tekniikkaa, kuten Matrix LED -ajovalot ja kattavampi valikoima edistyksellisiä avustinjärjestelmiä.

Kuva: Skoda.

Karoqin malliuudistuksen kruunaavat Volkswagen-konsernin EVO-sukupolven viisi tehotaloudellista moottoria.

Autoon on tarjolla kaksi dieselmoottoria ja kolme bensiinimoottoria, joiden teho vaihtelee välillä 81 kW (110 hv) ja 140 kW (190 hv).

Bensiinimoottori 2.0 TSI (140 kW/190 hv) on saatavilla vain nelivetoiseen Karoq Sportline -malliversioon. Dieselmoottori 2.0 TDI (110 kW/150 hv) on saatavilla etu- ja nelivedon yhteyteen.

Kuva: Skoda.

Škoda esitteli Karoqin vuonna 2017 järjestyksessään toisena katumaasturimallinaan. Karoq-mallia valmistetaan Tšekin tasavallassa, Slovakiassa, Venäjällä ja Kiinassa, ja se on myynnissä 60 maassa.

Sisätilojen Eco-paketti tekee uudistetusta Škoda Karoqista ympäristön kannalta erityisen kestävän vaihtoehdon: istuinverhoilussa on käytetty vegaanisia, nahkamaisia materiaaleja.

Eco-paketin kyynärnojaverhoiluna on Suedia-mikrokuitukangas, ja sen värinä on aina mokanruskea. Oviverhousten Nisha-koristelistoissa on miellyttävä pinta.

Kuva: Skoda.

Laajennettu led-tunnelmavalaistus valaisee nyt etu- ja takaoviverhoukset 10 värivaihtoehdolla ja takajalkatilat valkoisella.

Ambition-varustelun yhteyteen on valittavissa kojelaudan kromin värinen koristelista. Myös Piano Black -koristelista on tarjolla Karoqiin.

Oviverhouksia koristavat hopean väriset ristikuvioidut koristelistat (Ambition) tai Linear Diamonds -koristelistat (Style).

Kuva: Skoda.

Karoq Sportline -malliversion sisätilojen erityispiirteisiin lukeutuvat oviverhousten hiilikuitujäljitelmälliset koristelistat, integroiduilla pääntuilla varustetut Sport-istuimet, sekä lämmitettävä ja kolmipuolainen Sport-ohjauspyörä, jossa on monitoiminäppäimet.

 

Henkilöauton kuljettaja loukkaantui vakavasti ohituskolarissa

Kuva: CvB.

Tänään päivällä noin kello 12.20 aikaan Mikkelin Pieksämäentiellä tapahtui liikenneonnettomuus, jossa osallisina oli raskas ajoneuvoyhdistelmä sekä kaksi henkilöautoa. Piesämäentie on ollut poikki onnettomuuden tapahtumahetkestä lähtien ja raivaustyöt jatkuvat edelleen.

Onnettomuus tapahtui, kun Pieksämäen suunnasta Mikkeliin päin menossa ollut pieksämäkeläinen mies oli lähtenyt ohittamaan edellä kulkevaa rekkaa. Ilmeisesti lumisateen ja rekan nostattaman lumituprakan vuoksi kuljettaja ei ollut havainnut ajoissa vastaantulevaa rekkaa ja ajoneuvot olivat törmänneet toisiinsa. Henkilöauton kuljettaja loukkaantui onnettomuudessa vakavasti, rekan kuljettajalle ei tullut vammoja.

Onnettomuuden seurauksena rekka kaatui poikittain Pieksämäentielle ja tukki liikenteen tien molemmilta kaistoilta. Tämän rekan perässä Mikkelin suunnasta tulleen henkilöauton kuljettaja joutui väistämään yllättäen edellään tapahtunutta onnettomuutta ja väistön seurauksena henkilöauto ajautui päin puuta. Tämän henkilöauton kuljettaja loukkaantui lievästi.

Poliisi epäilee rekkaa ohittamaan lähteneen henkilöauton kuljettajaa törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.

Onnettomuuden raivaustyöt ovat tapahtumapaikalla edelleen kesken, eikä raivaustöhin osallistuvat osanneet hetki sitten vielä arvioida raivaustöiden kestoa. Tapahtumapaikan kiertotie on järjestetty Petäiköntien kautta ja paikalla on liikenteenohjaus.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Bentley-autoja on toimitettu asiakkaille jo 100 vuotta

Ohjaimissa W.O Bentley kolmen litran Bentleylla Kuva Bentley

Bentley Motorsilla on juhlan aika: yhtiö on toimittanut autoja erityisille asiakkailleen jo sadan vuoden ajan. Ensimmäisen Bentleyn, vuonna 1921 rekisteröidyn 3L-mallin osti varakas, intohimoisesti erikoisiin kilpa-autoihin suhtautuva lontoolainen Noel van Raalte.

Alun perin 1 150 puntaa maksanut Pohjois-Lontoon Cricklewoodissa valmistetun ensituotantomallin korin ominaispiirteisiin kuului kevyen alumiinin ja kiillotetun messingin käyttö.

Bentleyn perustajan, W.O. Bentleyn esittelemästä 3L-mallista tuli äärimmäisen suosittu auto, joka on todistuskappale yritykselle tunnuksenomaisesta korkeatasoisesta autonrakennus- ja suunnittelutaidosta.

Takimmaisena Bentleyn ensimmäinen asiakasauto. Kuva: Bentley.

Bentleyn 102-vuotisen historian aikana on valmistettu yli 200 000 autoa, ja näistä 97 prosenttia on rullannut ulos Crewen tehtaan tuotantolinjalta, jonne yritys muutti vuonna 1946.

Noel Van Raalte oli ensimmäinen Bentleyn tilannut asiakas. Ensimmäisenä Bentleyn sai kuitenkin käyttöönsä Ivor Llewellyn, joka elokuussa 1921 vastaanotti ensimmäisen kolmesta ostamastaan 3L-mallista. Tämä kolmas sarjatuotantoauto on edelleen olemassa ja se on maailman vanhin Bentleyn varsinainen tuotantoauto.

Menestystä moottoriurheilussa

Bentleyn erityisten taitojen ansiosta 3L-mallilla voitettiin Le Mansin 24 tunnin ajo vuosina 1924 ja 1927. Le Mans -voitot olivat alku Bentleyn kaikkiaan viidelle voitolle kahdeksassa vuodessa, kun legendaarinen, 19 varakkaan brittikuljettajan Bentley Boys -nimellä tunnettu ryhmä hallitsi ratoja 1920-luvulla. Van Raalten L3-mallilla kilpailtiin viimeisen kerran Ranskassa vuonna 1931.

Noel van Raalte. Kuva: Bentley.

Alun perin Autocar -lehden tammikuun 1920 numerossa julkaistiin 3L:n arviointi, jossa kirjoittaja tiivisti täydellisesti uuden Bentleyn: ”Miehelle, joka haluaa todella erottuvan kevytkorisen auton pitkän matkan ajoon, Bentley 3L on epäilemättä paras vaihtoehto”.

Lehden arvostelussa on myös ripaus runollisuutta: ”Todellisen autoharrastajan mielestä autoilla on epäilemättä persoonallisuus: ne eivät ole pelkästään teräksen ja alumiinin yhdistelmiä, vaan ne osoittavat eläimen tapaan luonteensa heti, kun kytkin puree, ja tunne siirtyy kuljettajalle ohjauspyörän kapean kehän kautta”.

Myös van Raalte antoi vastaanottamastaan autosta hehkuttavan arvion Autocarin toimittajalle: ”Ostin Bentleyn sen kaikin puolin poikkeuksellisen suorituskyvyn vuoksi. Ohjaus, jousitus, pito, jarrut, nopeuden muutokset ja moottorin hyötysuhde eivät jätä toivomisen varaa. Ne ovat tässä autossa korkeammalla tasolla kuin missään monista autoista, joita olen aiemmin omistanut tai ajanut.”

”Vuodesta 1895 alkava Autocarin arkisto pitää sisällään koko Bentleyn historian. Autocar oli todellakin jo 26-vuotias, kun tämä Bentleyn rikkaan historian virstanpylväs toteutui. Motoring Archiven digitaalisen lanseerauksen myötä avaamme pääsyn arkistoihimme ja nyt nämä upeat tarinat, kuten tämän Bentleyn tausta, on mahdollista löytää helpommin ja niitä voidaan jakaa edelleen”, kertoo maailman vanhimman autolehden Autocarin toimittaja Mark Tisshaw.

Bentley 3L oli avainasemassa Bentley-brändin luomisessa. Sitä seurasivat 6 ½, 4 ½, 8 ja 4L.

Volkswagen-konserniin 1998

Sotien jälkeen, vuonna 1952 esiteltiin Bentley R-Type Continental. Grand tourer oli maailman nopein nelipaikkainen auto ja saavutti lähes 200 km/h huippunopeuden. 1960-luvulla lanseerattiin Bentleyn T-sarja ja pitkään käytetty V8-moottori uudistettiin 1970-luvulla, jolloin moottoritilavuus nousi 6,75 litraan.

Näitä seurasi monia kuuluisia malleja, kuten esimerkiksi Mulsanne ja Turbo R, joka oli aikansa nopein tieliikenne-Bentley.

Volkswagen-konserni osti Bentleyn vuonna 1998 ja yhtiön suuri investointisuunnitelma aloitti Bentleyn uuden menestyksekkään aikakauden.

Kuva: Bentley.

Bentleyn palasi voitokkaana Le Mansiin vuonna 2001 EXP Speed -mallilla. Sen jälkeen lanseerattiin Continental GT vuonna 2003 ja täysin uusi Mulsanne vuonna 2009. Vuonna 2015 Bentley loi maailman ensimmäisen luksus-SUV-mallin, Bentaygan, joka on nelivetoisena ja jopa seitsenpaikkaisena todellinen joka paikan Bentley.

Uusi Flying Spur esiteltiin Bentleyn 100-vuotisjuhlan yhteydessä vuonna 2019 ja vuonna 2020 esiteltiin äärimmäisen harvinainen avoautomallinen Bacalar. Tämä käsin rakennettu, erittäin rajoitetusti saatavana ollut malli merkitsi maailman vanhimman korirakentajan, Bentley Mullinerin paluuta perinteiseen korirakennukseen.

Vuonna 2020 Bentley kirjasi globaalista pandemiasta huolimatta kaikkien aikojen korkeimmat myyntiluvut ja julkaisi uraauurtavan Beyond100-strategiansa. Kestävän liikkumisen johtajuus uudistaa tehokkaasti kaikkia liiketoiminnan osa-alueita. Tavoitteena on olla alusta loppuun hiilineutraali vuoteen 2030 mennessä, jolloin kaikki Bentley-mallit ovat täyssähköautoja.

Kaikista Ison-Britannian markkinoille valmistetusta Bentleystä on edelleen 84 prosenttia tieliikenteessä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Pikkujoululiikenteen tehovalvonnassa kiinni 177 rattijuoppoa

Poliisi9
Arkistokuva. Kuva: Poliisi.

Yhteensä 135 alkoholin ja 42 huumeiden vaikutuksen alaisena ollutta kuskia otettiin kiinni kahtena viikonloppuna, kun poliisi valvoi tehostetusti pikkujoululiikennettä rattijuopumusten osalta.

Tehostettua valvontaa suoritettiin 19.-21.11.2021 ja 26.-28.11. kautta maan.

Poliisitarkastaja Heikki Ihalainen Poliisihallituksesta kertoo, että valtakunnan alueella tehtyyn valvontaan poliisi käytti noin 3200 työtuntia ja puhallutti noin 16 000 kuljettajaa sekä teki noin 200 huumepikatestiä. Yhteensä 260 alkoholitapausta jäi alle rangaistavuuden rajan.

Vaikka valvonnan painopiste oli rattijuopumukset, törmäsi poliisi valvoessaan muihinkin ongelmiin.

– Poliisi teki myös 27 lastensuojeluilmoitusta. Samalla tuli ilmi myös 16 huumausainerikosta ja valvonnassa tavattiin 59 etsintäkuulutettua henkilöä, kertoo Ihalainen.

Poliisi muistuttaa, ettei päihteiden vaikutuksen alaisena tule lähteä ajamaan moottorikäyttöistä ajoneuvoa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Lataushybridi BMW Concept XM on kaikkien aikojen tehokkain M-sarjan auto

Kuva: BMW.

BMW M esittelee 50-vuotisjuhlansa alla uuden itsenäisen BMW Concept XM -mallin.

BMW Concept XM on BMW M -malliston ensimmäinen itsenäinen automalli sitten legendaarisen BMW M1:n. M-sarjan 50-vuotisjuhlavuonna 2022 markkinoille tuleva malli on kaikkien aikojen tehokkain M-sarjan auto.

Mallia valmistetaan Yhdysvalloissa, joka on myös kyseisen mallin tärkein markkina. Auto on saatavilla vain lataushybridinä ja ainoastaan M-mallina.

Kuva: BMW.

BMW Concept XM:n uusi voimansiirtolinja yhdistää V8-moottorin ja korkean suorituskyvyn sähkömoottorin, jonka suurin teho on 750 hv ja vääntömomentti 1000 Nm.

Moottorin täysin sähköinen toimintamatka on 80 kilometriä. BMW M GmbH:n ensimmäisenä korkean suorituskyvyn sähköistettynä autona BMW Concept XM näyttää tietä koko M-sarjan tulevaisuuteen.

Kuva: BMW.

BMW Concept XM esittelee uuden edistyksellisen etuosan muotoilun, joka nähdään BMW:n luksussegmentin malleissa vuodesta 2022 alkaen. Uudenlaisessa voimakkaassa muotoilussa huomiota herättävät muun muassa kapeat ikoniset etuvalot ja keulan munuaisen muotoisen säleikön valaistut ääriviivat.

Urheilullisuus yhdistyy ylellisyyteen ja tilan tuntuun

Auton sisällä kuljettaja kohtaa uudenlaisen ajajalle suunnitellun ohjaamon. Ruskea, vintage-henkinen nahka, kupari ja hiilikuitu luovat vaikutelman ylellisyyden ja moottoriurheilun yhdistymisestä.

Kuva: BMW.

Kuljettajan alue ja auton muut osat on erotettu visuaalisesti selkeästi toisistaan.

Erikoismateriaalit, visuaalisesti tehokkaat pinnat ja ilmeikkäät yksityiskohdat tekevät takaosasta ainutlaatuiseen M Loungen, jonka tummennetut takasivuikkunat korostavat yksityisyyden tunnetta. Auton sisäkatossa epäsuoran ja suoran valaistuksen yhdistelmä antaa katolle reliefimäisen vaikutelman.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Kia investoi lisää Ionity-verkostoon

Kuva: Kia.

Kia on investoinut lisää usean autonvalmistajan omistamaan Ionity-yhteisyritykseen, joka on Euroopan johtava, ultranopea sähköautojen latausverkosto.

Kia on tehnyt yhteistyötä Ionityn muiden sijoittajien kanssa kerätäkseen lisää 700 miljoonaa euroa. Tarkoituksena on laajentaa suuritehoisten latausasemien verkostoa Euroopassa.

Ionity operoi tällä hetkellä yli 400 huippunopeaa latausasemaa, joissa on yhteensä 1500 latauspistettä Euroopan moottoriteiden varrella 24 maassa.

Uusi lisäinvestointi kasvattaa latausasemien määrän tuhanteen. Latauspisteiden kokonaismäärä nousee noin 7000 kappaleeseen vuoteen 2025 mennessä.

Uusia asemia ei sijoiteta ainoastaan strategisesti tärkeimpiin paikkoihin Euroopan moottoritieverkoston varrelle, vaan niitä asennetaan myös valtateiden ja suurten kaupunkien lähelle. Lisäksi nykyisiä latausasemia päivitetään uusilla latauspisteillä.
Toimenpiteet lyhentävät merkittävästi asiakkaiden kokonaisveloitus- ja odotusaikoja vilkkaimmissa paikoissa.

Latausverkoston laajentuminen lisää erittäin nopeiden 350 kW:n teholla toimivien latauspisteiden tarjontaa. Kian täysin uuden EV6-mallin akusto pystytään lataamaan 350 kW:n laturista 10 prosentista 80 prosenttiin vain 18 minuutissa.

Ionity-verkosto käyttää johtavaa eurooppalaista latausstandardia CCS, jonka lähteenä on sataprosenttisesti uusiutuva energia. Tämä tarkoittaa sitä, että Kia-kuljettajat voivat käyttää Ionity-latausverkostoa matkustaakseen päästöttömästi ja hiilineutraalisti.

https://ionity.eu/#

Päihtynyt kuljettaja yritti väistää puhallusratsian

Arkistokuva. Kuva: Poliisi

Poliisi piti puhallusratsiaa Äänekoskella Vanhan Vaasantien ja Harjukadun risteyksessä 28.11.2021 noin kello 12.

Poliisi havaitsi ajoneuvon, joka lähestyi Harjukatua risteysalueelle, jossa poliisi puhallutti kuljettajia. Ajoneuvo kääntyi kuitenkin ympäri havaittuaan puhallusratsian.

Poliisipartio lähti tavoittamaan kuljettajaa ja havaitsi kuljettajan ajaneen kerrostalon parkkialueelle.

Ajoneuvosta nousi kuljettaja, joka puhalsi törkeän rattijuopumuksen ylittävän lukeman.

Kuljettajan epäillään syyllistyneen törkeään rattijuopumukseen ja hänet määrättiin väliaikaiseen ajokieltoon.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Itä-Suomen taksivalvonnassa paljastui vain pieniä puutteita

Kuva: CvB

Itä-Suomen poliisi valvoi takseja marraskuun kahtena viimeisenä viikonloppuna. Valvonnan aikana tarkastettiin yhteensä 167 taksia. Tarkastettujen taksien asiat olivat pääasiassa kunnossa. Kuljettajien ajo-oikeudet ja ajokunto olivat kohdillaan, eikä muutakaan liikenneturvallisuutta vaarantavaa havaittu.

Partioiden havaintojen mukaan takseissa oli pieniä puutteita luvanhaltijan nimi- ja yhteystietojen sekä kuljettajan nimen esilläolossa. Lisäksi joistain autoista ei tarkastuksen yhteydessä löytynyt liikennelupaa tai sen kopiota.

– Pääosin Itä-Suomessa näyttäisi taksien asiat olevan kunnossa, kiteyttää komisario Seppo Porokka Itä-Suomen poliisilaitokselta.

Poliisin näkökulmasta valvonnassa korostuu liikenneturvallisuuteen liittyvät asiat, kuten kuljettajan ajokunto ja ajoneuvon liikennekelpoisuus.

Lue lisää taksivalvoinnoista.

Lisäksi poliisi valvoo, että ajossa on mukana taksiliikennöintiin oikeuttava asiakirja, kuljettajalla on ajolupa ja ajoneuvossa on asianmukainen taksivalaisin. Lisäksi taksiliikenteessä käytettävän ajoneuvon tulee olla rekisteröity luvanvaraiseen liikenteeseen.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //   

Autotoday 10 vuotta sitten: Piste spekuloinnille Kimi Räikkösen jatkosta!

Kimi Räikkönen ja Gerard Lopez.

Tasan kymmenen vuotta sitten selvisi, että Kimi Räikkönen tekee parin vuoden ralliseikkailun jälkeen paluun F1-sarjaan.

Piste spekuloinnille Kimi Räikkösen jatkosta!

Kimi Räikkönen siirtyy takaisin F1-maailmaan. Hän on tehnyt kaksivuotisen sopimuksen Lotus Renault -tallin kanssa.

Lotus Renault F1-talli ilmoitti tiistaina, että Kimi Räikkönen tekee paluun autourheilun kuninkuusluokkaan. Talli kertoi tehneensä kahden vuoden sopimuksen Räikkösen kanssa.

Kimi voitti F1-mestaruuden 2007, mutta on ajanut viimeiset kaksi vuotta rallin MM-sarjassa.

Katso tästä muita Autotoday 10 vuotta sitten -juttuja.

Räikkönen voitti F1-uransa ensimmäisellä jaksolla 18 kilpailua, pääsi palkintopallille 62 kertaa ja nappasi 16 paalupaikkaa.

– Olen iloinen paluustani formula ykkösiin kahden vuoden tauon jälkeen. Olen kiitollinen Lotus Renault GP:lle tästä mahdollisuudesta, Räkkönen kertoi tallin tiedotteessa.

– Aikani rallin MM-sarjassa on ollut hyödyllinen jakso urallani, mutta en voi kieltää sitä, että nälkäni F1:iin on viime aikoina tullut valtavaksi, Räikkönen jatkoi.

 

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //