Koti Blogi Sivu 483

Katso tästä ensimmäiset kuvat toukokuussa julkistettavasta Kia EV3 -mallista!

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Kia.

Kia Corporation on julkaissut ensimmäiset kuvat tulevasta EV3-mallista. Kyseessä on täysin uusi kompakti SUV, jonka tavoitteena on tehdä Kian sähköisestä liikkumisesta entistäkin saavutettavampaa.

Kuva: Kia.

EV3:n suunnittelussa on noudatettu samoja periaatteita kuin Kian nykyisen lippulaivamalli EV9:n kohdalla.

EV3:n tavoitteena on tuoda sähköinen liikkuminen entistäkin useampien ihmisten saavutettavaksi. Malliston uusin laajennus jatkaa EV6:n ja EV9:n viitoittamalla tiellä, ja tulee olemaan kompaktista koostaan huolimatta erittäin kattavasti varusteltu sähköauto.

Kuva: Kia.

Kia EV3 tulee tarjoamaan isommista kokoluokista tuttuja ominaisuuksia kompaktissa kokoluokassa.

Kia EV3:n maailman ensiesittely tapahtuu 23. toukokuuta.

Lue myös

Katso tästä kuvat Kia EV3 -konseptiautosta

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

 

Helsingin Kaivopuiston alueella murtauduttiin noin 30:een autoon — epäilty vangittiin viikonloppuna!

Tekijä
Clas von Bell
-
Arkistokuva. Kuva: CvB.

Helsingin poliisilla on esitutkinnassa rikossarja, jossa epäilty murtautui noin 30:een autoon Kaivopuiston alueella. Automurrot tapahtuivat 24.–28. huhtikuuta.

Murtojen kohteena oli pääasiassa uudehkoja Mercedes Benz -merkkisiä autoja, joiden pienen sivuikkunan epäilty oli rikkonut. Ensimmäinen murtosarja tapahtui 24.–25. huhtikuuta.

Poliisi teki autoihin teknistä tutkintaa ja kävi läpi valvontakamerakuvaa. Rikospaikkatutkinnassa selvisi, että autoissa oli käyty sisällä penkomassa paikkoja.

Toinen automurtosarja tehtiin Kaivopuistossa 27.–28 huhtikuuta. Epäilty valitsi kohteiksi jälleen Mercedes Benzejä, ja tekotapa oli sama kuin aiemmin.

Poliisi otti epäillyn kiinni yöllä 28. huhtikuuta varkauden yrityksestä ja huumausainerikoksesta epäiltynä.

– Ilmoittajan mukaan epäilty oli ollut lähellä yhtä autoa, johon oli yritetty murtautua pienestä takasivulasista. Ilmoittaja ei kuitenkaan nähnyt ikkunan rikkomista. Poliisipartio huomasi, että epäillyn kenkien pohjassa oli lasinsirua, kertoo rikosylikomisario Mikko Minkkinen.

Rikostutkinnassa saatiin näyttöä, jonka mukaan kiinniotettua henkilöä oli syytä epäillä kummastakin murtosarjasta huhtikuun lopussa.

Poliisi epäili samaa henkilöä aiemmin vastaavista automurroista Kulosaaressa, Itä-Helsingissä ja Vantaalla vuosina 2023 ja 2024.

Lue myös

Näin monta automurtoa tehdään keskimäärin päivässä!

Helsingin poliisi selvitti automurtosarjan — miestä epäillään ainakin 12 automurrosta!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

30 kuljettajaa ajokieltoon — myös joillakin moottoripyöräkuljettajilla todella raskas kaasukäsi

Tekijä
Clas von Bell
-
Arkistokuva. Kuva: CvB.

Kovat nopeudet ovat jatkuneet viime viikosta Länsi-Uudenmaan alueen teillä.

– Vaarallisia vauhteja tuntuu olevan joka päivä. Viikonloppuna havaitsimme taas runsaasti törkeitä liikenneturvallisuuden vaarantamisia ja vakavia piittaamattomuuksia, ihmettelee komisario Hannu Kontola.

Osalla moottoripyöräkuljettajistakin oli todella raskas kaasukäsi. Esimerkiksi Länsiväylällä Espoossa moottoripyöräkuljettaja kaahasi 80 km/h rajoitusalueella 185 kilometrin tuntivauhdilla.

Lisäksi Kilonväylällä keulivan moottoripyörän kuski päätyi vakavan piittaamattomuuden myötä ajokieltoon.

Länsiväylällä Kirkkonummen puolella moottoripyörän kuljettaja ajoi 217 km/h keskinopeutta alueella, jonka rajoitus on niin ikään 80 km/h.

Rattijuopumuksia poliisi paljasti 17 kappaletta ja näistä 8 oli törkeitä. Yhteensä yli 30 kuljettajaa ajeli itsensä viikonlopun aikana ajokieltoon.

Lue myös

Poliisi huolissaan: Vaarallista piittaamattomuutta Espoon kauppakeskusten parkkitiloissa!

Viitostiellä Heinolassa poliisi sai kirjata sakkoja ja rikosilmoituksia niin paljon kuin vain ehti!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Yksi ihminen kuoli ulosajossa Kuutostiellä Lappeenrannassa

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: CvB.

Puolen päivän jälkeen henkilöauto ajautui ulos tieltä Kuutostiellä Lappeenrannan Muukon suoralla.

Ulosajossa kuljettaja menehtyi.

Lue myös

Yksi henkilö menehtyi rajussa ulosajossa Ulvilassa

Iäkäs mies menehtyi törmättyään henkilöautolla kaiteeseen Kauniaisissa

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

 

Muutoksia satunnaisen linja-autoliikenteen kuljettajien ajo- ja lepoaikoihin

Tekijä
Clas von Bell
-
Arkistokuva. Kuva: Savonlinja.

EU:n ajo- ja lepoaika-asetuksen muutokset julkaistiin EU:n virallisessa lehdessä 2.5.2024. Asetukseen tehtiin erityissääntöjä, joilla muutetaan satunnaisen henkilöliikenteen kuljettajien ajo- ja lepoaikoja.

Yleisimmin satunnainen henkilöliikenne tarkoittaa linja-autoilla harjoitettavaa tilausajoliikennettä. Satunnaiseen linja-autoliikenteeseen liittyy erityispiirteitä, joita tavaraliikenteessä tai säännöllisessä linja-autoliikenteessä ei ole.

Muutosten tavoitteena on varmistaa matkustajille tehokkaat ja laadukkaat linja-autoliikenteen palvelut sekä parantaa kuljettajien työoloja vähentämällä stressiä ja väsymystä.

Muutokset mahdollistavat kuljettajien taukojen ja lepoaikojen joustavamman jakamisen ja takaavat kansainvälisen ja kotimaisen satunnaisen linja-autoliikenteen tasapuolisen kohtelun.

Jatkossa satunnaisen linja-autoliikenteen kuljettaja voi jakaa 45 minuutin päivittäisen tauon vapaasti kahteen osaan niin, että toisen tauon tulee kestää vähintään 15 minuuttia. Lisäksi saman matkustajaryhmän kanssa tehtävillä pidemmillä matkoilla kuljettaja voi tietyin ehdoin lykätä vuorokautisen ja viikoittaisen lepoaikansa aloitusta.

Kunnes digitaalinen kuljetuskirja on saatavilla, kuljettajan on voitava perustella erityissääntöjen käyttö pitämällä ajoneuvossa täytettyä kuljetuskirjaa sekä jäljennöksiä tällaisista kuljetuskirjoista edeltävältä 28 päivältä. 31.12.2024 alkaen kuljetuskirjaa on pidettävä edeltävältä 56 päivältä.

Jatkossa valvontaviranomainen voi myös määrätä seuraamuksen yritykselle tai kuljettajalle ajo- ja lepoaika-asetuksen tai ajopiirturiasetuksen rikkomisesta, vaikka rikkomus olisi tapahtunut toisen jäsenvaltion tai kolmannen maan alueella, eikä siitä ole vielä annettu seuraamuksia.

Suomi on neuvotteluissa pääosin kannattanut erityissääntöjä satunnaisen linja-autoliikenteen kuljettajien ajo- ja lepoaikoihin. Neuvottelujen aikana Suomi toi kuitenkin esille, ettei joustavammat säännöt kuljettajien taukoihin ja lepoaikoihin saa vaarantaa kuljettajien turvallisuutta tai liikenneturvallisuutta, lisätä kuljettajien väsymystä tai johtaa työolojen heikkenemiseen.

Mitä seuraavaksi?

Euroopan parlamentti ja Euroopan neuvosto hyväksyivät asetuksen 12.4.2024. Asetus astuu voimaan 20 päivän kuluttua virallisessa lehdessä julkaisemisesta. Asetusmuutos tulee jäsenmaissa voimaan sellaisenaan ja sitä sovelletaan kaikilta osin kaikkialla EU:ssa.

Lue myös

Ammattikuljettajien ajo- ja lepoaikojen noudattamisessa vielä merkittäviä puutteita!

Työsuojelutarkastajat huolissaan: Kuljettajien ajo- ja lepoaikoja laiminlyödään erittäin paljon

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Bertha Benzin elämäntyötä kunnioitetaan erikoispostimerkillä

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Mercedes-Benz.

Saksan valtiovarainministeriö on julkaissut erikoispostimerkin Bertha Benzin kunniaksi. Benzin syntymästä tuli 3.5. kuluneeksi 175 vuotta, ja 70 sentin arvoinen postimerkki laskettiin liikkeelle samana päivänä.

Merkissä on rouva Benzin muotokuva ja hänen vierellään Benz Patent-Motorwagen, jolla hän ajoi autoilun historian ensimmäisen pitkän matka-ajon vuonna 1888.

Vuonna 1849 syntynyt Bertha Benz, o.s. Ringer, avioitui Carl Benzin kanssa heinäkuussa 1872 ja tuki määrätietoisesti miestään tämän kehittäessä ensimmäistä moottorikäyttöistä ajoneuvoaan.

Carl Benz haki patenttia kaikkien nykyisten autojen esikuvalle 29.1.1886. Jo kaksi vuotta myöhemmin rouva Benz ajoi Patent-Motorwagenin tuotantoversiolla – miehensä tietämättä – yli sadan kilometrin matkan Mannheimista syntymäkaupunkiinsa Pforzheimiin todistaakseen auton käyttökelpoisuuden. Seurana olivat vain pariskunnan pojat Eugen ja Richard.

Bertha Benz kuoli 95 vuoden ikäisenä 5. toukokuuta 1944.

Lue myös

Tämä apteekki oli maailman ensimmäinen ”huoltoasema”

Historian havinaa: Tämä kulkupeli oli käänteentekevä!

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Kysely: Useimmissa kotitalouksissa ei vielä hyödynnetä kimppakyytejä treenimatkoilla

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Matti Sulanto.

Jääkiekon MM-kisat järjestetään 10. toukokuuta alkaen Tšekissä. MM-ottelulähetysten virallisena ohjelmayhteistyökumppanina Autoklinikka halusi kisakauden alkaessa selvittää, missä määrin suomalaiset hyödyntävät kimppakyytejä omiin urheilu- ja muihin harrastuksiinsa kulkiessaan.

Kyselytutkimus paljastaa, että noin neljännes suomalaisista asuu kotitaloudessa, jossa hyödynnetään kimppakyytejä harrastuksiin kulkemisessa. Yleisimpiä kohteita kimppakyydille ovat jalkapallo (3,8 %) ja jääkiekko (3,2 %). Asuinseutuja tarkasteltaessa selviää, että yhteiskuljetuksia sovitaan eniten Pohjois-Suomessa, jossa lähes 29 % vastaajista kertoo kotitaloudessaan hyödynnettävän kimppakyytejä harrastuksiin kulkemisessa.

38 % kyselyyn vastanneista myöntää, ettei heidän kotitaloudessaan hyödynnetä kimppakyytejä. 37 % taas asuu kotitaloudessa, jonka jäsenillä ei ole kuljetusta vaativia harrastuksia.

– Yhteiskuljetukset ovat hyvä tapa vähentää autoilusta aiheutuvia kuluja ja ympäristövaikutuksia sekä helpottaa vanhempien arkea, kun lasten kuskausta voidaan tehdä vuorotellen. Lisäksi ne auttavat pitämään yhteyttä ystäviin tai tuttavaperheisiin, mikä luo yhteisöllisyyttä, Autoklinikan kaupallinen johtaja William Börman sanoo.

Jääkiekon MM-kisat järjestetään tänä vuonna Tšekissä Prahan ja Ostravan kaupungeissa 10.5. – 26.5.2024. Autoklinikka on MM-ottelulähetysten virallinen ohjelmayhteistyökumppani ja elää vahvasti hengessä mukana. Yhtiö järjestää myös maalisaldokilpailun, jossa voi voittaa 1 000 euron arvoisen lahjakortin urheiluliikkeeseen.

Kyselyn toteutti Syno International Omnibus-tutkimuksena 12.–16. tammikuuta 2024. Kyselyyn vastasi verkossa 1 000 yli 18-vuotiasta suomalaista. Otos on väestöä demografisesti edustava.

Lue myös

Autoklinikka ja Motonet yhteistyöhön Turussa

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

Rata-autoilu: Konsta Lappalaiselle unelmastartti GT World Challenge EM Sprint-ratasarjasta

Tekijä
Clas von Bell
-
Kuva: Emil Frey Racing.

Emil Frey Racingin Ferrari 296 GT3 EVO autolla yhdessä brittiläisen tiimikaveri Ben Greenin kanssa GT World Challenge EM Sprint-ratasarjan pääluokassa kilpaileva espoolainen Konsta Lappalainen keräsi kolmanneksi korkeimmat sarjapisteet viiden osakilpailuviikonlopun ja yhteensä 10 osakilpailun mittaisen kilpasarjan Brands Hatchin kilparadalla ajetusta avausviikonlopusta.

Sunnuntaina ajetuissa kahdessa tunnin mittaisissa kilpailussa sarjan ainoa suomalaiskuljettaja nappasi hopeisen palkintokorokesijoituksen ensimmäisestä ja keräsi viidenneksi korkeimmat sarjapisteet toisesta osakilpailusta. Niiden turvin Lappalainen ja Green ovat kahden ajetun osakilpailun jälkeen PRO-luokan eli sarjatilanteessa.

– Green ajoi meille ensimmäiseen osakilpailuun paalupaikan ja sitä puolustettiin aina varikkopysähdykseen saakka, joka kuitenkin venyi sekunnin verran liian myöhäiseksi. Kovasti omalla ajovuorollani yritin saada eroa umpeen mutta tunnin päätteeksi sitä jäi 0,633 sekunnin verran. Lisäksi kun toisessa lähdössä noustiin seitsemänneltä sijalta viidenneksi niin sarjatilanteen kolmanteen sijaan pitää olla tyytyväinen, Lappalainen iloitsi.

– Sarjan taso on äärimmäisen kova ja nyt taas nähtiin miten yksi pieni sekunnin virhe maksoi koko kilpailun voiton. Lisäksi koska autot ovat toisiinsa nähden erittäin tasaisia niin ohittamisen vaikeus vaivasi meitä molemmissa lähdöissä. Varikkopysähdyksen kehittämisen suhteen jäi kotitehtäviä ja siihen tulemme pureutumaan sarjan seuraavassa Italian osakilpailuviikonlopussa, Lappalainen jatkaa.

GT World Challenge Brands Hatchin avauskilpailun voitti belgialaiset Dries Vanthoor ja Charles Weerts. Siinä missä Lappalainen metsästää uransa ensimmäistä yleiskilpailun voittoa niin Vanthoorilla niitä on jo 17. ja Weertsillä 14 kappaletta. Sarjan seuraava osakilpailuviikonloppu ajetaan kahden viikon päästä Italian Misanon radalla.

GT World Challenge EU Sprint Brands Hatch, 1. kisa su 5.5.2024: Yleiskilpailu Top-5:
1. Dries Vanthoor (BEL) & Charles Weerts (BEL), BMW M4 GT3, 39 kierrosta
2. Konsta Lappalainen (FIN) & Ben Green (GBR), Ferrari 296 GT3, +0,633s
3. Maro Engel (GER) & Lucas Auer (AUT), Mercedes-AMG GT3 EVO, +1,208s
4. Tom Gamble (GBR) & Benjamin Goethe (GER), McLaren 720S GT3 EVO, +2,703s
5. Aurelien Panis (FRA) & Cesar Gazeau (FRA), Mercedes-AMG GT3 EVO, +4,620s

GT World Challenge EU Sprint Brands Hatch, 2. kisa su 5.5.2024: Yleiskilpailu Top-6:
1. Maro Engel (GER) & Lucas Auer (AUT), Mercedes-AMG GT3 EVO, +43 kierrosta
2. Giacomo Altoe (ITA) & Thierry Vermeulen (NLD), Ferrari 296 GT3, +2,563s
3. Maximilian Götz (DEU) & Jules Gounon (AND), Mercedes-AMG GT3 EVO, +11,946s
4. Alex Aka (DEU) & Ricardo Feller (CHE), Audi R8 LMS GT3 EVO II, 12,784s
5. Konsta Lappalainen (FIN) & Ben Green (GBR), Ferrari 296 GT3, +13,133s
6. Tom Gamble (GBR) & Benjamin Goethe (GER), McLaren 720S GT3 EVO, +13,369s

GT World Challenge EU Sprint sarjatilanne 2024 2/10 osakilpailua: Top-4:
1. Maro Engel (GER) & Lucas Auer (AUT), Mercedes-AMG GT3 EVO, 27p
2. Dries Vanthoor (BEL) & Charles Weerts (BEL), BMW M4 GT3, 19,5p
3. Konsta Lappalainen (FIN) & Ben Green (GBR), Ferrari 296 GT3, 19p
4. Giacomo Altoe (ITA) & Thierry Vermeulen (NLD), Ferrari 296 GT3, 12p

Lue myös

Konsta Lappalainen jatkaa Emil Frey Racingin Ferrari 296 GT3-auton ratissa

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

F1: Verstappen jäi kakkoseksi Miamin GP:ssä

Tekijä
Clas von Bell
-
Lando Norris. Kuva: McLaren.

McLarenin Lando Norris ajoi voittoon Miamin F1-kisassa. Toiseksi jätettiin Red Bullin Max Verstappen. Hän jäi Norriksesta yli 7 sekuntia.

Kolmanneksi ajoi Ferrarin Charles Leclerc, runsaat 9 sekuntia kärjestä. Neljänneksi tuli tallikaveri Carlos Sainz.

Kick Sauberin kuljettaja Valtteri Bottas jäi sijalle 16, yli 52 sekuntia kärjestä.

Miamin GP

1 Lando Norris McLaren
2 Max Verstappen Red Bull Racing +7.612
3 Charles Leclerc Ferrari +9.920
4 Carlos Sainz Ferrari +11.407
5 Sergio Perez Red Bull Racing +14.650
6 Lewis Hamilton Mercedes +16.585
7 Yuki Tsunoda RB +26.185
8 George Russell Mercedes +34.789
9 Fernando Alonso Aston Martin +37.107
10 Esteban Ocon Alpine +39.746
11 Nico Hulkenberg Haas F1 Team +40.789
12 Pierre Gasly Alpine +44.958
13 Oscar Piastri McLaren +49.756
14 Guanyu Zhou Kick Sauber +49.979
15 Daniel Ricciardo RB +50.956
16 Valtteri Bottas Kick Sauber +52.356
17 Lance Stroll Aston Martin +55.173
18 Kevin Magnussen Haas F1 Team +64.683
19 Alexander Albon Williams +76.091
20 Logan Sargeant Williams Kesk.

Tämä auto valittiin tänä vuonna Classic Motorshown Omistajien helmeksi!

Tekijä
Clas von Bell
-
Helsinkiläisen Jouni Jussilan Volkswagen Karmann Ghia Coupé vm -62, valittiin vuoden 2024 Omistajien helmeksi. Kuva: Riku Kaminen

Näyttelyn yleisö valitsi helsinkiläisen Jouni Jussilan Volkswagen Karmann Ghian tämän vuoden Omistajien helmeksi.

Kisaan ilmoittautui alkujaan mukaan kaikkiaan 73 ajoneuvoa, joista verkkoäänestyksessä valitut 10 finalistia nähtiin nyt Classic Motorshown osastolla.

Näistä kymmenestä ajoneuvosta näyttely yleisö äänesti suosikkiaan ja Jussilan Karmann Ghia keräsi 1519 annetusta äänestä 251.

Lahden Messukeskuksessa viidettätoista kertaa järjestetty klassikkoajoneuvonäyttely Classic Motorshow keräsi ennätysyleisön. Teemalla ”Pieni on kaunista” toteutettuun tapahtumaan tutustui yhteensä 20 532 kävijää.

– On mahtavaa huomata, että nostalgiset ajoneuvot kiinnostavat yhä kasvavaa joukkoa ihmisiä, näyttelyjärjestäjä Risto Laine iloitsee.

Vuoden 2025 näyttelyn teema on 80-luku

Ensi vuonna Classic Motorshow järjestetään jälleen Lahden Messukeskuksessa, päivämäärällä 3.-4.5.2025. Tuolloin teemana on 80-luku. Mitä kaikkea tämä tulee pitämään sisällään, nähdään vuoden kuluttua toukokuussa Lahden messukeskuksessa.

Lue myös

Vuoden ajoneuvomuseo julkistettiin lauantaina Lahdessa

Classic Motorshowssa palkittiin paras yhdistysosasto

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //  

1...482483484...2 684Sivu 483 / 2 684