Koti Blogi Sivu 549

Nyt on hyvä hetki myydä auto autoliikkeelle — suosituimmista malleista käydään kovaa kilpailua

"Meillä on lähitulevaisuudelle vielä nykyistäkin kovemmat kasvutavoitteet", kertoo Rinta-Joupin Autoliikkeen ostopäällikkö Mikko Vesala. Kuva: Rinta-Joupin Autoliike.

Käytettyjen autojen kauppa käy kuumana – myös kuluttajilta autoliikkeiden suuntaan. Liikkeet maksavat suosituimmista automalleista tällä hetkellä hyvän hinnan ja kotimaan kysyntää pyritään lisääntyvässä määrin kattamaan myös ulkomaan tuonneilla.

Rinta-Joupin Autoliikkeen ostopäällikkö Mikko Vesala kertoo, että tällä hetkellä autoja ostetaan liikkeisiin enemmän viime vuoteen verrattuna. Esimerkiksi uusien autojen kauppa on ollut viime aikoina hieman alamaissa, joten uusia autoja myyvät liikkeetkin ovat aktivoineet käytettyjen autojen ostotoiminnan.

– Ostojen määrä on kasvanut ja meillä on lähitulevaisuudelle vielä nykyistäkin kovemmat kasvutavoitteet.

Käytettyjen autojen kaupassa osto on kriittinen osa autokaupan liiketoimintaa; jos autoja ei osteta riittävästi sisään liikkeeseen, ei myyntiäkään luonnollisesti ole riittävästi. Keväällä moni autoliike kasvattaakin myyntivarastoaan kesän kuuminta sesonkia varten.

– Myyntisesonkien erot ovat tasoittuneet, mutta silti kesäsesonki on se kaikkein tärkein. Monet autoliikkeet haalivat juuri kesäksi paljon myytävää, selventää Vesala.

Halutuimmista autoista maksetaan hyvä hinta

Tällä hetkellä autoliikkeet ostavat kotimaan autokannasta ensisijaisesti suosituimpia automalleja, jotka ovat myyneet Suomessa vuosien saatossa eniten uutena, ja jotka ovat sitä myöten halutuimpia myös käytettyinä. Rinta-Joupin Autoliikkeen haavissa ovat erityisesti alle 180 000 kilometriä ajetut yksilöt.

– Kysytyimpien autojen hinnat ovat vakiintuneet ja isommat hinnanmuutokset tasaantuneet, mutta hyvistä autoista on jatkuvasti pulaa ja niistä maksetaan erittäin hyvä hinta, Vesala avaa.

Voiko kuluttaja itse vaikuttaa siihen, kuinka hyvän hinnan autostaan saa? Vesalan mukaan voi. Hintaan vaikuttaa vuosimallin, ajokilometrien ja auton mallin lisäksi moitteeton huoltohistoria sekä se, kuinka hyvin autosta on pidetty huolta.

Tuontiautojen merkitys korostuu tulevaisuudessa

Suomessa uusien autojen kauppa on tällä hetkellä vaisua, minkä vuoksi markkinoille ei myöskään tule riittävästi uudehkoja käytettyjä vaihtoautoja. Tämän vuoksi autoliikkeiden tulee Vesalan mukaan suunnata katseet entistä enemmän ulkomaiseen ostotoimintaan.

– Uskomme tuonnin merkityksen kasvavan tulevaisuudessa, sillä Suomessa ei lähitulevaisuudessa ole riittävästi haluttuja, tuoreita käytettyjä autoja.

Suurin osa tuontiautoista tuodaan Ruotsista. Seuraavana suosituin tuontimaa on Saksa, jota seuraavat muut maat.

– Ruotsi on tällä hetkellä tärkein tuontimaa, sillä valuuttasuhdanne on meidän puolellamme, toteaa Vesala.

Hybridiautojen osuus kasvaa tuontiautojen myötä

Kotimainen käytettyjen hybridiautojen kanta kasvaa tällä hetkellä osaltaan juuri tuontiautojen ansiosta. Ulkomailta etsitään nyt erityisesti hieman uudempia hybridejä vastaamaan kotimaan kysyntään.

– Uudehkoja hybridiautoja ei tällä hetkellä ole kotimaassa riittävästi tarjolla, toteaa Vesala.

Vesala sanoo, että tuontiautoistakin on tällä hetkellä kova kilpailu.

Lue myös

Onko sinulla jokin näistä autoista? Autoliike haluaa ehkä ostaa sen!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

American Car Showssa myös laaja kattaus moottoriurheilua

Kuva: ACS.

Suomen suurin ja monipuolisin harraste- ja erikoisajoneuvotapahtuma American Car Show järjestetään perinteiseen tapaan pääsiäisviikonloppuna 29. – 31.3.2024 Helsingin Messukeskuksessa.

Autourheilu on American Car Show -tapahtumassa mukana näyttävästi ja laajalla kattauksella! Motorsport-näyttelyosiossa on nähtävillä kilpa-autoja maailman huipulta, kuten esimerkiksi Toyota Yaris Rally 1, Toyota Gazoo Racing (Ralli WRC).

Kokonaisuudessaan American Car Show on panostanut tänä vuonna merkittävästi moottoriurheilun esilletuontiin. Motorsport-näyttely on omassa hallissaan (1) ja täysin uusi Drift World omassa hallissaan (3). Näytteilleasettajat tuovat hulppean määrän kalustoa esille molempiin halleihin.

Suomalaisen autourheilun kattojärjestö AKK-Motorsport tuo esimerkiksi omalle osastolleen seuraavaa nähtävää ja tapahtumaa:

  • Toyota Yaris Rally 1, Toyota Gazoo Racing (Ralli WRC)
  • GT 3 Porsche, Iceboys racing (Finnish Racing Championship)
  • Dakar Porsche, Secto automotive
  • Historic Porsche, Secto automotive (Historic rally)
  • Skoda Fabia RS Rally 2, Skoda Motorsport (Ralli SM 1)
  • Junior Crosskart 85cc, Kauhanen Motorsport
  • Huyndai Supercar i20, Betomik Racing (Rallicross MM / EM)
  • Flying Finn Karting Cadet 60cc, Omnia (Karting)
  • Toyota Chaser JZX100, Chaser Drift Team Jarkko Jylhä (Drifting SM)
  • BMW E30, 328, Eetu Kuusinen (Drifting SM)

Secto Rally Finland – eSport simulaattorikisa AKK Digirigi-hankkeen simulaattoreilla

  • Yleisön vapaassa käytössä 4 simulaattoria
  • Joka päivän kolme nopeinta palkitaan Rallipassi-lahjakortilla ensi kesän Secto Rally Finland -tapahtumaan
  • Koko viikonlopun kolme nopeinta voittavat EA Sports WRC -pelin
    simulaattorikisa toteutetaan yhteistyössä Overpower Oy:n & Sontek Racing Oy:n kanssa

Osastolla tavattavissa 2023 vuoden suomenmestareita

  • Rallin suomenmestari 2023 Teemu Asunmaa
  • Drifting SM Pro – luokan suomenmestari 2023 Jarkko Jylhä
  • Drifting SM Pro2 – luokan suomenmestari 2023 Eetu Kuusinen

Näyttelyn aukioloajat:

Päivittäin kello 10.00 – 18.00.

www.americancarshow.fi

Poliisi on mukana turvaamassa pääsiäisen meno- ja paluuliikennettä

Kuva: Liikenneturva / Kaisa Tanskanen.

Poliisi tulee olemaan väkevästi mukana pääsiäisen menoliikenteen valvonnassa varsinkin vilkkaimmilla tieosuuksilla. Kiirastorstain vilkkaaseen liikenteen poliisi suosittelee lähtemään hyvin levänneenä ja toiset huomioivalla joustavalla ajotavalla. Turha kiire pois ja ehjänä perille.

Valvontaa koordinoidaan Finntrafficin Tieliikennekeskuksesta Helsingistä, jossa päivystävät kiirastorstaina myös poliisitarkastaja Heikki Kallio Poliisihallituksesta ja ylikomisario Dennis Pasterstein Helsingin poliisilaitokselta ollen samalla median käytettävissä mahdollisissa kyselyissä ja haastatteluissa menoliikenteen osalta.

Pääsiäisen tieliikenne-ennusteen mukaan liikenne on vilkkaimmillaan kiirastorstaina

Pääsiäisen vilkasliikenteisimpien päivien ennakoidaan olevan perinteiseen tapaan kiirastorstai 28.3. sekä toinen pääsiäispäivä 1.4.2024.

  • Menoliikenne on vilkkaimmillaan kiirastorstaina kello 13–19. Liikennettä on runsaasti myös pitkäperjantaina kello 9–14 välisenä aikana, pohjoisessa vielä myöhemminkin. Ajoittaista jonoutumista saattaa esiintyä etenkin pääkaupunkiseudun ulosmenoteillä sekä valtateillä 4 ja 5 aina Jyväskylän ja Mikkelin korkeuksille saakka.
  • Paluuliikenne alkaa kasvamaan jo sunnuntai-iltapäivän ja -illan aikana 31.3, paluuliikennehuipun sijoittuessa maanantaille 1.4. klo 12 ja 20 välille. Jonoutumisiin onkin syytä varautua etenkin Etelä-Suomen teillä.

Turvallinen liikenne varmistetaan pääsiäisenäkin yhteispelillä. Ennakointi on avainasemassa, jotta liikenne sujuu ongelmitta: Huollettu auto, ajamiseen keskittynyt kuski sekä ennen kaikkea eri keli- ja liikennetilanteen huomioiva joustava ja toiset huomioiva ajotapa kantavat pitkälle.

− Lähde matkaan vain hyvin levänneenä ja varaa ajomatkaan runsaasti aikaa, jolloin hermostuminen muihin tienkäyttäjiin maantiellä on epätodennäköisempää ja turhat ja vaaralliset ohitukset jäävät pois. Tarkasta, että tuulilasinpesunestettä on säiliössä riittävästi, rengaspaineet ovat kunnossa ja alla ovat keliin sopivat renkaat. Riittävä turvaväli edellä ajavaan antaa aina pelivaraa yllättäviin jarrutuksiin, vaikkapa eläimen rynnätessä tielle, poliisitarkastaja Heikki Kallio Poliisihallituksesta kiteyttää.

Lue myös

Autoliiton Operaatio Pajunkissa auttaa taas pääsiäisenä

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

 

Kesärenkaat alle vasta pääsiäisen jälkeen!

Pääsiäisloma on hyvä aika tarkastaa talvirenkaiden kunto. Kesärenkaiden vaihtoon kannattaa kuitenkin ryhtyä vasta pyhien jälkeen, sillä suuressa osassa Suomea ajellaan vielä talvisilla teillä. Kuva: Autonrengasliitto.

Talviset kelit jatkuvat pääsiäisen yli lähes koko maassa, eikä lomaliikenteeseen ole asiaa ilman hyväkuntoisia talvirenkaita. Vaihtosesonki alkaa koko maassa asteittain pääsiäisen jälkeen, jolloin kuluneet renkaat kannattaa uusia saman tien.

Etelä-Suomessa lumet sulavat jo kovaa vauhtia, mutta pääsiäisliikenteeseen ei ilman talvirenkaita ole asiaa. Eteläistä rannikkoa lukuun ottamatta lunta on vielä koko maassa.

”Suomi on suuri maa. Monin paikoin kelit ovat vielä talviset ja tähän aikaan vuodesta ajokelit saattavat myös äkisti muuttua talvisempaan suuntaan, joten ilman hyväkuntoisia talvirenkaita ei lomaliikenteeseen pidä lähteä”, Autonrengasliiton puheenjohtaja Teemu Tuuri muistuttaa.

Tieliikennelain mukaan Suomessa on käytettävä talvirenkaita maaliskuun viimeiseen päivään asti aina ajokelin niin vaatiessa. Oikeasta ja keliin sopivasta rengastuksesta vastaa aina ajoneuvon kuljettaja.

”Talvirenkaita voi ja myös pitää käyttää talvirengaskauden ulkopuolella maaliskuun lopun jälkeen, kun keli sitä vaatii, kunhan nyt ei enää ihan vapun alla nastat ropise.”

Kuluneet renkaat kannattaa uusia heti keväällä

Vianor-ketjussa työskentelevä Tuuri on huomannut, että suomalaiskuljettajat katsovat kelejä tunnollisesti, eikä varaslähtöä renkaanvaihtoon juuri oteta vain kalenterin perusteella. Kuumin vaihtosesonki alkaa suurimassa osassa Suomena pääsiäisen jälkeen, jolloin myös rengashotelleissa on kiirettä.

”Jos autossa on nastattomat talvirenkaat eli tuttavallisemin kitkat, voi niillä hyvin ajella vielä hetken ja mennä vaihdolle, kun pahin ruuhka helpottaa.”

Nykyisin erityisesti kaupunkialueilla yhä useampi säilyttää renkaansa rengashotelleissa. Kun kesärengaskausi lähestyy, moni rengashotelli muistuttaa ajanvarauksesta ja tarvittaessa myös kesärenkaiden uusintatarpeesta.

Laki edellyttää kesärenkaalta 1,6 mm urasyvyyden, mutta yleisenä turvarajana pidetään 4 mm urasyvyyttä. Silloin rengas vielä toimii niin kuin se pitääkin ja poistaa tehokkaasti vettä renkaan ja tienpinnan välistä.

Jos urat alkavat painua 4 mm alle, on renkaat parasta uusia heti rengasvaihdon yhteydessä. Homma on hoidettu, eikä asiaa tarvitse kesälomalla ajatella.

”Silloin rengas on turvallinen vielä syksyn sateillakin ja usein kausivaihdon yhteydessä uusimalla voi selvitä muutaman kympin halvemmallakin, kun rengastus- ja vaihtotyöt voidaan tehdä samalla kertaa.”

Omien renkaiden kunto on tunnettava

Pääsiäisen lomapäivät ovat hyvä hetki luoda katsaus omiin renkaisiin.

”Omien renkaiden tunteminen on vähän niin kuin autoilijan yleissivistystä”, Tuuri sanoo.

Sekä kesä- että talvirenkaat toimivat kuluneinakin vielä jotenkuten, kun keli on hyvä ja tienpinta kuiva. Mitä märemmiksi ja haastavammiksi keli ja olosuhteet muuttuvat, sitä enemmän renkaalta vaaditaan kuntoa.

Jos renkaan urat ovat kuluneet alle turvarajan, on ajaessa noudatettava tavallista suurempaa huolellisuutta.

”Tällä hetkellä kuitenkin noin puolet autoilijoista ei tiedä, missä kunnossa heidän renkaansa ovat. Silloin renkaiden puutteita on mahdotonta kompensoida ajotavalla.”

Pääsiäisenä yllätykset kuuluvat suklaamuniin, eivät renkaisiin ja tien päälle.

Lue myös

Vaaralliseksi kulunut rengas kuuluu kierrätykseen!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

17-vuotias rallilupaus Rautio Motorsportin kuljettajaksi

Markku Rautio ja Tuukka Kauppinen. Kuva: Eloonmedia.

17-vuotias rallilupaus lupaus Tuukka Kauppinen liittyy Roope Korhosen rinnalle Rautio Motorsportin manageroitavaksi.

Kauppinen ja kartanlukijansa Veli-Pekka Karttunen kilpailevat kuluvalla kaudella rallin SM-sarjan SM3-luokassa Ford Fiesta Rally4 -autolla, mutta suunnitelmia tehdään jo isommille areenoille. Nuoreen ikäänsä nähden Kauppinen on kokenut ja menestynyt rallikuljettaja.

Juha Kankkusen naapurustossa ajokipinän löytäneen laukaalaisen isoimpiin meriitteihin voidaan listata 14-vuotiaana voitettu nuorten Suomen mestaruus kaudelta 2021 ja rallin SM-sarjan SM4-luokan mestaruus viime vuodelta.

Rautio Motorsport tarjoaa nuorukaiselle kokonaisvaltaisen paketin työkaluja kohti rallimaailman huippua. Kauppinen tulee saamaan oppia median ja yhteistyökumppaneiden kanssa toimimiseen sekä ohjeita ja mentorointia kokeneemmilta kuljettajilta. Tiimipäällikkö Markku Rautio kertoo, että manageroitavaan kuljettajaan panostetaan kaikilla osa-alueilla.

-Mielessä on ollut kahden kuljettajan tiimi, mutta emme me ole pitäneet asian suhteen mitään kiirettä. Tuukka on nuori ja nopeutensa näyttänyt. Meillä on nyt kaksi huippukuljettajaa, jotka ovat eri vaiheessa uraansa. Tie rallimaailman huipulle on molemmilla kivinen, mutta taloudellisten panosten lisäksi tehdään tietenkin myös kaikkea muuta, että saadaan tietä tasoitettua. Fysiikkaharjoittelu ja englannin kielen opiskelu ovat esimerkiksi tärkeitä, kertoo Rautio.

-Kuten missä tahansa projektissa, niin myös näissä autourheiluprojekteissa yhteistyökumppanimme, nykyiset ja tulevat, ovat meille ensiarvoisen tärkeitä ja me haluamme pitää heistä erityisen hyvää huolta.

MM-ralli debyyttiä suunnitellaan jo kuluvalle kaudelle.

Markku Rautio paljastaa, että Kauppisen kalenteriin pyritään lisäämään Suomen MM-ralli. Sattuman kauppana Rautio Motorsportin molempien kuljettajien kotipaikka on Laukaa ja kotoinen MM-ralli on varmasti tiimin molempien kuljettajien kauden ehdoton kohokohta.

-Nyt tuntuu erittäin hyvältä ja jopa helpottuneelta. On tehty tosi kovaa töitä rallin parissa ja saatiin hyvä mahdollisuus lähteä kehittämään oikeasti uraa ylöspäin. Odotan, että pystyisin jatkamaan hyvää ajoa ja kehittämään sitä myös nelivetoautolla, kun sen aika tulee, kuvailee Kauppinen.

– Suomen MM-rallissa kilpaileminen jo tänä vuonna olisi todella hieno asia, mutta se ei ole vielä varmaa. Saisin paljon kokemusta ja tuntumaa minkälaista on ajaa MM-rallissa. Sekä Raution että meidän omat nykyiset yhteistyökumppanimme yhdistävät voimansa ja lähdetään rakentamaan pakettia, iloitsee Kauppinen tuoreesta sopimuksesta.

Lue myös

Ralli SM -sarjan talvikausi päätökseen Tuurissa — Korhoselle ei löytynyt pysäyttäjää

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

World Car of the Year -valinta julkistettiin New Yorkissa

Kuva: Kia.

World Car Awards -voittajat on julkistettu New Yorkin autonäyttelyssä. Tuomaristo koostuu yli sadasta autotoimittajasta ympäri maailmaa.

Voittajat julkistettiin kaikkiaan kuudessa eri luokassa. Pääluokka on World Car of the Year, joka suomeksi on Vuoden auto maailmassa.

Kia EV9 -malli valittiin World Car of the Year -palkinnon saajaksi ja lisäksi se voitti sähköautoluokan.

World Car Awards of the Year 2024 -voittajat

World Car of the Year

  • Kia EV9

World Urban Car

  • Volvo EX30

World Luxury Car

  • BMW 5-sarja

World Performance Car

  • Hyundai Ioniq 5 N

World Electric Vehicle

  • Kia EV9

World Car Design of the Year

  • Toyota Prius

Lue myös

Näistä autoista yksi on Vuoden Auto Maailmassa

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Kaksi henkilöä sairaalaan henkilöauton ja rekan kolarissa

Kuva: CvB.

Lieksantien ja Paiholantien risteyksessä Kontiolahdella tapahtui keskiviikkona 27.3.2024 kello 12 jälkeen rekan ja henkilöauton liikenneonnettomuus. Poliisin tietojen mukaan henkilöauto ajoi Paiholantieltä Lieksantielle, jossa rekka törmäsi siihen.

Henkilöauton kuljettajana ollut mies ja matkustajana ollut nainen saivat onnettomuudessa sairaalahoitoa vaativia vammoja. Rekan kuljettaja ei loukkaantunut onnettomuudessa.

Henkilöauton kuljettajaa epäillään esitutkinnan alkuvaiheessa liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja vamman tuottamuksesta. Rikosnimikkeet voivat täydentyä esitutkinnan edetessä. Molempien kuljettajien puhalluskoe oli 0,00 promillea.

Pohjois-Karjalan pelastuslaitos sai siirrettyä onnettomuuden toisena osapuolena olleen rekan tien sivuun ja liikenne pääsee kulkemaan normaalisti Lieksantiellä.

Lue myös

Vuoden sisällä 40 kertaa kiinni kortitta ajosta!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

 

Valmet Automotive käynnistää taas muutosneuvottelut!

Kuva: CvB.

Valmet Automotive on tänään ilmoittanut henkilöstölle käynnistävänsä taas muutosneuvottelut Uudenkaupungin toimipaikassa vähentämistarpeesta liiketoimintalinjoissaan. Perusteena on tuotannollinen ja taloudellinen sopeutustarve.

Edelliset muutosneuvottelut päättyivät tammikuussa.

Autotehtaalla sopeutustarve johtuu viimeaikaisista toimintaympäristön aiheuttamista haasteista sekä autotuotannon määrän vähenemisestä vuoden 2024 ensimmäisen vuosipuoliskon aikana.

Viimeaikaiset ulkoisen toimintaympäristön aiheuttamat haasteet ovat aiheuttaneet ongelmia tuotantoketjuun aiheuttaen tällä hetkellä kahden viikon seisauksen autotehtaalla. Tänä aikana tuotantoa ei pystytä tekemään. Tilanteen aiheuttama taloudellinen haitta on merkittävä ja tilanteen jatkuessa kriittinen.

Yhtiö käynnistää muutosneuvottelut, jotka koskevat autonvalmistus- ja akkuliiketoiminnassa sekä konsernitehtävissä työskenteleviä työntekijöitä, toimihenkilöitä ja ylempiä toimihenkilöitä. Sopeutustarve on enintään 180 henkilötyövuotta.

Työnantaja harkitsee toimenpiteeksi määräaikaisia, osa-aikaisia, toistaiseksi voimassa olevia lomautuksia, toimenkuvien muutoksia sekä irtisanomisia, joiden määrä on korkeintaan 10.

Sopeutustarpeen toteutukseen etsitään neuvotteluissa henkilöstön ja yrityksen edut parhaiten huomioivia ratkaisuja.

Lue myös

Valmet Automotiven muutosneuvottelut päätökseen

Valmet Automotiven muutosneuvottelut päätökseen: Vajaa 500 ihmistä irtisanotaan

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Sähkötaksien tilausmäärät ovat vuodessa lähes kolminkertaistuneet!

Kuva: 02 Taksi.

Suomalaiset tilaavat vähäpäästöisiä autoja vuosi vuodelta enemmän. Vähäpäästöisiksi autoiksi lasketaan sähkö- ja biokaasuautot sekä hybridiautot.

Painetta taksien vähäpäästöisyydelle asettavat niin asiakkaat, lainsäädäntö kuin halu olla vastuullinen ja harjoittaa kestävää liiketoimintaa. Tämä on nähtävissä vähäpäästöisten autojen tilausmäärässä, joka kasvoi 02 Taksin tilauskanavissa vuonna 2023 yhteensä 95 % verrattuna vuoteen 2022.

”Eniten vähäpäästöisiä autoja valitaan suurissa kaupungeissa, mutta tilausmäärien kasvu näkyy myös kaupunkien ulkopuolella. Suhteessa kokonaistilausmäärään vähäpäästöisiä autoja tilataan vielä maltillisesti, mutta kehitys on nousujohteinen ja kielii siitä, että tulevaisuudessa vähäpäästöisyys valtaa alaa jatkuvasti enemmän. Vuonna 2022 vähäpäästöisten autojen osuus kokonaistilausmäärästä oli kolme prosenttia, mutta vuonna 2023 se oli jo kuusi prosenttia”, 02 Taksin Business Lead Sami Kultala sanoo.

Vähäpäästöisemmän liikenteen tulevaisuudesta kielii myös sähköautojen lisääntynyt määrä. Autoalan Tiedotuskeskuksen tilaston mukaan täyssähköisten henkilöautojen määrä oli vuoden 2023 lopussa lähes kolminkertaistunut vuodesta 2022. Yhteensä täyssähköisiä henkilöautoja oli vuoden 2023 lopussa yli 80 00 kappaletta.

Sähkötaksien tilausmäärissä nousua – vähäpäästöisyys kilpailuvaltti?

Vähäpäästöisten taksien ja sähkötaksien tarjoaminen kuluttajille voi Kultalan mukaan toimia kilpailuvalttina.

”Taksimarkkinassa on paljon kilpailua, ja kilpailuetua voi saavuttaa monilla keinoilla. Ympäristöystävällisten vaihtoehtojen kysyntään vastatakseen kumppanimme ovatkin tuoneet palveluumme vähäpäästöisiä vaihtoehtoja omina brändeinään. Oman arvioni mukaan tulevaisuudessa vähäpäästöisyys ja päästöttömyys tulevat toimimaan kilpailuetuna taksimarkkinassa.”

02 Taksin yhteistyökumppanit ovat tuoneet vähäpäästöisiä brändejä sekä sähkötaksibrändejä yhä enemmän osaksi 02 Taksin palveluvalikoimaa. Se heijastuu vähäpäästöisten autojen ja sähkötaksien kasvaneisiin tilausmääriin.

Eniten vähäpäästöisten autojen tilausmäärät kasvoivat Rovaniemellä (101 %) ja Kuopiossa (405 %), joissa taksiyhtiöt ovat tehokkaasti vastanneet vähäpäästöisten autojen kysyntään. Vähiten kasvua tapahtui Oulussa (30 %), Kouvolassa (36 %) ja Helsingissä (46 %). Koko maassa tilausmäärät kasvoivat yhteensä 95 %.

Sähkötaksien tilausmäärät kasvoivat eniten Oulussa (181 %), Kuopiossa (124 %) ja Rovaniemellä (101 %). Vähiten tilausmäärät kasvoivat Vantaalla (37 %), Porissa (51 %) ja Helsingissä (70 %). Koko maassa sähkötaksien tilausmäärät kasvoivat 153 %.

Vuoden 2023 aikana taksiyhtiöt lanseerasivat vähäpäästöisiä brändejä muun muassa Turussa, Vaasassa ja Kouvolassa. Näissä kaupungeissa vähäpäästöiset kyydit muodostivat jo samana vuonna 10 % kokonaistilausmäärästä.

Sähkötaksien tilausmäärät ovat vuodessa lähes kolminkertaistuneet.

”Ympäristötietoisuus vaikuttaa kuluttajien päätöksiin monella elämänalalla – niin ruokakaupassa, vaatehankinnoissa kuin liikkumisenkin suhteen. Autoilusta koituu aina päästöjä, joten vähäpäästöisen taksikyydin valitseminen on luonnollinen valinta etenkin, kun vähäpäästöisen tai sähkötaksin saa usein samaan hintaan kuin polttomoottoritaksinkin”, Kultala sanoo.

Taksien tilausmäärien prosentuaalinen muutos vuodesta 2022 vuoteen 2023

Vähäpäästöiset              Sähkö

  • Helsinki             46 %                    70 %
  • Vantaa               72 %                    37 %
  • Oulu                  30 %                  181 %
  • Pori                   51 %                    51 %
  • Rovaniemi         101 %                 101 %
  • Kuopio              405 %                  124 %
  • Koko Suomi         95 %                  153 %

Lue myös

Suomalaiset suosivat taksitilauksissa yhä enemmän kiinteähintaisia kyytejä

Nämä asiat vaikuttavat taksin valintaan

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

 

Mitsubishi-ajoturvapalvelu huolehtii jopa 15 vuotta vanhasta autosta

Kuva: Mitsubishi.

Kaikki uutena myydyt Mitsubishi-henkilöautot on varustettu viiden vuoden tai 100 000 kilometrin tehdastakuulla. Tämän lisäksi uusi Mitsubishi-henkilöauto sisältää viiden vuoden maksuttoman yleiseurooppalaisen MAP-ajoturvapalvelun, jonka piiriin kuuluu yli 30 maata.

”Mitsubishi pitää huolta asiakkaistaan takuun loppumisen jälkeenkin. Ajoturvapalvelu jatkuu jopa 15 vuotta vanhaan autoon huollattamalla sen huolto-ohjelman mukaisesti Mitsubishi-merkkihuollossa. Ajoturvapalvelu aktivoituu automaattisesti huollon yhteydessä seuraavaan huoltoon asti, kun auto on yli viisivuotias ja alle 300 000 kilometriä ajettu”, kertoo Astara Finlandin Mitsubishin jälkimarkkinoinnin kenttäpäällikkö Janne Meriläinen.

Mitsubishi MAP -ajoturvapalvelu koskee kaikkia Suomessa myytyjä uusia Mitsubishi-malleja.

”On hyvä tiedostaa, että ajoturvapalvelu katkeaa, jos auto rekisteröidään toiseen maahan. Esimerkiksi käytettynä Suomeen tuodussa alle viisi vuotta vanhassa autossa viiden vuoden ajoturvapalvelu ei ole enää voimassa. Ulkomailta tuotu auto on kuitenkin mahdollista saada ajoturvapalvelun piiriin huollattamalla auto huolto-ohjelman mukaisesti Mitsubishi-merkkihuollossa”, Meriläinen muistuttaa.

Ajoturvapalvelu tarjoaa turvaa niin kotimaassa kuin ulkomaillakin.

”Ajoturvapalvelu on auttanut suomalaisia asiakkaitamme aina Etelä-Eurooppaa ja Lappia myöten. Useimmiten apua tarvitaan kuitenkin kodin lähistöllä esimerkiksi kadonneiden avainten, renkaan puhkeamisen tai väärän polttoaineen vuoksi. Apua kannattaa pyytää matalalla kynnyksellä, koska sitä on tarjolla kaupungeissa lähellä ja nopeasti. Ammattilaisemme huolehtivat asiakkaistamme ympäri vuorokauden”, Meriläinen kertoo.

Ajoturvapalvelu tarjoaa esimerkiksi sijaisauton maksimissaan viideksi arkipäiväksi käyttöön, jos asiakkaan autoa ei saada kuntoon samana päivänä. Palvelu myös järjestää asiakkaan auton hinauksen lähimpään Mitsubishi-merkkihuoltoon. Kolaritapauksissa Mitsubishi-ajoturvapalvelu auttaa asiakasta hinaamalla auton kolarikorjaamoille. Muut palvelumuodot eivät kuitenkaan ole kolaritilanteissa voimassa.

Mitsubishi-ajoturvapalvelu huolehtii kolaritapauksia lukuun ottamatta kuljettajan lisäksi myös kaikkien muiden kyydissä olevien henkilöiden matkan jatkumisesta. Myös hotelliyöt, taksi-, juna- tai lentomatkat järjestyvät tarvittaessa. Ajoturvapalvelu kartoittaa aina asiakkaan sen hetkiset tarpeet, mikäli matka ei jatku saman päivän aikana omalla autolla.

Mitsubishi MAP -ajoturvapalvelun tuottaa Suomessa Redgo Finland Oy.

Lue myös

Mitsubishi esitteli uuden Outlander PHEV -mallin kansainväliselle medialle Suomessa

Kahden Mitsubishi-mallin hinnat laskivat merkittävästi!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //