Koti Blogi Sivu 823

Päivän kuva: Tätä leikkiautoennätystä ei ihan helposti lyödä!

Kuva: CvB.

Näistä kuvista ei heti arvaa, mistä on kysymys. Kyse on kuitenkin Guinnessin kirjan ennätyksestä.

Englannissa tehtiin keväällä 2014 uusi ennätys leikkiautojen jonon pituudessa. Ensin kerättiin autoja lahjoituksina ja sitten laitettiin kaikki yhteen jonoon.

Kuva: CvB.

Osa autoista koristi keväällä museossa tätä Peugeot-autoa. Tällä autolla mainostettiin tempausta etukäteen ja innostettiin ihmisiä tuomaan leikkiautoja mukaan ennätyskokeeseen.

Varsinaisen kilpajonon teko kesti vapaaehtoisilta kymmenen tuntia. Yhdessä 1,91 kilometrin jonossa oli sen jälkeen 24 189 autoa peräkkäin.

Aikaisempi ennätys oli tehty Saksan Füssenissä. Silloin jonossa oli vain 14 310 autoa.

Kuva: CvB.

Guinnessin tarkastajat käyttivät jonon tarkastukseen ja autojen laskemiseen kolme tuntia.

Jonossa oli myös esimerkiksi julkkisten tuomia leikkiautoja. Esimerkiksi Pink Floyd -yhtyeen rumpali Nick Mason osallistui. Sir Stirling Moss lahjoitti pienoismallin Mercedes-Benz 300 SLR -mallista. Sellaisella autolla hän voitti Mille Miglia -kisan 1955.

Ennätyksessä mukana olleet leikkiautot on jälkeenpäin myyty hyväntekeväisyyteen.

Auto kuvattiin 2014 Englannin Beaulieun National Motor Museumissa.

Päivän kuva: Lotuksella hieman erikoisempi rattilukko!

Päivän kuva: Lisää tällaisia iloisia ”taideteoksia” maanteiden varsille

Päivän kuva: Autot-leffojen starat ovat olemassa ihan oikeasti!

WRC: Esapekka Lappi ajoi ulos ja keskeytti aamun ensimmäisellä pätkällä

Esapekka Lappi. Kuva: Janus Ree, Red Bull Content Pool.

Hyundain Esapekka Lapin matka Meksikon rallissa päättyi kärkipaikalta ulosajoon aamun ensimmäisellä pätkällä.

Kärkeen siirtyi Toyotan Sebastien Ogier.

Lappi menetti autonsa hallinnan ja törmäsi lopuksi sähköpylvääseen, joka kaatui.

Televisiotietojen mukaan Lappi ja kartanlukija Janne Ferm eivät loukkaantuneet ulosajossa.

Erikoiskoe keskeytettiin punaisella lipulla, koska Lapin auto jäi keskelle tietä sähköpylvään alle.

Päivän museoauto: Tämän Brittimerkin vienti päättyi 1980

Kuva: CvB.

Nykyään Vauxhall-autot ovat Opel-autoja oikeanpuoleisella ohjauksella. Aikoinaan Vauxhall-autoja tuotiin myös Suomeen omana merkkinään.

Vauxhall kuuluu General Motors -konserniin. Vuodesta 1980 alkaen Vauxhall-nimi on ollut käytössä vain Isossa-Britanniassa.

Suosituin Vauxhall-malli 1960- ja 70-luvuilla oli varmaankin Viva.

Kuva: CvB.

1966 esitellyn uuden Vauxhall Vivan myyntivaltiksi valittiin sen suomalaisessa mainonnassa ”lentävät linjat”, mikä viittasi isommista autoista omaksuttuun colapullomuotoiluun.

Erityisesti laatikkomaiseen edeltäjäänsä verrattuna HB-mallin Viva todella näytti lennokkaalta.

Kojetaulun muotoilussa brittitehdas turvautui symmetrisyyteen, jotta mittaristo vientimalleissa voitaisiin helposti vaihtaa oikealta vasemmalle.

Koeajojutuissa kiinnitettiin huomiota runsaaseen kumin käyttöön eri liitosten vaimennuksessa ja koria kiiteltiin sen takia huomattavan äänettömäksi. Vivan sanottiin ajo-ominaisuuksiltaan peittoavan monet urheiluautotkin.

Kuva: CvB.

Jarrut tosin aiheuttivat ongelmia monelle omistajalle jo muutaman vuoden käytön jälkeen.

1,2 litran 4-sylinteristä ja 69-hevosvoimaista moottoria pidettiin iskutilavuuteensa nähden pirteänä, mutta 1968 alkaen tarjolla oli myös 1,6-litrainen moottori.

Auto kuvattiin vuoden 2016 ja vuoden 2013 Classic Motorshow -tapahtumissa.

Tekstin lähde: Näyttelyn esittelyteksti

Päivän museoauto: Maatilan navetassa noin 30 vuotta ollut Vauxhall

Päivän automainos: ”Uudet Laadunvarmat tulivat”

Päivän automainos: GM tekee autoja kaikille teille

 

 

F1: Viime vuonna yllättäjä ajoi Saudi-Arabian GP:n paalupaikalle

Arkistokuva. Sergio Perez. Kuva: Lars Baron, Getty Images.

Tänään illalla ajetaan Saudi-Arabian GP:n aika-ajot. Viime vuonna aika-ajot saatiin ajettua yli tunnin myöhässä.

Heti alussa Williamsin Nicholas Latifi ajoi ulos ja aika-ajot keskeytettiin melkein vartiksi. Toisella jaksolla Haasin Mick Schumacher törmäsi rajusti päin reunusta ja aika-ajot keskeytettiin melkein tunniksi.

Itse aika-ajoissa Red Bullin Sergio Perez yllätti ajamalle paalupaikalle.

Toiseen ruutuun jäi Ferrarin Charles Leclerc ja kolmanteen hänen tallikaverinsa Carlos Sainz.

Red Bullin Max Verstappen jäi neljänteen ruutuun.

Alfa Romeon Valtteri Bottas ajoi taas hyvät aika-ajot ja päätyi kahdeksanteen lähtöruutuun.

Kovin yllätys aika-ajoissa oli Mercedeksen Lewis Hamiltonin jääminen sijalle 16. Hän ei siis päässyt jatkoon ensimmäisestä osiosta.

Saudi-Arabian GP:n aika-ajot 2022

1 Sergio Perez Red Bull Racing 1:28.200
2 Charles Leclerc Ferrari            +0.025
3 Carlos Sainz Ferrari                +0.202
4 Max Verstappen Red Bull Racing +0.261
5 Esteban Ocon Alpine              +0.868
6 George Russell Mercedes        +0.904
7 Fernando Alonso Alpine          +0.947
8 Valtteri Bottas Alfa Romeo      +0.983
9 Pierre Gasly AlphaTauri           +1.054
10 Kevin Magnussen Haas F1 Team +1.388
11 Lando Norris McLaren
12 Daniel Ricciardo McLaren
13 Guanyu Zhou Alfa Romeo
14 Mick Schumacher Haas F1 Team
15 Lance Stroll Aston Martin
16 Lewis Hamilton Mercedes
17 Alexander Albon Williams
18 Nico Hülkenberg Aston Martin
19 Nicholas Latifi Williams
20 Yuki Tsunoda AlphaTauri

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

F1: Fernando Alonso oli Bahrainin suurin yllättäjä

F1: Hamilton paalulle tapahtumarikkaassa Saudi-Arabian aika-ajossa 2021

Sama kortiton kuljettaja jäi kiinni kaksi kertaa vuorokauden aikana

Kuva: CvB.

Nainen jäi kiinni kortitta ajosta Nurmeksessa 17. kerran vuoden sisällä.

Poliisipartio pysäytti pakettiautoa kuljettaneen naisen Kirkkokadulla 17.03.2023 klo 16.46 aikaan. Nainen on ajokiellossa. Häntä epäillään kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta.

Samainen nainen tavattiin ratista 18.03. klo 01.35 aikaan Hannikaisenkadulla, jolloin hän jäi kiinni kortitta ajosta jo 18. kerran vuoden sisällä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

 

Sekava humalainen mies löi poliisia päähän poliisiautossa

Kuva: Autotoday.

Poliisipartio suoritti liikenteen valvontaa Torniossa Jokivarrentiellä perjantai-iltana. Partio havaitsi päihtyneen ulkomaalaisen miehen hoipertelevan autojen seassa keskellä tietä.

Miehen kanssa keskustellessa kävi ilmi, että hän oli vahvasti päihtynyt ja hän ei osannut kertoa, mihin on menossa ja missä hän asuu, eikä hän saanut kehenkään tuttuun yhteyttä.

Miestä ei voinut jättää vahvassa humalassa ulos, joten hänet päätettiin viedä poliisivankilaan.

Partio lähti kuljettamaan miestä kohti poliisivankilaa. Autossa takapenkillä istunut mies yritti kurkottaa tarttuakseen poliisiauton kuljettajaan.

Takapenkillä ollut poliisi esti miestä. Mies yritti uudestaan tarttua kuljettajaa, jolloin poliisi esti uudestaan miestä ja mies löi nyrkillä poliisia pään alueelle.

Poliisipartio pysäytti auton, otti miehen ulos hallintaotteilla ja kuljetti hänet sen jälkeen paikalle tulleen toisen poliisiauton takatilaan kuljetettavaksi poliisivankilaan.

Miestä epäillään virkamiehen väkivaltaisesta vastustamisesta ja pahoinpitelystä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //  

WRC: Tästä tilanteesta lähdetään Meksikon MM-rallin lauantaipäivään

Emil Lindholm. Kuva: Marcin Rybak.

Esapekka Lappi kasvatti perjantain kahdella viimeisellä pätkällä hieman johtoaan Sebastien Ogieriin. Miesten välinen ero on ny 5,3 sekuntia.

Kolmantena ajava Elfyn Evans on jäänyt Lapista jo yli 30 sekuntia.

Neljäntenä on Thierry Neuville ja viidentenä Kalle Rovanperä, joka on kärjestä melkein minuutin.

Emil Lindholm ajaa Meksikon MM-rallissa perjantain ajopäivän jälkeen WRC2-luokassa kolmantena ja rallin yleiskilpailussa sijalla yhdeksän.

– Pitkällä pätkällä tuli paljon takkiin ja myöhemmin iltapäivällä yhdessä takapiikkimutkassa tapahtuneessa puolispinnissä menetimme aikaa. Illan lyhyellä super-EK:lla (3,53 km) jäimme jostain syystä kahdeksan sekuntia, ja sen EK:n data pitää tutkia. Mutta ehjä päivä meiltä, ei rengasrikkoja eikä mitään isompia murheita, joten tyytyväinen pitää olla. Tästä on hyvä jatkaa lauantaille, Lindholm muistutti.

Meksikon MM-ralli jatkuu tänään lauantaina Suomen aikaa kello 16.13, jolloin ohjelmassa on yhdeksän erikoiskoetta (128,32 km).

Rallin päätöspäivänä sunnuntaina ajetaan vielä neljä (61,53 km) erikoiskoetta. Rallin päättävä Power Stage -erikoiskoe (9,59 km) käynnistyy sunnuntai-iltana klo 20.18 Suomen aikaa.

Meksikon MM-rallin tilanne erikoiskoe 10 jälkeen

1 E. LAPPI Hyundai                  1:25:12.0    Ero kärk.
2 S. OGIER Toyota                          +5.3       +5.3
3 E. EVANS Toyota                        +24.8      +30.1
4 T. NEUVILLE Hyundai                   +9.7      +39.8
5 K. ROVANPERÄ Toyota               +19.9      +59.7
6 D. SORDO Hyundai                    +27.5   +1:27.2
7 G. GREENSMITH Skoda WRC2 +2:22.9   +3:50.1
8 A. FOURMAUX Ford WRC2            +8.5   +3:58.6
9 E. LINDHOLM Skoda WRC2         +17.9   +4:16.5

WRC: Lapin johto Meksikon MM-rallissa kasvanut

WRC: Meksikon MM-ralli etenee suomalaiskomennossa

WRC: Lapin johto Meksikon MM-rallissa kasvanut

Esapekka Lappi. Kuva: Jaanus Ree, Red Bull Content Pool.

Hyundain Esapekka Lapin johto Meksikon MM-rallissa pitää. Ero toisena olevaan Toyotan Sebastien Ogieriin on erikoiskoe 8 jälkeen 3,4 sekuntia.

Kolmantena on Toyotan Elfyn Evans, 26,3 sekuntia kärjestä.

Toyotan Kalle Rovanperä on viidentenä ja kärjestä vajaa minuutti.

Tänään ajetaan vielä kaksi lyhyttä yleisöerikoiskoetta.

Lauantaina ajetaan yhdeksän erikoiskoetta. Ensimmäinen pätkä alkaa Suomen aikaa kello 16 jälkeen.

Meksikon MM-rallin tilanne erikoiskoe 8 jälkeen

1 E. LAPPI Hyundai       1:20:24.9     Ero kärk.
2 S. OGIER Toyota                +3.4       +3.4
3 E. EVANS Toyota              +22.9     +26.3
4 T. NEUVILLE Hyundai        +12.5     +38.8
5 K. ROVANPERÄ Toyota      +15.7     +54.5
6 D. SORDO Hyundai           +30.3 +1:24.8

 

WRC: Meksikon MM-ralli etenee suomalaiskomennossa

Esapekka Lappi. Kuva: Janus Ree, Red Bull Content Pool.

Hyundain Esapekka Lappi ajaa Meksikon MM-rallin kärjessä perjantaiaamupäivän jälkeen. Kaikkiaan on nyt ajettu viisi erikoiskoetta ja Lappi on ajanut kaksi pohja-aikaa.

Lapin ero toisena olevaan Toyotan Sebastien Ogieriin on 1,4 sekuntia.

Kolmantena on Toyotan Elfyn Evans ja neljäntenä Hyundain Dani Sordo.

Viidentenä on Hyundain Thierry Neuville.

Kuudentena on Toyotan Kalle Rovanperä, joka on joutunut auraamaan tietä melkein koko aamupäivän, kun ensimmäisenä ajava Fordin Ott Tänak ajaa selvästi hiljaisemmin turbo-ongelmien takia.

Rovanperällä on matkaa kärkeen 29,2 sekuntia ja Tänakilla yli 12 minuuttia.

Toyotan Takamoto Katsuta ajoi ulos aamupäivän viimeisellä pätkällä ja joutui keskeyttämään.

WRC2-luokan kärjessä ajava Emil Lindholm on kokonaiskisassa sijalla 7.

Tänään ja ensi yönä Suomen aikaa ajetaan vielä aamupäivän erikoiskokeet toistamiseen.

Meksikon MM-rallin tilanne erikoiskoe 5 jälkeen

1 E. LAPPI Hyundai           41:20.4    Ero kärk.
2 S. OGIER Toyota                 +1.4     +1.4
3 E. EVANS Toyota               +11.1   +12.5
4 D. SORDO Hyundai             +0.6    +13.1
5 T. NEUVILLE Hyundai         +10.1   +23.2
6 K. ROVANPERÄ Toyota        +6.0    +29.2

WRC: Rovanperä kakkosena Meksikon rallin torstain avauspätkien jälkeen

WRC: Palkintopalli Lindholmin tavoitteena Meksikossa

 

Poliisi otti Sipoossa hurjastelleen nuoren kuljettajan ajokortin

Poliisi9
Kuva: CvB.

19-vuotiaan kuljettajan epäillään syyllistyneen törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen viime viikolla Sipoossa.

Tapahtumat saivat alkunsa, kun Itä-Uudenmaan poliisilaitoksen poliisipartio oli tekemässä liikenteenvalvontaa torstai-iltana 9.3 Sipoossa.

– Partio havaitsi Uudella Porvoontiellä henkilöauton, joka kulki huomattavaa ylinopeutta. Poliisin partio kääntyi auton perään ja mittasi sille vajaan kilometrin matkalla keskinopeudeksi 147 kilometriä tunnissa nopeusrajoituksen vaihdellessa 50 – 60 kilometriä tunnissa, kertoo komisario Katri Lehti.

Kuljettajalle näytettiin pysäytysvaloa ja auto saatiin pysäytettyä läheiselle pihatielle. Autoa kuljetti 19-vuotias mies, jolla oli kyydissään kolme matkustajaa. Kaksi matkustajista oli alaikäisiä.

– Tapahtuma-aikaan oli pimeää ja tie oli osittain jäinen ja luminen. Partion tekemän havainnon mukaan auto ehti kulkea havainnointipaikan ja pysäytyspaikan välillä yhteensä 21:n tie- ja pihaliittymän ohi. Matkan varrella oli myös useita suojateitä ja liikenteenjakajia, Lehti jatkaa.

Kuljettajan epäillään syyllistyneen törkeään liikenneturvallisuuden vaarantamiseen ja hänet määrättiin ajokieltoon.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN ILMAINEN UUTISKIRJE //