Koti Blogi Sivu 805

Elias Niskanen hakee toista SuperCars GT4 Iberia ratasarjan mestaruutta

Kuva: Lema Racing.

Vuonna 2022 pitkän autourheilu-uransa ensimmäiset kansainväliset Mestaruutensa voittanut kuopiolainen Elias Niskanen, 22, jatkaa Espanjassa ja Portugalissa ajettavassa SuperCars Iberia GT4 ratasarjassa.

Sarjan neljä kilpailuviikonloppua ja yhteensä kahdeksan osakilpailua tulee tarjoamaan huikean jännitysnäytelmän niin hallitsevien mestareiden kuin muun yli 20 GT4-autokunnan kesken.

Elias Niskanen jatkaa slovenialaisen Mestaruustiimi Lema Racingin kuljettajana ja jakaa ajovuoron uuden tiimikaverinsa, portugalilaisen Nuno Piresin, 40, kanssa.

Lue myös: Elias Niskanen voitti Iberia SuperCars GT4-mestaruussarjan!

Koska vuoden 2022 tiimikaveri Manuel Giao perusti oman tiimin ja sarjaan on muutenkin ilmoittautunut ennätysmäärä autoja niin toukokuun ensimmäisenä viikonloppuna Portugalin Portimaon F1-radalta käynnistyvällä kilpailukaudella tullaan näkemään erittäin kovatasoista kilpailua paremmuudesta.

– Talven ajan olin kahden tulen välissä kun Manuel Giao halusi minut ajamaan tiimikaverinaan hänen omassa uudessa Mercedes AMG GT4-tiimissä ja vastaavasti slovenialainen Lema Racing halusi kiinnittää minut portugalilaisen Nuno Piresin tiimikaveriksi. Koska päätös oli minun niin pitkään mietittyäni päädyin jatkamaan tutussa tiimissä. Näin samalla nähdään kumpi meistä hallitsevista mestareista on parempi, minä vai Giao, Niskanen kertoo.

Lue myös: Elias Niskanen toiseksi nopein SuperCars GT4 Iberia ratasarjan Estorilin finaaliviikonlopun avauksessa

Niskasen uusi tiimikaverini on voittanut kaksi GT-mestaruutta vuosisadan vaihdossa. Sen jälkeen hän piti 13 vuotta taukoa kunnes vuonna 2019 palasi kilpailutoimintaan ja on sen jälkeen juhlinut ajamiensa kilpasarjojen hopeasijoja.

SuperCars GT4 Iberia ratasarja koostuu neljästä kilpailuviikonlopusta, joissa jokaisessa ajetaan kaksi tunnin mittaista harjoitusta, kahdet 15 minuutin mittaiset aika-ajot sekä kaksi 45 minuutin mittaista osakilpailua, jonka puolivälissä on suoritettava pakollinen kuljettajan vaihto.

SuperCars GT4 Iberia kilpailukalenteri 2023

  • 06.-07.05.2023 – Portimao (Portugali)
  • 10.-11.06.2023 – Jarama (Espanja)
  • 20.-21.10.2023 – Jerez (Espanja)
  • 25.-26.11.2023 – Estoril (Portugali)

 

Lue myös: Elias Niskanen tuplavoittoon Iberia SuperCars ratasarjan Portugalin kilpailuviikonlopussa

Hätäkeskukseen ilmoitettiin holtittomasta ajosta

Poliisi9
Kuva: CvB.

Miehen epäillään syyllistyneen törkeään rattijuopumukseen Joensuussa Yläsatamakadulla 15.04.2023 kello 20.34 aikaan.

Hätäkeskukseen oli ilmoitettu holtittomasta ajosta.

Poliisipartio tavoitti auton ja kuljettajalle tehty puhalluskoe osoitti törkeän rattijuopumuksen ylittävää promillelukemaa.

Poliisi määräsi kuljettajan väliaikaiseen ajokieltoon ja ajokortti otettiin poliisin haltuun.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Ralli: Roope Korhonen ajoi asfalttidebyytissään Italiassa nousujohteisesti

Kuva: ACI Sport.

Rautio Motorsportin Roope Korhonen ja Anssi Viinikka ajoivat tavoitteidensa mukaisesti nousujohteisen rallin Albassa Italiassa.

Korhonen ja Viinikka kellottivat EK-aikoja ensin 15 nopeimman ja rallin lopussa kymmenen parhaan joukkoon. Lauantain toisella EK:lla kaksikko ylsi EK-tuloksissa parhaimmillaan seitsemänneksi ja kahdeksanneksi.

Rallin ainoa virhe tapahtui EK 4:lla alamäkeen oikealle kääntyneessä serpomutkassa, jossa Citroënin takapyörä ajautui puhtaalta ajouralta hetkeksi hiekalle ja se johti pyörähdykseen.
Spinnauksessa ei olisi juurikaan ylimääräistä aikaa kulunut, mutta tilanteessa auton moottori sammui ja sen uudelleen käynnistäminen venyi yli 40 sekuntiin. Sijoitus yleiskilpailussa putosi sijalle 20.

Korhonen kellotti rallin toiseksi viimeiselle EK:lle kahdeksanneksi nopeimman ajan, mutta otti sateen kastelemalla rallin viimeisellä EK:lla varaslähdön ja sai tästä 10 sekunnin aikarangaistuksen. Rallin lopputuloksissa suomalaiskaksikko löytyi lopulta sijalta 16.

Rally Regione Piemonte, Alba, Italia
1. Andrea Crugnola – Pietro Elia Ometto (ITA) Citroën C3 Rally2 1:00:01.4
2. Giandomenico Basso – Lorenzo Granai (ITA) Škoda Fabia Rally2 evo + 22.4
3. Stéphane Lefebvre – Andy Malfoy (FRA) Citroën C3 Rally2 + 28.0
4. Fabio Andolfi – Nicolo Gonella (ITA) Škoda Fabia Rally2 evo + 32.9
5. Hayden Paddon – Jared Hudson (NZ) Hyundai i20 N Rally2 + 36.8
….
16. Roope Korhonen – Anssi Viinikka (FIN) Citroën C3 Rally2 + 3:57.5

Ralli: Roope Korhonen asfalttiajokoulusta tositoimiin Italiassa

 

Päivän kuva: Tästä ainakin tietää mihin jalat laittaa!

Kuva: CvB.

Nyt on kerrankin selvästi kerrottu, missä jalat pitää skootterissa olla.

Tällainen ohje skootterissa tuli vastaan Shanghaissa. Tämän ohjeen tajuaa varmaan tyhmempikin.

Kuva: CvB.

Näillä jalkamerkeillä voi myös olla toinen funktio. Näyttää nimittäin siltä, että niissä olevat kohoumat ehkä estävät jalkojen lipsumisen.

Päivän kuva: Ladan takaosa uusiokäytössä

Päivän kuva: Kolmipyöräinen moottoripyörä ja matkailuvaunu

Päivän kuva: Älä ota tästä mallia — portugalilainen ”joukkoliikenne”

 

Video: Kaveri tekee fillarin neliskulmaisilla pyörillä!

Tässä on videopätkä, jossa tehdään melko erikoinen polkupyörä.

Kaveri nimeltään Sergii Gordieiev rakentaa fillarin, jossa on neliskulmaiset pyörät — tai oikeastaan hän tekee telavetoisen fillarin.

Video on Youtube-kanavalta The Q. Itse rakentaminen alkaa noin kahden minuutin kohdalla ja itse pyöräily näkyy ajassa 6.20.

Näin paljon Bemarin 5-sarjan auton pito maksaa viidessä vuodessa!

Video: Älä toimi näin, jos autoasi yritetään varastaa!

Ylen Elävä arkisto: Suomen Automobiiliklubin liikennekilpailut 1949!

Päivän museoauto: Kolmipyöräinen rekan vetonuppi

Kuva: CvB.

Tällä kertaa Päivän museoautona on todellinen erikoisuus, kolmipyöräinen rekan vetonuppi.

Ajatus kolmipyöräisestä rekan vetonupista voi tänä päivänä tuntua naurettavalta, mutta vielä 1960-luvulla sellaisen saattoi nähdä Helsingissäkin päivittäin.

Kun Kauppatori siivottiin iltapäivällä toriajan päätyttyä, loppusilaus puhdistukselle annettiin pienellä pesurekalla, jonka tankista suihkutettiin vettä kivetykselle. Hopeanvärisen laitteen veturina oli oudon näköinen Scammell Scarab.

Kuva: Mobilisti-lehden arkisto.

Englantilainen kuorma-autojen valmistaja Scammell alkoi valmistaa kolmipyöräistä vetoyksikköä 1930-luvulla, jolloin Britannian Rautateiden paikallisessa jakeluliikenteessä hevoset haluttiin korvata moottoriajoneuvolla.

Ensimmäinen vetonuppi saikin nimekseen ”Mekaaninen Hevonen”. 1948 se sai seuraajakseen kehittyneemmän version, tämän Scarabin.

Hevonen oli valmistajan mielessä vielä uutta malliakin nimettäessä, sillä Scarabin alku viittaa Scammelliin ja loppu Arabianhevoseen. Kun sana toisaalta tarkoittaa myös pyhää pillerinpyörittäjää, on sen monesti kuviteltu symboloivan auton ulkonäön vissiä yhtenevyyttä tuohon koppakuoriaiseen.

Ketterä Scarab soveltui erityisen hyvin ahtaisiin kaupunkiympäristöihin ja sitä käytettiin enimmäkseen jakelutehtäviin. Voimanlähteeksi oli valittavissa joko 2-litrainen bensakone tai Perkinsin dieselmoottori.

Valmistus jatkui vuoteen 1967, mutta Scarabit osoittautuivat kestäviksi työkaluiksi, joita näkyi etenkin Britannian taajamissa vielä pitkään sen jälkeen.

Auto oli esillä vuonna 2015 Classic Motorshow -tapahtumassa.

Tekstin lähde: Classic Motorshow

Päivän museoauto: Suomen poliisin entinen panssariauto

Päivän museoauto: Näillä kuorma-autoilla oli hyvin merkittävä rooli Suomessa

Päivän museoauto: Volvon kiskoauto PV831 1953

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Mies vahingoitti Joensuussa auton tuulilasia nyrkiniskulla — poliisi kaipaa havaintoja

Kuva: CvB.

Joensuussa Kauppakadulla Niskakadun risteyksessä nuori mies vahingoitti 14.04.2023 kello 22.02 aikaan henkilöauton tuulilasia lyömällä lasiin nyrkillä.

Pitkä hoikka nuorukainen oli myös sanallisesti uhannut autossa olevaa puukottamisella, mutta missään vaiheessa puukkoa ei kuitenkaan oltu nähty.

Uhkailija oli poistunut paikalta.

Poliisin tiedotteen mukaan uhkailijalla oli vaatetuksena musta ”bombertakki”, siniset housut ja päässä aurinkolasit.

Tiedot tapauksesta ja epäillystä voi ilmoittaa poliisille sähköpostiin vihjeet.ita-suomi@poliisi.fi .

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Poliisin hyvin tuntema polkupyörävaras kiinni anastetun polkupyörän kanssa

Arkistokuva. Kuva: Clas von Bell

Eilen kello 12.00 aikaan, tuli Hollolan Salpakankaalta Koulurinteentieltä ilmoitus, että mies anasti Salpakankaan päiväkodin pyörätelineestä sähköpolkupyörän irrottamalla siitä eturenkaan, mistä polkupyörä oli kiinnitetty telineeseen.

Partion tullessa paikalle, selvisi että mies oli kantanut eturenkaatonta polkupyörää kohti kuntakeskusta ja viimeinen havainto miehestä oli Hollolanraitilta, mistä mies oli livahtanut vanhalle soramontulle piiloon.

Partio tavoitti soramontulla piilottelevan varkaan ja kiinniotti 40-vuotiaan, poliisille entuudestaan tutun miehen epäiltynä varkauteen.
Partio palautti polkupyörän oikealle omistajalle.

Poliisi muistuttaakin polkupyöränomistajia huolehtimaan polkupyöriensä huolellisesta lukituksesta.

Keväällä samaan aikaan Leskenlehtien kanssa, nousevat myös polkupyörävarkaat koloistaan ja aloittavat joka kesäisen pahantekonsa, ajattelematta laisinkaan polkupyörien omistajille aiheutuvaa mielipahaa ja harmia.

Pyörävarkaat eivät onnistuneet

Useita sähköpolkupyöriä on varastettu pyöräliikkeestä Seinäjoella

Lähes joka kolmas suomalainen on joutunut pyörävarkauden uhriksi

Kaksi henkilöä kuoli Hämeenkyrön ohituskolarissa

Kuva: CvB.

Kaksi ihmistä menehtyi tänään kello 14.48 Hämeenkyrössä Tampereentiellä, Mäkelä-Haavistontien risteyksessä tapahtuneessa liikenneonnettomuudessa.

Poliisi epäilee henkilöauton kuljettajan menettäneen ajoneuvonsa hallinnan ohitustilanteessa, jolloin auto ajautui päin raskasta ajoneuvoyhdistelmää.

Henkilöautossa oli kaksi matkustajaa, jotka menehtyivät tapahtumapaikalle.

Raskaan ajoneuvon kuljettajalle ei aiheutunut vammoja.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Päivän automainos: Daihatsu Rocky 4WD

Kuva: CvB.

Vuonna 1985 myytiin Daihatsu Rocky -nimistä nelivetoista maastoautoa. Auton lähtöhinta oli 88 900 markkaa, joka on noin 33 000 euroa nyt.

”Herrasmiesmaasturi. Erikoisvarustelu vakoina. Suorituskykyä kaupungissa ja maastossa. Käytännöllinen keskikokoluokka. Taloudellinen ja voimakas 2,8 l DL-diesel. Neliveto.

DX Hard Top, EX Wagon ja EX Wagon Turbo.”

Mainos oli Tekniikan Maailmassa 20/1985.

Päivän automainos: Mainoksesta huokuu autojen halvat hinnat!

Päivän automainos: Polski Fiatilla 100-0 km/t 4,7 sek!

Päivän automainos: Lada palveluksessanne