Autonvalmistajat kamppailevat tällä hetkellä pitkien toimitusaikojen kanssa. Monen auton toimitusaika voi venähtää jopa yli vuoden päähän tilaushetkestä.
Syynä on muun maussa koronaviruksen ja Ukrainan sodan aiheuttama komponenttipula.
Suomen Fordin toimitusjohtajan Johan Lindbergin mukaan tulevaisuudessa ehkä päästään ennemmin päivien toimitusaikaan, kuin kuukausien.
Syynä tähän on autonvalmistuksessa tapahtuva muutos, että tulevaisuudessa entistä enemmän tehdään valmiita autoja, joista asiakas saa valita haluamansa. Tämä tarkoittaa, että jatkossa ei enää pääse räätälöimään autoaan kaikkien toivomusten mukaan.
Räätälöinnin tarve vähenee myös, kun sähköautoilu valtaa alaa, eikä ole tarjolla kuin yksi moottorivaihtoehto.
Tällä hetkellä monen auton valmistus alkaa vasta tilauksen valmistuttua. Tästä syystä toimitusaika voi venähtää todella pitkäksi, koska kaikkia haluttuja komponenttia ei välttämättä ole saatavilla. Silloin on pakko laittaa auto odottamaan puutuvia osia, ja valmistus jatkuu vasta myöhemmin.
Autonvalmistaja voi myös tarjota asiakkaalle autoa ilman haluttua ominaisuutta, jotta toimitusaika ei venähtäisi. Silloin kannattaa varmistaa, että puuttuva ominaisuus myös näkyy hinnassa.
Lindbergin mukaan autotehtaat kuitenkin haluavat autot nopeammin kuluttajalle, ja jatkossa yhä enemmän autoja olisi valmiina toimitusvarastoissa.
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //
Jos tämä ennuste toteutuu, mennään takaisin 1970-luvun toimintamalliin, jossa autoja tehtiin varastoon ja asiakas joutui ostamaan, mitä tarjolla oli. Kun ennusteet menivät pieleen, autoja jäi varastoon ja ne jouduttiin myymään alennuksella. JOT-toiminnasta ei tietoakaan ja kustannukset nousevat.