Belgian GP:n sprinttikisa kärsi lauantain sateisesta kelistä Spa Francorchampsin radalla. Kilpailun lähtö viivästyi runsaan tunnin ja kisa aloitettiin turva-auton takana. Varsinaisia kisakierroksia tuli näin ollen vain 11.
Kilpailijat lähtivät liikkeelle sadekelin renkailla, mutta osa tuli vaihtamaan heti ensimmäisellä kisakierroksella. Näihin kuului McLarenin Oscar Piastri, joka näin nousi kisan kärkeen, koska Red Bullin Max Verstappen tuli renkaiden vaihdoon vasta toisella kierroksella ja menetti enemmän aikaa kuin Piastri.
Verstappen onnistui kuitenkin vielä ohittamaan Piastrin ja ajoi näin selvään voittoon kisassa.
Kolmanneksi ajoi Alpinen Pierre Gasly ja neljänneksi Ferrarin Carlos Sainz.
Alfa Romeon Valtteri Bottas ajoi maaliin sijalla 13.
Sunnuntaina ajetaan Belgian GP:n pääkisa ja se alkaa Suomen aikaa kello 16.
Belgian GP:n sprinttikisa
1 Max Verstappen Red Bull Racing
2 Oscar Piastri McLaren +6.677
3 Pierre Gasly Alpine +10.733
4 Carlos Sainz Ferrari +12.648
5 Charles Leclerc Ferrari +15.016
6 Lando Norris McLaren +16.052
7 Lewis Hamilton Mercedes +16.757
8 George Russell Mercedes +16.822
9 Esteban Ocon Alpine +22.410
10 Daniel Ricciardo AlphaTauri +22.806
11 Lance Stroll Aston Martin +25.007
12 Alexander Albon Williams +26.303
13 Valtteri Bottas Alfa Romeo +27.006
14 Kevin Magnussen Haas F1 Team +32.986
15 Guanyu Zhou Alfa Romeo +36.342
16 Logan Sargeant Williams +37.571
17 Nico Hulkenberg Haas F1 Team +37.827
18 Yuki Tsunoda AlphaTauri +39.267
19 Sergio Perez Red Bull Racing Kesk.
20 Fernando Alonso Aston Martin Kesk.
Commer oli brittiläinen automerkki, joka on kuollut ja kuopattu jo vuosia sitten.
Commer-merkillä myytiin pääasiassa pakettiautoja ja kuorma-autoja. Yhtiön tehdas oli Englannin Lutonissa.
Yhdysvaltalainen Chrysler Corporation otti Commeria valmistaneen Rootes-yhtymän haltuunsa vuonna 1967, minkä jälkeen Commer-tavara-autot muuttuivat vähitellen Dodge-merkkisiksi.
Kuva: CvB.
Vuonna 1978 Chrysler myi kaikki Euroopan toimintonsa ranskalaiselle PSA-yhtymälle. Lutonin tehdas siirtyi edelleen vuonna 1981 Renaultille. Viimeiset entisellä Commerin tehtaalla tehdyt, alun perin Dodgen nimellä markkinoidut kuorma-autot valmistuivat lokakuussa 1989 Renault-Dodge -nimisinä.
Ensimmäiset Commer-autot saatiin Suomeen vuonna 1948.
Kuvan Commer 2500 Diesel on vuosimallia 1970.
Kuva: CvB.
Auton moottori on Perkinsin 49,5-hevosvoimainen 1,7-litrainen rivinelonen. Auton kantavuus on 1 100 kiloa ja tavaratilan koko 5,7 kuutiota.
Auto oli esillä Mobilisti-lehden osastolla vuoden 2016 Classic Motorshow -tapahtumassa.
Suomen MM-rallin aikana hellitään tänäkin vuonna rallikansaa, kun MM-rallin kisakeskuksessa Jyväskylän Paviljongilla tarjotaan kaikelle kansalle mahdollisuus ajaa ammattilaisten käytössä olevia rallisimulaattoreita.
Suomen autourheilun kansallinen lajiliitto AKK-Motorsport yhteistyössä laitevalmistaja Overpower Oy:n kanssa tuo edellisvuosien tapaan yleisön saataville kaikkiaan 16 simulaattoria, joista neljä on tarkoitettu lapsille.
Flying Finn DigiRigi on autourheilun lajiliiton AKK:n nuorisourheilun hanke, jonka tavoitteena on tukea autourheilun kestävää kehitystä, tuoda autourheilu lähelle lapsia ja nuoria sekä mahdollistaa uusia keinoja tulevaisuuden kykyjen löytämisen.
Viime vuonna Jyväskylän MM-rallin aikana virtuaalista rallia kävi ajamassa noin pari tuhatta ihmistä päivässä, ja tälle vuodelle odotetaan myös paljon halukkaita.
– Yleisin reaktio on ollut “Vau!” Ihmiset ovat olleet yllättyneitä siitä, kuinka realistiselta simulaattorilla ajaminen tuntuu. Näillä laitteilla pystytään simuloimaan kaikki muut paitsi G-voimat. Nykyajan laitteet ovat hyvin kehittyneitä, ja niillä voidaan tuoda kaikkien ajettaviksi esimerkiksi ralli, rata-autoilu tai jopa jokkikset eli jokamiehenluokka, Overpowerin projektipäällikkö Risto Pahkala kertoo.
Aikuiset ja lapset yhtä innoissaan
Rallisimulaattorialue Paviljongin B-hallissa aukeaa yleisölle keskiviikkona 2.8. kello 15 ja on avoinna aamusta iltaan torstaista lauantaihin.
Yleisön koeajojen lisäksi alueella ratkotaan myös digitaalisen rata-autoilun Suomen mestaruus, kun Digital Racing eSM 2023 -loppukilpailu käydään lauantai-iltana. Perjantaina iltapäivällä sen sijaan kisaillaan digitaalisille jokkiksilla.
AKK:n lajipäällikön Henri Karjalaisen mukaan Suomen MM-ralli on mainio tilaisuus esitellä digitaalista autourheilua lajina suurelle yleisölle, ja myös harrastavat seurat pääsevät näkyviin. Lisäksi tietysti maailman parhaalle rallikansalle voidaan tarjota lisäaktiviteettia varsinaisen rallin lisäksi.
– Ihmiset tykkäävät, kun saavat kokeilla realistista ajamista. Voi valita rallia, rata-ajoa tai rallicrossia. Aikuiset ovat olleet näistä ihan yhtä innoissaan kuin lapset, Karjalainen sanoo.
Flying Finn DigiRigi -rallisimulaattorialue avoinna Paviljongin B-hallissa
Max Verstappen. Kuva: Red Bull Content Pool, Peter Fox, Getty Images.
Belgian GP:n aika-ajot kärsivät sateisestä kelistä. Aika-ajot jouduttiin aloittamaan märällä radalla, mutta aika-ajojen aikana ei satanut lisää, joten kolmas jakso päästiin ajamaan kuivan kelin renkailla.
Nopein oli Red Bullin Max Verstappen, mutta hän on saanut viiden lähtöruudun rangaistuksen ja lähtee sunnuntain kisaan ruudusta kuusi. Syynä rangaistukseen on vaihdelaatikon vaihto.
Paalupaikalta lähtee Ferrarin Charles Leclerc ja kakkosruudusta Red Bullin Sergio Perez.
Kolmannesta ruudusta lähtee Mercedeksen Lewis Hamilton ja neljännestä Ferrarin Carlos Sainz.
Alfa Romeon Valtteri Bottas jäi ruutuun 14.
Lauantaina ajetaan sprinttikisa ja ennen sitä vielä kyseisen kisan aika-ajot. Sprinttikisa ajetaan lauantaina kello 17.30 Suomen aikaa.
Belgian GP:n aika-ajot 2023
1 Max Verstappen Red Bull Racing 1:46.168
2 Charles Leclerc Ferrari +0.820
3 Sergio Perez Red Bull Racing +0.877
4 Lewis Hamilton Mercedes +0.919
5 Carlos Sainz Ferrari +0.984
6 Oscar Piastri McLaren +1.197
7 Lando Norris McLaren +1.501
8 George Russell Mercedes +1.637
9 Fernando Alonso Aston Martin +1.675
10 Lance Stroll Aston Martin +2.673
11 Yuki Tsunoda AlphaTauri
12 Pierre Gasly Alpine
13 Kevin Magnussen Haas F1 Team
14 Valtteri Bottas Alfa Romeo
15 Esteban Ocon Alpine
16 Alexander Albon Williams
17 Guanyu Zhou Alfa Romeo
18 Logan Sargeant Williams
19 Daniel Ricciardo AlphaTauri
20 Nico Hülkenberg Haas F1 Team
ETN-verkkolehti kertoo Toyotan suunnitelmista sähköautojen osalta.
Jutun mukaan Toyotalta tulee uusia akustoja, joka nostaa ajomatkan peräti 1500 kilometriin. Samalla uusia akkuja voitaisiin ladata kymmenessä minuutissa.
Uusien akkujen valmistus alkaisi jutun mukaan vuonna 2027.
Vuonna 1985 Toyota Camry -mallia markkinoitiin tällaisella mainoksella.
”Toyota on Suomen suosituin henkilöauto. Toyota Camry on iso Toyota, jolla on kaikki menestyvän auton ominaisuudet: se on tilava ja mukava, suorituskykyinen ja vaivaton ajaa kaikissa olosuhteissa.
Etuvetoisen Camryn ajomukavuus onkin huippuluokkaa. Huolellinen äänieristys, hyvän sivuttaistuen antavat istuimet, tehokas tuuletus- ja lämmitysjärjestelmä ja ajamista helpottava ohjaustehostin ovat oleellinen osa mukavaa matkantekoa. Korkeussuunnassa säädettävä ohjauspyörä ja istuimen monet säätömahdollisuudet helpottavat rentouttavan ajoasennon löytymistä.
Korivaihtoehtoja on kaksi, Sedan ja Liftback. Moottorivaihtoehtoja on kolme: taloudellinen 1.8-litrainen bensiinimoottori (66 kW/90 hv), tehokas tietokoneohjatulla polttoaineen suihkutuksella varustettu 2-litrainen (79 kW/107 hv) sekä mainio 1.8-litrainen Turbodiesel (54 kW/83 hv).
Toyota on Suomen suosituin yritysauto
Yrityksen kannalta löytyvät Toyotan valtit silti aivan muualta. Erinomainen luotettavuus, hyvä jälleenmyyntiarvo ja niiden ansiosta todella edulliset leasing-hinnat painavat taseessa tavallista enemmän. Toyota Camry, ovh. alk. 85.270 mk, leasing alk. 1.970 mk/kk.”
Bentley on luonut Limited Edition -malliston – Speed Edition 12, jonka tarkoitus on juhlistaa merkittävää W12-moottoria. Tämä moottori on toiminut voimanlähteenä niin Bentleyn suorituskykyisissä lippulaivamalleissa kuin koko brändin menestyksessä.
Speed Edition 12 -mallien voimanlähteenä on modernin aikakauden menestynein 12-sylinterinen moottori, joten mallit ovat samalla sopiva tapa hyvästellä tämä uskomaton insinööritaidon saavutus.
Speed-varusteluun perustuvat Bentayga, Flying Spur, Continental GT ja Continental GT Convertible muodostavat Edition 12 -malliston, jossa on monia ainutlaatuisia muotoilullisia ominaispiirteitä.
Tällaisia ovat muun muassa Edition 12 -merkki, numeroitu moottorilaatta, Edition 12 -kirjailu, istuimien liukuvärityksellä toteutetut kontrastiväriset saumaompeleet ja mustaa Grand Black -viilua oleva kojelauta, johon on etsattu moottorin sytytysjärjestys Edition 12 -merkin viereen.
Jokaista neljää mallia valmistetaan vain 120 kappaletta. Näin varmistetaan, että Speed Edition 12 -mallistosta tulee erittäin harvinainen ja haluttu kunnianosoitus moottorille, joka on toiminut yrityksen autojen – ja sen menestyksen – voimanlähteenä jo kahden vuosikymmenen ajan.
Bentley W12
Vuonna 2003 Bentleyn W12-moottori edusti yrityksen uutta aikakautta ensimmäisenä Volkswagen-konsernin omistajuudessa valmistetun täysin uuden mallin, Continental GT:n, voimanlähteenä.
Kuusilitraisen kahdella turbolla varustetun W12-moottorin ainutlaatuisen W-muodon ansiosta se on 24 senttimetriä lyhyempi kuin vastaava V12-moottori joutumatta silti tekemään kompromisseja tehon, hyötysuhteen tai hienosäätöjen osalta.
Bentley Speed Edition 12 Bentayga. Kuva: Bentley.
Vuosia jatkuneen kehitystyön kautta on saavutettu 37 prosenttia suurempi teho ja 54 prosenttia suurempi vääntömomentti sekä 25 prosenttia alhaisemmat päästöt.
Speed Edition 12 -malleissa käytettävä W12-moottori kehittää nyt 659 hevosvoimaa käyntinopeudella 5 000–6 000 r/min. Vastaavasti Bentleyn kuuluisa hyökyaallon tavoin hyökkäävä vääntömomentti kohtaa huippunsa 900 Nm jo alkaen käyntinopeudesta 1 500 r/min jatkuen laantumatta aina käyntinopeuteen 5 000 r/min saakka.
Ulkopuoli: hillittyä erottuvuutta
Speed Edition 12 -mallien ulkoiset ominaisuudet edustavat hienostunutta mutta samalla huolellisesti mietittyä erottuvaa ilmettä, jonka asiaan vihkiytyneet välittömästi tunnistavat. Erottuvina yksityiskohtina ovat hopeanväriset jarrusatulat, joita ei ole saatavissa mihinkään muuhun Bentleyn malliin.
Bentley Speed Edition 12 Bentayga. Kuva: Bentley.
Speed-merkin lisäksi Continental GT- ja Convertible-malleissa on Speed Edition 12 -merkki etulokasuojassa ja Bentayga- ja Flying Spur -malleissa Edition 12 -merkki on kyljen takaosassa. Kun konepelti avataan, huomio kiinnittyy moottorin kannessa kunniapaikalla olevaan numeroituun Edition 12 -kilpeen.
Muita ulkoisia yksityiskohtia ovat mustat Blackline-listat, 22 tuuman mustat Speed-kevytmetallivanteet ja itsetasaavat vannekeskiöt. Uusi ulkoväri Opalite on saatavissa vain lisävarusteena: vaalea harmaanvihreä väri, jossa on säväys kirkkaassa auringonvalossa hehkuvaa kuparimaista kiiltoa.
Sisätilat: yksilöllistä käsityötä
Edition 12 -mallien tervetulovalot ja valaistut astinlaudat toivottavat kuljettajan ja matkustajat tervetulleiksi yksilöllistä käsityötaitoa uhkuviin sisätiloihin.
Kaikkiin Edition 12 -malleihin on saatavissa Bentleyn Speed-mallin sisäväritys: pääväri Beluga Black on valittavissa joko koko verhoiluun tai sitä voi täydentää väreillä Brunel Blue, Cricketball Red, Linen tai Orange. Kaikissa tapauksissa viilun väri on aina korkeakiiltoinen musta Grand Black.
Bentley Speed Edition 12 Bentayga. Kuva: Bentley.
Tämän rajoitetun malliston ainutlaatuisiin ominaisuuksiin kuuluvat Mulliner Silver -tereet ja Edition 12 -kirjailut. Istuimien yläosat on timanttitikattu ja kontrastiväriset saumaompeleet on toteutettu liukuvärityksellä kolmella eri värillä: Anthracite, Porpoise ja Stratos. Timanttitikatuissa ovipaneeleissa on kontrastiväriset saumaompeleet.
Urkutappia muistuttavat ilmanvaihtoaukkojen säätimet ovat myös täysin ainutlaatuiset, ja niiden päihin on työstetty numero 12. Yhtenä upeana yksityiskohtana voisi mainita Grand Black -viilusta valmistetun kojelaudan, johon on etumatkustajan kohdalle merkitty W12-moottorin sylintereiden sytytysjärjestys koristeena olevan Speed Edition 12 -merkin viereen.
Juhlan kunniaksi 15:1 pienoismalli W12-moottorista
Loppusilauksena asiakkaat saavat muistoksi tarkan 15:1 pienoismallin Bentleyn W12-moottorista koristeeksi vaikka työpöydälle, vitriiniin tai hyllylle. W12-moottorin pienoismallit on valettu alumiinista, joka on peräisin oikeasta W12-moottorista, joten se on mainio pysyvä muisto yhdestä Bentleyn tärkeimmästä ja tehokkaimmasta moottorista.
Viime viikolla kesä-Suomessa autoilleet ovat melko suurella todennäköisyydellä voineet havaita poliisin liikennevalvontaa jossain päin Suomea. Huolimatta kesälomakaudesta, joka vaikuttaa myös poliisin vahvuuteen, poliisin liikennevalvonta oli aktiivista koko maassa.
Viime viikolla, eli 17.-23.7. poliisipartiot tekivät 1 969 oma-aloitteista liikenteenvalvontatehtävää. Oma-aloitteisilla tehtävillä tarkoitetaan tehtäviä, joita partiot ovat käynnistäneet oma-aloitteisesti, eivätkä ne ole hätäkeskuksen antamia. Tehtävistä 696 oli nopeusvalvontaa ja 277 liikennejuopumusvalvontaa.
Yleisesti voidaan sanoa, että lomailijoiden kaasujalka on ollut pääasiassa maltillinen, lukuun ottamatta niitä noin 130 kuljettajaa, joita epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta kyseisen viikon aikana. Liikenneturvallisuuden vaarantamisia kirjattiin samaan aikaan reilut 1 300 kpl.
Liikenneturvallisuus on poliisin näkökulmasta kehittynyt kuluvana vuonna parempaan suuntaan ja tieliikenteessä menehtyneitä oli tammi-kesäkuussa vähemmän, kun viime vuonna samaan aikaan.
Poliisi kirjasi vuoden 2023 tammi-kesäkuussa yhteensä 8 291 epäiltyä rattijuopumusrikosta (rattijuopumus ja törkeä rattijuopumus), mikä on noin seitsemän prosenttia enemmän kuin viime vuonna vastaavaan aikaan (tammi-kesäkuu 2022: 7 756 kpl).
Tammi-kesäkuun aikana poliisi puhallutti eri kulkuneuvojen kuljettajia yhteensä lähes 320 000 kertaa. Testien määrä nousi huomattavasti viime vuoden vastaavasta ajankohdasta (2022: 188 000).
Viisari kuitenkin värähti harvoin, sillä noin 1,3 prosentissa puhallutuksista kuljettajan todettiin olleen alkoholin vaikutuksen alaisena, mutta lukema jäi kuitenkin alle rangaistavuuden ja noin 0,9 prosentissa puhallutus johti epäilyyn joko rattijuopumuksesta, törkeästä rattijuopumuksesta tai vesiliikennejuopumuksesta.
Tammi-kesäkuussa 2023 poliisi teki huumausainepikatestejä ajoneuvojen kuljettajille 6 978 kappaletta ja näistä noin joka kolmannessa (35 %) tapauksessa oli näyttöä huumausaineen käytöstä.
Riihimäen Hämeenaukion tietyömaalta anastettiin Avant 760i DLX -kuormaaja 21.–22.7.2023 välisenä aikana.
Kuormaaja oli jätetty työmaalle perjantaina 21.7.2023 noin kello 15. Kone jäi työmaalle lukittuna, koneen avaimet ovat omistajalla. Työmaa-alue on aidattu ja aitaus oli lukittu ketjulla ja munalukolla.
Paikalta on havainto siitä, kun kone ajettiin ulos aidatulta alueelta lauantaina 22.7.2023 päivällä. Tapahtuman havainnut oli ihmetellyt sitä, että joku tuli lauantaina töihin.
Työkoneessa oli kiinni betonikauhain. Alueelta oli anastettu myös työkoneeseen kuuluvat trukkipihdit.
Hämeen poliisi pyytää ilmoittamaan havaintoja lauantain tapahtumista ja anastetusta työkoneesta. Havainnot pyydetään ilmoittamaan sähköpostitse osoitteeseen pitkakestoinentutkinta.kh.hame@poliisi.fi.
Kuvassa Avant 760i -kuormaaja. Kuvan kuormaaja ei liity Riihimäen varkaustapaukseen, mutta on samanlainen kuin anastettu työkone. Kuva on valmistajan kotisivulta.
