Tälläkin tavalla voidaan vähentää liikenteen päästöjä

SOK ja Maanvaalija Oy ovat sopineet pitkäaikaisesta, vuosikymmeniin tähtäävästä yhteistyöstä, jonka tavoitteena on lisätä hiilensidontaa Suomessa ja tuoda maan- ja metsänomistajat mukaan liikenteen päästövähennystyöhön. Ensimmäisiä yhteistyössä tuotettuja päästövähennyksiä on tarkoitus hyödyntää aikaisintaan vuonna 2027.

Liikenteen fossiilisia päästöjä on vähennettävä nopeasti. S-ryhmän ABC-ketjussa tätä työtä tehdään muun muassa investoimalla määrätietoisesti sähköautojen latausverkostoon ja edistämällä uusiutuvien polttoaineiden käyttöä. Näiden rinnalle tarvitaan kuitenkin myös uusia ratkaisuja.

Yksi tällaisista ratkaisuista on Suomessa toteutettava hiilensidonta. SOK:n ja Maanvaalija Oy:n yhteistyön tavoitteena on lisätä hiilensidontaa Suomessa ja tuoda uusia hiilensidontatoimia laajempaan käyttöön.

– Yhteistyö Maanvaalijan kanssa auttaa vauhdittamaan liikenteen päästövähennyksiä myös hiilensidonnan avulla. Erityisen hienoa on se, että ilmastohyöty syntyy Suomessa ja maan- ja metsänomistajat voivat olla mukana rakentamassa ratkaisuja liikenteen päästöjen vähentämiseen, sanoo S-ryhmän liikennekauppaa ja ABC-ketjua johtava Harri Tuomaala.

Maan- ja metsänomistajat mukaan ilmastotyöhön

Hiilensidonnassa kasvit ottavat ilmasta hiilidioksidia, ja osa sen sisältämästä hiilestä varastoituu kasvillisuuteen ja maaperään. Viljelijä voi lisätä hiilensidontaa kylvämällä viljan joukkoon kerääjäkasveja, kuten apilaa tai raiheinää. Ne lisäävät maahan eloperäistä ainesta ja voivat kasvattaa maaperän hiilivarastoa. Viljelystä poistuneita, tarkoitukseen soveltuvia maa-alueita voidaan metsittää. Olemassa olevien metsien hiilensidontaa voidaan lisätä esimerkiksi kasvua parantavilla metsänhoitotoimilla.

– Tavoitteemme on tuoda maan- ja metsänomistajat mukaan ilmastotyöhön tavalla, joka on käytännönläheinen ja taloudellisesti järkevä. Vaikutukset mitataan tieteellisesti ja varmennetaan riippumattomasti. Yhteistyö SOK:n kanssa auttaa laajentamaan toimintaa yksittäisistä piloteista valtakunnallisempaan mittakaavaan, sanoo Maanvaalija Oy:n toimitusjohtaja Ilkka Nykänen.

Uusia keinoja liikenteen päästöjen vähentämiseen tarvitaan

Aluksi osapuolet keskittyvät viranomaismenettelyjen hoitamiseen, toimintamallien rakentamiseen ja hiilensidontatoimien käynnistämiseen. Yhteistyösopimus tähtää vuosikymmeniä kestävään yhteistyöhön, jonka tavoitteena on rakentaa Suomeen tehokas ja luotettava hiilensidonnan toimintamalli.

Jakeluvelvoitteen joustomekanismi mahdollistaa sen, että polttoaineiden jakelijat voivat täyttää osan velvoitteistaan rahoittamalla Suomessa toteutettavia, hyväksyttyjä ja luotettavasti todennettavia ilmastotoimia. Ensimmäisiä jakeluvelvoitteessa hyödynnettäviä päästövähennyksiä tavoitellaan aikaisintaan vuonna 2027.

– Toimivat ja tehokkaat ilmastotoimet ovat kriittisiä suomalaisille nyt ja tulevaisuudessa, jotta Suomi pysyy liikkeessä. Hiilensidonta tuo liikenteen päästövähennyksiin uuden kotimaisen työkalun ja laajentaa liikenteen päästövähennystavoitteisiin pääsemisen vaihtoehtoja, Tuomaala sanoo.

Maanvaalija Oy

Maanvaalija Oy on Itikka osuuskunnan ja Lihakunnan yhteisyritys, joka tarjoaa tieteeseen perustuvia, läpinäkyviä ja pitkäjänteisesti kestäviä hiilensidonnan ja luontoarvojen toimenpiteitä. Yhtiön omistajina toimivat suomalaiset maatalousosuuskunnat Itikka osuuskunta ja Lihakunta, joiden tehtävänä on edistää omistajajäsentensä kilpailukykyä, vastuullista ruoantuotantoa ja maaseudun elinvoimaisuutta. Yhtiön hallinnoimien hiilensidontatoimien vaikutukset arvioidaan ja varmennetaan riippumattomasti.

www.maanvaalija.fi

Lue myös

B-ajokortin 4 250 kilon uudistus koskee myös dieselmatkailuautoja!

Makkaratie on Suomen surkein kylätie 2026!

JÄTÄ VASTAUS

Kirjoita kommenttisi!
Kirjoita nimesi tähän