Polttoaineen hintojen nousu on lisännyt sähköautojen kysyntää. Todennäköisyys sille, että kauppaa tarvitsisi jälkikäteen katua, pienenee, kun ennen ostopäätöstä huomioi tietyt asiat.
Sähköauton osto on iso investointi, joten siihen on syytä valmistautua huolellisesti. Valmistautuminen kannattaa aloittaa tutustumalla itseä kiinnostavien automallien hintakehitykseen. Monien uusien sähköautomallien hinnat ovat pudonneet rajusti, ja tällainen hinnanalennus välittyy väistämättä myös vastaaviin käytettyihin.
Lue tästä Autotodayn tuoreimmet jutut.
”Turvallisinta voi olla ostaa sellainen sähköautomalli, jonka hintaa on hiljattain tiputettu tuntuvasti – tällöin uutta rajua hinnanpudotusta tuskin on odotettavissa lähiaikoina. Siitäkään ei kuitenkaan voi mennä takuuseen”, Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen ohjeistaa.
Merkkikohtaisista some-ryhmistä saa hyvää osviittaa
Moni liittyy merkki- tai mallikohtaiseen Facebook-ryhmään auton hankittuaan. Ryhmään olisi kuitenkin fiksua liittyä jo hyvissä ajoin ennen hankintapäätöstä. Mitä enemmän ehtii saada tietoa kyseisten automallien käytöstä ja haasteista eri vuodenaikoina, sitä parempi.
”Välttämättä kaikki, mitä näissä ryhmissä kirjoitellaan, ei ole totta, mutta jos useampi käyttäjä raportoi samankaltaisista vioista, voi siitä vetää johtopäätöksiä”, Vesalainen toteaa.
Renkaiden merkitystä ei pidä vähätellä
On myös tärkeää tutustua huolellisesti myynnissä olevan auton talvi- ja kesärengassarjojen kaikkien renkaiden kuntoon. Sähköautoissa pyöräkoot ovat isoja ja renkaat kalliita. Uusi rengassarja saattaa helposti maksaa parikin tuhatta euroa. Tämä on syytä huomioida auton hankintahinnassa.
Mikäli autoliike lupaa hankkia uuden rengassarjan kaupan toteutuessa, on tärkeää sopia kirjallisesti etukäteen, minkä merkkiset ja malliset renkaat hankitaan. Muuten parasta mahdollista voittoa tavoitteleva liike saattaa hankkia halvimmat mahdolliset renkaat. Renkaiden merkki kannattaa tarkastaa myös, jos autoliike on sellaiset jo ehtinyt hankkia vaikkapa käytettynä maahantuotuun autoon.
”Moni käytetyn sähköauton ostanut kaupittelee nettipalstoilla vähän ajettuja halpistalvirenkaita huomattuaan ne ensimmäisenä talvena kelvottomiksi”, Vesalainen varoittaa.
Perehdy varusteisiin huolellisesti
Myös kyseiseen autoyksilöön kuuluviin varusteisiin on syytä perehtyä ajatuksella. Riitatilanteita on aiheutunut esimerkiksi siitä, ettei auton mukana ole ollut minkäänlaista latausjohtoa.
”Kaikilla käyttäjillä ei tällaiselle ole tarvetta tai tarpeet ovat erilaisia – olennaista on selvittää asia etukäteen niin ei tarvitse sitten pettyä”, Vesalainen muistuttaa.
Huomioi myös, että käytettynä maahantuoduissa autoissa ei välttämättä ole vastaavia varusteita kuin samanmallisessa, Suomeen uutena myydyssä autossa. Myös ”talvipaketti” tms. saattaa olla erilainen eri maissa.
Kuntotarkastus kannattaa
Sähköauto kannattaa aina ennen ostopäätöstä käyttää puolueettoman tahon tekemässä kuntotarkastuksessa. Olennaista on selvittää akun varauskyky (SoH-arvo) sekä akkukotelon kunto.
”Painuma akkukotelossa on pääsääntöisesti hylkäysperuste määräaikaiskatsastuksessa ja sen korjaus saattaa muodostua erittäin kalliiksi”, Vesalainen varoittaa.
Kuntotarkastuksessa tulee samalla tarkastettua muun muassa alustan nivelten ja puslien sekä jarrujen kunto, jotka ovat osoittautuneet sähköautoissa akilleenkantapäiksi.
