WRC: Evans nousi taas kärkeen

Tekijä

14.2.2026

Elfyn Evans istuu autossa Kuva TGR — Elfyn Evans. Kuva: TGR.

Toyotan Elfyn Evans johtaa Ruotsin MM-rallia lauantaiaamupäivän jälkeen. Toisena on tallikaveri Ott Tänak. Miesten välinen ero on nyt 16,1 sekuntia.

Kolmantena on Toyotan Sami Pajari ja neljänneksi on noussut tallikaveri Oliver Solberg.

Hyundain Esapekka Lappi on nyt viidentenä.

Tänään ajetaan vielä neljä erikoiskoetta.

Ruotsin MM-rallin tilanne ek 11 jälkeen

1	Elfyn EVANS	Toyota	01:35:43.9	Ero kärk.
2	Takamoto KATSUTA	Toyota	+ 16.1	+ 16.1
3	Sami PAJARI	Toyota	+ 12.9	+ 29.0
4	Oliver SOLBERG	Toyota	+ 24.0	+ 53.0
5	Esapekka LAPPI	Hyundai	+ 10.0	+ 01:03.0
6	Adrien FOURMAUX	Hyundai	+ 09.3	+ 01:12.3
7	Thierry NEUVILLE	Hyundai	+ 48.2	+ 02:00.5
8	Jon ARMSTRONG	Ford	+ 01:07.5	+ 03:08.0
9	Joshua MCERLEAN	Ford	+ 51.4	+ 03:59.4

MTK: Yksityisteiden rahoitus kaukana tarpeesta

Tekijä

Clas von Bell

14.2.2026

Yksityistie soratie Kuva MTK — Kuva: MTK.

Suomen pisin tieverkko ei ole valtion ylläpitämä, vaan yksityisteitä, joita on lähes viisi kertaa enemmän kuin maanteitä. MTK muistuttaa, että yksityisteiden merkitys huoltovarmuudelle, elinkeinoelämälle ja arjen liikkumiselle on ratkaiseva, mutta niiden rahoitus ei vastaa nykyisiä tarpeita. Yksityisteiden kunto ratkaisee, kulkeeko puu metsästä, maito tilalta ja apu perille hätätilanteessa.

Suomessa on noin 370 000 kilometriä yksityisteitä, lähes viisi kertaa enemmän kuin valtion maanteitä. Yksityisteiden varrella sijaitsee satojatuhansia koteja ja vapaa-ajan asuntoja sekä kymmeniä tuhansia maatiloja ja yrityksiä. Metsäteollisuuden puusta yli 90 prosenttia kulkee yksityisteiden kautta eli käytännössä 4 000 puurekkaa päivässä. Elintarvikeketjussa esimerkiksi maitokeräilyssä ajetaan yksityisteillä vuosittain yli 22 miljoonaa ajoneuvokilometriä.

– Yksityistiet eivät ole vain maaseudun pieniä sivuteitä, vaan keskeinen osa Suomen taloutta, huoltovarmuutta ja arjen sujuvuutta, muistutti MTK:n johtaja Markus Lassheikki Suomen Tieyhdistyksen Yksityisteiden talvipäivän avajaispuheessa 11.2.2026 Jyväskylässä.

Yksityisteiden varrella sijaitsee 250 000 omakotitaloa, 190 000 vapaa-ajan asuntoa ja noin 40 000 maatilaa. Yrityksiä yksityisteiden varrella toimii yli 33 000.

Yksityisteiden ylläpito maksaa vuosittain noin 150 miljoonaa euroa, jonka rahoittavat pääosin tieosakkaat. Valtion yksityistieavustus on pudonnut 5,5 miljoonaan euroon, vaikka kestävä taso olisi arviolta 30 miljoonaa euroa vuodessa.

– Ilman pitkäjänteistä rahoitusratkaisua yksityisteiden kunto heikkenee, mikä vaarantaa biotalouden logistiikan, huoltovarmuuden ketjut ja ihmisten arjen liikkumisen, Lassheikki totesi.

MTK muistuttaa, että Suomella ei yksinkertaisesti ole varaa siihen, ettei yksityisteiden kunnosta pidetä pitkäjänteisesti huolta.

Lue muita juttuja yksityisteistä.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Tämä jäätie avattiin nyt viimeistä kertaa!

Tekijä

Clas von Bell

14.2.2026

Hailuodon jaatie Kuva Lapin elinvoimakeskus — Kuva: Lapin elinvoimakeskus.

Hailuodon virallinen jäätie on avattu liikenteelle. Kyseessä on jäätien viimeinen käyttökausi, sillä kiinteä yhteys Hailuotoon otetaan käyttöön vuoden 2026 lopulla.

Liikennöintiä koskevat rajoitukset

Ajoneuvon suurin sallittu massa: 3,5 tonnia
Suurin sallittu nopeus: 50 km/h
Ajoneuvojen vähimmäisetäisyys: 50 metriä
Ohittaminen kielletty
Pysähtyminen kielletty

Toimi näin häiriötilanteessa

Jos ajoneuvo pysähtyy jäätielle konerikon tai muun syyn takia, avustavaa ajoneuvoa ei saa pysäyttää avustettavan ajoneuvon läheisyyteen. Toimi viranomaisohjeiden mukaan ja pidä riittävä etäisyys.

Mahdolliset väliaikaiset sulut

Avaamisen jälkeen, ennen lopullista sulkemista, jäätie voidaan joutua sulkemaan väliaikaisesti, esimerkiksi vaarallisten railojen vuoksi, jäälle nousseen veden takia tai poikkeuksellisen lumimyrskyn tukkiessa tien.

Tienkäyttäjiä pyydetään noudattamaan annettuja rajoituksia ja liikennemerkkejä. Turvallinen, tasainen ajotapa ja riittävä etäisyys muihin ajoneuvoihin ovat erityisen tärkeitä jäätiellä. Tietoja tien liikennöitävyyden tilanteesta voi tarvittaessa tiedustella ympäri vuorokauden Tienkäyttäjän linjalta, puh. 0200 2100.

Myös Kolin-Vuonislahden jäätie on auki. Se avattiin 2.2.2026.

Lue myös

Autotodayn merkkipäivä vietettiin työn merkeissä

Henkilöauto ja rekka kolaroivat Iissä

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Autotodayn merkkipäivä vietettiin työn merkeissä

Tekijä

Clas von Bell

14.2.2026

Autotoday etusivukaappaus — Tältä Autotoday näytti 2008.

Autotoday-sivusto avautui yleisölle 18 vuotta sitten. Tarkka päivämäärä oli 8.2.2008.

Vuonna 2008 ei tiedetty miltä tulevaisuus tulisi näyttämään. Moni ei ehkä edes uskonut sivuston säilyvän hengissä!

Sivusto avattiin siis helmikuussa 2008, mutta uutisia ja koeajoja oli syötetty sivustoon jo tammikuun aikana. Näin sivuston avauduttua sisältöä oli jo melko paljon.

Alun perin Autotoday oli osa Microsoftin MSN-sivustoa. Microsoft uudisti sivustonsa vuonna 2014, ja Autotodayn sisällöstä tuli Uuden Suomen Auto-osio.

Uusi Suomi myytiin kesällä 2016 Alma Medialle, ja yhteistyö Uuden Suomen kanssa loppui joulukuun viimeisenä päivänä 2016.

Sen jälkeen Autotoday on toiminut omana itsenäisenä verkkosivustonaan.

Sivustolla on nykyäänkin yhteistyö MSN:n kanssa. Suurin osa Autotoday.fi-osoitteessa julkaistavista jutuista ilmestyy myös MSN.fi-sivustolla.

Lukijapalautteesta päätellen Autotodaylla on uskollisia lukijoita. Tämä joukko kasvaa hiljalleen koko ajan ja toivomme voivamme tyydyttää nykyisten ja tulevien lukijoidemme lukunälän.

Juhlapäivää vietettiin tietysti työn merkeissä. Mahdollisia kommentteja ja toiveita voi lähettää osoitteeseen toimitus@autotoday.fi tai kirjoittaa Facebook-sivustollemme tai X-sivustollemme. Myös Instagramin kuvia pääsee katsomaan tunnisteella autotodayfi.

Autotodayn toimitus

Lue myös

Henkilöauto ja rekka kolaroivat Iissä

Katso tästä tärkeät vinkit talviautoiluun

Kovat pakkaset koettelevat tuulilaseja

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Henkilöauto ja rekka kolaroivat Iissä

Tekijä

Clas von Bell

14.2.2026

Sairasauto_kylkiteksti_oikea_puoli_112_ambulanssi_kuva CvB — Kuva: CvB.

Iissä tapahtui 4-tiellä Iin siltojen kohdalla henkilöauton ja rekan välinen kolari lauantaina kello 04.

Poliisin tapahtumapaikalla saamien tietojen tuloksena epäillään, että henkilöauto on jostain syystä ajautunut vastaantulevien kaistalle ja törmännyt vastaan ajaneen yhdistelmäajoneuvon keulaan.

Onnettomuuden seurauksena rekka pyörähti poikittain ja aiheutti liikenne-esteen. Henkilöauto vaurioitui pahoin. Henkilöautossa yksin ollut kuljettaja jouduttiin irrottamaan autosta pelastuslaitoksen toimesta. Alustavasti hänellä ei ole henkeä uhkaavia vammoja.

Henkilöautossa ei ollut muita henkilöitä kuin kuljettaja ja hänet toimitettiin sairaalaan vammojensa vuoksi. Poliisilla ei ole tietoa vammojen vakavuudesta. Yhdistelmäajoneuvon kuljettajan vammoista poliisilla ei ole tietoa.

Liikenne oli Iin siltojen kohdalla osittain estyneenä kello 08.30 saakka ja tapahtumapaikan ohi oli järjestetty kiertotie.

Poliisi tutkii tapahtunutta alustavasti liikenneturvallisuuden vaarantamisena. Alkoholilla ei epäillä olevan osuutta asiassa.

Lue myös

Katso tästä tärkeät vinkit talviautoiluun

Kovat pakkaset koettelevat tuulilaseja

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

WRC: Mikko Heikkilän Ruotsin ralli ei jatku lauantaina

Tekijä

Clas von Bell

14.2.2026

Mikko Heikkila Ruotsi 2026 Kuva Honza Fronek — Kuva: Honza Fronek.

Mikko Heikkilän ja kartanlukija Kristian Temosen Ruotsin MM-ralli lähti harmillisesti käyntiin perjantaiaamuna. TGS Motorsportin Skodalla kilpaileva Heikkilä lähti avauserikoiskokeen jälkeen WRC2-luokan toisena reitille, mutta lumipenkkaan juuttuminen erikoiskokeella 2 romutti nurmijärveläiskuljettajan haaveet voitosta. Aikaa lumitöissä tuhlautui 18 minuuttia.

-Jarrutuksessa oli tiessä pieni rytky, joka osui panssariin ja iskarit löivät pohjaan. Pyörät lukkiutuivat ja olivat riittävän kauan lukossa, ettei vauhti hidastunut tarpeeksi ja mentiin penkkaan. Hyvin pieni vahinko, mutta huonoa tuuria että jäätiin sinne jumiin, Heikkilä kertasi tapahtumia.

Loppupäivän teemana oli vahva ajo lopuilla erikoiskokeilla. Heikkilä piti kärkivauhtia yllä ajaen jokaisella erikoiskokeella neljän parhaan joukkoon sekä voittaen erikoiskokeen 3. Mahdollisuudet tulokseen kuitenkin olivat valuneet hiekkaan.

-Harmittaa todella paljon. Tähän ralliin oli kovat odotukset, ja teimme todella paljon töitä että ylipäätään pääsimme tänne. Valmistautumisessa teimme myös suuresti töitä, ja onnistuimme siinä mielestäni hyvin. Tänäänkin ajettiin hyviä pätkäaikoja koko ajan, ja vaikka jossittelu onkin turhaa, niin jossitellaan kuitenkin: voisimme hyvinkin olla johdossa ilman penkkakäyntiä. Vauhti on hyvää, se ei ole ikinä ollut meille epäselvyys, mutta aina tulee jotain tyhmää, Heikkilä tuskaili.

Iltahuollossa yhteinen neuvonpito tiimin ja tukijoiden kanssa johti selkeään lopputulokseen.

-Tulimme yhteiseen lopputulokseen, että saavutettavaan hyötyyn nähden riski sille, että sattuu taas harmia, on liian iso. Budjetin ollessa tiukassa meillä ei ole varaa ottaa turhan takia riskejä. Suuret pahoitteluni yhteistyökumppaneillemme, tiimille, sekä meitä täällä reitin varrella ja kotisohvilla kannustaneille.

Lue muita WRC-juttuja.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

WRC: Ruotsin MM-rallissa tiukka kisa ykköspaikasta

Tekijä

Clas von Bell

13.2.2026

Rallye Sweden 2026 — Takamoto Katsuta. Kuva: TGR.

Perjantain aikana on käyty tiukka kisa Ruotsin MM-rallin kärkipaikasta. Toyotan Elfyn Evans oli pitkään kärjessä, mutta illalla kärkeen nousi tallikaveri Takamoto Katsuta. Miesten välinen ero on nyt 2,8 sekuntia.

Kolmantena on Toyotan Sami Pajari ja neljäntenä Hyundain Esapekka Lappi.

WRC2-luokan kärjessä on kolme suomalaista. Luokan ykkösenä ajaa Roope Korhonen ja kakkosena Teemu Suninen. Molemmat ajavat Toyotan WRC2-autolla.

Luokan kolmantena on Skodalla ajava Lauri Joona.

Lauantaina ajetaan seitsemän erikoiskoetta alkaen kello 11 jälkeen Suomen aikaa.

Ruotsin MM-rallin tilanne ek 8 jälkeen

1	Takamoto KATSUTA	Toyota	01:10:33.7	Ero kärk.
2	Elfyn EVANS	Toyota	+ 02.8	+ 02.8
3	Sami PAJARI	Toyota	+ 19.4	+ 22.2
4	Esapekka LAPPI	Hyundai	+ 23.7	+ 45.9
5	Adrien FOURMAUX	Hyundai	+ 04.4	+ 50.3
6	Oliver SOLBERG	Toyota	+ 00.7	+ 51.0
7	Thierry NEUVILLE	Hyundai	+ 52.8	+ 01:43.8
8	Jon ARMSTRONG	Ford	+ 56.5	+ 02:40.3
9	Joshua MCERLEAN	Ford	+ 51.5	+ 03:31.8
10	Roope KORHONEN	Toyota WRC2	+ 01:10.1	+ 04:41.9
11	Teemu SUNINEN	Toyota WRC2	+ 10.2	+ 04:52.1
12	Lauri JOONA	Skoda WRC2	+ 15.2	+ 05:07.3

Lue muita WRC-juttuja.

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Škoda on päivittänyt Elroq- ja Enyaq-mallien Infotainment-järjestelmät

Tekijä

Clas von Bell

13.2.2026

Skoda Infotainment Enyaq ja Elroq Kuva Skoda — Škoda on lisännyt AirConsole-, Škoda Play- ja Spotify-sovellukset täyssähköautojensa Infotainment-järjestelmiin. Kuva: Skoda.

Škoda on päivittänyt täyssähköisten Elroq- ja Enyaq-mallien (ohjelmistoversio 4.0 ja uudemmat) Infotainment-järjestelmät lisäämällä niihin uusia sovelluksia: AirConsole-pelialustan, räätälöityjä uutisia ja opasvideoita valikoiduilta kumppaneilta tarjoavan Škoda Play -videopalvelun sekä Spotify-sovelluksen.

Kaikki kolme sovellusta sisältyvät Media Streaming -pakettiin, joka on saatavilla veloituksetta uusiin autoihin kolmeksi vuodeksi. Yhdessä nämä päivitykset tarjoavat kuljettajille ja matkustajille uusia viihdeominaisuuksia lataustaukojen ajaksi sekä saumattoman suoratoiston.

AirConsole tarjoaa interaktiivista viihdettä lataustaukojen ajaksi

Sveitsiläisen N Dream -kehittäjän AirConsole on julkaistu jopa 15 pelillä, jotka ovat saatavilla yksinomaan täyssähköisiin Škoda-autoihin – mukaan lukien Tetris.

Kun auto on pysäköity, Infotainment-näyttö muuttuu pelinäytöksi, jossa käyttäjän älypuhelin toimii ohjaimena. Alusta tukee sekä yksinpeliä että moninpeliä. Auton audiojärjestelmä mukautetaan pelin ääniin.

AirConsolen käyttämiseksi tarvitaan Škoda ID -tunnus, voimassa oleva Media Streaming -tilaus ja älypuhelimen verkkoyhteys. Pelaaminen on mahdollista vain, kun auto on pysäköity.

Spotifyn käyttö suoraan Infotainment-järjestelmästä parantaa käyttökokemusta

Spotify on nyt asennettu suoraan autojen Infotainment-järjestelmään. Käyttäjät kirjautuvat sisään olemassa olevilla tileillään ja pääsevät kuuntelemaan musiikkia sekä podcasteja auton datayhteydellä – ilman liitettyä älypuhelinta tai tarvetta oman mobiilidatan käytölle. Spotifyn sisältö on käytettävissä kokonaisuudessaan milloin tahansa heti kirjautumisen jälkeen.

Edelleen kehitetty MyŠkoda-sovelluksen tekoälypohjainen reittisuunnittelu

MyŠkoda-sovelluksen tekoälypohjaista reittisuunnittelua on optimoitu – se tarjoaa nyt entistä tarkempia yksilöintivaihtoehtoja, kuten latauspysähdysten valitsemisen tietynlaisten sijaintien läheltä, lataamisen keskittämisen Powerpass-asemille tai akun minivaraustason kohteeseen saavuttaessa. Nämä lisäykset tehostavat reittisuunnittelua etenkin pitkillä matkoilla.

Räätälöityä uutis- ja opasvideosisältöä Škoda Play -sovelluksen kautta

Škoda Play on sovellus, joka tarjoaa jäsenneltyä uutis- ja opasvideosisältöä. Se on kehitetty 3SS-ohjelmistoyrityksen 3Ready Automotive -ratkaisulla ja sisällön tarjoajina toimivat muun muassa Euronews, NASA+, CNN, Reuters ja Bloomberg. Sisältö räätälöidään käyttäjän mieltymysten ja auton varustelun mukaan. Sisältö on käytettävissä vain, kun auto on pysäköity.

Lue myös

Katso tästä tärkeät vinkit talviautoiluun

Kovat pakkaset koettelevat tuulilaseja

// TILAA TÄSTÄ AUTOTODAYN UUTISKIRJE //

Katso tästä tärkeät vinkit talviautoiluun

Tekijä

Clas von Bell

13.2.2026

Talviliikenne. — Arkistokuva. Kuva: Matti Sulanto

Monet suomalaiset lähtevät talvilomalle autolla. Lomamatka sujuu turvallisemmin, kun varaudut automatkaan etukäteen. Pohjantähti listasi vinkit, mitä pitää ottaa talviautoilussa huomioon.

Suomalaiset ovat matkustajakansaa. Tilastokeskuksen mukaan vuonna 2024 suomalaiset tekivät yli 30 miljoonaa yöpymisen sisältävää vapaa-ajan reissua. Matkoista 24 miljoonaa tehtiin kotimaassa, loput suuntautuivat ulkomaille. Autolla ulkomaan matkoja tehtiin 480 000.

”Moni suomalainen lähtee talvilomalle autolla. Suomen talvikausi on arvaamaton, joten varautuminen ennakkoon kannattaa. On tietenkin ensiarvoisen tärkeää, että auto ja talvirenkaat ovat kunnossa, mutta myös autossa olevat varusteet tulee tarkistaa ennen matkaa. Kun mahdollisiin yllätyksiin on varauduttu, lomamatka sujuu turvallisemmin”, muistuttaa Pohjantähden korvauspäällikkö Santtu Ruikka.

”Jos kuitenkin kaikesta varautumisesta huolimatta autoon tulee vika tai vaurio kesken matkan, oman vakuutusyhtiön hätäpalvelunumero yleensä auttaa. Ainakin Pohjantähden asiakkaat voivat soittaa matkan keskeytyessä hätäpalvelunumeroon, jolloin saa hinauksen nopeasti ja helposti paikalle eikä koko matka mene pilalle”, kertoo Ruikka.

Miten varautua talviautoiluun?

Varmista, että autosi talvihuolto on ajan tasalla. Erityisen tärkeää on tarkistaa talvirenkaiden kunto sekä ilmanpaineet. Tarkista myös öljyt, jäähdytysneste, akun kunto, talvikäyttöön tarkoitettu lasinpesuneste, pyyhkijänsulat sekä valot.
Varaa matkaan enemmän aikaa kuin kesäkelillä. Aja rauhallisesti ja pidä turvaväli. Huomioi, että navigaattorin aika-arvioon ei välttämättä voi luottaa talvikeleillä.
Seuraa sääennusteita. Jos luvassa on myräkkää, harkitse matkan viivästyttämistä tai matkareittisi muuttamista. Jos sääolosuhteet muuttuvat matkan aikana huonoiksi, harkitse pysähtymistä ja matkan jatkamista myöhemmin. Hankalat keliolosuhteet kuormittavat kuljettajaa enemmän, pidä siis taukoja riittävän usein.
Tankkaa auto täyteen ennen matkaa. Näin varmistut siitä, että polttoaine riittää moottorin ja auton sisätilojen lämmittämiseen, jos joudut odottamaan apua pidempään.
Muista putsata koko auto lumesta ja jäästä ennen lähtöä. Lumet tulee poistaa myös auton katolta, ettei lumi pöllähdä takana ajavan tuulilasiin. Skrapaa kaikki ikkunat kauttaaltaan, pelkkä kurkistusluukku tuulilasissa ei riitä. Muista ottaa jääskrapa ja lumiharja mukaan.

Mitkä turvavarusteet ovat välttämättömiä autossa talvella?

Varoituskolmio on lakisääteinen varuste. Varoituskolmiolla varoitat muita tienkäyttäjiä pysähtyneestä ajoneuvosta.
Heijastinliivi on välttämätön näkyvyyden kannalta. Heijastinliivi auttaa sinua näkymään, jos joudut poistumaan autosta pimeällä. Varmista, että autossa on heijastinliivit kaikille matkustajille ja että ne ovat helposti saatavilla.
Ensiapulaukku on hyvä apu vahinkotilanteissa. Tarkista säännöllisesti, että sisältö on ajan tasalla.
Hinausköyden avulla autosi voidaan hinata pois esimerkiksi lumihangesta.
Taskulamppu on välttämätön pimeällä työskennellessä. Valitse lamppu, joka toimii myös kylmässä ja tarkista sen toimivuus säännöllisesti. Muista myös varaparistot.
Ladattu varavirtalähde varmistaa, että voit soittaa apua. Muista valita malli, joka toimii myös kylmässä.
Lämpimät peitot ja huovat pitävät lämpiminä. Jos joudut odottamaan apua pitkään, on tärkeää pysyä lämpimänä. Varaudu kylmyyteen myös lisävaatetuksella. Muista lämpimät hanskat ja pipo.
Lapio ja hiekoitushiekka auttavat kiperissä tilanteissa. Jos auto jää kiinni lumikinokseen tai renkaiden alla on liukasta, teleskooppivarrellinen lapio ja ämpäreissä mukana oleva hiekka voivat auttaa pois kiipelistä.
Apukäynnistin auttaa, jos akun toimintakyky on heikentynyt. Kannettava apukäynnistin saattaa olla todellinen pelastus. Ladattava laite voi herättää tyhjän akun henkiin sekunneissa ja mahdollistaa auton käynnistämisen ilman toista ajoneuvoa.