Ladattavien hybridien akut latautuvat paljon hitaammin kuin täyssähköautojen akut. Tästä syystä brittiläinen autoliitto RAC esittää, että lataushybridit eivät saisi käyttää julkisia latauspisteitä.
Asiasta kertoo ruotsalainen Ny Teknik -lehti.
Jutun mukaan pistokkeesta ladattavan hybridin lataus voi kestää jopa 12 kertaa pitempään kuin täyssähköauton.
Ongelman ydin on jutun mukaan siinä, että hybridi voi ajaa myös bensiinillä tai dieselillä, mutta tätä vaihtoehtoa ei ole täyssähköautoilla.
RAC:n mukaan on sekä kallista että tehotonta, jos hybridi varaa latauspaikan sähköautolta.
Raportin mukaan ongelma koskee nimenomaan pikalatauspisteitä, joiden tehoa hybridit eivät yleensä pysty täysin hyödyntämään.
Hybridi autojen lataus pikalatauspisteissä kielletty -merkki pikalatauspaikoille.
Latauspisteisiin P-merkki: Vain täyssähköautoille.