Premium Platform Electric (PPE) – ja Premium Platform Combustion (PPC) -alustarakenteisiin perustuvat Audi-mallit saavat kattavan laitteisto- ja ohjelmistopäivityksen uuden 2026 mallivuoden alussa. Uudet ominaisuudet tulevat A5-, A6-, Q5-, A6 e-tron– ja Q6 e-tron -sarjoihin.
Uuden 2026 mallivuoden myötä Audi parantaa edelleen tärkeitä mallisarjoja ja tarjoaa asiakkaille joukon uusia ominaisuuksia. Kattavat innovaatiot osoittavat vaikuttavasti PPE-alustarakenteen tulevaisuuden käyttökelpoisuuden sähköautomalleissa ja PPC-alustarakenteen polttomoottoriautoissa.
Luvassa on monia uusia kohokohtia. Ne tekevät ajokokemuksesta entistä tunnepitoisemman, intuitiivisemman ja tehokkaamman – sekä laitteiston osalta, kuten uudet ajovalot, että ohjelmiston osalta uusien kuljettajaa avustavien ja viihdeominaisuuksien muodossa.
Ajodynamiikka: enemmän tunnetta, enemmän taloudellisuutta
Uuden Audi drive select -tilan ”dynamic plus” avulla S6 e-tron -kuljettajat voivat halutessaan nauttia erityisen intensiivisestä ajokokemuksesta. Audi S6 e-tron hyödyntää sähköistä quattro-nelivetoa yhdessä jarrumomentin ohjauksen kanssa. Samalla elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESC) aktivoi automaattisesti urheilutilan, joka mahdollistaa hallitun yliohjautumisen.
Voimansiirto reagoi kaasupolkimen liikkeisiin erittäin suoraan ja tarkasti, kun taas manuaaliset vaihdot pysyvät täysin kuljettajan hallinnassa. Erityinen Dynamic Plus -näyttö kuljettajan näytössä parantaa ajokokemusta vaihtovaloilla, pyöreällä kierroslukumittarilla ja yksityiskohtaisilla urheilunäytöillä.
Tuloksena on maksimaalinen sivuttaisdynamiikka, tarkka pito ja ajokokemus, joka mahdollistaa kohdennetun yliohjautumisen ja hallitut luistot – puhdasta ajamisen iloa yhdistettynä maksimaaliseen hallintaan ja turvallisuuteen.
Lisäksi saataville tulee Audi drive select -avustin. Kun se on aktivoitu, toiminto säätää automaattisesti drive select -tilan kuljettajan yksilöllisen ajotyylin ja kulloisenkin ajotilanteen mukaan.
Audi parantaa myös täyssähköisten PPE-mallien tehokkuutta ja kehittää jarrutusenergian talteenottoa: autot voivat nyt hidastaa pysähdykseen saakka siirtymättä perinteisiin kitkajarruihin. Tämä tekee pysähtymisestä erityisen pehmeää ja entistä mukavampaa. Lisäksi talteen otettu kineettinen energia hyödynnetään energian regenerointiin, mikä parantaa taloudellisuutta ja toimintamatkaa.
Kuljettajaa avustavat järjestelmät: enemmän turvallisuutta, enemmän mukavuutta
Edistynyt mukautuvan vakionopeudensäätimen versio tulee saataville useilla markkinoilla. Järjestelmä ei ainoastaan pidä autoa kaistallaan niin kauan kuin kuljettajan kädet ovat ratissa, vaan tukee nyt myös kuljettajan aloittamia kaistanvaihtoja moottoritiellä. Mahdollisuuksien mukaan kuljettaja voi aloittaa avustetun kaistanvaihdon aktivoimalla vilkun; auto ohjaa sitten halutulle kaistalle.
Entistä suurempaa turvallisuutta ja mukavuutta kaupunkiliikenteessä tarjoaa esimerkiksi liikennemerkkien tunnistus. Kun se on aktivoitu, auto säätää nopeutensa automaattisesti liikennemerkkien mukaan. Auto tunnistaa myös stop-merkit, varoitukset epätasaisista tienpinnoista ja etuajo-oikeussäännöt reittitietoihin tallennetun tiedon perusteella ja voi siten automaattisesti vähentää nopeutta tarvittaessa.
Mallivuoden vaihdoksen yhteydessä Audi laajentaa myös pysäköinti- ja ohjaustoimintoja lisävarusteena saatavilla olevassa park assist pro -järjestelmässä. Peruutusavustin ottaa ohjauksen haltuunsa viimeisten 50 metrin ajan peruutettaessa, mikä helpottaa taaksepäin ajoa erityisesti kapeilla kaduilla. Lisätoiminto ohjausliikeavustin tarjoaa tukea ahtaissa pysäköintitilanteissa vahinkojen estämiseksi.
Yksi erityisen käytännöllinen ominaisuus on opetettu pysäköinti: järjestelmä voi tallentaa viisi erilaista pysäköintiliikettä, kukin 200 metriä pitkä, ja suorittaa ne sitten autonomisesti yksityisalueella. Uusi älypuhelimen kautta toimiva autotallipysäköinti toimii jopa ilman, että pysäköintipaikan ohi tarvitsee ajaa ensin. Se edellyttää park assist pro -järjestelmää etätoiminnolla, joka sisältyy ”Tech pro” -pakettiin.
Digitaaliset Matrix LED -ajovalot Audi A6:een
Digitaaliset Matrix LED -ajovalot ovat uusi lisäys Audi A6 -mallistoon. Ne tarjoavat korkean personointiasteen sekä adaptiiviset, tarkkuudeltaan korkeat valaistustoiminnot uuden mikro-LED-teknologian ansiosta. Nämä ajovalot parantavat merkittävästi valaistusta ja luovat voimakkaan kontrastin tiellä.
Tämä on erityisen tärkeää, kun sääolosuhteet haittaavat näkyvyyttä. Kaistaohjaus ja suuntausvalo auttavat kaistalle keskittämisessä, ja nuolisymboli tiellä näyttää, jos auto ajautuu tahattomasti pois kaistaltaan.
Jos on odotettavissa liukkaita olosuhteita, jääsymboli heijastetaan tiehen varoittamaan matkustajia. Merkkivalo kiinnittää myös huomiota tien välittömässä läheisyydessä oleviin ihmisiin valaisemalla heidät. Valonohjaustoiminnot edistävät siten parannettua liikenneturvallisuutta.
Lisähuomiona digitaaliset Matrix LED -ajovalot näyttävät yhden kolmesta valittavasta dynaamisesta kuviosta auton sisään- ja uloskäynnin yhteydessä, luoden vaikuttavan valoshow’n jopa auton ollessa paikallaan. LED-päiväajovalot, joissa on 48 segmenttiä per ajovalo, varmistavat myös korkean näkyvyyden.
Ne tuottavat kahdeksan digitaalista valosignaalia, jotka voidaan valita MMI-järjestelmässä. Digitaaliset OLED-takavalot 2.0, joissa on 198 segmenttiä per puoli, muuttavat puolestaan myös ulkonäköään. Useimmat etu- ja takavalojen signaalit sisältävät aktiivisia elementtejä, mikä tarkoittaa, että yksittäiset alueet himmenevät ja kirkastuvat älykkäästi. Tämä jatkuva liike luo dynaamisen ilmeen, joka antaa valoille näyttävän olemuksen.
Uutta myös sisätiloissa
Kun astut uudistettuun malliin, ensimmäinen huomio kiinnittyy uuteen monitoimiohjauspyörään. Audi on korvannut osan aiemmista kosketusherkistä käyttöliittymistä virtuaalisessa ohjaamossa fyysisillä säätimillä eri auton toimintojen hallintaan. Lisäksi polttomoottorilla (PPC) varustettu Audi A6 tulee uusilla etuistuimilla, joissa on muotoillut sivutuet, parantaen mukavuutta ja sivuttaistukea entisestään.
Kaikki mainitut mallit sisältävät uuden käyttöliittymän, joka on jo tuttu Audi Q3:sta. Sen pienennetyt kuvakkeet ja selkeä rakenne tekevät käytöstä merkittävästi helpompaa. Asiakkaat voivat valita kolmesta tilasta Audi virtual cockpitissa – klassinen pyöreä mittaristo, navigointinäkymä tai integroitu kuljettaja-avustimen näyttö.
Audi-älypuhelinliittymän toiminnot integroidaan entistä syvemmin infotainment-järjestelmään päivitetyissä malleissa. Käyttäjät voivat peilata älypuhelimensa navigointi-, media- ja puhelintoiminnot paitsi MMI-kosketusnäytölle myös Audi virtual cockpitiin.
Audi Assistant: enemmän älykkyyttä tien päällä
Audi Assistant saa myös päivityksen mallivuoden vaihdoksen yhteydessä. Itseoppiva ääniohjattu avustaja laajenee uusilla tekoälytoiminnoilla. Pääsy lokikirjan tietoihin mahdollistaa yksityiskohtaisten kysymysten vastaamisen autosta.
ChatGPT-integraation ansiosta monitoiminen käyttö on entistä intuitiivisempaa. Kohteiden ja viihdesisällön löytäminen onnistuu epätarkkojen kuvausten avulla – kuten ”italialainen ravintola, josta on näkymä Reinille” tarkkojen osoitteiden sijaan. Haku on siten joustavampaa ja kätevämpää.
Liitetyn auton sisäisen toimiston kautta käyttäjät voivat käyttää kalenteriaan ja sähköpostejaan linkitetyn tilin avulla. Audi Assistant toimii digitaalisena kumppanina, auttaen organisoinnissa tien päällä esimerkiksi lukemalla tai kirjoittamalla sähköposteja.
Kuljettajat voivat myös käyttää ääniohjausta erilaisten kuljettaja-avustinjärjestelmien, kuten mukautuvan vakionopeudensäätimen ja etäisyydenhallinnan, käyttöön. Lisäksi järjestelmä tunnistaa käyttäytymismalleja ja omaksuu ne automaattisesti rutiineiksi.
Esimerkkejä ovat mukautuvan vakionopeudensäätimen aktivointi moottoritiellä ja auton nostaminen lift-toiminnolla. Jälkimmäistä käytetään esimerkiksi rautatien ylityksessä tai korkean reunakiven kohdalla.
Kaikki hallinnassa: Audi integroi korkean resoluution kojelautakameran
Toinen uusi lisäys mallistoon on valinnainen kojelautakamera, joka on integroitu suoraan sisäpeilin jalustaan. Kamera tuottaa korkearesoluutioisia 4K-videoita ja tallentaa kaiken toiminnan auton edessä.
High Dynamic Range -tekniikan (HDR) ja erityisen valoa herkän sensorin ansiosta se tuottaa yksityiskohtaisia tallenteita myös haastavissa valaistusolosuhteissa. Valokuva- ja videotallennukset voidaan helposti aloittaa ja lopettaa erillisellä sovelluksella keskusnäytössä.
Tapahtumatoiminto on erityisen käytännöllinen, sillä se käyttää jatkuvaa rengaspuskuritallennusta. Kun se aktivoidaan – joko automaattisesti onnettomuuden sattuessa tai manuaalisesti – se tallentaa 30 sekuntia ennen ja jälkeen tapahtuman.
Haluttaessa automaattiset tallennukset voidaan myös laukaista tietyillä toimilla, kuten varoitusvalojen aktivoinnilla tai hätäjarrutuksella. Kaikki tiedot ja tallenteet tallennetaan vain paikallisesti SD-kortille – mitään ei siirretä auton ulkopuolelle.
Kuvien ja videoiden lisäksi tallennetaan myös navigointitiedot, nopeus ja aika. Kaikki kuvat ja tallenteet voidaan näyttää suurikokoisina suoraan keskusnäytössä.
Immersiiviset ”kokemusmaailmat” ja lisää peliviihdettä
Uusien ”kokemusmaailmojen” avulla Audi tuo käyttöön räätälöityjä tunnelmatiloja, jotka hyödyntävät sisävalaistusta, ääntä, hierontatoimintoja ja ilmastointiasetuksia luodakseen virkistävän tai rentouttavan ilmapiirin autossa.
Aktivointi-, Rentoutus- ja Harmonisointi-skenaariot ovat saatavilla uuden mallivuoden alussa. Kun ne aktivoidaan, ne kestävät 10–20 minuuttia ja mukautuvat dynaamisesti auton liikkeisiin ajon aikana. Täyssähkömalleissa on lisäksi Power Nap -tila, joka luo rauhallisen ja levollisen ilmapiirin lyhyitä taukoja varten, esimerkiksi latauksen aikana.
Autossa pelaaminen muuttuu entistä hauskemmaksi PPE- ja PPC-mallien päivitysten myötä. Ohjainten liittäminen järjestelmään Bluetoothin kautta tekee peleistä, kuten ”Asphalt Legends”, entistä kätevämpiä pelata.
Lisäksi langattomien kuulokkeiden liittäminen Bluetoothin kautta mahdollistaa täyden viihdeäänen nauttimisen häiritsemättä kuljettajaa tai muita matkustajia. Tämä on erityisen houkuttelevaa yhdistettynä aktiiviseen yksityisyystilaan MMI-matkustajanäytössä. Audi Application Store tarjoaa myös pääsyn muihin peleihin, kuten ”Queen Rock Tour”.
Vuosimallin 2026 autot tarjoavat ennennäkemätöntä vastinetta rahalle
Mallisarjat Audi A5, Audi Q5, Audi A6 e-tron sekä Audi Q6 e-tron ovat nyt päivittyneet mallivuoteen 2026. Kyseisen mallivuosipäivityksen yhteydessä olemme kohentaneet mallien kilpailukykyä laajoilla vakiovarustelumuutoksilla sekä autojen hintapisteitä päivittämällä.
Uudet vakiovarustelut ovat laadittu eritoten Suomen markkinoihin sopivaksi, joista mainintana esimerkiksi vakiovarusteiset lämmitettävät ohjauspyörät sekä Matrix LED -ajovalot. Lisäksi useihin malleihin on nyt saatavilla uusia lisävarustepaketteja erinomaisilla asiakaseduilla, joista esimerkkinä Comfort-paketti, joka sisältää metallivärin, vetokoukun sekä Drive Select Assistant -toiminnon yhteishintaan 1 200 € mallisarjoihin Audi A6 e-tron ja Audi Q6 e-tron.
Erityisen ylpeitä olemme uudesta Audi Q6 e-tron quattro S line -mallista, joka tarjoaa aivan huippuvarustellun ison sähköauton hintaan alkaen 69 990 euroa. Vakiovarusteina tässä mallissa on mm. ilmajousitus, urheilullinen S line -ulkonäköpaketti 20” vanteilla sekä S line -sisätilapaketti urheiluistuimilla ja mustalla kangas-/keinonahkaverhoilulla.
Seuraava pykälä ylöspäin Audi Q6 e-tron -mallisarjassa on ylellisesti varusteltu S line Plus -malli (vakiovarusteena esimerkiksi musta nahkasisusta urheiluistuimilla sekä Bang & Olufsen 3D Premium -äänentoistojärjestelmä) hintaan 73 990 euroa. Mallisarjan huipulla on urheilullinen Audi SQ6 e-tron vastaavilla loistavilla vakiovarusteilla ja hinnaltaan vain 79 990 euroa.
Myös Audi A6 e-tron -mallisarja on kokenut uudistuksia ja varusteparannuksia kautta linjan. Matrix LED -ajovalot sekä sähkösäätöiset etuistuimet kuljettajan istuimen muistitoiminnolla ovat vakiovarusteena aivan mallisarjan edullisimmasta takavetomallista lähtien.
A6 e-tron -mallisarjassa, kuten myös Q6 e-tron -mallisarjassa, quattro-voimalinjaa on saatavilla sekä S line että S line Plus -varustetasoilla, unohtamatta mallisarjan huipulla olevaa Audi S6 e-tronia. Audi A6 e-tron -mallisarjan hinnat lähtevät 59 990 eurosta alkaen.
Audi A5 -mallisarjassa mallivuonna 2026 myynnissä on ainoastaan e-hybrid -tekniikalla varustettuja malleja. Vakiovarustelu on parantunut näissä aiemmin mainittujen ohjauspyörän lämmityksen ja Matrix LED -ajovalojen lisäksi esim.
Advanced key system -älyavainjärjestelmän tultua vakiovarusteeksi. Parannuksista huolimatta mallien lähtöhinnat ovat pudonneet tasoille 56 987 euroa (Sedan) ja 58 786 euroa (Avant).
Audi Q5 -mallisarjassa on pitkälti samanlainen tilanne, sillä vakiovarustelu on näissäkin aiempaa parempi; vakiona on nyt ohjauspyörän lämmityksen, Matrix LED -ajovalojen ja Advanced key system -älyavainjärjestelmän lisäksi sähkösäätöiset etuistuimet kuljettajan istuimen muistitoiminnolla sekä mustalla nahka-/keinonahalla verhoillut urheiluistuimet.
Uudet lähtöhinnat Audi Q5 e-hybrid quattro 220 kW -malleille ovat 64 994 euroa (SUV-korimalli) ja 67 293 euroa (Sportback-korimalli).
Lanseeraus
Suomessa PPC- ja PPE-mallien uudistukset koskevat autoja, jotka on valmistettu viikon 5 (A5, A6 e-tron, A6 e-hybrid, Q6 e-tron) ja viikon 7 (Q5) jälkeen. Autot ovat tilattavissa nyt.
Audi toi myös uuden vuoden alkaessa koko henkilöautomallistoonsa viiden vuoden takuun Suomessa. Uusi takuu 5 vuotta / 100 000 km on voimassa kaikkiin uusiin asiakastilauksiin 9.1.2025 alkaen. Takuun kahden ensimmäisen vuoden aikana ei ole kilometrirajaa. Lisäksi täyssähköautoissa ja ladattavissa hybrideissä on akkutakuu 8 vuotta / 160 000 km.
Lue muita Audi-juttuja.
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //
