Useimmat autot tarvitsevat akun käynnistyäkseen. Auto, joka ei lähde käyntiin pakkaspäivänä, onkin usein seurausta huonosti ladatusta tai kuluneesta käynnistysakusta.
Onneksi kuljettajat voivat itse vaikuttaa akun kuntoon ja käyttöikään. Rengas- ja autohuoltoketju Vianorin asiantuntija jakaa käytännön vinkkejä käynnistysakun suorituskyvyn ylläpitämiseen myös vaativissa talviolosuhteissa.
Kylmä talvisää ylipäätään on autoille rasittavaa, ja erityisen haastavaa se on akuille. Vianorilla talvi onkin akkujen testaamisen ja vaihtamisen vilkkainta aikaa.
”Kaikki akut kärsivät kylmästä, puhumme sitten älypuhelimesta tai autosta”, Vianorin autohuollon päällikkö Jarkko Jalava kertoo.
”Akut purkautuvat nopeasti ja joutuvat tekemään kovasti töitä, joten suorituskyvyn heikkeneminen ja jopa akun vikaantuminen talvella on hyvin tyypillistä.”
Sähkönkulutus on kasvanut merkittävästi
Autojen kehittyessä yhä edistyneemmiksi ja teknisemmiksi myös niiden sähkönkulutus on kasvanut huomattavasti, Jalava toteaa.
”Nykyaikaiset autot käyttävät sähköä lähes kaikkiin toimintoihin, ja todella paljon enemmän kuin vaikkapa 2000-luvun alussa valmistetut autot.”
Suuren sähkönkulutuksen vuoksi on tärkeää ymmärtää, että yleensä noin 20 kiloa painavan käynnistysakun lämpeneminen vie aikaa. Jos ulkona on kova pakkanen, lyhyt pysähdys lämpimässä parkkihallissa ei vielä riitä.
”Ajattele esimerkiksi kinkun sulattamista, se ei tapahdu hetkessä”, Jalava havainnollistaa.
Tässä ovat hänen parhaat vinkkinsä auton akun toimintakunnon ylläpitämiseen kylmässä säässä:
Aja vähintään 20 minuuttia
Se, käynnistyykö auto talvella, riippuu useista tekijöistä. ”Jos käynnistysakku on hyvässä kunnossa, ongelmia ei yleensä ilmene. Mutta jos akku on elinkaarensa loppupuolella, autoa käytetään pääasiassa lyhyillä matkoilla ja lisäksi on käytössä polttoainekäyttöinen lisälämmitin, ongelmia tulee todennäköisesti vastaan”, Jalava selventää.
Useat lyhyet ajot kovilla pakkasjaksoilla purkavat käynnistysakkua vähitellen. Lopulta auto ei välttämättä enää käynnisty lainkaan. Ratkaisuna on ajaa hieman pidempiä matkoja, jolloin akku lämpenee ja alkaa ottamaan virtaa vastaan auton laturista. Tämä on akun lisäksi hyväksi myös moottorille, sillä se ehtii lämmetä kunnolla.
”Pakkasella autoa tulisi ajaa noin 20 minuuttia käynnistyksen jälkeen, jotta akku ehtii latautua. Jos olet käyttänyt polttoainekäyttöistä lisälämmitintä, nyrkkisääntönä on ajaa vähintään yhtä kauan kuin lämmitintä on käytetty, jotta akku latautuu takaisin”, Jalava neuvoo.
Jos joudut ajamaan paljon lyhyitä matkoja talven kylmimpinä aikoina, Jalava suosittelee ylläpitolaturin käyttöä akun toimintakunnon varmistamiseksi.
Tarkistuta akku
Käynnistysakun ongelmat ilmenevät tyypillisesti käynnistysvaikeuksina tai varoitusilmoituksena auton mittaristossa. Jos pidempi ajomatka ei auta, akku kannattaa tarkistuttaa.
Jos akku täytyy vaihtaa, Jalava suosittelee valitsemaan alkuperäistä vastaavan akun ja teettämään asennuksen ammattilaisella, jotta akku koodataan oikein osaksi auton järjestelmiä. Turvallisuussyistä sähkö- ja hybridiautojen akkujen vaihto tulee aina jättää ammattilaisille.
Lataa hybridiautojen akut matalalla virralla
Sähkö- ja hybridiautoissa on 12 voltin akku, joka vastaa poltto- ja dieselkäyttöisten autojen käynnistysakkua. Jos 12V-akku ei ole riittävästi ladattu, sähkö- tai hybridiauton järjestelmät eivät toimi, eikä auto käynnisty.
Hybridiautojen 12V-akut eivät usein lataudu silloin, kun auto on kytketty latausasemaan, mikä saattaa tulla yllätyksenä monille hybridiautoilijoille. Joissakin hybrideissä 12V-akku latautuu ajoakun latauksen yhteydessä, mutta lataus päättyy usein siinä vaiheessa, kun ajoakku on täynnä.
”Ajoakku kannattaa ladata matalalla virralla, jolloin latausaika pitenee ja myös 12 voltin akku ehtii latautua. Lisäksi 12V-akun voi ladata erillisellä laturilla”, Jalava kertoo.
Täyssähköautoissa tämä ei yleensä ole ongelma, sillä kotikäyttöön ei ole saatavilla pikalatureita.
Parhaat vinkit akun käyttöiän maksimoimiseen kylmässä säässä
- Jos olet epävarma käynnistysakun kunnosta, tarkistuta se ammattitaitoisessa autohuoltoliikkeessä.
- Pidä akku mahdollisimman täyteen ladattuna ja huolehdi, että akun navat ovat puhtaat.
- Aja pakkassäällä noin 20 minuuttia käynnistyksen jälkeen. Jos olet käyttänyt polttoainekäyttöistä lisälämmitintä, aja vielä pidempään.
- Vaihda käynnistysakku samaa tyyppiä olevaan kuin alkuperäinen. Uusi akku täytyy usein sovittaa auton virranhallintajärjestelmään testauslaitteella.
- Jätä sähkö- ja hybridiautojen akkujen vaihto aina ammattilaisille.
- Lataa hybridiauton ajoakku matalalla virralla, jotta lataus kestää pidempään ja käynnistysakku latautuu samalla.
Lue myös: Tästä syystä uusillekin autoille voi tulla käynnistysongelmia pakkasella!
// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //
