RSA Suomi vahvistaa Leapmotorin koko Suomen malliston hinnat. RSA tuo Leapmotorin Suomen markkinoille kolmen mallin voimin aiemman ilmoitetun kahden sijasta.
B05 on lanseerausmalliston uusin tulokas ja samalla sen täydentävä malli C10:n ja B10:n rinnalla. Leapmotor on Stellantiksen ja kiinalaisen Leapmotorin yhteisyritys, joka on kasvanut parissa vuodessa yhdeksi Euroopan nopeimmin laajentuvista sähköautomerkeistä.
Lue myös tämä: Taas uusi kiinalainen automerkki Suomen markkinoille!
– Nyt koko Leapmotorin sähköinen mallisto on hinnoiteltu Suomen markkinoille. Tarjolla on ratkaisu niin kaupunkiajoon kuin perheen tarpeisiin, ja mukana on myös range extender -vaihtoehtoja niille, jotka haluavat sähköautoilun hyödyt ilman toimintamatkan pelkoa, sanoo RSA Finlandin liiketoimintajohtaja Antti Ruhanen.

Suomen markkinatilanne
Sähköautojen kysyntä kasvaa Suomessa tasaisesti, ja ostajat vertailevat yhä tarkemmin toimintamatkaa, latausnopeutta ja hintaa. Leapmotorin mallisto vastaa tähän: täysin sähköisten voimalinjojen lisäksi B10 ja C10 ovat saatavilla myös range extender -versiona (REEV), mikä on Suomessa erityisen käyttökelpoinen ratkaisu pitkien etäisyyksien ja harvan latausverkoston alueilla.
Moni suomalainen asiakas miettii vielä, riittääkö sähköauton toimintamatka omaan arkeen. Kun mallistossa on sekä täyssähköisiä että range extender -vaihtoehtoja, voimme tarjota ratkaisun useampaan tarpeeseen, kertoo Ruhanen.
Leapmotorin kasvutarina
Leapmotor International, Stellantiksen ja Leapmotorin yhteisyritys, aloitti toimintansa Euroopassa syyskuussa 2024. Kesäkuussa 2026 merkki saavutti 1,5 miljoonan ajoneuvon kumulatiivisen toimitusmäärän maailmanlaajuisesti, ja heinäkuussa 2026 se toimitti 101 267 ajoneuvoa yksistään sinä kuukautena – 102 prosenttia enemmän kuin vuotta aiemmin. Leapmotorilla on maailmanlaajuisesti jo yli 2 000 myynti- ja huoltopistettä yli 40 maassa, ja Leapmotor tavoittelee miljoonan ajoneuvon vuosimyyntiä maailmanlaajuisesti vuonna 2026.

Leapmotorin kasvu Euroopassa on ollut poikkeuksellisen nopeaa, ja Suomi on luonteva seuraava askel. Kun myytävä mallisto on kattava nyt heti alusta alkaen, meillä on tarjota ratkaisu sekä yksityis- että yritysasiakkaille, Ruhanen toteaa.
Kolme mallia Suomen markkinoille
B05 – alkaen 29 900 €
B05 on 4,43 metriä pitkä viisiovinen hatchback, jonka akseliväli on 2 735 millimetriä ja leveys peräti 1 880 millimetriä. Sähkömoottori tuottaa 218 hevosvoimaa (160 kW) ja 240 newtonmetriä vääntöä, ja auto kiihtyy nollasta sataan 6,7 sekunnissa; huippunopeus on 170 kilometriä tunnissa. 67,1 kWh:n
LFP-akulla WLTP-toimintamatka on jopa 482 kilometriä, ja pikalataus 30–80 prosenttiin onnistuu noin 17 minuutissa. Tavaratilaa on 295 litraa, ja takapenkit kaadettuna tilaa on 1 205 litraa. Vakiovarusteluun kuuluvat muun muassa 14,6 tuuman kosketusnäyttö Leap OS 4.0 Plus -käyttöjärjestelmällä, panoraamakattoluukku, langaton puhelinlataus ja mukautuva vakionopeussäädin.

B10 – alkaen 32 900 €
B10 on 4,52 metriä pitkä perheen katumaasturi, jonka akseliväli on 2 735 millimetriä. Perusversio B10 on täyssähköinen (218 hv, 160 kW), ja sen WLTP-toimintamatka on 434 kilometriä 67,1 kWh:n akulla; hinta alkaen 32 900 euroa. Range extender -mallin B10 REEV yhteisteho on niin ikään 218 hevosvoimaa, mutta sähköinen toimintamatka on 84 kilometriä 18,8 kWh:n akulla, minkä jälkeen bensiinimoottori jatkaa matkaa; hinta 33 900 euroa. Vakiovarusteluun kuuluvat 14,6 tuuman kosketusnäyttö, 12-kaiuttiminen äänijärjestelmä, panoraamakattoikkuna ja 17 ADAS-avustinjärjestelmää.
C10 – alkaen 38 900 €
C10 on Leapmotorin mallien suurin, 4,74 metriä pitkä sähköinen katumaasturi. Se on saatavilla kolmena voimalinjana: takavetoisena Design RWD -mallina (299 hv, WLTP-toimintamatka 510 km, hinta 38 900 euroa), nelivetoisena Design AWD -mallina (598 hv, WLTP-toimintamatka 437 kilometriä, hinta 41 900 euroa) sekä range extender -mallina Design REEV (sähköinen toimintamatka 145 km, hinta 39 900 euroa). Täyssähköisessä C10:ssä on 800 voltin latausarkkitehtuuri, 14,6 tuuman kosketusnäyttö ja 485 litran tavaratila, joka kasvaa 1 645 litraan takapenkit kaadettuna.
Kaikilla malleilla on neljän vuoden / 100 000 kilometrin takuu, ja korkeajänniteakulle kahdeksan vuoden / 160 000 kilometrin takuu.
Leapmotorin jälleenmyynti- ja huoltoverkosto Suomessa julkaistaan syksyn 2026 aikana. Merkin nettisivut ovat nyt auki ja sieltä löytyy lanseerausmalliston mallisivut hintoineen.
Tietoa Leapmotorista
Leapmotor on kiinalainen sähköautovalmistaja, joka on perustettu vuonna 2015. Merkki toimii Euroopassa ja muualla Kiinan ulkopuolella Leapmotor Internationalin kautta, joka on Stellantiksen ja Leapmotorin yhteisyritys – Stellantiksen omistusosuus on 51 prosenttia ja Leapmotorin 49 prosenttia. Leapmotor kehittää keskeiset teknologiansa, kuten akut ja voimansiirron, itse, ja on kasvanut nopeasti yhdeksi Kiinan johtavista sähköautomerkeistä. Vuonna 2026 merkki tavoittelee miljoonan ajoneuvon vuosimyyntiä maailmanlaajuisesti.
Lue myös
- Näin paljon uusi auto oikeasti menettää arvoaan Suomessa!
- Seitsemän tapaa säästää rahaa autoilussa — ja pidät silti auton, naapurin ja hermosi ehjinä!
- Häiritseekö yöllinen rällääminen? Näin voit helposti vinkata asiasta poliisille!
- Neliveto syö bensaa – mutta kuinka paljon? Yllättävä vastaus löytyy voimansiirron uumenista
- Melkein jokainen kuski tekee tämän vaarallisen virheen!
- Uusi nelivetoversio Kian mallistoon
- Tämä asia kannattaa opetella kunnolla, jos autossasi on sähkötoiminen avain?
- Poliisi takavarikoi kaksi skootteria
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //


