Saarijärvellä Paavontiellä tapahtui lauantai-iltana kello 19 jälkeen henkilöauton ulosajo, jossa menehtyi autoa kuljettanut, noin 40-vuotias, yksin autossa ollut mies.
Miehen kuljettama henkilöauto oli kulkenut Paavontietä keskustan suunnasta 13-tien suuntaan, kun se ajautui Palvasalmen kohdalla vasemmalle kääntyvässä mutkassa kulkusuunnassaan oikealle ja törmäsi penkkaan.
Poliisi tutkii asiaa liikenneturvallisuuden vaarantamisena sekä kuolemansyyn tutkintana.
Red Bullin Max Verstappen ajoi viime vuonna Saudi-Arabian GP:n voittoon ohitettuaan Ferrarin Charles Leclercin muutama kierros ennen maalia.
Leclerc yritti vielä nousta kärkeen, mutta ei päässyt Verstappenin ohi.
Kolmanneksi ajoi Ferrarin Carlos Sainz.
Alfa Romeon Valtteri Bottas keskeytti tekniseen vikaan kierroksella 37.
Kisan kulku
Kisan lähtö onnistui hyvin ilman kolareita. Ainoa muutos kärjessä oli Verstappenin nousu neljännestä ruudusta kolmanneksi, kun hän pääsi Sainzin ohi.
Bottas lähti ruudusta kahdeksan ja kierroksella 14 hän nousi seitsemänneksi ohitettuaan Alpinen Esteban Oconin.
Kierroksella 16 Perez kävi renkaiden vaihdossa ja samalla kierroksella Williamsin Nicholas Latifi ajoi seinään ja auto jäi radalle.
Radalle tuli ensin virtuaalinen turva-auto ja hetken päästä oikea turva-auto.
Tässä tilanteessa suurin osa kilpailijoista tuli renkaiden vaihtoon. Bottas tuli takaisin radalle sijalla 10, koska muun muassa Mercedeksen Lewis Hamilton ja Haasin Kevin Magnussen eivät vaihtaneet renkaita. Näin he nousivat Bottaksen ohitse.
Turva-auto poistui kierroksella 20 ja uusintalähtö onnistui ilman ongelmia.
Kierroksella 24 Bottas nousi yhdeksänneksi, mutta kierroksella 36 hän tuli toistamiseen varikolle ja putosi sijalle 15.
Viaplayn haastattelussa Bottas kertoi auton moottorin lämmöt nousseen liikaa, eikä haluttu riskeerata moottoria ajamalla kisa loppuun.
Samaan aikaan Alpinen Fernando Alonson ja McLarenin Daniel Ricciardon autot hyytyivät radalle.
Radalle määrättiin virtuaalinen turva-auto, joka poistui kierroksella 41.
Tämän jälkeen alkoi hurja voittotaistelu Leclercin ja Verstappenin välillä, joka loppujen lopuksi kääntyi Verstappenille.
Saudi-Arabian GP 2022
1 Max Verstappen Red Bull Racing
2 Charles Leclerc Ferrari +0.549
3 Carlos Sainz Ferrari +8.097
4 Sergio Perez Red Bull Racing +10.800
5 George Russell Mercedes +32.732
6 Esteban Ocon Alpine +56.017
7 Lando Norris McLaren +56.124
8 Pierre Gasly AlphaTauri +62.946
9 Kevin Magnussen Haas F1 Team +64.308
10 Lewis Hamilton Mercedes +73.948
11 Guanyu Zhou Alfa Romeo +82.215
12 Nico Hülkenberg Aston Martin +91.742
13 Lance Stroll Aston Martin +1 kier.
14 Alexander Albon Williams +3 kier.
15 Valtteri Bottas Alfa Romeo Kesk.
16 Fernando Alonso Alpine Kesk.
17 Daniel Ricciardo McLaren Kesk.
18 Nicholas Latifi Williams Kesk.
19 Yuki Tsunoda AlphaTauri Kesk.
Toyota on tunnetumpi kansanautojen valmistajana kuin urheiluautojen tekijänä.
Toyota on kuitenkin tehnyt ja tekee urheiluautoja. Yksi harvinaisuus on 1965 julkistettu kaksipaikkainen Toyota 2000GT.
2000GT-mallin kori on alumiinista ja kuusisylinterinen moottori peräisin Toyota Crownista. Moottorista saatiin 150 hevosvoimaa.
2000GT ei kuitenkaan ollut mikään kaupallinen menestys. Autoja valmistettiin kaikkiaan vain 351 kappaletta.
Auton valmistuksesta huolehti Yamaha ja auto oli tuotannossa 1967 – 1970.
Auto on takavetoinen ja vaihteistona on 5-vaihteinen manuaali.
Auton huippunopeus on 217 km/h ja kiihtyvyys nollasta sataan 10,1 sekuntia. Auto painaa runsaat 1 100 kiloa.
Päivän urheiluauto: Toyotan pieni 800-kuutioisella moottorilla varustettu urheiluauto
Päivän urheiluauto: Triumphin urheiluautosarjan toiseksi viimeinen jäsen
Päivän urheiluauto: Datsun 240 Z 1974
Feber.se-palvelu kertoo turkkilaisen Togg-sähköauton tulosta Ruotsiin.
Ensimmäiseksi on jutun mukaan tulossa malli T10X, joka on C-luokan SUV. Auto on takavetoinen ja tarjolla on kaksi akkupakettia. Myöhemmin on tulossa nelivetoinen versio.
Perusmallissa on 218 hevosvoimaa ja 52,4 kilowattitunnin akusto. Se antaa autolla 314 kilometrin toimintamatkan.
Isommalla 88,5 kilowattitunnin akkupaketilla toimintamatka on 523 kilometriä.
Feberin uutisen mukaan molempia akustoja voi ladata 150 kilowatilla.
Turkissa auton hinta vastaa noin 530 000 Ruotsin kruunua, joka on euroissa runsaat 52 000 euroa.
Jutun mukaan auto on tulossa Ruotsiin ensi vuoden lopulla.
Tällainen alle 25 000 euroa maksava sähköauto tulossa Volkswagenilta!
Emil Lindholm ja Reeta Hämäläinen jatkavat Meksikon MM-rallissa lauantain ajopäivän jälkeen WRC2-luokassa kolmantena ja rallin yleiskilpailussa kahdeksantena.
Meksikon MM-rallin lauantaipäivä jäi WRC2-luokan autojen osalta varsin lyhyeksi. Päivän alkuperäiseen ohjelmaan kuului yhdeksän erikoiskoetta, joista WRC2-autot nähtiin vain viidellä EK:lla.
Aamun ensimmäinen EK 11 peruttiin ulosajon takia, ja jotta WRC2-autot olisivat ehtineet Rally1-autojen perään, heidät ohjattiin suoraa EK:lle 14, jota seurasi huoltotauko. Kun myös tauon jälkeinen EK 15 oli peruttu niin WRC2-luokan autoilta jäi lauantaina ajamatta kaikkiaan 73,9 erikoiskoekilometriä.
Kun EK-kilometrejä oli vähän, niin erot luokan kärjessä pysyivät käytännössä muuttumattomina.
GRX-tiimin Lindholm ajoi EK-aikoja tasaisen varmasti kolmen nopeimman joukkoon. Päivän päätteeksi kaksikko jatkoi rallissa WRC2-luokan kolmantena ja yleiskilpailussa kahdeksantena.
– Ei ollut helppo eikä paras päivä, mutta ei myöskään huonoin. Ajorytmini oli hukassa ja en myöskään täysin luottanut nuotteihini. Mutta pitää olla tyytyväinen siitä, että ero kärkeen erikoiskokeilla on edelleen vain muutamia sekunteja ja kakkossija on yhä vain kuuden sekunnin päässä.
– Ennen rallia tavoitteemme oli palkintopallisija ja siinä tavoitteessa olemme yhä. Sunnuntaina on vielä edessä yli 60 erikoiskoekilometriä, joten tämä ralli ei ole vielä ohi, Lindholm muistutti.
Meksikon MM-ralli päättyy tänään sunnuntaina. Ohjelmassa on vielä neljä (61,53 km) erikoiskoetta, joista päivän toinen EK 21 Otates (35,63 km) on rallin pisin EK. Rallin päättävä Power Stage -erikoiskoe (9,59 km) käynnistyy sunnuntai-iltana klo 20.18 Suomen aikaa.
Meksikon MM-ralli WRC2 19/23 EK:n jälkeen:
1. Gus Greensmith (GB) – Jonas Andersson (SWE) Škoda Fabia RS Rally2: 2:46:11,0
2. Adrien Fourmaux (F) – Alexandre Coria (F) Ford Fiesta Rally2: + 31,6
3. Emil Lindholm – Reeta Hämäläinen Škoda Fabia Rally2 evo: + 37,6
4. Oliver Solberg (SWE) – Elliot Edmondson (GB) Škoda Fabia RS Rally2: + 1:18,8
5. Kajetan Kajetanowicz (P) – Maciej Szczepaniak (P) Škoda Fabia Rally2 evo: + 2:20,9
WRC: Neuville kavensi hieman eroa Evansiin
Poliisi epäilee naisen syyllistyneen rattijuopumukseen, huumausaineen käyttörikokseen ja kulkuneuvon kuljettamiseen oikeudetta Lahdessa Itäkadulla eilen illalla.
Kuljettajalle suoritettu huumausaineiden pikatesti antoi positiivisen tuloksen huumausaineelle.
Kuljettajalla ei ollut voimassa olevaa ajo-oikeutta.
Autoon suoritetussa paikanetsinnässä auton takakontista löytyi sähkölamautin.
Viime yönä Suomen aikaa ajettiin Meksikon MM-rallissa kaksi lyhyempää yleisöerikoiskoetta.
Kisaa johtaa selvästi 35,8 sekunnin erolla Toyotan Sebastien Ogier, mutta kakkospaikasta käydään vielä tiukka taistelu.
Lauantain kahden viimeisen pätkän aikana Hyundain Thierry Neuville lähestyi hieman kakkospaikalla olevaa Toyotan Elfyn Evansia.
Ennen päivän päätöspätkiä Evansin johto Neuvilleen oli 5,9 sekuntia, mutta päivän päätteeksi enää 4,3 sekuntia.
Sunnuntain neljällä päätöspätkillä on siis odotettavissa tiukka kisa kakkospaikasta.
Neljäntenä ajava Toyotan Kalle Rovanperä on neljäntenä 53,9 sekuntia Neuvillesta.
Skodalla ajava Emil Lindholm on kokonaiskisassa sijalla 8 ja WRC2-luokassa kolmantena. Eroa luokan kakkospaikalla olevaan Adrien Fourmauxiin on vain 6,0 sekuntia.
Sunnuntain ensimmäinen pätkä ajetaan Suomen aikaa heti kello 16 jälkeen ja maaliin tullaan illalla noin kello 21.
Meksikon MM-ralli erikoiskoe 19 jälkeen
1 S. OGIER Toyota 2:35:37.6 Ero kärk.
2 E. EVANS Toyota +35.8 +35.8
3 T. NEUVILLE Hyundai +4.3 +40.1
4 K. ROVANPERÄ Toyota +53.9 +1:34.0
5 D. SORDO Hyundai +47.2 +2:21.2
6 G. GREENSMITH Skoda WRC2 +8:12.2 +10:33.4
7 A. FOURMAUX Ford WRC2 +31.6 +11:05.0
8 E. LINDHOLM Skoda WRC2 +6.0 +11:11.0
9 O. SOLBERG Skoda WRC2 +41.2 +11:52.2
10 K. KAJETANOWICZ Skoda WRC2 +1:02.1 +12:54.3
WRC: Ogier selvässä johdossa aamupäivän jälkeen
WRC: Esapekka Lappi ajoi ulos ja keskeytti aamun ensimmäisellä pätkällä
Kun Meksikon MM-rallin lauantaipätkistä on ajamatta enää kaksi lyhyttä yleisöerikoiskoetta, on Toyotan Sebastien Ogier kärjessä.
Eroa kakkosena olevaan tallikaveriin Elfyn Evansiin on yli 36 sekuntia.
Kakkospaikasta käydään tiukka kisa Evansin ja Hyundain Thierry Neuvillen kesken. Miesten välinen ero on vain 5,9 sekuntia.
Neljäntenä oleva Toyotan Kalle Rovanperä on Neuvillesta yli 53 sekuntia.
Meksikon MM-rallin tilanne erikoiskoe 17 jälkeen
1 S. OGIER Toyota 2:30:51.1 Ero kärk.
2 E. EVANS Toyota +36.3 +36.3
3 T. NEUVILLE Hyundai +5.9 +42.2
4 K. ROVANPERÄ Toyota +53.4 +1:35.6
5 D. SORDO Hyundai +46.7 +2:22.3
Meksikon MM-rallissa on ajettu aamupäivän erikoiskokeet ja kärjessä on Esapekka Lapin ulosajon jälkeen Toyotan Sebastien Ogier.
Toisena ajava tallikaveri Elfyn Evans on jäänyt jo 28,5 sekuntia.
Kolmantena oleva Hyundain Thierry Neuville on Evansista vain 8,7 sekunnin päässä.
Toyotan Kalle Rovanperä on neljäntenä, mutta peräti 36,6 sekuntia Neuvillea perässä.
Viidentenä on Hyundain Dani Sordo, 43,1 sekuntia Rovanperästä.
Kuudentena on WRC2-luokan Skodalla ajava Gus Greensmith.
Skodalla ajava Emil Lindholm on WRC2-luokassa kolmantena ja kokonaiskisassa kahdeksantena. Hän on Greensmithistä 6,9 sekuntia.
Kisa jatkuu 22.59 erikoiskokeella 16. Alun perin piti ajaa erikoiskoe 15 kello 22.06, mutta Lapin ulosajon takia aamun ensimmäistä erikoiskoetta ei voida ajaa toistamiseen.
Tänään ajetaan siis vielä neljä erikoiskoetta ja sunnuntaina myös neljä.
Meksikon MM-rallin tilanne erikoiskoe 14 jälkeen
1 S. OGIER Toyota 2:04:07.2 Ero kärk.
2 E. EVANS Toyota +28.5 +28.5
3 T. NEUVILLE Hyundai +8.7 +37.2
4 K. ROVANPERÄ Toyota +36.6 +1:13.8
5 D. SORDO Hyundai +43.1 +1:56.9
6 G. GREENSMITH Skoda WRC2 +6:57.8 +8:54.7
7 A. FOURMAUX Ford WRC2 +17.7 +9:12.4
8 E. LINDHOLM Skoda WRC2 +6.9 +9:19.3
WRC: Esapekka Lappi ajoi ulos ja keskeytti aamun ensimmäisellä pätkällä
WRC: Tästä tilanteesta lähdetään Meksikon MM-rallin lauantaipäivään
Red Bullin Sergio Perez oli nopein Saudi-Arabian GP:n aika-ajoissa. Toiseksi nopein oli Ferrarin Charles Leclerc. Hän hävisi Perezille 0,155 sekuntia.
Kolmanneksi ajoi Aston Martinin Fernando Alonso, 0,465 sekuntia kärjestä.
Seuraavina tulivat Mercedeksen George Russell, Ferrarin Carlos Sainz, Aston Martinin Lance Stroll, Alpinen Esteban Ocon ja Mercedeksen Lewis Hamilton.
Alfa Romeon Valtteri Bottas pääsi toiseen jaksoon, mutta jäi ruutuun 14.
Red Bullin Max Verstappenin auton vetoakseli katkesi toisen jakson aikana ja hän jäi ruutuun 15.
Eturivistä sunnuntain kisaan lähtevät Perez ja Alonso, koska Leclerc sai 10 ruudun lähtöruuturangaistuksen osien vaihdosta.
Saudi-Arabian GP:n aika-ajot
1 Sergio Perez Red Bull Racing 1:28.265
2 Charles Leclerc Ferrari +0.155
3 Fernando Alonso Aston Martin +0.465
4 George Russell Mercedes +0.592
5 Carlos Sainz Ferrari +0.666
6 Lance Stroll Aston Martin +0.680
7 Esteban Ocon Alpine +0.813
8 Lewis Hamilton Mercedes +0.958
9 Oscar Piastri McLaren +0.978
10 Pierre Gasly Alpine +1.092
11 Nico Hulkenberg Haas F1 Team
12 Guanyu Zhou Alfa Romeo
13 Kevin Magnussen Haas F1 Team
14 Valtteri Bottas Alfa Romeo
15 Max Verstappen Red Bull Racing
16 Yuki Tsunoda AlphaTauri
17 Alexander Albon Williams
18 Nyck De Vries AlphaTauri
19 Lando Norris McLaren
20 Logan Sargeant Williams
F1: Fernando Alonso oli Bahrainin suurin yllättäjä
F1: Tältä näyttää Bottaksen tämän kauden F1-auto
