Rautio Motorsportin Roope Korhonen ja kartanlukija Anssi Viinikka ajoivat Suomen MM-rallissa ulos lauantaina Västilän erikoiskokeella. Toyota GR Yaris Rally2 kilpaillut parivaljakko oli kiivaassa voittotaistelussa, mutta ei onnistunut uusimaan edellisvuoden voittoaan. Tuukka Kauppisen ja kartanlukija Sebastian Virtasen kotikilpailusta muodostui todellinen tuskien taival, joka päättyi tallikaverin tapaan ennen aikojaan jo perjantaina.
Ralli käynnistyi torstai-iltana Harjun yleisöerikoiskokeella, jonne Korhonen kellotti toiseksi nopeimman ajan jääden Robert Virvesin pohja-ajasta 0,4 sekuntia.
Ensimmäinen täysi ajopäivä oli vuorossa perjantaina, kun suunnattiin Laukaan maisemiin. Kotiyleisön vahvasti tukema Korhonen saapui päivähuoltoon WRC2-luokan kärjessä 0,6 sekuntia Teemu Sunisen edellä.
– Ihan suunnitelmien mukaan. Ekalle en saanut parasta vetoa, kun pito vaihteli niin paljon, mutta sen jälkeen on tultu hyvin, eikä olla puristettu liikaa, kertoi Korhonen avauslenkin jälkeen.
Iltapäivällä ajettiin samat neljä erikoiskoetta toistamiseen sekä Harjun yleisöerikoiskoe. Toisella lenkillä ajoittainen rankkasade tuli sekoittamaan pakkaa, ja tästä kärsi myös Korhonen.
– Oli kyllä haastava iltapäivä. Heti Laukaa 2 osuttiin kiveen ja pyöränkulmat saivat vähän kipeää. Tehtiin remonttia aina siirtymillä, ja sitten tuli vielä sellainen vesisade, että jouduttiin aika paljon tiputtamaan vauhtia. Tarkoitus oli hyökätä tällä lenkillä, mutta se ei nyt onnistunut. Hyvin ollaan kuitenkin pelissä mukana, raportoi Korhonen.
Korhonen aloitti lauantain väkevästi kellottamalla nopeimman ajan, mutta sortui ajovirheeseen heti seuraavalla erikoiskokeella. Yaris kiepsahti katolleen, ja voittotaistelu loppui tylysti. Edellisen kerran Korhonen on vieraillut kattokerhossa Puolan ERC-rallissa reilu vuosi sitten.
– Meni jarrutus napsun verran pitkäksi ja mentiin leveäksi. Siitä sitten auto lähti kaatumaan, ja meidän rallimme jäi kesken. Harmittaa todella paljon, mutta ollaan muuten ihan kunnossa, kertoi Korhonen saavuttuaan takaisin huoltoalueelle.
Huolto parsi auton kasaan, ja Korhonen pääsi keräämään vielä kilometrit talteen sunnuntailta tulevaisuutta varten.
– Tähän ralliin lähdettiin kovin odotuksin, mutta iso pettymys tästä muodostui. MM-taistelulle voidaan nyt sanoa hyvästit, vaikka siihen joku teoreettinen mahdollisuus olisikin. Täällä on taso niin älyttömän kova, että ei voi tehdä edes pienen pientä virhettä tai jää kauas taakse. Pahoittelut kaikille yhteistyökumppaneille, ettei pystytty tämän parempaan.
Kauppisen ralli päättyi ennen aikojaan
Tuukka Kauppisen vastoinkäymiset alkoivat jo testierikoiskokeella, kun kartanlukija Sebastian Virtanen satutti selkänsä rajun hypyn alastulossa. Lääkärireissun jälkeen parivaljakko sai kuitenkin lähtöluvan kilpailuun.
Kauppisen ralli käynnistyi torstain yleisöerikoiskokeella 3,4 sekuntia kärkiaikaa perässä.
Perjantaina Kauppisen vastoinkäymiset saivat heti jatkoa, kun kovavauhtisella osuudella laukaalainen osui kiveen. Neljän erikoiskokeen lenkistä muodostui taistelu vikuroivan auton kanssa, ja aikatappio kärkeen kasvoi vajaaseen puoleen minuuttiin.
– Ensimmäisellä pätkällä oli iso kivi, joka oli merkattu nuottiin, mutta osuttiin siihen silti. Tosi tyhmä virhe itseltä. Loppulenkki jouduttiin vaan ajelemaan, ja eroa kärkeen on tullut nyt ihan liikaa. Täytyy yrittää vaan laittaa auto kuntoon ja kaasu pohjaan, kertoi murheellinen Kauppinen päivähuollossa.
Iltapäivän lenkillä Kauppinen ehti ajaa pohja-ajan, kunnes Yaris lipsahti ulos toistamiseen ajetulla Sydänmaan erikoiskokeella.
– Täysin oma virhe. Oli paljon mutaa tiellä, kylki edellä mentiin ojaan ja siitä nurin, raportoi murtunut Kauppinen.
Auton vauriot olivat niin mittavat, ettei kilpailussa jatkaminen ollut mahdollista.
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //
