Koti Blogi Sivu 548

Käytetyn auton kaupassa vilkas tammikuu

Kuva: Saka.

Tammikuun paukkupakkaset eivät ajaneet suomalaisia takan ääreen lämmittelemään, vaan autokaupan ovet kävivät yhtä kovaan tahtiin kuin heinäkuun shortsikeleillä. Käytettyjä autoja myyvän Sakan alkuvuosi lähti nimittäin vauhdikkaasti käyntiin toimitusjohtaja Petri Poukkulan mukaan.

– Kesäautohaaveilun sijaan uuden vuoden lupauksia lähdettiin toteuttamaan toden teolla. Tammikuussa myytiin lähes saman verran autoja kuin tavallisesti kuumimpana kesäsesonkina, Poukkula avaa.

Sakan liikevaihto kasvoi tammikuussa 2024 vuoden takaiseen verrattuna peräti 21 prosenttia ja autojakin myytiin 14 prosenttia enemmän. Yleisesti käytettyjen autojen markkina kasvoi tammikuussa 2,1 prosenttia vuoden takaiseen verrattuna Autoalan Tiedotuskeskuksen mukaan.

Mitkä autot kävivät kaupaksi alkuvuonna? Uutisointi sähköautojen myynnin hiipumisesta ei ole näkynyt autokaupoilla ja kiinnostus ladattavia hybridejä kohtaan kasvaa tasaisesti.

– Ladattavat hybridit tuntuvat nousseen realistiseksi vaihtoehdoksi täyssähköisen vaihtoehdon ja pelkällä polttomoottorilla kulkevan auton välillä, Sakan myyntijohtaja Olli Pietiläinen avaa.

– Sähköllä uskalletaan kulkea töihin ja kaupoille, mutta pidempien reissujen varalle halutaan polttomoottori turvaksi. Sähköautoilun vaatima reittisuunnittelu ja ennakointi ei vielä sovi kaikille, hän jatkaa.

Ladattavien hybridien osuus myydyistä käyttövoimista on ollut alkuvuodesta Sakalla hieman yli 20 prosenttia. Vielä viime vuoden tammikuussa luku oli noin 10 prosenttia. Automerkkien ja -mallien osalta ruotsalaiset ovat vallanneet suomalaisten kotipihat.

– Volvon XC60 ja V60 ovat kysytyimpiä ladattavia hybridejä tällä hetkellä. Arvostus ruotsalaisia autoja kohtaan näkyy kaupoilla kaikesta leikkimielisestä naapurikilvoittelusta huolimatta ja ymmärtäähän sen – Volvot on suunniteltu pohjoismaiseen makuun ja ilmastoon, Pietiläinen mainitsee.

Lue myös

Saka avaa uuden myymälän Espooseen

Uskaltaako polttomoottoriautoa enää ostaa?

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Uuteen Volkswagen Tiguan -mallistoon myös neliveto

Kuva: Volkswagen.

Uuden Tiguanin mallisto laajenee Suomessa ja nyt myyntiin tulee nelivetoversiot, joiden sydämenä sykkii 2,0 TDI -dieselmoottori. Moottorin teho on 142 kW (193 hv) ja vaihteistona toimii seitsenvaihteinen DSG-automaattivaihteisto.

Volkswagen Tiguanin 2,0 TDI 4Motion DSG soveltuu erinomaisesti perävaunun vetämiseen, vetomassan ollessa jopa 2 300 kg. Moottorin maksimivääntö on 400 Nm ja kiihdytys 0–100 km/h sujuu 7,7 sekunnissa.

Saatavilla on kaksi varusteluversiota: Elegance Business ja malliston ensimmäinen R-Line Business. Elegance tarjoaa hillittyä tyylikkyyttä kun taas R-Line tyylikästä urheilullisuutta. Hinta alkaen 53 990 euroa (Tiguan Elegance Business 2,0 TDI 142 kW 4Motion, DSG).

Volkswagen Tiguan 2,0 TDI 4Motion -varusteluversiot

Suomessa Tiguanin 2,0 TDI 4Motion -nelivetomallin valikoimassa on kaksi varusteluversiota: Elegance Business ja R-Line Business. Molemmissa varusteluversioissa on erittäin kattavat vakiovarusteet mm. uusi Digital Cockpit, 12,9 tuuman infotainment-järjestelmä ja mukautuva alustansäätö DDC Pro sekä uusimmat versiot turvallisuusjärjestelmistä.

Malliston ensimmäinen R-Line Business varusteluversio tuo tulessaan myös R-Line-ulkonäköpaketin, mustan kattoverhoilun ja lämmitettävän nahkaverhoillun urheilullisen monitoimiohjauspyörän vaihteenvalitsimilla sekä vihreät lämpöeristelasit. Lisäksi vain R-Line Business -varusteluversioon tulee tarjolle Black Style-paketti, jolla saa todella näyttävän tummanpuhuvan ilmeen autoon: vanteet, kattokaiteet, peilinkotelot, keulan alareunan lista sekä ikkunalistat ovat kaikki mustia ja takaikkunat on tummennettu.

Lisävarusteena saatavilla on mm. IQ.Light-led-HD-matriisiajovalot, Infotainment-paketti ja Navigointi Discover (sisältää mm. 15 tuuman näytön ja tuulilasinäyttö head-up displayn), äänentoistojärjestelmä Harman Kardon ja vetokoukku sisältäen Trailer Assist -järjestelmän.

Suomen Volkswagen-jälleenmyyjille uudistuneet Volkswagen Tiguanit saapuvat kesällä 2024. Tämän hetken tuotantotilanteen mukainen toimitusaika on noin 4-5 kuukautta. Tiguanin 2,0 TDI 4Motion -nelivetoversioiden asiakastoimitukset alkavat loppukesästä.

Volkswagen Tiguan hinnastot ja lisävarustehinnastot: https://bit.ly/VolkswagenTiguanHinnastojaLisävarustehinnasto

Lue myös

Uusi Volkswagen Tiguan nyt hinnoiteltu ja myynnissä

Tällainen uusi Volkswagen Tiguan Suomeen ensi keväänä

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Veho myy Sixt-autonvuokraustoimintansa

Kuva: Clas von Bell

Veho myy Veho Rent Oy Ab:n latvialaiselle SIA Transporentille.

Veho Rent harjoittaa autonvuokrausliiketoimintaa Sixt-brändin alla Suomessa itsenäisenä franchisingyhtiönä ja SIA Transporent toimii vastaavasti itsenäisenä franchisingtoimijana kaikissa Baltian maissa. Kaupan myötä SIXT varmistaa vuokrausliiketoiminnan jatkuvuuden ja edelleen kehittämisen Suomessa yhteistyössä SIA Transporentin kanssa.

”Toteutettu yritysjärjestely on viimeisin askel Vehon strategiassa, jonka mukaisesti se keskittyy yhä tiiviimmin omaan ydinliiketoimintaansa Mercedes-Benz ja Daimler Truck -maahantuonti- ja jälleenmyyntiliiketoiminnoissa Suomessa, Ruotsissa, Virossa, Latviassa ja Liettuassa. Huollon sijaisautopalvelut ja vuokrauspalvelut yleisesti ovat kriittisiä menestystekijöitä Vehon liiketoimintojen onnistumisen kannalta. Odotan luottavaisena uutta vaihetta asiakaskokemuksen edelleen kehittämisessä oman vuokrauskonseptimme käyttöönottamisen myötä”, toteaa Veho-konsernin toimitusjohtaja Juha Ruotsalainen.

”Olemme innoissamme voidessamme ilmoittaa Veho Rent Oy Ab:n onnistuneesta hankinnasta, joka kuvastaa sitoutumistamme strategiseen kasvuun Suomessa. SIA Transporent on toiminut itsenäisenä SIXT franchisekumppanina vuodesta 2010 lähtien, ja sen toiminta on kasvanut 63 miljoonaan euroon ja kalusto 7000 ajoneuvoon. Tahtotilanamme on säilyttää SIXT-brändin tasainen kasvu Suomen markkinoilla hyödyntämällä molempien organisaatioiden vahvuuksia innovoinnissa ja yleisen asiakaskokemuksen parantamisessa. Odotamme innolla onnistunutta siirtymää ja menestystä tulevaisuudessa”, toteaa SIA Transporentin toimitusjohtaja Arnis Jaudzems.

SIXT:n franchisevuokraustoiminta jatkuu nykyisen johdon alaisuudessa ja nykyiset työntekijät jatkavat Veho Rent Oy Ab:n palveluksessa. Veho jatkaa siirtymäajan huollon sijaisautopalveluiden tuottamista toimipisteissään yhteistyössä SIA Transporentin kanssa.

Siirtymäajan jälkeen, arviolta alkusyksystä 2024 Veho alkaa tuottaa omalla konseptilla sijaisautopalvelut varmistaen asiakkailleen aina Mercedes-Benzin tai Smartin sijaisautoksi.

Tavoitteena on saattaa yrityskauppa päätökseen toisella vuosineljänneksellä 2024.

Lue myös

Veho uudelleenorganisoi kolmeen liiketoimintayksikköön

Veho Group hyvässä vauhdissa kohti kunnianhimoisia hiilineutraaliustavoitteita

Veho lahjoittaa 150 000 euroa ukrainalaisten humanitääriseen apuun

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

 

Škoda käynnistää autokorimekaanikkojen koulutusohjelman

Kuva: Skoda.

Škoda käynnistää ensimmäisen Autokorimekaanikkotrainee-ohjelmansa, joka soveltuu käsistään taitaville henkilöille eikä edellytä aiempaa kokemusta alalta.

Ohjelma on jatkumoa autokaupan alalla ainutlaatuisille Škoda Mekaanikkotrainee- ja Škoda Myyjätrainee -ohjelmille, jotka ovat tarjonneet jo lukuisia reittejä uusiin ammatteihin.

Ensimmäisen Škoda Autokorimekaanikkotrainee -ohjelman rekrytointi on käynnissä. Ohjelmaan valittavat tekevät töitä huhtikuun alusta 2024 alkaen valtuutetuissa Škoda Service -merkkihuolloissa samalla, kun oppivat uutta ja kehittyvät vahvoiksi autokorikorjauksen osaajiksi.

Koulutus sisältää työpaikalla työskentelyn ohella merkkikohtaisia koulutuksia, verkkokursseja, itseopiskelua ja lähipäiviä. Noin vuoden kestävän koulutuksen aikana suoritetaan ajoneuvoalan ammattitutkinnon vauriokorjauksen osaamisalan tutkinnon osia. Oppisopimuksen ajalta maksetaan palkkaa. Ohjelma toteutetaan yhteistyössä Helkama-Auto Oy:n, Škoda Service merkkihuoltojen, Kainuun Ammattioppilaitoksen (KAO), Asiantuntijatehtaan ja Promira Group Oy:n kanssa.

Ainutlaatuinen tapa työllistää alan ammattilaisia

Škoda Autokorimekaanikkotrainee -ohjelma on suunnattu innostuneille, motivoituneille ja käsistään taitaville henkilöille – aiemmasta työkokemuksesta tai opinnoista riippumatta. Tavoitteena on rekrytoida eri puolella Suomea toimiviin Škoda Service -merkkihuoltoihin noin 15 henkilöä.

– Haemme mukaan eri-ikäisiä ihmisiä monipuolisine taustoineen. Ohjelma soveltuu esimerkiksi korimekaanikon työt jo aloittaneille tai niitä harrastaville, automekaanikkona toimineille sekä uusia uramahdollisuuksia etsiville vaikkapa rakennus-, energia- tai konepajateollisuuden aloilta, Peter Åhman Promira Group Oy:stä sanoo.

– Autoalalla on huutava pula autokorimekaanikoista. Škoda Autokorimekaanikkotrainee -ohjelma on luotettava ja turvallinen tapa rekrytoida uusia ammattilaisia. Jo kolme kertaa järjestetty Škoda Mekaanikkotrainee -ohjelma ja viisi kertaa järjestetty Škoda Myyjätrainee -ohjelma kertovat hyvistä tuloksista. Vastaavaa pitkäjänteistä tapaa luoda uusia työpaikkoja ei alalta löydy.

Katso tästä lisätietoa.

Lue myös

Škoda Enyaq -mallin saa nyt aikaisempaa halvemmalla!

Škoda Auton tuotanto kasvoi huomattavasti vuonna 2023

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Viikonloppuna kustomoituja ja itse rakennettuja ajoneuvoja esillä Helsingissä

Kuva: Kustom Kulture Show.

Viikonloppuna järjestetään Helsingissä Kaapelitehtaalla The Kustom Kulture Show. Vuosittaisessa tapahtumassa esitellään kustomoituja ja itse rakennettuja ajoneuvoja sekä alan käsityöläisiä ja taiteilijoita tällä kertaa yhdestätoista eri maasta aina Australiaa ja Yhdysvaltoja myöten!

Tapahtumasta on kasvanut kymmenessä vuodessa arvostettu, kansainvälinen, kustomoinnista kiinnostuneiden auto- ja moottoripyöräharrastajien tapaaminen. Se on kulttuuritapahtuma, joka muodostuu näyttelystä, taiteesta, alan käsityöläisten osastoista, vintage & swap-tapahtumasta ja iltabileistä.

Kaksipäiväinen Show tuo esiin muotoilua, taitoa ja luovuutta jenkkiautojen, moottoripyörien sekä kustomoitujen polkupyörien maailmasta. Ensiesittelyssä on myös useita juuri valmistuneita, tyylikkäitä autoja ja prätkiä Suomesta, Ruotsista ja Saksasta.

Merikaapelihallissa voit tavata kustomkulttuuri – taiteilijoita, moottoripyörien ja autojen rakentajia ja alan pienyrittäjiä. Myös eri alojen käsityöläisten työtä pääsee seuraamaan, mm. nahkatöitä, kaiverrusta, kylttimaalausta ja tatuointia.

Vintage & Swap

Puristamon ja Valssaamon puolelle tekee paluun yleisön kaipaama vintagetapahtuma. Sieltä voit hankkia tyylikkäitä vaatteita, asusteita, huonekaluja, sisustustavaroita, pop-antiikkia, kummallisia kuriositeetteja ym. laadukkaasti patinoituneita tuotteita.

Myyjinä yksityisiä keräilijöitä ja käsityöläisiä sekä alan yrittäjiä. Paikalla myös TV:stä tutut Vintagemiehet Mike ja Tomppa / Weird Antiques!

Kustom Kulttuuri tekee hyvää!

Lauantaina klo 19 on Merikaapelihallissa Shown päälavalla suuri hyväntekeväisyyshuutokauppa, johon käsityöläiset ja taiteilijat lahjoittavat kustomkulttuuri -henkisiä teoksiaan yleisön huudettavaksi.

Avustuksen kohteena on tällä kertaa Aseman Lapset ry:n Rikostiimi. Tiimi työskentelee päivittäin monenlaisten haastavien tilanteiden kanssa. He toimivat nuorten kanssa rinnalla kulkien, konflikteja selvittäen ja elämää oikeille raiteille ohjaten. Rikostiimin tavoitteena on vähentää nuoren rikos- ja päihdekäyttäytymistä.

Työskentelyyn otetaan mukaan nuoren perheen lisäksi kavereita ja pyritään ehkäisemään nuorten rikoskierteeseen joutumista.

Iltabileet päälavalla

Lauantaina Show jatkuu aina 02:een saakka. Päälavalla bileet polkaisee käyntiin klo 21 Keski-Suomen pahamaineisinta outlaw-kantria tarjoileva Rusty Shovel Experience.

Heti illan ensimmäisen bändin jälkeen auto- ja moottoripyöräkerhot eli todelliset alan asiantuntijat Suomesta, Ruotsista ja Italiasta palkitsevat omat suosikkinsa näyttelyn ajoneuvoista ja rakentajista.

Tapahtuma jatkuu sunnuntaina ja ovet ovat avoinna klo 11-16. Kustom Kulture Jury palkitsee taitavia kustomoijia klo 14 alkaen.

Myös taiteilijat kisaavat kansainvälisessä ja huikean kovatasoisessa Lowbrow Art Challence -taidekilpailussa, jonka aiheena on tänä vuonna Freak Show.

Aukioloajat:
La 10.2. klo 14-02 (klo 24 alk. K-18)
Su 11.2. klo 11-16
Liput: ovelta ja ennakkoon lippu.fi
www.kustomkultureshow.com

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Tällaisella Dacialla osallistutaan ensi vuoden Dakar-ralliin!

Kuva: Dacia.

Dacia jatkaa ulkoiluhenkisenä brändinä ja osallistuu vuodesta 2025 lähtien Dakar-ralliin ja World Rally-Raid eli erämaarallin maailmanmestaruussarjaan (W2RC). Uusi prototyyppi, Sandrider, on suunniteltu voittamaan näissä vaativissa kisoissa ja sitä kuljettaa Dacian Sandriders -tiimi.

Sandrider on saanut innoituksensa Dacia Manifesto -konseptiautosta ja se on suunniteltu kilpailemaan erämaaralleissa. Renault Groupin ja Prodrive-yhtiön moottoriurheiluosaaminen näkyy vahvasti tässä uutuudessa.

Prototyyppi keskittyy olennaiseen: suorituskykyyn ja voittoon Ultimate T1+ -luokassa. Sandrider täyttää täysin kuljettajien ja kartanlukijoiden tarpeet, jotka ovat olleet aktiivisesti mukana sen kehityksessä. Prototyypin ulkonäkö on pelkistetty ja ketteryyteen sekä painoon on kiinnitetty erityistä huomiota.

Vaikka Sandrider on poikkeuksellisen erityinen Dacia, se kuitenkin vahvasti heijastelee brändin ydinarvoja.

Hiilikuitukori

Dacian omien suunnittelijoiden työstämän Sandriderin pelkistetty ulkokuori keskittyy olennaiseen. Ajoneuvo on varustettu vain välttämättömillä korinosilla ilman koristeellisia osia, ja aerodynamiikkaan on kiinnitetty erityistä huomiota. Esimerkiksi lyhyt kallistettu konepelti sekä kojelaudan yläosan heijastamaton maalipinta parantavat näkyvyyttä.

Sandriderin kestävä ja tarkoituksenmukainen muotoilu pitää sisällään vahvistetun alustan, hiilikuitukorin ja innovatiivisen sähköjärjestelmän. Ajoneuvo on suunniteltu kestämään vaativaa erämaarallia.

Sandriderin vahva ulkoiluhenkinen lähestymistapa ulottuu myös yksityiskohtiin, jotka voivat vaikuttaa vähäpätöisiltä, mutta tekevät miehistön elämästä paljon helpompaa.

Esimerkiksi Sabelt-istuimet on verhoiltu erityisillä antibakteerisilla kankailla, jotka säätelevät kosteutta itsestään. Varapyörät on näkyvillä ja siten helposti saatavilla. Samoin auton mukana olevia työkaluja ei ole suljettu luukkujen taakse vaan nekin ovat otettavissa käyttöön nopeasti.

Hyvänä esimerkkinä myös on magneettilevy, joka on integroitu Sandrideriin. Tällä estetään pyörien kiinnityspultteja katoamasta hiekkaan renkaan vaihdon yhteydessä. Tämä on kehitetty suoraan tiimin kuljettajien kokemuksen innoittamana.

Sandrider on varustettu uuden sukupolven BF Goodrich -renkailla, jotka tarjoavat optimaalisen pidon kaikenlaisissa maastoissa ja kestävät maksimaalisesti iskuja ja puhkeamista vastaan.

Ensimmäinen kisa lokakuussa

Ekologinen lähestymistapa on yksi Dacian painopisteistä. Sandriderin moottori toimii Aramcon valmistamalla synteettisellä polttoaineella, mikä vähentää ympäristövaikutuksia. Lisäksi insinöörit ovat keventäneet auton rakennetta ja parantaneet aerodynamiikkaa polttoaineen kulutuksen vähentämiseksi.

Sandrider aloittaa pitkän sarjan testejä useissa eri maissa ja sen moottoriurheiludebyytti tapahtuu Rallye du Maroc 2024 -kilpailussa lokakuussa 2024, joka on osa Rally-Raid W2RC sarjaa. Dacia Sandriders -tiimi kilpailee ensimmäisessä Dakar rallissaan sekä muissa W2RC-sarjan osakilpailuissa vuonna 2025.

Dacia Sandriders -tiimiin kuuluvat Sébastien Loeb, Cristina Gutierrez Herrero ja Nasser Al-Attiyah tuovat mukanaan runsaasti kokemusta ja intohimoa kilpailuihin.

Tekniset tiedot

  • FIA-luokka: Ultimate T1+
  • Runko: Putkirunko
  • Kori: Hiilikuitu
  • Moottori: V6, 3 litrainen, kaksoisturbo, suorasytytys
  • Maksimiteho: 265 kW / 360 hv @5000 rpm
  • Maksimivääntö: 539 Nm @4250 rpm
  • Vetotapa: 4X4
  • Vaihteisto: 6-portainen sekventiaalinen
  • Etu-/takajousitus: Kaksoistukivarsi
  • Joustovara: 350 mm
  • Vanteet: 17” kevytmetalli
  • Renkaat: BF Goodrich, 37”
  • Pituus x leveys x korkeus: 4140 x 2290 x 1810 mm
  • Akseliväli: 3000 mm
  • Etu-/takaylitys: 590/550 mm

Lue myös

Dacia mukaan Dakar-ralliin

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Volvolta tehokkaampi moottori FH16-malliin

Kuva: Volvo Trucks.

Volvo Trucks tuo markkinoille uuden moottorin huippuluokkaiseen FH16-kuorma-autoonsa. Jopa 780 hv:n tehon ja 3 800 Nm:n väännön ansiosta uusi 17-litrainen moottori selviytyy vaikeimmistakin kuljetustehtävistä. Moottori on myös erittäin polttoainetehokas ja kestävä. Uusi moottori on sertifioidusti yhteensopiva biopolttoaineiden kanssa.

Jatkuva suurilla nopeuksilla ja raskaalla kuormalla ajaminen voi olla haastavaa. Volvon FH16-kuorma-auto ja uusi 17 litran Euro 6 -moottori pystyvät vastaamaan hankalimpiinkin haasteisiin.

Kaikkein vaativimpiin kuljetustehtäviin kehitetystä uudesta moottorista on saatavissa kolme tehoversiota; 600 hv, 700 hv ja 780 hv. Ne tuottavat jopa 3 000 Nm:n, 3 400 Nm:n ja huippuversiossa jopa 3 800 Nm:n väännön. Korkeamman tehontuoton ja vääntömomentin ansiosta moottorin vaste on entistä nopeampi, tuottavuus huippuluokkaa ja polttoainetehokkuus entistä parempi.

D17-moottorissa on tehokas turboahdin, joka parantaa moottorin reagointikykyä ja ajokokemusta. Volvon patentoima innovatiivinen aaltomainen männän pään muotoilu optimoi palamisen ja vähentää päästöjä. Sen lisäksi ruiskutusjärjestelmä varmistaa parhaan polttoainetalouden, ja entistä suurempi sylinterin huippupaine mahdollistaa suuren tehontuoton.

Erinomaisen moottorin vasteen ansiosta moottorijarrutuksen tehoa on parannettu huomattavasti koko nopeusalueella. Tämä mahdollistaa nopeat vaihteenvaihdot, vähäisemmän jarrupalojen ja -levyjen kulumisen sekä tehokkaan hidastuvuuden alamäessä.

Biopolttoaineille sertifioitu

Uuden D17-moottorin kaikki tehoversiot toimivat sertifioidusti HVO-dieselillä (vetykäsitelty kasviöljy). Myös 700 hv:n versio on sertifioitu käytettäväksi 100-prosenttisella biodieselillä (B100). Vaihteisto on päivitetty jopa 3 800 Nm:n väännölle, ja vaihteiston sisäistä rakennetta on kehitetty entistä tehokkaammaksi 3 000 Nm:n ja 3 400 Nm:n versioissa.

Uudella moottorilla varustetun Volvo FH16:n myynti alkaa vuoden 2024 puolivälissä. Tuotannon on määrä alkaa vuoden 2024 jälkimmäisellä puoliskolla Euroopan markkina-alueella ja Australiassa.

Uusi moottori on saatavissa täysin uuteen Volvo FH16 Aeroon ja Volvo FH16:n uusimpaan versioon.

Lue myös

Volvolta uusi energiatehokkaampi versio FH-perheeseen

Vain yksi merkki sai viime vuonna rekisteriin yli tuhat kuorma-autoa

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Fiatin uusi varustellumpi hyötyajoneuvomallisto Suomeen kevään aikana

Fiat Doblo Fiat Scudo Fiat Ducato. Kuva: Fiat.

Fiat Professionalin hyötyajoneuvomallisto uudistuu kauttaaltaan. Jokainen mallisarja Doblosta ja Ducatoon saavat uuden malli-ilmeen, selkeästi aiempaa kattavamman varustelun ja päivitetyt tai täysin uudet täyssähköiset voimalinjat. Uusi mallisto on nyt saanut Suomen hinnat.

Ducaton umpipakettiautovalikoima on erittäin laaja, siihen on saatavilla Ducatolle uniikki lyhyt ja korkea L2H2-versio. Malli päivittyy nyt reilusti tarjoten nykyaikaisia turvavarusteita, ajoavustimia ja merkittäviä uudistuksia voimalinjoihin.

Ducaton hinnat alkavat 39 380 eurosta varustettuna MultiJet 120 -dieselmoottorilla, manuaalivaihteisena ja L2H1-korilla. Uutuutena Ducaton saa jatkossa myös automaattivaihteisena, tämän mallin hinta alkaa 46 107 eurosta.

Uuden täyssähköinen e-Ducaton voimalinja on täysin uusi ja kehitetty konsernin sisällä. Mallin suorituskyky ja toimintamatka ovat tätä päivää. Tehoa e-Ducatossa on 200 kW/270 hv ja suurin vääntömomentti 410 Nm. Peräti 110 kWh:n akuston avulla uusi e-Ducato kulkee 370 km yhdellä latauksella (WLTP). Sähköisen Ducaton hinnat alkavat 70 390 eurosta L3H2-korisena.

Uusi tonniluokan Scudo alkaen alle 40 000 euroa

Tonniluokan Scudo on hinnaltaan ja ominaisuuksiltaan erittäin kilpailukykyinen tuote. Auton vakiovarustelu on parantunut ajoavustimien kuin mukavuuden osalta. Scudosta on saatavilla kaksi eri koripituutta.

Voimalinjavalikoima on myös kattava tarjoten MultiJet 145 -dieselmoottorin yhteyteen niin manuaali- kuin automaattiversiot, mallin hinnat alkavat 39 392 eurosta. Täyssähköinen e-Scudo starttaa puolestaan 55 390 eurosta.

e-Doblò Van vain täyssähköisenä

Uusi e-Doblò Van nauttii täysin uudesta sähköisestä voimalinjasta, jonka myötä mallin sähköinen toimintamatka on kasvanut 330 kilometriin. Doblò on tarjolla vain täyssähköisenä versiona ja kahtena eri koripituudella. Mallissa on vakiona mm. 11 kW:n sisäinen laturi, lämpöpumppu ja automaattinen kaksialueilmastointi. Mallin hinnat alkavat 41 390 eurosta.

Uudistuneet Fiat Professional -hyötyajoneuvot saapuvat Suomeen Q2/24 aikana.

Lue myös

Fiat Professional julkistaa uuden hyötyajoneuvomalliston

Tämä automalli on ensimmäinen Isossa-Britanniassa valmistettava Fiat!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Renault tuo keväällä uuden perheauton

Kuva: Renault.

Renault esittelee keväällä 2024 täysin uuden maltillisen kokoisen katumaasturityylisen perheauton, jonka nimi on Symbioz.

Symbioz-nimi juontaa juurensa antiikin kreikan sanasta ”symbiosis ”, joka tarkoittaa elämistä yhdessä tai yhteiseloa. Renaultin DNA:han kuuluu vahvasti ”auto elämää varten” -slogan ja siten uutuuden nimi sopii mainiosti mallistoon.

Symbioz -mallissa näkyy voimakkaasti Renaultin uusi muotokieli. Se on maltillisen kokoinen 4,41 metriä pitkä C-segmentin perheauto. Auton sisätilat on suunniteltu täyttämään koko perheen tarpeet, tarjoten runsaasti tilaa niin matkustajille kuin tavaroille.

Symbioz sisältää edistyksellistä Renaultin tekniikkaa, mukaan lukien:

  • Uuden sukupolven sähköisesti himmentyvä Solarbay-panoraamakatto, joka perustuu PDLC-teknologiaan ja muuttuu läpinäkymättömäksi ilman verhoa,
  • 143 hevosvoimainen E-Tech full hybrid -täyshybridivoimalinja tarjoaa enemmän ajonautintoa ja pienempää polttoaineenkulutusta ajoneuvossa, jonka paino on saatu laskettua alle 1500 kiloon.

Renaultin asema vahvistuu keskikokoluokan autoissa

Renaultin mallistosta löytyy jatkossa yhä laajemman asiakasryhmän tarpeet täyttävä vaihtoehto suosittuun C-segmenttiin. Valittavissa on sekä täyssähkö- että täyshybridi-voimalinjalla olevia malleja.

E-Tech electric:
Mégane, high-tech hatchback – 4.20m
Scénic, uusi sähköisten perheautojen suunnannäyttäjä – 4.47m

E-Tech full hybrid:
Symbioz, kompakti katumaasturi – 4.41m
Arkana, katumaasturi coupen muodoilla – 4.57m
Austral, tyylikäs teknologinen katumaasturi – 4.51m

Lue myös

Keväällä Suomeen tulevan uuden Renault Scenicin ennakkomyynti on alkanut

Renault Megane E-Tech electric -mallistolle edullisemmat hinnat

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Taparattijuoppo yritti karistaa poliisit perästään — nopeus kovimmillaan reilusti kolmatta sataa!

Kuva: CvB.

Kello 16.30 aikaan havaitsi partio Hollolassa VT12 tiellä Sairakkalan kohdalla Hämeenkoskelta Lahteen päin tulevan ajoneuvon, jota kuljetti poliisin hyvin tuntema ajokortiton 35-vuotias mies.

Partio ilmoitti havainnostaan VT12 Nostavan korkeuksilla olevalle partiolle, joka sai näköyhteyden autoon ja kääntyi sen perään.

Pysäytettävän auton kuljettaja havaitsi poliisiauton kääntyvän peräänsä, ja alkoi kiihdyttämään voimakkaasti karkuun. Kolmas poliisipartio sai mitattua pakenevalle nopeudeksi 215 km/h, kun kyseisellä tieosuudella on nopeusrajoitus 80 km/h.

Pakeneva auto nousi Jokimaan rampista ylös ja siihen kadotettiin hetkeksi näköyhteys. Partio huomasi hetken päästä auton kääntyvän Kyläkunnatielle. Partio seurasi takamatkalta autoa Kyläkunnantielle ja havaitsi auton tyhjänä Vinssikadulta.

Partio huomasi auton kuljettajan kävelevän lähistöllä aidatulla tehdasalueella ja kun mies havaitsi poliisin, pyrki hän poistumaan poliisin näköpiiristä. Mies löytyi piiloutuneena tehdasalueelta puupinon päältä, josta hänet otettiin kiinni. Miehen hallusta löytyi paenneen auton avaimet.

Mies puhalsi nollat, mutta kieltäytyi huumausainepikatestistä, jonka vuoksi mies kuljetettiin ennen poliisivankilaan viemistä verikokeeseen. Autosta takavarikoitiin paikanetsinnän yhteydessä anastetuksi epäiltyjä sähkötyökaluja.

Mies on jäänyt viimeisen vuoden aikana kiinni kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta 21 kertaa ja lähes jokaiseen kiinnijäämiseen on liittynyt myös päihteet.

Lue myös

Rattijuopon pakomatka päättyi lumipenkkaan

Karkuun ajanut rattijuoppo löytyi talon pihasta

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //