Täysin uusi Mazda CX-5 avaa uuden luvun brändin historiassa, sillä se on ensimmäinen malli, joka hyödyntää Mazda E/E Architecture+ (Mazda EEA+) -järjestelmää, Mazdan uutta sähköistä ja elektronista arkkitehtuuria, sekä edistynyttä ihmisen ja koneen välistä käyttöliittymää (HMI) Google Built-in -ratkaisulla, jotka muodostavat ajokokemuksen ytimen.
Nämä kolme elementtiä toimivat saumattomasti yhdessä tarjoten ohjaamon, jossa huipputeknologia yhdistyy selkeään, kuljettajakeskeiseen muotoiluun.
Mazda E/E Architecture+ (EEA+) yhdistää ajoneuvon elektroniset ohjausyksiköt, eri ohjelmistokerrokset, viestintäverkot sekä ulkoiset palvelimet, jotka tukevat auton digitaalisia toimintoja.
Tämä alusta muodostaa perustan täysin uuden Mazda CX-5:n uudistetulle HMI- ja yhdistettävyysratkaisuille, ja se mahdollistaa ominaisuuksien OTA-päivitykset sekä kehittyneet kuljettajaa avustavat järjestelmät (ADAS), luoden pohjan Mazdan tuleville Software Defined Vehicle (SDV) -malleille.
Uusi HMI-kokemus on suunniteltu pitämään kuljettaja täysin kontrollissa, samalla kun visuaaliset, manuaaliset ja kognitiiviset häiriötekijät minimoidaan. Se pohjautuu Mazdan turvallisuusfilosofiaan, jossa jokaisessa vuorovaikutuksessa tavoitellaan yksinkertaisuutta ja helppokäyttöisyyttä.
Vahvan horisontaalisen asettelun keskiössä on uusi integroitu kosketusnäyttö – saatavilla 12,9- tai 15,6-tuumaisena, mukautettavalla älypuhelintyylisellä käyttölogiikalla.
Keskeiset hallintalaitteet noudattavat turvallisuuslähtöistä logiikkaa: fyysiset painikkeet säilyvät olennaisissa toiminnoissa, ja usein käytetyt ominaisuudet on sijoitettu korkeammalle ja pysyvästi näkyville, mikä vähentää silmien liikettä. Kaikissa malleissa on 10,25-tuumainen digitaalinen mittaristo ja aiempaa suurempi heijastusnäyttö.
Kapasitiiviset ohjauspyörän painikkeet yhdistävät keskeiset toiminnot, kuten 360 asteen näkymän ja Mi-Drive-järjestelmän, säilyttäen samalla perinteisen painokytkimen käytön. Tarkka puheentunnistus mahdollistaa lisäksi täyden hallinnan ilman, että käsiä tarvitsee irrottaa ohjauspyörästä.
Google vakiona
Google Built-in on nyt ensimmäistä kertaa vakiona Mazdassa, ja täysin uusi CX-5 lanseerataan Google Assistantin kanssa. Myöhemmin järjestelmä päivittyy Google Gemini -tekoälyavustajaan. Tämä mahdollistaa luonnollisen ja keskustelunomaisen kontrollin kaikille ajamisen kannalta tärkeille toiminnoille – ilmastoinnin säätämisestä määränpään etsimiseen.
Apple CarPlay, Android Auto, MyMazda-sovellus sekä saatavilla oleva 12 kaiuttimen Bose –premium-äänentoistojärjestelmä nostavat digitaalisen käyttökokemuksen uudelle tasolle.
Mazda EEA+:n ja Google Built-in -ratkaisulla varustetun HMI:n integraatio täydentyy Mazdan japanilaisilla muotoiluperiaatteilla, jotka luovat sisätilan rauhallisen ja avaran tunnelman hienostuneilla materiaaleilla.
Ulkopuolella täysin uusi CX-5 vie Mazdan Kodo-muotoilun uudelle tasolle itsevarmemmalla olemuksella ja parannetuilla mittasuhteilla. Voimanlähteenä toimii 2,5-litrainen e-Skyactiv G -bensiinimoottori5, jota Mazda M Hybrid -teknologia tukee.
Täysin uusi Mazda CX-5 saapuu Euroopan jälleenmyyjille joulukuusta 2025 alkaen, ja hinnat alkavat Suomessa 39 390 eurosta.
