Raskaiden renkaiden käytön kehittäminen yhä turvallisempaan ja tehokkaampaan suuntaan asettaa tuotekehitykselle suuria vaatimuksia; testaamisella on tärkeä rooli uusien ideoiden tuomisessa nopeasti markkinoille, todetaan Nokian Renkaiden tiedotteessa.
Nokian Renkaat on rakentanut uuden testikeskuksen Nokian Raskaiden Renkaiden käyttöön, mikä nostaa testausmahdollisuudet aivan uudelle tasolle lisääntyneen automaation ja kapasiteetin myötä.
COVID-19-haasteista huolimatta uudessa keskuksessa on jo nyt Nokian Raskaiden Renkaiden mukaan päästy tekemään mittavaa kehitys- ja testaustyötä, jonka ansiosta yhtiö voi tuoda markkinoille paitsi enemmän, myös entistä parempia uusia raskaita renkaita.
Koronarajoitusten vuoksi käyttöönotossa on tehty paljon töitä etäyhteyksien varassa. Se on vaatinut paljon joustavuutta kaikilta osapuolilta.
Testausta ei korvaa mikään
Renkaiden tuotekehityksessä testaus on välttämätöntä, sillä se todistaa – tai kumoaa – suunnittelussa tehdyt laskelmat ja antaa tärkeää tietoa suunnittelijoille. Siksi uusi lähemmäs 4000 m2 kokoinen keskus on valtava parannus niin testauksen määrää kuin laatuakin ajatellen.
– Uudistus mahdollisti muun muassa renkaiden rumputestauksen kapasiteetin kasvattamista huomattavasti”, sanoo tiedotteessa tuotekehitysjohtaja Kalle Kaivonen Nokian Raskailta Renkailta.
– Nyt tuotekehitys ja yhteistyö konevalmistajien kanssa on paljon tehokkaampaa. Lisääntyneen kapasiteetin ansiosta testauksen aiemmat pullonkaulat on saatu poistettua. Ja tilaa riittää vielä tulevaisuudenkin investoinneille.
Tärkeä tekijä on myös testauksen laatu.
– Uusi laitteisto antaa meille mahdollisuudet kerätä enemmän tietoa ja analysoida sitä paremmin, sillä testaus on nyt paljon kiinteämmin integroitu tuotekehitykseen, Kaivonen kertoo.
Työergonomian suhteen muutos vanhoista tiloista varta vasten rakennettuihin tiloihin on ollut valtava. Uuden testikeskuksen suunnittelussa renkaiden ja vanteiden turvalliseen ja ergonomiseen käsittelyyn on kiinnitetty erityistä huomiota.
– Kaikki on nyt selkeämmin aseteltua ja samassa tasossa, Nokian Raskaiden Renkaiden kehityspäällikkö Matti Kaunisto sanoo tiedotteessa.
– Se tekee työstä turvallisempaa ja mukavampaa – ja on selvästi lisännyt koko tiimin intoa.
Työturvallisuutta ajatellen, prosessiin kuuluva rengasleikkeiden suuriresoluutioinen skannaus ja digitaalinen siirto sopii erinomaisesti yhteen koronan tuomien rajoitusten kanssa.
– Renkaiden poikkileikkaustiedot siirtyvät testaus- ja tuotekehitystiimien välillä digitaalisesti ilman tarvetta minkäänlaiseen fyysiseen kontaktiin, Kaunisto virnistää.
Ei pelkkiä uusia renkaita
Tuotekehityksen lisäksi rengastestausta tarvitaan paitsi tuotannon laadun valvomiseen myös asiakaspalveluun.
– Harvinaisissa tapauksissa kentällä voi ilmetä rengasrikko, epänormaalia melua tai muu ongelma, joka pitää selvittää juurta jaksain, sanoo tiedotteessa Mikko Pukkila Nokian Renkaiden teknisestä asiakaspalvelusta.
Katso tästä muita juttuja Nokian Raskaista Renkaista.
– Näissä tapauksissa renkaat voidaan tarkistaa ja analysoida testikeskuksessa. Palaute kentältä antaa meille arvokasta ymmärrystä renkaiden elinkaaresta.
Rakennus heijastaa yrityksen arvoja työturvallisuuden, ympäristöystävällisyyden ja mielenrauhankin osalta.
– Melkein kaikki syntyvä jäte kierrätetään, kertoo tiedotteessa tuotekehitysjohtaja Kalle Kaivonen.
– Myös testauslaitteiden tuottama lämpö hyödynnetään laitoksen lämmitykseen, ja lisälämpöä tuottaa paikallinen biopolttolaitos.
