Koti Blogi Sivu 491

ABC-latauksella suunnitteilla Suomen suurimmat ja tehokkaimmat julkiset latausasemat

ABC Huittinen. Kuva: Marko Saarenketo.

S-ryhmän valtakunnallinen sähköautojen latausverkosto ABC-lataus kasvaa vauhdilla myös tänä vuonna. Latausasemien kokoja ja tehoja nostetaan uusille tasoille useiden osuuskauppojen alueilla ympäri Suomea. Hämeeseen avataan useampia isoja, lähes 30 suurteholatauspisteen asemia.

– Panostamme uusissa avauksissa ja asemien laajennuksissa erityisesti kohteisiin, joissa latauksen kysyntä on kovimmillaan. Jatkossa myös ruuhka-aikoina latauksen saatavuus paranee suosituimmilla asemilla. Suomen suurin teholatausverkostomme on jo kattavasti tarjolla eri puolilla maata, mutta jatkamme laajentumista kunnianhimoisesti, kertoo ABC-latauksesta SOK:lla vastaava Olli Tervonen.

Suurin osa noin 300:sta tänä vuonna avattavasta ABC-latauspisteestä on suurteholatauspisteitä.

Ensimmäiset megawattien tehoiset ”jättiasemat” vilkkaiden väylien varrelle

Osuuskauppa Hämeenmaa avaa tänä vuonna ABC-latauksen ensimmäiset megawattien tehoiset asemat, kun se laajentaa suosittuja ABC-latausasemiaan Riihimäen, Lahden Renkomäen, Heinolan, Forssan ja Hämeenlinnan Tiiriön ABC-asemilla. Suunnitelmissa on laajentaa asemia 20 uudella latauspisteellä, ja nostaa asemien kokonaistehot kahteen megawattiin eli 2000 kilowattiin. Esimerkiksi Heinolan ABC-latausasemalla on uudistuksen jälkeen jopa 28 suurteholatauspistettä.

– Kyseiset asemat ovat Suomen suosituimpien joukossa. Hienoa, että voimme tuoda asiakkaillemme laajoja ja tehokkaita latausasemia kysynnän jatkuvasti kasvaessa. Näitä 20–30 latauspisteen ja teholtaan megawattikokoluokan asemia voi Suomen ja myös Euroopan mittakaavassa kutsua jättiasemiksi, Tervonen toteaa.

Asemien laajennukset otetaan käyttöön syksyn aikana. Myös muiden osuuskauppojen alueille on suunnitteilla kattavasti latausasemia, ja niistä kerrotaan lisää myöhemmin.

Laaja verkosto tekee sähköautolla matkustamisesta vaivatonta

ABC-latausverkostoon kuuluu tällä hetkellä jo yli 310 asemaa, joilla on yhteensä lähes 2 000 latauspistettä S-ryhmän toimipaikkojen yhteydessä. Puolet latauspisteistä tarjoaa teho- tai suurteholatausta.

  • ABC-latausasemia on tällä hetkellä yhteensä 312 kappaletta, ja niissä on latauspisteitä 1935 autolle. Peruslatauspisteitä (teho max. 22 kW) on yhteensä 988, teholatauspisteitä (teho max. 100 kW) 243 ja suurteholatauspisteitä (teho max. 200 kW) 704 kappaletta.
  • ABC-lataus on Suomen suurin teholatausverkosto, ja se koetaan asiakkaiden keskuudessa kattavimmaksi ja kotimaisista toimijoista toimintavarmimmaksi latausverkostoksi Suomessa.*
  • ABC-latausasemia on Prisma-, S-market-, Sale- ja Alepa-myymälöiden sekä ABC-asemien ja Sokos Hotellien yhteydessä. Lähimmän ABC-latausaseman ja ajantasaisen verkoston voi tarkistaa ABC-mobiilista, jonka avulla lataus myös maksetaan. Lisätietoa: https://www.abcasemat.fi/sahkoauton-lataus

* EPSI Rating -organisaation riippumaton tutkimus Latauspisteet 11/2023. Tutkimukseen haastateltiin Pohjoismaissa noin 3 000 asiakasta marraskuussa 2023.

Lue myös

Teslan Supercharger-asemien kuukausihinta halpenee

Myös raskas liikenne sähköistyy — sähköautojen latauspisteet vaativat vahvaa sähköverkkoa!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Nolo loppu pakomatkalle!

Poliisi9
Kuva: CvB.

Maanantaina ennen kello 11 Riihimäellä sijaitsevasta kaupasta tuli ilmoitus sekavan oloisesta porukasta, joka poistui autolla. Ilmoituksen auto tuli partiota vastaan ja se yritti paeta partiota.

Pakenevan seurantaa kesti joitakin kymmeniä minuutteja Valtatie 3:lla ja tie 54:llä ajonopeuden ollessa pahimmillaan moottoritiellä 165 km/h.

Pakeneva auto pysähtyi lopulta Tervakosken liittymän jälkeen, koska siitä loppui polttoaine.

Kuljettajana toiminut noin 40-vuotias mies puhalsi alkometriin alle rangaistavuuden osoittavan lukeman, mutta huumepikatesti oli positiivinen amfetamiinille.

Poliisi epäilee kuljettajaa törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, rattijuopumuksesta ja huumausaineen käyttörikoksesta. Kuljettaja kiinniotettiin.

Lue myös

Poliisi suisti kaahailijan tieltä

Auton anastaja onnistui ajamaan poliisia karkuun

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Elias Seppäseltä vahva kauden aloitus ADAC GT Masters -sarjassa

Tom Kalender ja Elias Seppänen. Kuva: Elias Seppäsen tiedotus.

Kauden ensimmäistä ADAC Gt Masters sarjaa ajava Elias Seppänen ajoi Oscherslebenissä, Saksassa viikonlopun molemmissa kilpailuissa podiumille Mercedes AMG Gt3 autolla.

Lauantain kilpailussa yhdessä ajoparinsa Tom Kalenderin kanssa Seppänen ajoi toiseksi.

-Teimme varikkopysähdyksen myöhemmin kuin meitä edellä olevat tiimit. Pääsin ajamaan kaksi nopeaa puhdasta kierrosta, jolloin saimme sijoituksemme nousemaan toiseksi, sanoo Seppänen.

Sunnuntain kilpailusta tulikin jo voitto. Kuljettajapari Seppänen/Kalender erottautui selvästi ajaen koko viikonlopun virheettömästi. Tiimi Landgraf Motorsportin ammattimainen työskentely ja taktikointi mahdollisti huippusuoritukset.

-Lähdimme viikonloppuun ilman suurempia menestyspaineita. Perjantain vapaissa harjoituksissa sain ajettua pohja-ajan, joten olimme luottavaisia koko tiimin kanssa, että mahdollisuus podiumille on, kertoo Seppänen.

Seppänen puolustaa yhdessä Landgraf Motorsport -tiimin kanssa viime vuoden ADAC Gt Masters -sarjan mestaruuttaan. Vasta 20-vuotias Seppänen oli viime kaudella ajoparinsa Salman Owegan kanssa historian nuorimmat ADAC Gt Masters voittajat Gt 3-autolla.

ADAC Gt Masters -sarja jatkuu 7.-9. kesäkuuta Zandvoortin radalla Hollannissa. Seppänen ja Kalender ovat sarjan kärjessä 48 pisteellä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

 

Suomalaiset ovat luultua tyytyväisempiä taksikyyteihin

Kuva: 02 Taksi.

02 Taksin tilausdatan mukaan suomalaiset ovat keskimäärin todella tyytyväisiä taksikyyteihinsä. 02 Taksi kerää asiakasarvioita jokaisesta välittämästään kyydistä, ja huolimatta taksialan ajoittain kohtaamasta negatiivisesta huomiosta asiakastyytyväisyys on noussut tasaisesti vuosi toisensa jälkeen. Vuoden 2024 aikana kaikkien tilattujen kyytien keskimääräinen arvosana on 4,8/5.

Suomalaisten tyytyväisyys kasvaa vuosi vuodelta

Vaikka taksialaa on toisinaan mediassa kritisoitu kovinkin sanankääntein, puhuu 02 Taksin tilausdata omaa kieltään. Asiakastyytyväisyys on kasvanut vuosi vuodelta tasaisesti ympäri Suomea.

Suurinta asiakastyytyväisyyden kasvu on ollut Vantaalla ja Tampereella, joissa keskimääräinen arvosana on 4,8. Koko maan tyytyväisimmät asiakkaat ovat Rovaniemellä, jossa taksikyytien keskimääräinen arvosana on 4,9.

”Asiakastyytyväisyys on meille keskeisen tärkeää. Meillä on pitkäaikaisia kotimaisia kumppaneita, joiden kanssa teemme jatkuvasti töitä palvelun laadun eteen. Me myös vastaamme aina palautteisiin, mikäli asiakas sitä toivoo. Korkeatasoinen palvelu on meille ensiarvoisen tärkeää”, sanoo 02 Taksin Business Lead Sami Kultala.

Asiakastyytyväisyys yhteydessä saapumisaikaan?

Samalla, kun asiakastyytyväisyys on kasvanut, ovat myös taksien saapumisajat lyhentyneet. Koko maassa saapumisajat ovat lyhentyneet 0,7 minuuttia vuodesta 2021 vuoteen 2024. Vuonna 2024 taksit ovat saapuneet asiakkaan luo keskimäärin 6,7 minuutissa.

Joillain paikkakunnilla taksien odotusajat ovat lyhentyneet merkittävästi. Espoossa taksien keskimääräinen saapumisaika on pienentynyt 2,1 minuuttia vuodesta 2021, ja vuonna 2024 espoolaiset taksit ovat olleet noutamassa asiakasta keskimäärin 7,7 minuutissa, mikä on vähemmän kuin maan keskiarvo. Lappeenrannassa puolestaan taksit saapuvat nopeiten koko maassa – Lappeenrannassa taksi saapuu keskimäärin 5,2 minuutissa, mikä on 1,5 minuuttia vähemmän kuin vuonna 2021.

”Taksien saatavuus on parantunut kautta maan jatkuvasti, kiitos yhteistyökumppaneidemme. Sen vuoksi myös saapumisajat ovat lyhentyneet. Tämä puolestaan on luonnollisesti yhteydessä asiakastyytyväisyyteen, sillä täsmällisyys on yksi onnistuneen taksikyydin tunnusmerkeistä. Saapumisaika ei ole kuitenkaan ainoa selittävä tekijä asiakastyytyväisyyden kasvulle. Turvallisuus, luotettavuus sekä läpinäkyvä hinnoittelu ovat myös oleellisia seikkoja, joilla on vahva vaikutus asiakastyytyväisyyteen”, Kultala sanoo.

Työ turvallisuuden eteen ei ole koskaan valmis – asiakkaat vaativat turvallisuutta

Turvallisuus on teema, joka esiintyy monesti taksialaan liittyvässä julkisessa keskustelussa. Sen tärkeys tulee esille myös 02 Taksin asiakaspalautteissa sekä sosiaalisen median keskusteluissa.

”Turvallisuus otetaan meillä hyvin vakavasti, ja sen eteen tehdään jatkuvasti töitä. Viimeisimpänä lisäyksenä olemme tuomassa sovellukseemme uusia turvallisuusominaisuuksia, joiden on tarkoitus parantaa turvallisuutta entuudestaan. Toivomme tällä olevan positiivinen vaikutus myös asiakastyytyväisyyteen.”

Lue myös

Fonecta-konserniin toinen taksitilauspalvelu 02 Taksin rinnalle

Sähkötaksien tilausmäärät ovat vuodessa lähes kolminkertaistuneet!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Autoklinikka ja Motonet yhteistyöhön Turussa

Kuva: Autoklinikka.

Autoklinikka ja Turun Motonet aloittavat toukokuun alussa yhteistyön. Yhteistyön tarkoituksena on tarjota alueen autoilijoille mahdollisuus hoitaa auton tuulilasivauriot sekä vahinkotarkastukset vaivattomasti Motonetin rengaspalvelujen yhteyteen avattavassa Autoklinikan pisteessä.

– Motonet-yhteistyön taustalla on ennen kaikkea ajatus helpottaa turkulaisten autoilijoiden arkea. Kevät ja kesä ovat perinteisesti harmittavien kiveniskemien aikaa ja yhteistyön ansiosta tuulilasin voi korjauttaa Autoklinikan Motonet-pisteessä muun asioinnin lomassa, kertoo Autoklinikan kaupallinen johtaja William Börman.

– Kiveniskemän korjaukset hoituvat Autoklinikalla ilman ajanvarausta, joten asiakas voi tuoda lasinsa kiveniskemän korjaukseen tullessaan Motonettiin ja noutaa valmiin autonsa takaisin vaikkapa Motonet-ostosten päätteeksi. Tuulilasin kiveniskemän korjaus vie aikaa alle 30 minuuttia, Börman lisää.

Vahinkotarkastukset eli auton lommojen ja kolhujen arviointi ei myöskään vaadi ajanvarausta etukäteen vaan asiakas voi piipahtaa näyttämässä autonsa vauriota Autoklinikan ollessa avoinna. Myös isommat tuulilasivauriot, jotka vaativat lasin vaihtoa, hoituvat Autoklinikalla yhdessä päivässä. Eli asiakas voi tuoda autonsa tuulilasin aamulla vaihtoon ja noutaa korjatun autonsa iltapäivällä takaisin.

Autoklinikka on pelti- ja lasivaurioihin erikoistunut vahinkokorjaamo. Sen valtakunnallinen palveluverkosto kattaa jo lähes 60 pistettä.

Motonetin rengaspalveluiden yhteydessä sijaitseva Autoklinikan piste palvelee keväästä syksyyn osoitteessa Pläkkisepänkatu 1. Piste on avoinna arkisin ma-pe klo 9-17. Muut Autoklinikan Turun alueen korjaamot löytyvät Turun Orikedosta, Turun Itäharjulta ja Raisiosta.

www.autoklinikka.fi

Lue myös

Moni on hyötynyt auton tuulilasikamerasta!

Milloin vaihdoit viimeksi pyyhkijänsulat?

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

 

Kamux uudistaa Ruotsin myymäläverkostoaan

Kuva: Arto Marttinen / Kamux.

Käytettyjen autojen monikanavaiseen kauppaan erikoistunut Kamux uudistaa strategiansa mukaisesti myymäläverkostoaan Ruotsissa, todetaan Kamuxin tiedotteessa.

Sundsvallin ja Helsingborgin myymälät muuttavat isompiin ja paremmin Kamuxin uudistettuun konseptiin sopiviin tiloihin kesän aikana, ja Norrköpingin myymälä suljetaan huhtikuun lopussa. Muutosten jälkeen Kamuxilla on Ruotsissa 22 myymälää.

”Strategiamme mukaisesti tarkastelemme nykyistä myymäläverkostoamme Ruotsissa kriittisesti. Tavoitteenamme on maantieteellisesti riittävän kattava verkosto hyvillä liikepaikoilla sijaitsevia konseptin mukaisia myymälöitä, jotka ovat hieman nykyisiä myymälöitämme suurempia. Lyhyellä aikavälillä tärkein tavoitteemme Ruotsissa on kuitenkin kannattavuuden parantaminen, mikä vaatii myös joidenkin kannattamattomien myymälöiden sulkemista. Tästä syystä suljemme nyt Norrköpingin myymälän. Sulkemisella on vaikutusta kahteen työntekijään, joille on tarjottu mahdollisuutta siirtyä muihin Kamuxin myymälöihin Ruotsissa”, sanoo Kamux Ruotsin toimitusjohtaja Andy Rietschel.

”Sundsvall on tällä hetkellä Kamuxin pohjoisin myymäläpaikkakunta Ruotsissa, ja olemme löytäneet sieltä uuden myymälän, jonka sijainti on aiempaa parempi ja jonne saamme enemmän autoja. Alueella on myös muita autoliikkeitä ja suuria ruokakauppoja, joten liikenne on vilkasta”, toteaa Rietschel.

”Myös Helsingborgissa saamme muuton myötä isommat ja paremmat, uudistetun konseptin mukaiset tilat.”

Lue myös

Kamux laajentaa Saksassa

Kamux uusiin tiloihin Hyvinkäällä

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

K-Latauksen verkosto kasvaa yli sadalla suurteholatauspisteellä

Kempower Media bank 2023, indoors/outdoors, Tommi Mattila, Lahti

Kesko jatkaa voimakkaita investointeja K-Latauksen latausverkoston kehittämiseksi Suomessa.

K-Latauksen verkostoon rakennetaan kuluvana vuonna uudenlaisia, aiempaa suurempia latausasemia yhteistyössä Kempowerin kanssa. Näiden avausten myötä K-Latauksen verkosto laajenee jopa yli sadalla suurteholatauspisteellä ympäri maata Keskolle tärkeiden kauppapaikkojen yhteydessä ja vilkkaasti liikennöityjen reittien varrella.

Laajentuminen koskee tässä vaiheessa neljää olemassa olevaa latausasemaa, joista kukin kasvaa 18 uudella latauspisteellä nykyisestä. Nämä asemat sijaitsevat Heinolassa, Tampereen alueella, Vantaan Tammistossa sekä Turun Länsikeskuksessa.

Lisäksi Hämeenlinnaan sekä Ylöjärvelle rakennetaan kokonaan uudet asemat. Kaikki kohteet ovat K-Citymarketien yhteydessä.

”Haluamme, että K-Citymarketissa asioidessaan sähköautoilija voi luottaa siihen, että latausta on tarjolla ostosreissun aikana. Kunkin uudenlaisen aseman kokonaisteho on vähintään 1600 kW. Pystymme siis takaamaan nopean latauksen suurillekin asiakasvirroille sekä asiakkaalle varmuuden siitä, että vapaalle latauspisteelle pääsee aiempaa lyhyemmässä ajassa ilman turhia odotteluja”, kiittelee K-Latauksesta vastaava Iiro Määttänen K-Autolta.

K-Latauksen tavoitteena on, että olemassa olevien asemien laajennukset sekä uudet asemat avautuvat asiakkaiden käyttöön kesän ja tulevan syksyn aikana. Näillä näkymin esimerkiksi Heinolan laajennus on käyttövalmiina juhannusviikolla.

Erittäin korkeaa suorituskykyä

Latauslaitteet K-Latauksen laajennuksiin sekä kahdelle kokonaan uudelle asemalle toimittaa lahtelainen DC-pikalatausteknologian tarjoaja Kempower. Laitteet edustavat Kempowerin uutta teknologiaa, joka tarjoaa erittäin korkeaa suorituskykyä ja parantaa näin sähköautoilijan latauskokemusta.

Muita Kempowerin latausteknologian vahvuuksia ovat muun muassa erittäin korkea toimintavarmuus ja dynaaminen tehonjako, joka parantaa latauksen saatavuutta.

Kempowerin latureiden suunnittelua ohjaa sähköautoilijan latauskokemus, jota parantavat esimerkiksi kaapelinhallinta ja helppokäyttöinen latausnäyttö. K-Lataukselle nyt asennettavien latureiden teho on jopa 400 kW. Ne tukevat 800 voltin latausjännitettä kuten koko K-Latauksen muukin verkosto.

K-Latauksen maanlaajuisessa verkostossa Hangosta Kittilään on kaikkiaan noin 300 asemaa ja yli 1600 latauspistettä. Rekisteröityneitä yksityis- ja yritysasiakkaita on noin 175 000. Kaikki K-Latauksen asemilta ladattava sähkö on uusiutuvaa ja kotimaisella tuulivoimalla tuotettua.

K-Latauksen asennus- ja huoltokumppanina jatkaa Plugit.

Lue myös

Akustolla varustettu siirrettävä pikalatausasema otettiin käyttöön Levillä

Nyt tarjolla edullisempaa lataussähköä ilta- ja yöaikaan!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Poliisi kirjoitti Kuopiossa toista sataa liikennevirhemaksua viikonlopun aikana!

Kuva: CvB.

Itä-Suomen poliisi valvoi viikonloppuna 26.-28.4. Kuopion keskustan ja sen lähialueiden liikennettä. Valvontaa tehtiin, koska poliisin havaintojen sekä poliisille tulleiden valvontapyyntöjen perusteella keskustan alueella oli tarve valvonnalle. Kuopion keskustassa on havaittu paljon liikennesääntöjen vastaista toimintaa ja etenkin ns. yöllisiä läpiajokieltoja on rikottu säännöllisesti.

Poliisi valvoi samaa asiaa jo aiemmin talvella ja tämänkertaisen valvonnan perusteella voidaan todeta, että valvonnan tarve oli edelleen olemassa.

Seuraamuksia kirjattiin lukuisia

Poliisi kirjoitti kahden illan aikana 120 liikennevirhemaksua moottorikäyttöisellä ajoneuvolla ajo kielletty -liikennemerkin noudattamatta jättämisestä. Lisäksi poliisi kirjoitti kaksi sakkoa ajoneuvoa luistatelleille kuljettajille ja määräsi kaksi kuljettajaa ajokieltoihin kovien ylinopeuksien vuoksi. Nopeudet olivat 91 km/h viidenkympin rajoitusalueella ja 101 km/h kuudenkympin rajoitusalueella.

Valvonnassa havaittiin myös epäkuntoisia ajoneuvoja sekä ajoneuvoja joiden rakennetta oli muutettu säädösten vastaiseksi. Kuudesta ajoneuvosta poistettiin rekisterikilvet näistä syistä ja ajoneuvot määrättiin valvontakatsastuksiin. Valvonnassa jäi kiinni yksi rattijuoppo, jolle määrättiin ajokielto ja sakkoa. Kuljettaja puhalsi alkometriin 0,41 mg/l.

Valvonnan yhteydessä tehtiin myös 13 ulkomaalaistarkastusta, joissa ei tullut ilmi rikkomuksia.

Keskusta-alueen asukkaiden yörauha ja jalankulkijoiden turvallisuus

Poliisi muistuttaa tienkäyttäjiä siitä, että teille ja kaduille asetetut liikennemerkit on tehty noudatettaviksi. Poliisi valvoo jatkossakin Kuopion keskustan liikennöintiä ja puuttuu havaittuihin rikkomuksiin.

Kuopion keskustan yölliset ajokiellot on asetettu turvaamaan keskusta-alueen asukkaiden yörauhaa sekä kaikkien tienkäyttäjien liikenneturvallisuutta. Kesän koittaessa keskustan yöaikainen jalankulkuliikenne lisääntyy ja vahinkojen riski nousee myös, jos ajoneuvot ajavat siellä vastoin sääntöjä.

Lue myös

Kuljettaja puhalsi ulosajon jälkeen yli kolmen promillen lukeman

Poliisilta harvinainen varoitus!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Kansan mielestä on hyväksyttävämpää ajaa humalassa polkupyörällä kuin sähköpotkulaudalla?

Kuva: Kaisa Tanskanen, Liikenneturva.

Suomalaisista lähes 80 prosenttia ei hyväksy sähköpotkulautailua humaltuneena. Pyöräilyn suhteen mielipiteet ovat välinpitämättömämpiä. Lähes puolet suomalaisista hyväksyy pyöräilyn pienessä humalatilassa.

Liikenneturva nostaa kissan pöydälle ja muistuttaa, että päihteet ja ajoneuvot – oli kyse autosta, pyörästä tai sähköpotkulaudasta – eivät kuulu yhteen.

Liikenneturvan teettämän kyselytutkimuksen* mukaan 79 prosenttia suomalaisista ei hyväksy sähköpotkulaudalla ajoa humaltuneena. Vastaavasti pyöräilyä humaltuneena ei hyväksy 47 % vastaajista.

Kun asiaa tarkastelee toiselta puolelta, pyöräilyn sallii − ainakin pienessä hiprakassa – 49 % suomalaisista ja sähköpotkulautailun 17 %.

Liikenneturvan koulutusohjaaja Pasi Pohjonen toteaa suoraan, että tulos mietityttää.

”Jos kuskilla ei ole edellytyksiä ajaa, esimerkiksi päihtymyksen tai väsymyksen vuoksi, ei tankoon tai rattiin saa tarttua. Tankojuopumuskin on rikos. Jos ajaa moottoritonta ajoneuvoa, pyörää tai skuuttia päihtyneenä ja se aiheuttaa vaaran toisen turvallisuudelle, kuski voidaan tuomita sakkoon tai jopa vankeusrangaistukseen.”

Eroja suhtautumisessa tankojuoppouteen eri ajoneuvojen välillä voi vain arvailla.

”Lähes jokainen meistä on pyöräillyt jossain vaiheessa elämäänsä, mutta sähköpotkulautailu on uudempi liikkumismuoto. Sähköpotkulautaonnettomuudet ovat olleet lehdissä näkyvästi viime vuosina. Liikenneturvallisuuden näkökulmasta kumpikin tankojuopumus on aivan yhtä tuomittava – jo pieni määrä alkoholia laskee tarkkaavaisuutta”, Pohjonen pohtii.

Yli puolet suomalaisista tunnustaa ajaneensa humaltuneena polkupyörällä

Jopa 55 % suomalaisista tunnusti ajaneensa polkupyörällä humaltuneena. Vajaa viidesosa vastaajista arveli, että tulee pyöräilemään humaltuneena jatkossakin.

Vesiselvät pyöräilijät ovat vähemmistössä, mutta heitäkin onneksi löytyy. Vastaajista 42 % kertoi, ettei ole kertaakaan pyöräillyt humaltuneena.

”Kulttuurin ja tapojen muutos vie aikaa. Nykyiseen liikennekulttuuriin humalassa ajo ei sovi. On myös ristiriitaista, miksi alkoholi vaikuttasi eri tavalla skuuttaajan tai pyöräilijän turvallisuuteen. Parhaillaan selvittelyssä on promilleraja mikroliikkumiseen ja se taas voisi helpottaa asennemuutosta”, Pohjonen vahvistaa.

Kolme vinkkiä vapun liikkumisiin

  • Jos otat, et aja – mitään ajoneuvoa.
  • Suunnittele kulkemiset etukäteen, jos alkoholilla terästetyt vappujuomat kuuluvat ohjelmaan. Näin ei tule houkutusta napata vuokrapotkulautaakaan humalapäissään.
  • Käytä julkisia, ajokuntoisen kaverin autokyytiä tai taksia.

Sähköpotkulaudalla ajoon voit napata vinkit Aja oikein -kampanjan sivulta ja pyöräilyn vinkkilistaus löytyy pyöräilysivuilta.

*Liikenneturva selvitti suomalaisten mielipiteitä liikenteestä kyselytutkimuksella kesällä 2023. Kantar Publicin (nykyisin Verian) toteuttamaan kyselyyn vastasi yhteensä 1000 suomalaista, joista autoilevia oli 78 prosenttia, pyöräileviä 53 prosenttia ja sähköpotkulautailijoita 8 prosenttia.

Lue myös

Suomalaisista selvä enemmistö kannattaa promillerajaa sähköpotkulautailuun

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Kuljettaja puhalsi ulosajon jälkeen yli kolmen promillen lukeman

Kuva: CvB.

Henkilöauton kuljettaja menetti auton hallinnan Takumaantiellä Oulun Kiimingissä sillä seurauksella, että auto suistui tieltä ja törmäsi puuhun. Poliisi sai tapahtuneesta ilmoituksen sunnuntaina illalla hieman klo 20:n jälkeen.

Auton kyydissä oli kuljettajan lisäksi kaksi matkustajaa.

Poliisi otti tapahtumapaikalta yhden henkilön kiinni törkeästä rattijuopumuksesta ja liikenneturvallisuuden vaarantamisesta epäiltynä. Hän puhalsi alkometriin yli kolmen promillen lukeman. Kuljettaja menetti ajokorttinsa toistaiseksi poliisin haltuun.

Poliisin saamien tietojen mukaan kenellekään autossa olleista ei tullut vakavia vammoja törmäyksen seurauksena.

Lue myös

Poliisilta harvinainen varoitus!

Hämeessä mitattiin kovia ylinopeuksia

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //