Poliisin partio sai maanantaina 15.5. puoliltaöin tehtävän Järvenpäähän, missä ilmoituksen mukaan Mäkelänkadulle muuttoa tehneen kaksikon käyttämää autoa kohti oli ammuttu.
Tapauksesta selvittiin ilman henkilövahinkoja. Laukaukset osuivat autoon ja auton takalasiin.
– Poliisi paikansi asunnon, josta laukaukset oli ammuttu ja otti asunnosta kiinni kolme henkilöä. Henkilöitä epäillään esitutkinnan tässä vaiheessa tapon yrityksestä sekä ampuma-aserikoksesta. Rikosnimikkeet saattavat tarkentua esitutkinnan edetessä, kertoo rikoskomisario Otto Hiltunen.
– Poliisi on kiinnostunut tapaukseen liittyvistä mahdollisista silminnäkijähavainnoista. Kaikki tiedot ja havainnot ovat meille arvokkaita ja ne voi lähettää poliisin sähköpostiosoitteeseen rikostorjunta.jarvenpaa.ita-uusimaa@poliisi.fi, Hiltunen kehottaa.
Itä-Uudenmaan poliisilaitoksen alueella järjestettiin viime viikonlopun aikana useita kokoontumisajoja, joissa tapahtui vakavia loukkaantumisia sekä törkeitä liikennerikoksia.
– Vantaalla järjestetyssä mopomiitissä oli arvioiden mukaan noin 1000 osallistujaa. Mukana tapahtumassa oli mopoja, moottoripyöriä sekä autoja. Mukana oli myös paljon epäkuntoisuuksien vuoksi liikenteeseen soveltumattomia mopoja ja moottoripyöriä ja rekisteröimättömiä, paikalle muilla ajoneuvoilla tuotuja kaksipyöräisiä, kertoo komisario Katri Lehti.
Tehtävistä mainittakoon Vantaan Hakintiellä järjestetyssä mopomiitissä tapahtunut vakava onnettomuus, jossa 14-vuotias ajo-oikeudeton nuori törmäsi kovalla nopeudella rekisteröimättömällä moottoripyörällä toiseen nuoreen moottoripyöräilijään.
Molemmat osalliset loukkaantuivat onnettomuudessa ja heidät kuljetettiin sairaalaan hoidettaviksi.
Tapausta tutkitaan Itä-Uudenmaan poliisissa törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena, törkeänä vammantuottamuksena ja kulkuneuvon kuljettamisena oikeudetta.
– Lauantai illan ja yön aikana järjestettiin myös useita autojen kokoontumisajoja, joissa osallisia oli arvion mukaan noin 1000. Poliisilaitoksemme alueella järjestetyssä kokoontumisajossa havaitsimme kymmenen ajokieltorikosta, joista törkeissä liikenneturvallisuuksien vaarantamisissa kovimmat mitatut nopeudet olivat 197 km/h sallitun nopeusrajoituksen ollessa 120 km/h sekä 169 km/h sallitun nopeusrajoituksen ollessa 80 km/h, jatkaa Lehti.
– Lisäksi poliisi kirjoitti tapahtumissa 34 sakkoa ja liikennevirhemaksua ajotavoista sekä ajoneuvojen epäkuntoisuuksista, toteaa Lehti.
Renaultin uuden huippuluokan SUV-coupé-mallin nimeksi tulee Rafale. Rafale täydentää Renaultin CMF-CD-alustalle rakennettua E-Tech-hybridimallistoa, seuraten 5-paikkaista Australia sekä 7- tai 5-paikkaista Espacea ja vahvistaa siten merkin asemaa nyt myös D-segmentissä.
Rafale-nimi on saanut inspiraationsa Renaultin historiasta ilmailun parissa. 1900-luvun alussa Renault oli uraauurtava polttomoottorivalmistaja niin autoihin, juniin kuin myös lentokoneisiin.
Vuonna 1933 Renault otti haltuunsa Caudron-nimisen lentokonevalmistajan ja perusti Caudron-Renaultin. Kaikki yhtiön lentokoneet saivat nimensä tunnettujen tuulten mukaan.
Ennätyksiä rikkomaan suunniteltu yksipaikkainen kilpalentokone C460 sai vuonna 1934 nimen Rafale.
Uuden huippumallin myötä Renault palauttaa yhteyden menneisyyteensä ja hyödyntää legendaarisen Caudron Rafalen piirteitä.
Täysin uusi Renault Rafale esitellään 54. Pariisin ilmailunäyttelyssä Le Bourget’n lentoasemalla 18.6.2023.
Ford esitteli eilen täysin uuden E-Tourneo Courierin Kööpenhaminassa järjestettävässä Bring On Tomorrow Live -tapahtumassa, jossa esitellään Fordin tinkimätöntä sitoutumista sähköiseen tulevaisuuteen.
Viisipaikkainen E-Tourneo Courier on suunniteltu aktiiviseen elämään ja seikkailuihin. Siinä on Fordin tiedotteen mukaan runsaasti tilaa sekä matkustajille että tavaroille kompaktissa koossa, minkä ansiosta se on näppärä myös kaupunkiajossa.
Fordin monikäyttöisen Tourneo-perheen uusimmassa mallissa on täyssähköinen voimansiirto, jota täydentää laaja valikoima digitaalisia ja liitettäviä ominaisuuksia.
Kuva: Ford.
E-Tourneo Courier on yksi kymmenestä täyssähköautosta, jotka Ford on sitoutunut tarjoamaan Euroopassa vuoteen 2024 mennessä.
Täyssähköinen E-Tourneo Courier on saatavissa Euroopassa vuonna 2024. EcoBoost-bensiinimoottorilla varustetun Tourneo Courierin tilaukset käynnistyvät tänä kesänä ja ensimmäiset autot toimitetaan asiakkaille ennen vuoden 2023 loppua.
Reilusti isompi tavaratila
E-Tourneo Courier kehitettiin tarjoamaan tilaa ja käytännöllistä muotoilua muunneltavassa ja kompaktissa paketissa. Lyhyet korinylitykset ja suoraviivaiset linjat vahvistavat mallin visuaalista leveyttä ja vahvuutta.
Keulasta auton tunnistaa välittömästi sähköautoksi futuristisen keulan yli ulottuvan valopalkin ja Fordille tunnusomaisen timanttikuvioitu kromisäleikön ansiosta.
Täyssähköinen E-Tourneo Courier on kehitetty kuljettamaan viisi aikuista matkatavaroineen mukavasti. Mallin käytännöllisyyttä lisäävät 60-40-suhteessa jaettu takapenkki ja yli 44 prosenttia suurempi tavaratila kuin poistuvassa Tourneo Courierissa.
Kuva: Ford.
Matkustusmukavuutta tuovat myös paremmat olkapää- ja päätilat sekä kätevät säilytysratkaisut, mukaan lukien muunneltava keskikonsoli, tavaratilan piilossa oleva säilytystila ja 44 litran etutavaratila.
Mallissa on näyttävä ”digitaalinen” kojetaulu, johon sisältyvät täysin digitaalinen mittaristo ja Sync 4 -tietoviihdejärjestelmä 12 tuuman kosketusnäytöllä.
Täysin liitetyssä ohjaamossa on langaton Android Auto- ja Apple CarPlay -integraatio ja älypuhelimen latausalusta. Langattomat päivitykset parantavat auton ominaisuuksia ajan myötä helposti vaikka kotipihalla.
E-Tourneo Courieriin on saatavana erilaisia mallivaihtoehtoja, mukaan lukien erottuva Active-malli kontrastivärisellä katolla, pyöränkaaren listat, kattokiskot ja ainutlaatuiset istuinverhoilut.
Uusi täyssähköinen kokemus
E-Tourneo Courierin 136 hevosvoiman tehoinen sähkömoottori mahdollistaa sujuvan ja hienostuneen täyssähköisen ajon, jota vakiona oleva yhden polkimen ajotila entisestään parantaa.
Kuva: Ford.
Luokkansa kattavin valikoima edistyksellisiä kuljettajaa avustavia järjestelmiä helpottaa päivittäistä ajoa ja tuo mukavuutta pidemmille matkoille. Mallissa on valittavat ajotilat Normal, Eco ja Slippery.
E-Tourneo Courieria voi ladata sekä 11 kW että 100 kW latureilla. Lataamista helpottaa Fordin ratkaisu kotilataukseen, kätevä sovellus ja mahdollisuus ajastaa lataus edullisemman energian hinnan aikaan.
Tyypillinen vaihtovirralla yöaikaan tapahtuva lataus 10 % – 100 %:iin kestää 5,7 tuntia. Fordin ohjelmiston ja BlueOval Charge Network -latausverkoston avulla myös lataaminen julkisilla latausasemilla on helppoa. Pikalaturilla 87 kilometrin toimintamatkan lisäys onnistuu vain 10 minuutissa ja kymmenestä prosentista täyteen alle 35 minuutissa.
Kuva: Ford.
E-Tourneo Courierin tuotanto käynnistyy vuoden 2024 toisella puoliskolla Romanian Craiovassa samalla tehtaalla, jossa valmistetaan myös Fordin myydyin henkilöautomalli Euroopassa, Puma. Myös Pumasta on tulossa täyssähköinen valli vuoteen 2024 mennessä.
Täysin uusi Tourneo Courier, jossa on 125 hv 1,0 litran EcoBoost turboahdettu bensiinimoottori, tulee tuotantoon myöhemmin vuonna 2023.
Kiteellä anastettu polttoainetta yhdistelmäajoneuvosta sekä vahingoitettu toista henkilöautoa tahallisesti, todetaan poliisin tiedotteessa.
Lauantain ja sunnuntain 13.5 -14.5 välisenä aika kello 22.00 – 07.00 välisenä aikana on Kiteen Kappelintiellä kohdistettu henkilöautoon ilkivaltaa.
Ajoneuvosta oltiin yön aikana rikottu ikkunoita, sivupeili sekä tuulilasi. Tämän lisäksi oltiin kävelty auton konepellillä ja katolla.
Samana viikonloppuna on myös Kiteellä, Tolosenmäen Nesteen huoltoaseman viereisellä parkkipaikalla anastettu siihen pysäköidystä kuorma-auton ja perävaunun yhdistelmästä 155 litraa dieseliä. Tapahtuma-aika sijoittuu 13.5 – 14.5 kello 15.00 – 04.55 väliselle ajalle.
Poliisi kaipaa havaintoja edellä mainittuihin rikoksiin liittyen.
Havainnot voi ilmoittaa arkisin poliisipäivystyksen numeroon 029 541 5455 / 029 541 5320 tai sähköpostilla vihjeet.ita-suomi@poliisi.fi .
Länsi-Uudenmaan poliisin liikennevalvontaryhmässä oli perjantaina töihin tullessa pohdittu, että kesäinen keli tuonee töitä. Aavistukset osuivat oikeaan.
Pelkästään liikennevalvontaryhmä kirjasi viikonlopun aikana 19 törkeää liikenneturvallisuuden vaarantamista, 25 vakavaa piittaamattomuutta, 34 sakkoa ja 38 väliaikaista ajokieltoa.
Poliisi tapasi viikonlopun aikana kolme 17-vuotiasta poikkeusluvalla liikenteessä ollutta kuljettajaa, joista jokainen on nyt epäiltynä törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja joista jokainen menetti ajo-oikeutensa.
Esimerkiksi perjantaina yksi 17-vuotias henkilöauton kuljettaja ajoi Turunväylää kohti Turkua pahimmillaan yli 200 kilometriä tunnissa.
− Ikävää on, että sama kuljettaja on 16-vuotiaana jäänyt kiinni huikeista ylinopeuksista. Kun laskee yhteen vaaralliset nopeudet, lyhyen ajokokemuksen ja kyydissä olevat muut nuoret, tulee summaksi kaikille liikenteessä oleville vaarallinen yhdistelmä, kertoo komisario Hannu Kontola.
Maailmankuulu F1-legenda, kaksinkertainen maailmanmestari Mika Häkkinen on suunnitellut sähkömoottoripyörän signature-mallin yhteistyössä alan pioneerin Verge Motorcyclesin kanssa. Pyörää valmistetaan yhteensä vain sata kappaletta, joten kyseessä on hyvin eksklusiivinen harvinaisuus.
– Tiedän kokemuksesta, mitä nopeutta, tarkkuutta ja tyylikkyyttä ilmentävän ajoneuvon kehittäminen vaatii. Halusin suunnitella pyörän ainutlaatuisia yksityiskohtia myöten, pelkkien värivalintojen sijaan. Jokainen pyörä on numeroitu ja varustettu eksklusiivisella signeerauksella. Tämä sähkömoottoripyörä edustaa ajamisen tulevaisuutta ja on testamentti täysillä eletylle elämälle, Mika Häkkinen kertoo.
Mika Häkkisen ja Verge Motorcyclesin yhteistyö käynnistyi alkuvuodesta, kun Häkkinen nimitettiin mukaan yhtiön Advisory Boardiin. Häkkinen on myös yksi Verge Motorcyclesin sijoittajista. Yhteistyössä toteutettu signature-malli on kahden oman alansa huipun taidonnäyte.
– Olemme erittäin ylpeitä siitä, että saimme signature-mallin suunnittelijaksi formulalegenda Mika Häkkisen. Hän on yksi kaikkien aikojen parhaista kuskeista, ja meitä yhdistää rajojen rikkominen sekä vauhdin huumasta nauttiminen, kertoo Verge Motorcyclesin toimitusjohtaja Tuomo Lehtimäki.
Huippuunsa hiotut ominaisuudet yhdistyvät ainutlaatuiseen ja tyylikkääseen designiin
Mika Häkkisen suunnittelemassa luksustason moottoripyörässä yhdistyvät tyylikäs ja rohkea design sekä Vergen ainutlaatuiset teknologiat.
Yksityiskohtia myöten hiottu moottoripyörä edustaa markkinoiden tehokkainta ja edistyksellisintä kärkeä muun muassa 350 kilometrin kantamalla ja 35 minuutin pikalatausajalla. Lisäksi siinä on takapyörään sijoitettu moottori, joka on Vergen patentoitu ja kansainvälisesti palkittu innovaatio.
Pyörä on valmistettu laadukkaista materiaaleista, jotka tekevät lopputuloksesta ainutlaatuisen. Siinä on hiilikuidusta valmistetut katteet ja uniikki keraaminen pintakäsittely, joka suojaa naarmuilta.
Täysmustat iskunvaimentimet ja yksityiskohdat sekä syvän tumman harmaat ja hopeiset pintaelementit viimeistelevät voimakkaan ja elegantin ilmeen.
Mika Häkkisen suunnittelema uniikki moottoripyörä on ostettavissa tästä päivästä alkaen Verge Motorcyclesin verkkokaupasta Saksassa, Ranskassa, Italiassa, Espanjassa, Suomessa, Virossa ja Monacossa.
Moottoripyörän voi ostaa myös Vergen uudesta Monaco GP:n yhteydessä aukeavasta Monacon lippulaivamyymälästä, joka on myös sähkömoottoripyörävalmistajan ensimmäinen liike ja showroom. Pyörän veroton myyntihinta on 80 000 euroa.
Rallicross SM -sarja teki viikonloppuna 13 vuoden tauon jälkeen paluun Hämeenlinnan legendaariselle Ahvenistolle. Sarjan avauskisa tarjosi jännitystä useassa rallicross- ja crosskart-luokassa ja aurinkoinen sää helli katsojia Ahveniston rinteillä.
Rallicrossin kuninkuusluokan, SuperCarien, voittotaistelu käytiin Hyundai-kuljettaja Mikko Ikosen (Hyvinkään UA) ja Ford Fiestalla ajavan viime kauden SM-hopeamitalisti Mika Liimataisen (Konneveden MK/UA) välillä. Ikonen piti Liimataisen yhtä alkuerää lukuunottamatta takanaan ja ajoi lopulta finaalissa paalupaikalta kauden ensimmäiseen voittonsa. Liimatainen oli toinen ja kolmanneksi ajoi Joni-Pekka Rajala (Noormarkun UA/MK).
Autokrossi sujui Aatu Matikaisen (Konneveden MK/UA) komennossa. Matikainen keräsi korkeimmat pisteet alkueristä ja piti pikkipaikkansa hallussa finaaleissa. Viime kauden SM-vitonen keräsi täyden pistepotin ja sai täydellisen startin kaudelleen. Finaalissa toiseksi ajoi Iivari Niemi (Jalasjärven MK/UA) ja kolmas oli ”Jonttu” Rajala.
Jo peräti 61 SM-mitalia urallaan saalistanut Rajala täydensi palkintokaappiaan myös SRC-luokassa. Rajala starttasi luokan finaalilähtöön kolmosruudusta, mutta taisteli itsensä vahvat alkuerät ajaneiden Ville Mikkosen (Joensuun UA) ja Joonas Juupajärven (Parkanon UA) ohi voittoon. Mikkonen oli lopulta toinen ja Christian Jensen (Sipoon Autokerho) kolmas. Juupajärven finaali päättyi keskeytykseen.
Xtrem Junioreiden voittoon Mikael Uitto
GRZ Race -tiimiä edustavat Riku Huuhka (Hyvinkään UA) ja Pasi Penttinen (Joensuun UA) johdattivat Xtrem-luokassa joukkoja aina finaaliin asti, kunnes alkoi tapahtua.
Eturivistä finaaliin startanneet Huuhka ja Penttinen kolaroivat heti toisen kierroksen alussa ja Ville Viitanen (Noormarkun UA/MK) kuittasi kärkeen. Kolmannella kierroksella rytisi uudestaan, kun Huuhka kolaroi Marko Vainikan (Kouvolan Seudun AU) kanssa mustan lipun arvoisesti.
Kahden viimeisen kierroksen aikana Penttinen nousi kaksi kertaa Viitasen ohi piikkipaikalle ja ajoi ruutulipulle ensimmäisenä, mutta molemmat ohituksista tapahtuivat keltaisten lippujen alueella Viitasen hidastaessa vauhtia. Voittoon ajoi näin ollen Viitanen ennen Juha Mäensivua (Kauhajoen UA) ja uskomattomat neljä palkintokorokesijaa Ahvenistolta napannutta Joni-Pekka Rajalaa.
Myös Xtrem Junioreissa nähtiin huimaa kamppailua läpi päivän. Viime kauden SM-hopeamitalisti Mikael Uitto (Honkajoen MK/UA) voitti kaksi alkuerää ja keräsi erittäin tasaisessa luokassa korkeimmat pisteet ennen finaaleja.
Sama vauhti jatkui alkuerien jälkeen, vaikka Lauri Halonen (Kouvola Circuit ry) antoi finaalissa kovan vastuksen ollen pitkään myös kärkipaikalla. Jokeritaktiikka tiputti Halosen kuitenkin Uiton taakse ja tämä oli myös järjestys ruutulipulla. Kolmanneksi ajoi Joonatan Ylilammi (Karvian UA/MK).
Avauspisteet on nyt SM-sarjassa jaettu ja seuraavaksi karavaani suuntaa kohti Oulua. Kauden toinen osakilpailu ajetaan 10.-11. kesäkuuta OuluZonen radalla.
Sunnuntai-iltana kello 20.00 jälkeen ulkopaikkakuntalainen vuonna 2000 syntynyt mies kuljetti isotehoista moottoripyörää Kuopiossa Hiltulanlahdessa.
Kuljettaja menetti kulkusuunnassaan oikealle kaartuvassa mutkassa ajoneuvonsa hallinnan ajautuen tieltä ulos vastakkaisen ajokaistan yli ja törmäsi loppujen lopuksi puuhun.
Kuljettaja loukkaantui törmäyksessä ja hänet toimitettiin Kuopion yliopistolliseen sairaalaan hoitoon.
Tapahtumapaikalla on 60 km/h nopeusrajoitus. Poliisi selvittelee mahdollista ylinopeutta ennen ulosajoa. Alkoholilla ei ollut osuutta tapahtumaan.
Moottoripyörä vaurioitui ulosajon yhteydessä. Asiaa tutkitaan kuljettajan osalta törkeänä liikenneturvallisuuden vaarantamisena.
Nokian Raskaat Renkaat Oyj:n Nokian-tehtaan työntekijöitä koskeneet 8.5.2023 alkaneet muutosneuvottelut ovat päättyneet.
Neuvottelujen tuloksena Nokian Raskaat Renkaat Oy:n Nokian-tehtaan kaikki työntekijät, yhteensä noin 160 henkilöä voidaan lomauttaa maksimissaan 90 päiväksi per henkilö. Lomautukset toteutetaan vuoden 2023 aikana.
Tuotannollisten ja taloudellisten syiden takia käytyjen muutosneuvottelujen tavoitteena oli tuotannon sopeuttaminen markkina- ja kysyntätilanteen muutokseen.
