Koti Blogi Sivu 1056

Pyöräilijän kanssa kolaroinut autoilija katosi paikalta!

Kuva: CvB.

Myöhään torstai-iltana tapahtui henkilöauton ja pyöräilijän välinen onnettomuus Kuopion keskustassa.

Pyöräilijä oli ajamassa Vuorikatua rautatieaseman suuntaan, kun hänen eteensä Maljalahden kadulta tuli henkilöauto.

Henkilöauto osui pyöräilijään sillä seurauksella, että pyöräilijä kaatui maahan.

Onnettomuuden jälkeen henkilöauto pysähtyi, mutta jatkoi kuitenkin matkaa ravintolakorttelin suuntaan jättämättä henkilö- tai yhteystietojaan asianosaiselle.

Henkilöauton tulosuunnassa on väistämisvelvollisuutta osoittava liikennemerkki.

Paikalle tullut poliisipartio ei tavannut henkilöautoa tai sen kuljettajaa.

Henkilöautosta on vain hatarat tuntomerkit, se oli väriltään tumma tai sininen ja sen korimalli oli sedan.

Poliisi pyytää asiaan liittyviä vihjeitä vihjeet.ita-suomi@poliisi.fi. Osittainenkin tieto esimerkiksi auton rekisterinumerosta tai auton mallista voi auttaa henkilöauton kuljettajan selvittämisessä.

Henkilöauton kuljettaja voi myös itse ilmoitettua poliisille esimerkiksi Kuopion poliisilaitoksen poliisipäivystykseen tai olemalla yhteydessä edellä mainittuun sähköpostiin.

Vaikka törmäyksessä oli edellytyksiä loukkaantua vakavastikin, ainakin alkutietojen mukaan pyöräilijä sai törmäyksessä vain lieviä vammoja.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

Päivän automainos: Renault on turvallisin!

Kuva: CvB.

Vuonna 2000 Renault mainosti Méganea turvallisuudella.

”EuroNCAP-törmäystestissä Renault on nyt jo kaksi kertaa peräkkäin arvioitu luokkansa turvallisemmaksi autoksi. Täydet neljä tähteä, eniten pisteitä. Merkin toistuvat menestykset Euroopan arvostetuimmassa törmäystestissä palvelevat ennen kaikkea Renault-auton omistajia, nykyisiä ja tulevia.”

Katso tästä muita Päivän automainoksia.

Alareunassa lukee: Renault Mégane Coupe 5-ov, alkaen 102 900 mk. (Euroissa nyt noin 23 300)

Mainos oli Tekniikan Maailmassa 1/2000.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

Kaksi loukkaantui Rautavaaralla kahden moottorikelkan kolarissa

Hätäkeskukseen ilmoitettiin perjantaina kello 12 jälkeen Rautavaaran Pirttimäellä tapahtuneesta maastoliikenneonnettomuudesta.

Kaksi moottorikelkkaa törmäsi toisiinsa Rautavaaran pohjoispuolella sijaitsevalla moottorikelkkareitillä. Moottorikelkat olivat menossa vastakkaisiin ajosuuntiin.

Moottorikelkkailijat loukkaantuivat onnettomuudessa. Ensihoitoyksikkö ja lääkärihelikopteri kuljetti heidät sairaalaan.

Itä-Suomen poliisi haluaa erityisesti kiittää tapahtumapaikalla ollutta moottorikelkkailijaa, joka auttoi muun muassa poliisipartion kuljettamisessa onnettomuuspaikalle.

Poliisi ja tieliikenneonnettomuuksien tutkijalautakunta jatkavat onnettomuuteen johtaneiden syiden selvittämistä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

Routavauriot voivat aiheuttaa keväisin ikäviä yllätyksiä

Kuva: Clas von Bell

Talvi on hyvää vauhtia väistymässä, ja sulavien lumien alta paljastuu nurmen lisäksi myös roudan rikkomia teitä. Ammottavat kuopat tiessä voivat aiheuttaa autoilijoille ikäviä yllätyksiä. Väylävirasto on jo varoittanut vaikeasta kelirikosta Lapissa ja eteläisessä Suomessa, todetaan Fennian tiedotteessa.

Varsinkin Etelä-Suomessa moni on huomannut autoteillä halkeamia ja monttuja. Teiden huonontunut kunto johtuu sääolosuhteista. Mennyt talvi on ollut runsasluminen mutta myös sateinen. Lämpötila sahasi paljon nollan molemmin puolin, mikä johti teiden päällysteiden vaurioitumiseen erityisesti eteläisessä Suomessa.

– Kun vesi pääsee valumaan tien päällysteen alle ja sen jälkeen jäätyy, tulee tiehen helposti halkeamia ja repeämiä, sanoo Fennian ajoneuvovakuuttamisen ja -vahinkojen johtaja Mikko Pöyhönen.

Usein montut ja halkeamat tiessä ovat harmittomia, mutta isommat kuopat tai esimerkiksi halkeaman terävät reunat voivat aiheuttaa autoilijoille monenlaista harmia.

– Tyypillisimpiä vaurioita ovat rengas- ja vannevauriot routareikään ajettaessa. Myös näiden rikkoutuneiden kohtien väistäminen voi aiheuttaa vaaratilanteita, esimerkiksi jos tie on liukas ja routa on nostanut tiehen ”hyppyrin”. On käynyt niinkin, että auto on päätynyt ojaan, kun on päätetty kiertää kuoppa mutta arvioitu tila tien pientareella väärin.

Pöyhösen mukaan ajo-olosuhteet ovat nyt haastavia, kun yöt voivat olla vielä kylmiä ja tiet liukkaita, ja lisäksi teiden kunto on huonontunut.

– Kannattaa varata ylimääräistä aikaa liikkumiseen ja hidastaa reippaasti tierikkojen kohdalla. Kannattaa myös seurata liikennetietoja, sillä pahimpien vaurioiden kohdalla teitä voidaan joutua sulkemaan ja nopeuksia rajoittamaan.

Pöyhönen muistuttaa myös välttämään suurempia lammikoita ja veden peittämää tien osuutta.

– Keväisin käy usein niin, että tierummut ovat vielä jäässä, jolloin tielle kerääntyy erityisesti notkokohtiin paljon vettä. Nyt lumia myös sulaa paljon. Vesi on voinut myös jäätyä pinnalta, mutta pettää helposti painavan auton alla. Syvä vesilammikko voi aiheuttaa monenlaista vahinkoa, jos vettä pääsee moottoriin, sähköauton akustoon tai auton sisälle. Tästä aiheutuneet vahingot eivät ole välttämättä korvattavia, Pöyhönen muistuttaa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

Škoda Auton uudeksi pääjohtajaksi pitkäaikainen Porsche-mies

Klaus Zellmer. Kuva: Skoda.

Klaus Zellmer nimitetään Škoda Auton hallituksen uudeksi jäseneksi 1. heinäkuuta 2022, minkä jälkeen Tšekin tasavallan lainsäädännön mukaisesti hallitus valitsee hänet hallituksen uudeksi puheenjohtajaksi.

Zellmer seuraa pääjohtajana Thomas Schäferiä, joka toimii Škoda Auton hallituksen puheenjohtajana kesäkuun loppuun saakka.

Pääjohtajana Schäfer myös vastaa 1. huhtikuuta 2022 alkaen Volkswagenin liiketoiminnasta, ja 1. heinäkuuta 2022 hänestä tulee Volkswagenin hallituksen puheenjohtaja. Samalla hänestä tulee konsernin johtokunnan jäsen Volkswagenin johtajana, jolloin hän johtaa volyymituotemerkkiryhmää.

Pitkä ura Porschella

Liikkeenjohdon loppututkinnon suoritettuaan Klaus Zellmer aloitti uransa vuonna 1997 Porsche AG:n hallituksen jäsenen avustajana. Vuonna 1999 hän siirtyi Porschen Ranskan organisaatioon myyntiverkoston kehitystehtäviin ja sen jälkeen Pohjois-Amerikan aluejohtajaksi.

Vuonna 2000 hän valvoi projektipäällikkönä myynnin kehitystä ja markkinointia liittyen Porschen uuteen tehtaaseen Saksan Leipzigissa. Porschen tehtaan asiakaspalvelukeskusta johdettuaan Zellmeristä tuli vuonna 2007 Porschen Saksan markkinointijohtaja. Tästä toimesta hän yleni Porschen hallituksen jäseneksi vuonna 2010.

Vuonna 2015 Zellmer siirtyi Yhdysvaltain Atlantaan Porsche Cars North American pääjohtajaksi. Syyskuun 15. päivästä 2020 lukien Klaus Zellmer on ollut Volkswagen Passenger Carsin hallituksen jäsen vastuualueenaan myynti, markkinointi ja jälkimarkkinointi.

Tänä aikana hän on ollut keskeisessä asemassa Volkswagenin organisaation, digitalisoinnin ja kestävän kehityksen johdonmukaisessa mukauttamisessa asiakkaiden tarpeisiin

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

Rattijuopon auto osui vastaantulleen auton kylkeen — molemmat autot lunastuskuntoon

Kuva: CvB.

Kello 23.00 aikaan tapahtui Asikkalassa Jyväskyläntiellä kahden henkilöauton välinen kolari.

Hätäkeskukseen ilmoitettiin, että henkilöauto ajaa välillä vastaantulevien kaistalla kohti Padasjokea.

Partion lähtiessä tavoittamaan autoa, tuli ilmoitus, että auto oli osunut vastaantulleen auton kylkeen.

Vastaantulleessa autossa olleet äiti ja kaksi lasta loukkaantuivat lievästi ja vastaantulevien kaistalle ajautuneen ajoneuvon reilu 60-vuotias mies loukkasi päänsä.

Mies puhalsi seulonta-alkometriin reilusti törkeän rattijuopumuksen ylittävän rajan ja hän oli jo ajokiellossa.

Sairaankuljetus tarkasti osallisten vammat ja epäilty mies kiinniotettiin.

Törmäyksen voimasta molemmat ajoneuvot menivät lunastuskuntoon.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

Humalassa ollut moottorikelkkailija putosi kyydistä!

Kuva: CvB.

Kello 18.00 aikaan sai poliisi ilmoituksen moottorikelkkaonnettomuudesta Hollolassa Lehmontiellä.

Paikalla selvisi, että, noin 50-vuotias mies oli lähtenyt moottorikelkalla jäälle, tarkoituksenaan tarkistaa kalaverkot. Rantaan päin ajaessaan, oli mies menettänyt moottorikelkan hallinnan ja mies oli pudonnut kyydistä.

Mies loukkasi pudotessaan silmäkulmansa. Partio puhallutti paikan päällä miehen ja tulos osoitti miehen syyllistyneen törkeään rattijuopumukseen.

Sairaankuljetus tarkisti miehen vammat ja otti hänestä samalla verikokeen, rattijuopumuksen varmistamiseksi.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

Polestar 1 vaihdettiin katutaiteeseen ainutlaatuisessa hankkeessa

Kuva: Polestar.

Vuonna 2021 ruotsalainen premium-sähköautojen valmistaja Polestar käynnisti ainutlaatuisen ”Art for Art” -hankkeen, joka tarjosi taiteilijoille ja keräilijöille mahdollisuuden vaihtaa taidetta Polestar 1 – malliin.

Palkitun ja käsintehdyn suorituskykyisen hybridin tuotanto on rajoitettu alle 1 500 autoon, ja sitä pidetään keräilyesineenä harrastajien keskuudessa ympäri maailmaa.

Polestar sai taiteilijoilta ja keräilijöiltä yli 500 ehdotusta, jotka vaihtelivat maalauksista ja veistoksista grafiikoihin, valokuviin sekä installaatioihin. Ensimmäinen vaihtokauppa Polestarin ja ruotsalaisen nimettömänä pysyttelevän katutaiteen keräilijän välillä tehtiin maaliskuussa 2022, kun alkuperäinen teos vaihdettiin Osmium-väriseen Polestar 1:een.

– Vaihdoin katutaidetta katutaiteeseen, sanoo Polestar 1:n uusi omistaja.

– On erityistä omistaa jotain, jota on valmistettu vain rajoitettu erä, mutta aion ehdottomasti myös ajaa autoa. Jos aikoisin pitää sen ainoastaan keräilyesineenä, taideteoksen pitäminen olisi ollut käytännöllisempää – sitä on myös helpompi varastoida.

Johtava yksityinen taiteen neuvonantaja Theodor Dalenson on toiminut Polestarin asiantuntijana projektin aikana, jonka lisäksi tunnettu huutokauppatalo Sotheby’s on arvioinut lähetettyjä teoksia selvittääkseen, vastaako niiden arvo Polestar 1:n arvoa.

– Historiallisesti taiteilijat ovat tottuneet vaihtamaan taidettaan muuhun taiteeseen, palveluihin tai tuotteisiin, joten miksei myös autoihin? Autoteollisuus ja taidemarkkina jakavat samanlaisia hintaa ohjaavia voimia. Esimerkiksi kun autoa pidetään kiinnostavana keräilijöiden keskuudessa ja sitä valmistetaan vain rajoitettu määrä, siitä tulee entistä houkuttelevampi. Sama filosofia pätee taidemarkkinoilla, Dalenson kommentoi.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

 

Autotoday 10 vuotta sitten: Vettel kehuu suomalaisten rehellisyyttä

Sebastian Vettel 2012.

Kymmenen vuotta sitten F1-kuljettaja Sebastian Vettel kehui saksalaisen RTL-kanavan haastattelussa Suomea ja suomalaisia.

F1: Vettel kehuu suomalaisten rehellisyyttä

Kaksinkertainen F1-maailmanmestari Sebastian Vettel tunnetaan Suomen ystävänä. Hän on vieraillut Suomessa paljon kuntovalmentajiensa Tommi Pärmäkosken ja Heikki Huovisen järjestettyä hänelle Suomessa treenejä. Viimeksi Vettel kävi Suomessa maaliskuussa.

Saksalaisen RTL-kanavan haastattelussa Vettel ylistää Suomea ja suomalaista kulttuuria.

– Pidän heidän kulttuuristaan. Suomalaiset ovat rehellisiä ja suorapuheisia ihmisiä. He eivät puhu kenties yhtä paljon kuin me, mutta kaikessa mitä he sanovat, ovat he rehellisiä, Vettel kertoi.

Katso tästä muita Autotoday 10 vuotta sitten -juttuja.

Vettelin määritelmä suomalaisten rehellisyydestä ja suorapuheisuudesta pätee myös Kimi Räikköseen.

– Kimi on hyvin rehellinen ja pidän siitä. Rehellisyys on tärkeä piirre ihmisessä ainakin omasta mielestäni. Kimi on mukava kaveri, Vettel kertoi.

Räikkönen ja Vettel asuvat molemmat Sveitsissä ja käyvät silloin tällöin pelaamassa yhdessä sulkapalloa. Vettel paljastaa hävinneensä Räikköselle edellisen ottelunsa. Torstaina Shanghaissa Vettel hävisi Räikköselle myös pöytäfutiksessa.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

 

Liikennesäännöt koskevat myös sähköpotkulautailijaa!

Kuva: Kaisa Tanskanen, Liikenneturva.

Sähköpotkulaudalla noudatetaan samoja sääntöjä kuin polkupyörällä. Tämä tarkoittaa myös sitä, ettei sähköskuutilla ole jalkakäytäville asiaa. Liikenneturvan kyselyssä lähes joka toinen pitää aikuisen sähköpotkulautailua jalkakäytävällä vakavana liikennerikkomuksena.

Kevään eteneminen käynnistää monella paikkakunnalla myös vuokrattavien sähköpotkulautojen kauden. Sähköpotkulaudan käyttäjän tai vuokraajan on kuitenkin huomioitava, että kyseessä on ajoneuvo, jolla on kuljettava liikennesääntöjen mukaan.

– Vaikka vuokralaitteen saa alleen matalalla kynnyksellä, liikenteessä hällä väliä-asenteelle ei ole sijaa. Liikennesääntöjen noudattaminen, nopeuden sovittaminen tilanteeseen, päihteettömyys ja muiden huomiointi ovat turvallisen sähköpotkulautailun kulmakiviä. Sähköpotkulauta on tarkoitettu vain yhdelle henkilölle, eli sillä ei saa kuljettajaa matkustajaa, luettelee Liikenneturvan yhteyspäällikkö Tomi Rossi.

Yksi perussääntö koskee sitä, missä sähköpotkulaudalla saa ajaa.

– Sähköpotkulauta rinnastetaan polkupyörään, eli sillä kuljetaan samoilla väylillä kuin pyörällä: pyörätiellä, -kaistalla tai -kadulla. Jos pyöräilyväylää ei ole, sähköpotkulautailija ajaa ajoradan oikeassa reunassa. Jalkakäytävällä sillä ei saa ajaa, paitsi alle 12-vuotiaat. Sähköpotkulautoja koskeva sääntö on tässäkin sama kuin polkupyörien kohdalla, Rossi summaa.

– Jos väylän tyypistä on epävarma, nyrkkisääntönä kannattaa muistaa se, että pyörätiet merkitään pyörätien liikennemerkillä. Jos liikennemerkkiä ei ole, kyseessä on jalkakäytävä, Rossi täydentää.

Jalkakäytävällä sähköpotkulautailu tuomitaan

Liikenneturvan loppuvuonna tekemässä kyselyssä* suomalaiset suhtautuivat tuomitsevasti jalkakäytävällä sähköpotkulautailuun. Erittäin tai melko vakavana liikennerikkomuksena aikuisen jalkakäytävällä sähköpotkulautailua piti 47 prosenttia vastanneista. Lieväksi rikkomuksen mielsi vain 22 prosenttia.

Lähes joka toinen suomalainen pitää sähköpotkulautailua jalkakäytävällä vakavana liikennerikkomuksena.

Katso tästä muita juttuja sähköpotkulautailusta.

– Sähköskuutti on äänetön, mutta tarvittaessa aika vauhdikas ajoneuvo. Jos niihin törmää väylillä, joissa niitä ei pitäisi olla ja joilla keskimääräinen kävelyvauhti on huomattavasti hitaampaa, ei ihme, että tapa huolestuttaa ja ehkä ärsyttääkin. Jos pyöräilyväylä puuttuu, eikä ajoradalla halua ajaa, on silloin noustava sähköpotkulaudan päältä pois ja joko talutettava jalkakäytävällä tai pysäköitävä lauta fiksuun paikkaan pois toisten tieltä, Rossi huomauttaa.

Kymmenen kohtaa turvalliseen sähköpotkulautailuun

  1. Sähköpotkulaudalla kuljetaan pyöräväylillä.
  2. Pysähdy punaisiin.
  3. Huomioi muut liikkujat – myös lautaa pysäköidessäsi. Jalankulkijalle tulee antaa turvallinen tila tiellä. Kun päätät ajon, älä jätä lautaa niin, että siihen voi kompastua tai törmätä, tästä on haittaa erityisesti näkövammaisille.
  4. Ennakoi ja aseta nopeus tilanteen tasolle. Ennakoiva ajotapa lisää myös sähköpotkulautailijan turvallisuutta ja vähentää riskiä kaatua tai joutua onnettomuuteen. Sovita nopeus ympäristön ja muiden kulkijoiden vauhtiin. Näin alkukaudesta hiekoitussepeli ja jää voivat lisätä väylien liukkautta.
  5. Ole erityisen tarkkana tietä ylittäessä – hidasta risteyksiin. Osoita selkeästi aikeesi risteyksissä. Muista näyttää suuntamerkkiä, kun olet kääntymässä.
  6. Anna tietä suojatiellä. Opettele tai kertaa muutkin väistämissäännöt esimerkiksi Liikenneturvan Jalan ja pyöräillen -oppaasta.
  7. Aja vain selvin päin. Jos suunnitteilla on kostea ilta kaupungilla, mieti etukäteen kulku kotiin, ettet lankea houkutukseen tarttua sähköpotkulautaan.
  8. Pysähdy käyttämään kännykkää.
  9. Sähköpotkulaudalla ei saa kuljettaa matkustajia.
  10. Käytä kypärää. Kypärä suojaa päätä mahdollisessa kaatumisessa.

*Liikenneturva selvitti suomalaisten ajatuksia jalkakäytävällä ajamisesta kyselytutkimuksella loppuvuonna 2021. Kyselyn toteutti Kantar TNS Oy marras-joulukuussa 2021 ja siihen vastasi yhteensä 1064 henkilöä, joista autoilevia 82 prosenttia.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //